За време на церемонијата за чај во Белата куќа, Си рече дека двајцата лидери можеби ќе имаат уште две можности да се сретнат оваа година: на самитот на Азиско-пацифичката економска соработка (АПЕК) во Кина и на самитот на Г20 во Мајами во декември.

„Ги покануваме претседателот и неговата сопруга да ја посетат Кина“, рече Си.

„Па, ви благодарам многу, ќе бидеме таму“, одговори Трамп, а потоа додаде дека ќе „разговара многу“.

Си и неговата сопруга Пенг Лијуан пристигнаа во главниот град на САД во среда на тридневна државна посета, со високи трговски тензии меѓу двете суперсили високо на агендата.

Малку конкретни резултати

Иако двајцата лидери јавно разменија комплименти, од нивните приватни средби произлегоа малку конкретни резултати. Се очекува САД да објават повеќе детали за потенцијалниот напредок во трговските разговори во понеделник.

Трамп последен пат ја посети Кина во мај, пишува dpa. Овогодинешниот самит на АПЕК треба да се одржи во Шенжен во ноември.

Можна средба со Путин

Рускиот претседател Владимир Путин, исто така, го најави своето пристигнување таму, поттикнувајќи шпекулации за можна трилатерална средба меѓу Си, Трамп и Путин.

Трамп и Си се сретнаа на маргините на самитот на АПЕК и минатата година во Јужна Кореја, каде што постигнаа пошироко трговско примирје.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Евроинтеграцијата на Македонија трае надвор од секој разумен рок, а правилата мора да важат еднакво за малите и големите држави – ова беше една од клучните пораки на премиерот Христијан Мицкоски од говорницата на Генералното собрание на Обединетите нации. Мицкоски порача дека Македонија направила тешки компромиси во име на мирот, соработката и европската интеграција, но дека довербата не може бесконечно да биде еднострана обврска. Македонија нема да ја префрли својата одговорност на Брисел, рече Мицкоски порачувајќи дека мора да го зајакнеме владеењето на правото, да изградиме поефикасни институции и поконкуретна економија.

„Истовремено, очекуваме европската интеграција да остане процес заснован на заслуги и мерливи критериуми — а не процес во кој билатералните прашања постојано можат да ја поместуваат целта. Не бараме полесен пат. Бараме пат уреден со правила. Не бараме пониски стандарди. Бараме стандардите да останат стандарди. Ова е еднакво важно и за кредибилитетот на Европа, во време кога нејзината геополитичка тежина сѐ повеќе ќе зависи од способноста своите заложби да ги претвори во конкретни политички резултати, од решеноста да ги брани вредностите за кои се залага и да остане истрајна во нивното унапредување, и покрај многуте предизвици со кои се соочува.“

Тој упати повик до Европската Унија, кога веќе бара од помалите земји – кандидатки да ги почитуваат нејзините правила, и таа самата да ги почитува правилата кои што ги поставила. Според него, билатералните прашања не треба постојано да ја поместуваат целта на евроинтеграциите.

„Ако од малите држави се очекува да ги почитуваат правилата, тогаш правилата мора и ним да им обезбедат предвидливост. Ако од кандидатите за членство во една организација се бара да исполнат одредени критериуми, тогаш исполнувањето на тие критериуми мора да води кон напредок. Ако бараме од граѓаните да им веруваат на институциите, тогаш институциите мора да покажат дека нивниот збор има вредност и дека преземените обврски траат. Правилото што важи денес не може утре да биде поинакво само затоа што се променил односот на силите. И преземената обврска не може да биде привремена политичка погодност. Таа мора да биде основа врз која луѓето ќе можат да ја планираат својата иднина.“

Осврнувајќи се на поновата историја на земјата, Мицкоски рече дека Македонија повеќепати се откажувала од нешто што, како што нагласи, природно ѝ припаѓа како основно право. Според него, земјата носела тешки одлуки и правела компромиси во име на мирот, соработката и интеграцијата, често по цена на чувството за достоинство и правда.

„Нашата историја не учи дека меѓународните компромиси се многу тешки и дека мирот, стабилноста и интеграцијата бараат политичка храброст и големи жртви. И без намера да звучам поучувачки, ако некој сака да види пример за земја која повеќепати се откажала од нешто што природно и припаѓа како основно право, нешто што многумина го земаат здраво за готово, доволно е да погледне во поновата историја на мојата нација. Историја обележана со предизвици, со безбедносни ризици од регионални размери со постојани компромиси и отстапки направени во име на мирот, соработката и повисоките цели на интеграцијата., често по цена на нашето најосновно чувстсво за достоинство и правда. Донесовме навистина тешки одлуки. Продолживме напред дури и кога процесите траеја подолго отколку една генерација граѓани што можеше разумно да ги очекува. Но токму затоа гледајќи ги тие одлуки со временска дистанца и јасна свест на реалноста денес можам одговорно да кажам дека довербата не може бесконечно да биде еднострана обврска.“

Во обраќањето пред Обединетите нации, Мицкоски се осврна и на потребата од посилна и поефикасна меѓународна соработка. Порача дека светот се соочува со нови безбедносни, економски и технолошки предизвици, а ОН мора да имаат поголема способност да одговорат на нив. Во услови кога, како што рече, се менува глобалната рамнотежа, Мицкоски повика на почитување на меѓународното право, еднакви правила и систем во кој довербата и одговорноста важат за сите.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Германскиот автомобилски гигант „Фолксваген Груп“ се соочува со едно од најголемите повлекувања на возила во својата понова историја, кое вклучува околу четири милиони автомобили ширум светот поради можен сериозен дефект во системот за управување.

Повлекувањето влијае не само на моделите на матичните брендови „Фолксваген“ и „Ауди“, туку и на возилата на преостанатите брендови од групите „Шкода“ и „Сеат“, објавува германскиот дневен весник „Ханделсблат“.

Од вкупниот број повлечени возила, околу 2,16 милиони се возила на „Фолксваген“ (вклучувајќи го и популарниот модел „Голф 8“, повеќе од еден милион возила се модели на „Шкода“, околу 700.000 се на „Ауди“, додека околу 200.000 возила се погодени од „Сеат“.

Според Германската федерална администрација за моторни возила (KBA), проблемот е идентификуван во завртка во механизмот за управување што може да се скрши, што во најлош случај доведува до целосно откажување на воланот при возење.

Според извори од компанијата, итните служби и замената на делови ќе предизвикаат огромни финансиски трошоци.

„Фолксваген“, додаваат изворите, немал повлекување од ваков обем откако избувна скандалот со дизел („Дизелгејт“) пред повеќе од една деценија.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.