Пристигнува новиот СУВ на Фиат за околу 20.000 евра- нов удар за Дачија Дастер - Канал 5

Пристигнува новиот СУВ на Фиат за околу 20.000 евра- нов удар за Дачија Дастер

Фиат го претстави својот нов кросовер Гризли, поголема верзија на моделот Гранде Панда, со цел да обезбеди поцврста позиција во клучниот европски Ц-сегмент.

Пристигнува новиот СУВ на Фиат за околу 20.000 евра- нов удар за Дачија Дастер

Гризли, кој ќе се натпреварува со модели како Дачија Дастер, ќе се нуди како класичен теренец и како фастбек, а е дизајниран како прифатлив семеен автомобил за пазарите во Европа, Латинска Америка и Блискиот Исток и Африка.

Стратешка предност за зајакнување на брендот

Извршниот директор на Фиат, Оливие Франсоа, го претстави новиот модел на презентација за инвеститорите на матичната компанија Стелантис. „Тој го комплетира семејството на Панда и Гранде Панда“, рече Франсоа. „Има иста ДНК и е базиран на истиот автомобил, но ова е сосема поинакво ѕверче. Не само што ќе го зголеми нашиот пазарен удел, туку ќе зголеми сè - приходите, маржите и имиџот на брендот.“

Платформа и опции за погон

Официјалната презентација на Гризли се очекува на Саемот за автомобили во Париз во октомври. Ќе биде изграден на платформата Smart Car на Stellantis, наменета за попристапни модели, која веќе ја користат Grande Panda, Citroën C3 и Vauxhall Frontera.

Неговата големина ќе се натпреварува со модели како Dacia Duster и Škoda Kamiq, а ќе се нуди со ист избор на бензински, хибридни и електрични погонски склопови како и неговиот помал брат. Се очекува 1,2-литарски турбо-бензинец, веројатно во основната верзија со 101 КС, потоа хибридни верзии со автоматски менувач (110 и 145 КС), а треба да пристигне и електрична верзија со технологија позната од други прифатливи модели на Stellantis.

Што се однесува до цената, претходно беше споменат износ од околу 20.000 евра за Европа. Доколку е така, Grizzly би можел да стане вистински конкурент на Dacia Duster. Продажбата би можела да започне кон крајот на оваа или почетокот на следната година.

Дел од поголема офанзива на нови модели

Гризли е дел од бранот нови производи на Фиат со кои брендот сака да го зајакне своето присуство на пазарот и да привлече нови клиенти. Во изработка е нов микро автомобил со четири седишта, кој ќе биде над моделот Тополино, и нов електричен градски автомобил инспириран од оригиналната Панда од 1980-тите. Тој нов електричен модел од почетно ниво, со цена под 17.000 евра, ќе се произведува во фабриката на Стелантис во Помиљано во Италија.

Ќе се произведува заедно со неговиот сестрински модел Ситроен, за кој е потврдено дека ќе го оживее името 2CV и ќе биде дизајниран под силно влијание на неговиот претходник од 1940-тите. Иако Фиат сè уште не го открил дизајнот на својот нов мал автомобил, Франсоа рече: „Вистинскиот дизајн не значи оживување на икона, туку создавање на следната икона“.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Погледнете како членовите на Црвена Јабука потпишаа автограм за фан (ВИДЕО)

Членовите на Црвена Јабука покажаа колку се блиски со своите фанови, и тоа на прилично необичен начин.

Погледнете како членовите на Црвена Јабука потпишаа автограм за фан (ВИДЕО)

Тие споделија видео на Инстаграм, снимено на пат, на кое може да се види како потпишуваат автограм за возач на камион кој возел покрај нивното комбе. Му подадоа лист хартија и пенкало низ прозорецот, а насмевката на неговото лице откако го доби потписот најдобро покажува колку многу му значел тој момент.

Заедно со видеото, на кое пишува „Вака се потпишуваат и автограми“, бендот додаде: „Она кога даваш автограми и на пат :)“. Видеото ги воодушеви нивните следбеници.

Четириесет години од култниот албум

Овој јуни, Црвена Јабука слави 40 години од објавувањето на нивниот деби албум, кој ја започна нивната кариера и содржи некои од нивните најголеми хитови. По тој повод, беше издадено луксузно винилно реиздание на албумот со песните „Бјежи кишо с прозора“, „Са твојојх усана“ и „Дирлија“.

На фронтменот на бендот, Дражен Жериќ Жера, му беше врачен и посебен подарок од „Croatia Records“ на фестивалот „CMC“ во Водице - стаклена скулптура од скулпторката Алана Кајфеж со мотивот од корицата на првиот албум.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

„YouTube“ пораките се прошируваат во уште девет земји

„YouTube“ продолжува да ја проширува својата функција за размена на приватни пораки и споделување видео содржини во апликацијата.

„YouTube“ пораките се прошируваат во уште девет земји

Компанијата започна со тестирање на вградениот систем за пораки во одредени земји минатата година, а неколку месеци подоцна, поддршката беше проширена на 31 пазар. Сепак, САД не беа вклучени во тоа време.

Според најновото соопштение на компанијата, функцијата сега доаѓа во уште девет земји, вклучувајќи ги САД, Бразил, Велика Британија и Сингапур. Вкупниот број на поддржани земји се зголеми на 40. Меѓу земјите од регионот на листата се Хрватска, Бугарија, Словенија и Романија.

Како функционираат „YouTube“ пораките

Корисниците над 18 години, кои се најавени на „YouTube“ канал и живеат во поддржани земји, можат да споделуваат видео содржина со други корисници директно од апликацијата.

Видеата и содржината на кратки видеа се споделуваат преку опцијата „Сподели“, додека новите контакти можат да бидат поканети во разговорот преку иконата „Пораки“ што се наоѓа во горниот десен агол на апликацијата.

Системот веќе поддржува неколку функции типични за модерните апликации за пораки. Корисниците можат да ја поништат испратената порака со долго притискање врз неа, како и да избришат цели разговори.

Од безбедносни причини, достапни се и опции за блокирање канали и контакти, како и пријавување несоодветни разговори.

Извор: Б92

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Алгоритам одредува колку брзо ќе возите: Калифорнија го лансира првиот паметен автопат

Калифорнија го лансираше првиот проект за „паметен автопат“, кој треба да ги намали застојот без проширување на патиштата.

Алгоритам одредува колку брзо ќе возите: Калифорнија го лансира првиот паметен автопат

Систем од сензори, дигитални знаци и алгоритми што го контролираат влегувањето на возилата на автопатот е воведен на дел од автопатот „I-15“ помеѓу Темекула и Муриета.

Пилот-проектот од 33 милиони долари ќе трае две години. Целта е да се подобри протокот на сообраќај на еден од најпрометните автопати во Јужна Калифорнија, каде што патувањето што треба да трае помалку од 10 минути често трае помеѓу 25 и 45 минути.

Новата технологија го координира управувањето со пристапната платформа и одредува кога возилата можат да влезат на автопатот. Во некои случаи, возачите ќе мора да чекаат до четири минути пред да им биде дозволено да влезат.

Системот ја следи густината на сообраќајот во реално време и користи електронски табли за да препорача оптимална брзина за да се избегне често сопирање и забрзување, што е една од главните причини за сообраќајни метежи.

Иако често се опишува како управување со сообраќајот базирано на вештачка интелигенција, службениците нагласуваат дека станува збор за однапред програмиран систем за управување со сообраќајот, а не за технологија на вештачка интелигенција.

Слични системи веќе се користат во други делови од светот. Според податоците од Денвер, тие можат да го намалат времето на патување за околу 20 проценти, додека во Австралија се забележани подобрувања во просечните брзини на патување од 35 до 65 проценти.

Доколку резултатите се позитивни, Калифорнија планира да ја прошири технологијата на други автопати.

YouTube video

Извор: Б92

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

притисни ентер