Патниците на удар- Европската Унија сака да им го наплаќа и рачниот багаж и да нема отштета - Канал 5

Патниците на удар- Европската Унија сака да им го наплаќа и рачниот багаж и да нема отштета

Европската Унија подготвува контроверзни измени во регулативите што би можеле значително да влијаат на правата на патниците во авионите.

Патниците на удар- Европската Унија сака да им го наплаќа и рачниот багаж и да нема отштета

На состанокот на амбасадорите на земјите-членки во Брисел во среда, 4 јуни, ќе бидат разгледани предлози за да им се дозволи на авиокомпаниите да наплаќаат за рачен багаж и да се продолжи минималното времетраење на доцнењата на летовите што им дава право на патниците на надомест.

Предлогот за реформа, кој доаѓа од актуелното претседателство со Советот на ЕУ - Полска, е дел од поширок пакет што има за цел да ја модернизира Регулативата на ЕУ за правата на патниците во авионите, која датира од 2004 година. Планираните промени предизвикаа силни реакции и од организациите за заштита на потрошувачите и меѓу самите превозници, а конечната одлука би можела да има далекусежни последици за патниците низ цела Европа, како и за регионот.

Дали рачниот багаж повеќе нема да биде бесплатен?

Една од централните точки на предлогот се однесува на рачниот багаж. Имено, нацрт-реформата предвидува дека авиокомпаниите ќе имаат законско право да наплаќаат за рачен багаж што не може да се складира под седиштето. Патниците би можеле да внесат само една мала торба или ранец без дополнителен надомест, додека куферите и другите предмети од багажот сместени во полиците во кабината би можеле да се наплаќаат.

Оваа практика веќе постои кај неколку нискобуџетни превозници како што се „Рајанер“, „Виз Ер“ и „ИзиЏет“, но досега беше предмет на бројни жалби и судски случаи. Европската организација на потрошувачи BEUC неодамна поднесе формална тужба против седум нискобуџетни авиокомпании, обвинувајќи ги за нелегално наплаќање за услуги што треба да бидат дел од основната цена на билетот.

„Судот на правдата на ЕУ веќе јасно пресуди дека рачниот багаж со разумна големина е дел од основната услуга и дека не треба да подлежи на дополнителен надомест за негово носење во кабината“, рече Стивен Бергер од BEUC, предупредувајќи дека новите правила ќе легализираат надомест што претходно беше нелегален.

Од друга страна, авиокомпанијата A4E (Авиокомпании за Европа), која ги обединува најголемите европски превозници, го брани предлогот како начин за хармонизирање на различните практики на пазарот. „Сегашната иницијатива ги специфицира само димензиите на личните предмети со цел да се обезбеди транспарентност за сите патници и авиокомпании“, рече Кевин Хајни, директор за комуникации на A4E.

Продолжување на рокот за надомест

Уште поголем отпор предизвикува предлогот за промена на сегашното правило според кое патниците имаат право на надомест од 250 до 600 евра ако нивниот лет е одложен за три часа или повеќе. Според новиот нацрт, тој праг би се поместил на четири или дури шест часа, во зависност од должината на планираното патување.

Европската комисија предложи зголемување на прагот на пет часа уште во 2013 година, но тој предлог беше повлечен поради јавното негодување. Сега, полскиот предлог се движи во иста насока, предизвикувајќи стравувања дека милиони патници ќе го изгубат правото на надомест.

„Доколку овој предлог се усвои, многу патници кои денес имаат право на надомест, повеќе нема да го имаат утре“, предупредува Бергер од BEUC. „Тоа би бил сериозен удар врз темелите на правата на патниците во ЕУ.“

Од друга страна, организацијата A4E верува дека пофлексибилните рокови би им помогнале на авиокомпаниите подобро да управуваат со кризни ситуации. „Заменувањето на авион или екипаж по технички проблем може да потрае. Продолжувањето на рокот за надомест би ни овозможило пореално да управуваме со операциите“, смета Хајни.

Спор во рамките на ЕУ, Шпанија и Германија против промените

Во моментов нема договор за овие прашања во Советот на ЕУ. Германија и Шпанија јасно се изјаснија против олабавување на правата на патниците, додека другите земји-членки, особено од Источна Европа, се наклонети кон пофлексибилен пристап во корист на авиокомпаниите. Според правилата на ЕУ, десетина земји-членки можат да формираат малцинство кое ја блокира одлуката, оставајќи го исходот од преговорите отворен.

Интересно е што шпанскиот пазар е еден од најактивните во заштитата на правата на патниците - минатата година, властите во Мадрид казнија пет авиокомпании со вкупно 179 милиони евра за неосновани трошоци за рачен багаж.

Предлогот за измена на правата на патниците предизвика жестока дебата меѓу здруженијата на потрошувачи и авиоиндустријата. Додека некои го гледаат надоместокот за рачен багаж и продолжувањето на рокот за надомест како чекор назад во заштитата на патниците, други веруваат дека промените се неопходни за модернизирање на пазарот и за да им се овозможи на авиокомпаниите „подобро да управуваат со кризни ситуации“.

Конечната одлука ќе зависи од сложената политичка динамика во рамките на ЕУ, но и од подготвеноста на земјите-членки да ги бранат интересите на своите граѓани. Доколку се усвои во предложената форма, реформата би можела да означи нова ера во европскиот воздушен транспорт - ера во која патниците плаќаат повеќе, а добиваат помалку.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Кинотеката во септември: Филмот како историја и отворена културна територија

Септемвриската програма на Кинотеката на Македонија повторно ја потврдува нејзината суштинска улога како простор во кој филмот не е само средство за гледање, туку и начин на паметење, преиспитување и откривање на различните лица на кинематографијата

Кинотеката во септември: Филмот како историја и отворена културна територија

Септемвриската програма на Кинотеката на Македонија повторно ја потврдува нејзината суштинска улога како простор во кој филмот не е само средство за гледање, туку и начин на паметење, преиспитување и откривање на различните лица на кинематографијата. Програмата обединува дела од македонската продукција, филмови од поширокиот балкански простор, класици на светската кинематографија, неми и класични филмови, како и посебни програмски целини посветени на хрватскиот филм и на филмската и културната традиција.

Месецот започнува со „Сведок“ на Митко Панов, драма во која потрагата по сведок на воени злосторства постепено се претвора во сложена приказна за вината, правдата, политичката меморија и границите на поделбата меѓу доброто и злото. Филмот, снимен на македонски, хрватски и ирски локации, отвора простор за преиспитување на едноставните историски и морални категории, особено во општествата што сè уште живеат со последиците од насилното минато.

Во продолжение, септемвриската програма се свртува кон класичниот американски филм со неколку значајни остварувања. „Beat the Devil“ на Џон Хјустон, со Хамфри Богарт, Џенифер Џонс и Питер Лоре, е иронична и жанровски разиграна авантуристичка комедија во која режисерот ги превртува конвенциите на авантуристичкиот филм и ги претвора алчноста, измамата и човечката слабост во црна комедија на апсурдот.

„Suddenly“, политичкиот трилер на Луис Ален со Френк Синатра, ја гради својата тензија врз идејата за атентат и опасноста што ненадејно навлегува во навидум мирната секојдневност. Филмот е истовремено и интересен пример за атмосферата на американската жанровска кинематографија од педесеттите години, кога стравот, политичката параноја и насилството постепено стануваат дел од популарната филмска имагинација.

Посебно место има и „Angel and the Badman“ на Џејмс Едвард Грант, класичен вестерн со Џон Вејн, во кој мотивот на преобразбата станува основа за приказна за насилството, искупувањето и можноста човекот да избере поинаков живот. Традиционалниот вестерн овде добива и морална димензија, спротивставувајќи ги културата на оружјето и логиката на одмаздата со идејата за ненасилство и човечка промена.

Септември носи и посебна целина посветена на немиот и класичниот филм, со која Кинотеката повторно ја нагласува потребата од курирано присуство на филмското наследство во современиот културен простор. Ваквите проекции се потсетување дека историјата на филмот е жива уметничка традиција која и денес може да вибрира со својата естетика, јазик и радикалност.

Во рамките на месецот е предвидена и програмата „Денови на хрватскиот филм“, која отвора простор за претставување на хрватската кинематографија во нејзините различни историски, естетски и тематски пројави. Во таа смисла, програмата е и можност за повторно согледување на заедничките културни и филмски врски на просторот на поранешна Југославија, како и на специфичните патишта по кои се развивале националните кинематографии.

Месецот завршува со „The Man with the Golden Arm“ на Ото Премингер, еден од значајните филмови на американскиот филмски модернизам од педесеттите години. Со својата смела тематизација на зависноста, социјалната маргинализација и човечката слабост, филмот претставува дело што во своето време ги поместил границите на она што холивудскиот филм можел отворено да прикаже. Воедно, визуелниот и графичкиот стил на Премингер останува еден од препознатливите примери за модернизацијата на американскиот филмски израз.

Така конципирана, септемвриската програма ја потврдува филмската разновидност како една од најголемите вредности на Кинотеката. Од македонскиот филм до класичниот Холивуд, од балканските трауми до европските културни судири, од вестернот и политичкиот трилер до немиот филм и регионалната кинематографија, септември нуди повеќе увиди во спектарот на кинематографската уметност.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Видео: Поплави во Кина, евакуирани 54000 жители

Во Кина, околу 54.000 луѓе се евакуирани поради поплави, вклучително и 8.000 преместени во привремени прифатилишта, што е последица на обилните врнежи предизвикани од тајфунот Нара.

Видео: Поплави во Кина, евакуирани 54000 жители

Поплавите особено го погодија регионот Гуангси, а метеоролозите предупредуваат на нови обилни врнежи во наредните денови, јавува CCTV. Водостоите на 15 реки го надминаа прагот за издавање предупредувања.

Снимките емитувани на кинеската телевизија прикажаа поплавени патишта и спасувачи кои газат низ вода длабока до колена, користејќи гумени чамци за да ги евакуираат жителите од поплавените населби.

YouTube video

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Драма во Романија, веднаш подигнати два авиона Ф-16

 Радарскиот систем за надзор на Министерството за национална одбрана на Романија регистрираше повремени сигнали во воздушниот простор на Република Молдавија, во областа Кахул, утрово околу 6 часот, поради што беа испратени борбени авиони.

Драма во Романија, веднаш подигнати два авиона Ф-16

Како што беше наведено, еден од тие сигнали подоцна се појавил во областа Таргу Бујор, во округот Галац.

Според соопштението на Министерството за национална одбрана, два авиони Ф-16 на романското воено воздухопловство и еден хеликоптер биле подигнати за да ја следат ситуацијата, пренесува Аџерпрес.

Како што беше наведено, Националниот центар за воена команда го извести Генералниот инспекторат за вонредни ситуации за воспоставувањето мерки за предупредување на населението во зафатеното подрачје.

Ова не е првпат Романија да крева борбени авиони поради војната во Украина, бидејќи беспилотните летала, поради попречување на сигналот, често завршуваат во земјите што граничат со Украина.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

притисни ентер