Претставен е првиот електричен Хамер со над 1000 КС (ВИДЕО) - Канал 5

Претставен е првиот електричен Хамер со над 1000 КС (ВИДЕО)

Малку заборавениот џип со воени корени се врати, но во сосема ново пакување.

Претставен е првиот електричен Хамер со над 1000 КС (ВИДЕО)

Поминаа скоро десет години од прекинот на цивилното производство на Хамер и нешто помалку откако беше напуштен од новопросветлените екологисти, особено оние од Холивуд. Сега може да се врати на тоа затоа што е електричен и затоа е прифатлив за општеството.

Важно е дека иконата на американската моќ е повторно тука и дека е многу препознатлив. Сега е со забележливо помодерен изглед, со минимизирана предна решетка и LED светла. GMC одлучи да го понуди Хамерот во форма на камион, а естетски сè уште е најблизу до поранешниот модел H2. Важно е дека ќе го препознаете од поголема далечина.

Ветробранското стакло на Hummer е фиксирано, но може да се отстранат панелите на покривот и да се чуваат во предниот багажникот.

35-инчните теренски гуми Goodyear Wrangler All Territory MT јасно кажува дека ова возило не е само шминка, туку и прилагоден на секаков терен. Преминува вертикални пречки високи до 457 мм, а не се плаши ниту од вода - преминува пречки длабоки до 610 мм. И се нудат уште поголеми гуми од 37 инчи.

Во кабината целосно изненадување во форма на дигитален кокпит. Пред возачот е стандарден 12,3-инчен екран, а во средината е инфо-забава со лебдечки екран од дури 13,4 инчи. А во него е и системот за надгледување на животната средина преку камери, од 18 различни погледи. Тие гледаат сè, дури и она што го чека подот на возилото. На поле, специјална апликација ќе го следи аголот на возилото, не само искачувањето, туку и ги следи сите ротациони движења во просторот. Приказната за логистиката е заокружена со автономен систем за управување што овозможува возење без раце на над 321.000 км патишта во Северна Америка.

Конечно што е со погонот. Има три електромотори и нивниот синергетски ефект е навистина над илјада коњи, или 1014 КС, но и неверојатни 15.592 Nm. Во превод, ова значи дека во патриотски режим, се катапултира до 96 км на час за помалку од три секунди. Режимот CrabWalk ја комплетира уникатноста на ова возило. Тогаш сите тркала се вртат во една насока и Хамерот вози скоро настрана. Одлично на земја, исто како и воздушната суспензија што го крева подот за 150 mm.

Добрата вест не застанува тука. Пакетот батерии обезбедува опсег од 563 км и може да се полни на полначи до 350 kW. Ова значи дека за 10 минути полнење се нуди опсег од околу 160 км.

И цената. Изданието 1 започнува на крајот на следната година во износ од 112.595 долари, но ова е скоро со врвна опрема. За 2022 година е најавена основна изведба од 99.995 долари, со помала моќност (811 КС и 12.880 Нм) и поскромен дострел (483 км).

И тоа не е крај, затоа што тогаш ќе има 2X верзија со послаб електромотор (634 КС, 10.033 Nm) и цена од 89.995 долари. И некаде во 2024 година, исто така ќе понудат 400 км перформанси со намален дострел по цена од 79.995 американски долари.

Списокот со резервации е отворен и се што е потребно е да се потврди интересот со лични податоци и плаќање од 100 долари.


YouTube video

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Ева Лонгорија укажува на проблем со кој се соочуваат милиони жени

По повод Денот на еднакви плати за жените од латиноамериканско потекло, кој се одбележува на 8 октомври, актерката и режисерка Ева Лонгорија преку социјалните мрежи го сврте вниманието кон јазот во платите во САД.

Ева Лонгорија укажува на проблем со кој се соочуваат милиони жени

Во својата објава, таа истакна дека жените од латиноамериканско потекло во просек заработуваат само 53 центи за секој долар што го заработуваат белите мажи кои не се од латиноамериканско потекло.

Жените имигранти се соочуваат со уште полоша ситуација

Лонгорија објасни дека оваа бројка се однесува на сите вработени жени од латиноамериканско потекло, вклучително и на оние што работат сезонски или со скратено работно време. Покрај објавата, таа сподели и своја фотографија на која носи бела маица со слоган за зајакнување на жените, како и неколку инфографици што го илустрираат јазот во заработката.

Според еден од инфографиците, жените имигранти се во уште понеповолна положба, бидејќи заработуваат само 43 центи за секој долар што го заработуваат мажите земени за статистичка споредба. Лонгорија исто така објави фотографија од група жени кои протестираат за своите права и држат транспаренти.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Ријана откри дека во „сефот“ чува купишта нова музика, дури 170 необјавени песни

Се чини дека Ријана цело време чувала голем дел од својата музика за себе.

Ријана откри дека во „сефот“ чува купишта нова музика, дури 170 необјавени песни

38-годишната пејачка откри за време на преносот во живо на TikTok за нејзиниот бренд Fenty Beauty на 7 октомври дека има околу 170 необјавени песни, објави Пипл. Ова им даде на обожавателите увид во тоа колку музика собрала за време на нејзината долга пауза од објавување на целосен албум.

Зборувајќи за нејзината необјавена работа, Ријана рече:

„Ако има 10 производи во сеф, тогаш имам најмалку 17 сефови.“

Откритието доаѓа додека обожавателите продолжуваат со нетрпение да го очекуваат нејзиниот деветти студиски албум, кој треба да го наследи ANTI од 2016 година. Долгата пауза на Ријана од сцената е една од најгледаните и најочекуваните во историјата на поп музиката. Нејзиниот последен студиски албум донесе хитови како Work, Needed Me и Love on the Brain.

Сепак, пејачката јасно стави до знаење дека не ја оставила целосно музиката зад себе. Во август, нејзиниот партнер, раперот A$AP Rocky (38), потврди за време на гостувањето во „Шоуто на Џејсон Ли“ дека Ријана се вратила во студиото и работи на нов материјал. Кога го прашале дали е виновен за нејзината долга пауза, раперот одговорил:

„Никако. Таа е во студиото во моментов. Да, го кажав тоа. Извини, бејби.“

Потоа додаде:

„Човече, таа работи. Готви нешто, не се шегувам. Човече, ова ќе ме доведе во неволја.“

Ријана претходно зборуваше за плановите за нејзиниот деветти албум. Минатата година, таа за Harper’s Bazaar изјави дека конечно го „открила кодот“ за музичката насока на целиот проект. Таа рече:

„Ова време поминато подалеку од музиката мора да има влијание врз она што сите ќе го слушнат следно. Мора да вреди. Мора да биде важно. Морам да им покажам дека вредеше да се чека. Не можам само да издадам нешто просечно.“

Таа, исто така, наговести дека звукот на албумот нема да биде она што публиката го очекува:

„Нема да биде ништо што некој го очекува. И нема да биде комерцијален или радио-пријателски. Ќе биде токму таму каде што мојата уметност заслужува да биде токму сега.“

Во годините по ANTI, Ријана беше посветена на градење на својата модна и козметичка империја преку нејзините брендови Fenty Beauty и Savage X Fenty. Таа триумфално се врати на сцената во 2023 година со настап на полувремето на Super Bowl LVII, каде што изведе голем број од своите најголеми хитови, а исто така откри дека е бремена со своето второ дете.

Ријана и Асап Роки го добија својот прв син, RZA, во 2022 година, по што следеше нивниот син Рајот во 2023 година, а нивната ќерка Роки се роди во 2025 година.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Безос: „Можеме да стигнеме до Месечината за три дена“

Во Вашингтон се кројат големи планови – САД имаат намера не само да се вратат на Месечината, туку овој пат и да останат таму.

Безос: „Можеме да стигнеме до Месечината за три дена“

Сопственикот на „Амазон“, Џеф Безос, кој е и основач на компанијата за вселенски летови „Блу Ориџин“, неодамна зборуваше за американските медиуми за патувањата до Месечината.

„Овој пат одиме на Месечината за да останеме“, изјави Безос, додавајќи дека тоа нема да биде „само уште една мисија од која се враќате дома“.

„Ќе изградиме вистинска, одржлива база од која ќе можеме да ја истражуваме Месечината и да откриваме интересни работи“, додаде Безос.

Тој истакна дека мисијата на Месечината во 1969 година барала инвестиција од околу 3% од БДП на САД и наведе дека „луѓето ќе можат да летаат до Месечината уште во 2028 година“.

„Мораме да ја победиме Кина во ова и верувам дека ќе успееме“, рече Безос.

Тој исто така го изрази своето уверување дека Месечината – до која, како што напоменува, може да се стигне за три дена – ќе послужи како клучна логистичка станица за идните човечки мисии до Марс.

Извор: Б92

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

притисни ентер