Порше подготвува 15 уникатни модели- најскапиот чини околу 15 милиони евра (ФОТО) - Канал 5

Порше подготвува 15 уникатни модели- најскапиот чини околу 15 милиони евра (ФОТО)

Доколку дури и Порше со сите достапни додатоци не е доволно посебно за ВАС, постои друга можност: нарачајте копија што никој друг ја нема. 

Порше подготвува 15 уникатни модели- најскапиот чини околу 15 милиони евра (ФОТО)

За најбогатите купувачи, границата повеќе не е каталог, туку нивната сопствена имагинација и подготвеност да платат милиони за автомобил.

Одделот „Сондервунш“ на Порше моментално работи на 15 вакви проекти. Цените се движат од нешто помалку од два милиони до приближно 15 милиони долари, изјави за „Автомобилски вести“ Александар Фабиг, потпретседател за персонализација и класични автомобили.

Кога посебната боја повеќе не е доволна

Изборот на ретка нијанса на бојата на каросеријата, различните шевови на седиштата и скапите бандажи е само почеток. Програмата „Сондервунш“ им овозможува на клиентите да учествуваат во создавањето автомобил што може да бара нови компоненти и обемен развој.

Таквото Порше не е само богато опремен сериски модел. Тоа е автомобил направен според желбите на клиентот, кој може да остане единствен од ваков вид во светот.

За купувачите на кои токму тоа им е важно, дури и цената од повеќе милиони долари очигледно не е пречка. Во исто време, Порше размислува и за автомобили произведени само во неколку примероци, кои би биле сместени помеѓу ограничени серии и сосема уникатни креации.

Зошто Порше сака повеќе клиенти како овој?

Зад ексклузивните нарачки стои многу специфична деловна пресметка. По падот на заработката предизвикан од царините, силната конкуренција во Кина и скапите одлуки за електрификација, Порше бара начин да заработи повеќе пари од секој автомобил.

Неговата цел е да го намали прагот на рентабилност на помалку од 200.000 возила годишно. Автомобилите по нарачка, малите серии и скапите фабрички реконструкции треба да помогнат бизнисот да биде помалку зависен од продажбата со голем обем.

Во таа стратегија, има простор за уште поскапи спортски модели. Идните врвни модели би можеле да чинат повеќе од трите основни Порше 911.

Веќе имате Carrera GT? А реставрацијата може да чини вистинско богатство

Купувачите на Порше не треба нов автомобил за да потрошат стотици илјади долари во фабриката. Доволно е што имаат Carrera GT во нивната гаража и сакаат да го вратат во состојба споредлива со ново возило.

Програмата за фабричка реставрација за тој V10 супер автомобил чини помеѓу 500.000 и 800.000 долари, а тоа не ја вклучува цената на самиот автомобил, која сопственикот мора веќе да ја поседува.

За таа сума, експертите можат да го расклопат возилото и темелно да ги реставрираат неговите механички склопови. Во исто време, сопственикот може да сака поинаков екстериер или ентериер, па реставрацијата станува можност да му се даде личен печат на автомобилот.

Нема недостаток на интерес. Porsche заврши 11 примероци, уште 16 примероци моментално се реставрираат, а 21 чекаат на ред. Вкупно, има 48 автомобили, или речиси четири проценти од сите Carrera GT произведени помеѓу 2003 и 2006 година.

Тркачки бои и контра на нула

Колку далеку можат да одат ваквите желби покажува Carrera GT моделирана по Porsche 917 со број 23, победничкиот автомобил на 24 часа Ле Ман во 1970 година.

Заедно со препознатливите тркачки бои и графика, сопственикот нарачал посебни детали за ентериерот. По реставрацијата, километражата исто така била ресетирана на нула.

Ваквата услуга им овозможува на сопствениците да го задржат својот омилен автомобил, да го реставрираат со учество на самата фабрика и во исто време да го прилагодат на свој вкус. Во исто време, на Порше му носи нова заработка на модел чие производство заврши пред дваесет години.

А за клиентите кои сакаат нешто уште поспецијално, одделот Sonderwunsch веќе работи на автомобили со цена до 15 милиони долари. Засега знаеме малку за нив, но барем нивните клиенти нема да мора да се грижат за паркирање покрај идентичен модел на следниот собир.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Холандија се откажа од учество на Евросонг 2027. (ВИДЕО)

Холандија нема да учествува на Евровизискиот натпревар за песна во 2027 година. 

Холандија се откажа од учество на Евросонг 2027. (ВИДЕО)

Холандскиот јавен радиодифузен сервис NPO одлучи да ја повлече апликацијата откако некои радиодифузери и вработени се спротивставија на учеството. NPO изјави дека во моментов немаат доволна поддршка за враќање на натпреварот.

Не успеаја да постигнат договор

Претседателот на одборот на NPO, Јет де Раниц, објасни дека разговарале со издавачите, но не можеле да најдат решение што ќе ги задоволи сите. Иако на почетокот се чинеше дека има поддршка за учество, на крајот се покажа дека не е така.

„Затоа, заклучивме дека е сè уште рано да се вратиме на Евровизискиот натпревар за песна 2027. Со оглед на чувствителноста на темите што се дискутираат, веруваме дека е најдобро засега да се откажеме од учеството“, рече Де Раниц, пренесува холандскиот RTL.

YouTube video

Прво го најавија своето враќање, а сега се откажаа

Одлуката дојде како изненадување бидејќи NPO на крајот на септември објави дека Холандија ќе се врати на Евровизискиот натпревар по едногодишна пауза.

Промената се случи откако телевизиската компанија AVROTROS, која со години беше задолжена за настапот на Холандија на Евровизискиот натпревар, ја предаде организацијата на NPO кон крајот на август.

AVROTROS се спротивстави на враќањето на натпреварот, првенствено поради вмешаноста на Израел и војната во Газа. NPO потоа, и покрај овие приговори, одлучи да ја регистрира Холандија, сметајќи дека Евровизија може да биде можност за поврзување на луѓето преку музика.

Но, по новите разговори со издавачите, одлуката беше променета.

„Мораме заедно да ја преземеме одговорноста“

Директорот на програмата на NPO, Јуре Босман, рече дека разбира зошто учеството на Израел предизвикува дебата и поделби. „Сакаме да испраќаме изведувачи и нивните тимови на Евровизискиот натпревар само ако барем еден издавач цврсто стои зад нив. Ова е единствениот начин тие соодветно да ги претставуваат вредностите на музиката, културата, различноста и заедништвото“, рече тој.

Тој нагласи дека одговорноста за учеството не може да лежи само кај изведувачите. „Мораме заедно да ја преземеме таа одговорност. Затоа, по разговорите со Советот на издавачи, одлучивме дека Холандија нема да учествува на Евросонг во 2027 година“, додаде тој.

Иако нема да испратат свој претставник, Холандија сепак ќе го емитува Евровизискиот натпревар. Како и досега, NOS ќе биде задолжена за телевизиското емитување.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Дизелот од Русија плови кон Америка- три танкери веќе се во океанот, четвртиот се подготвува

Руските компании се подготвуваат да испратат четврти танкер со дизел гориво од Русија во САД, кој треба да исплови на 28 октомври, изјави денес рускиот вицепремиер Александар Новак.

Дизелот од Русија плови кон Америка- три танкери веќе се во океанот, четвртиот се подготвува

„Во моментов, три брода се на пат кон САД. Очекуваме четвртиот танкер да исплови на 28 октомври“, изјави Новак за новинарите на маргините на 28-от министерски состанок на Форумот на земјите извознички на гас (GECF), објави Интерфакс.

Тој истакна дека општите договори меѓу рускиот и американскиот претседател Владимир Путин и Доналд Трамп се спроведуваат и покрај притисокот од демократите во врска со овие договори.

„Ставот на демократите, кои зборуваат или дури дејствуваат спротивно на интересите на народот на САД, е изненадувачки“, рече Новак.

Демократските сенатори и членовите на Претставничкиот дом на САД претходно испратија писма до поединечни банки и морски пристаништа, барајќи од нив да ја зачуваат документацијата за трансакциите со Русија поради евентуална истрага за договорот за снабдување со дизел од Русија.

Во писмата се наведува дека договорот за снабдување со дизел од Русија може да претставува ризик за националната безбедност на САД.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Никол Кидман позира за „Вог“, луѓе дебатираат за користење вештачка интелигенција (ФОТО)

Нов едиторијал на Никол Кидман (59) за австралискиот Вог предизвика дебата на социјалните мрежи. 

Никол Кидман позира за „Вог“, луѓе дебатираат за користење вештачка интелигенција (ФОТО)

На фотографиите, актерката позира во многу младешки комбинации. На една од нив, таа носи минијатурно бикини од Шанел и фармерки со низок струк од истиот бренд, заедно со масивна златна огрлица и „влажна“ коса. Во преден план се нејзините истакнати стомачни мускули. На друга фотографија, 59-годишната актерка носи „скејтер“ шапка и црно-бел фустан без прерамки.

Луѓето мислат дека имало вештачка интелигенција во фотографиите

Додека многу обожаватели го пофалија гламурозното издание, имаше и многу критичари на интернет. Тие се сомневаат дека обемната дигитална обработка или дури и примената на вештачка интелигенција стои зад екстремно младешкиот изглед на актерката.

Многу корисници на социјалните мрежи се убедени дека станува збор за ретуширање и го споменуваат Фотошоп и генеративната вештачка интелигенција. „Ја сакам Никол, но овие фотографии се толку очигледно фотошопирани што е смешно“, гласеше еден коментар.

Друг корисник побара дигитално изменетите фотографии во иднина да мора да бидат обележани со предупредување. Некои тврдат дека актерката на фотографиите изгледа како да има 35 години, што е значително помладо од нејзиниот изглед на фотографиите од минатата година. Заедно со третманот, критикуван е и изборот на облека. „Нејзиното тело е одлично, но облеката што ја избраа за неа повеќе личи на тинејџерка“, гласеше еден коментар.

Пофалби и покрај критиките

И покрај критиките, Никол Кидман доби бројни комплименти за едиторијалот во престижното списание. Многумина во коментарите ја пофалија нејзината линија, харизма и елегантниот впечаток на целото снимање. „Изгледа апсолутно фантастично!“ напиша еден обожавател.

Друг беше изненаден од нејзините години: „Педесет и девет! Изгледа неверојатно!“. Еден коментар се однесуваше на нејзините поранешни и сегашни партнери: „Само бидете љубоморни на Кит и Том“. Коментарот се однесува на музичарот Кит Урбан (59) и холивудската ѕвезда Том Круз (64). Добитничката на Оскар беше во брак со Круз од 1990 до 2001 година, а се омажи за Урбан во 2006 година. Никол има четири деца.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

притисни ентер