Патнички авион нагло изгуби 5.000 метри височина- патниците удриле во таванот, има повредени - Канал 5

Свет

Патнички авион нагло изгуби 5.000 метри височина- патниците удриле во таванот, има повредени

Патнички авион на „ЏетБлу“ (JetBlue, B6) на пат од Канкун до Њуарк (NWR) вчера ненадејно изгуби надморска височина, принудувајќи итно слетување на Меѓународниот аеродром Тампа во Флорида.

Патнички авион нагло изгуби 5.000 метри височина- патниците удриле во таванот, има повредени

Во инцидентот се повредени неколку патници, некои извештаи велат дека имало дури 20, и предизвика загриженост кај патниците и авиоиндустријата, бидејќи ненадејните и непланирани промени на надморската височина во мирни временски услови обично укажуваат на технички проблем.

Авионот 1230, Ербас А320, полетал од Канкун и требало да слета на аеродромот „Њуарк Либерти“ во Њу Џерси кога доживеал „неочекувано губење на надморската височина“, соопшти Федералната администрација за воздухопловство (FAA). Екипажот веднаш прогласил вонредна состојба и го пренасочил авионот кон Тампа, каде што безбедно слетал во 14:19 часот по источно време, објави „Интернешнл бизнис тајмс“.

Авионот бил стар 20 години со прекар „Сино чудовиште“. Според јавно достапните податоци од услугата за следење на летови ADS-B, авионот паднал од околу 35.000 стапки (околу 10.600 метри, FL350) на околу 18.000 стапки (околу 5.500 метри, FL180) во рок од пет минути. Патниците и екипажот биле проверени по слетувањето, а неколку лица биле однесени во болница поради повреди, вклучително и посекотини од удар во таванот на кабината за време на ненадејното губење на контролата.

Според Simple Flying, екипажот пријавил „проблем со контролата на летот“ пред носот на авионот одеднаш да се спушти. Еден патник пријавил дека авионот прво се тресел малку, а потоа нагло се спуштил во стрмен пад што траел „30 секунди или повеќе“. Според него, предмети, пијалоци и дел од опремата за сервисирање биле одвоени од површините на кои биле и удриле во таванот на кабината, предизвикувајќи паника кај патниците.

Истрагата е фокусирана на системот за контрола на летот

Службениците на FAA потврдија дека истрагата е во тек. Временските услови во времето на инцидентот беа мирни, што ја намалува веројатноста дека турбуленцијата е причина за настанот, а фокусот на истрагата ќе биде на можни технички фактори, вклучувајќи го и системот за контрола и автоматизација на летот. Компанијата потврди дека авионот веднаш бил изваден од употреба за темелна проверка.

„Безбедноста на нашите патници и членови на екипажот секогаш е на прво место. Авионот е изваден од употреба за проверка, а ние им даваме целосна поддршка на повредените“, соопшти JetBlue.

Аналитичарите истакнуваат дека ова е сериозен настан, бидејќи ненадејното намалување на надморската височина за време на фазата на крстарење може да биде предизвикано од дефект на контролните површини или софтверски проблем со автопилотот. Досега нема индикации дека станува збор за проблем со моторите или губење на подигнувањето (стол), што дополнително го фокусира вниманието на системите за контрола на летот. Националниот одбор за безбедност на сообраќајот (NTSB) исто така може да биде вклучен во истрагата доколку се потврди сериозен технички дефект.

Инцидентот се случува во време кога автоматизацијата на летот е под јавно внимание по претходните случаи во глобалната авијација. Сепак, за разлика од проблемот со MCAS системот на Boeing (Boeing) 737 MAX, семејството Airbus A320 сè уште нема регистрирано инциденти поврзани со грешки во компјутеризираните системи за контрола на летот и има репутација дека е исклучително сигурна и безбедна платформа.

JetBlue: Нискобуџетна трансатлантска авиокомпанија

JetBlue е американска нискобуџетна авиокомпанија основана во 1998 година, со седиште во Њујорк. Позната е по својата бесплатна Wi-Fi услуга, поудобни распореди на седење од конкурентите и фокус на искуството на клиентите што се обидува да се дистанцира од конкурентите во овој „нискобуџетен“ сектор.

Летовите на компанијата главно ја поврзуваат Северна и Јужна Америка, како и Карибите, додека во последниве години се прошири и на трансатлантски рути.

Флотата се состои од авиони од семејството Airbus A220 и A320, како и варијанти A321LR и A321XLR за подолги меѓународни рути. Компанијата е позната и по својата посебна шамија на своите авиони.

Ербас А320: Најпродаваниот патнички авион во светот

Ербас А320 е најпродаваниот патнички авион во светот и индустриски стандард за кратки и средни релации. Првпат полета во 1987 година и го постави стандардот за електронска контрола на „fly-by-wire“, станувајќи основа за целото семејство модерни верзии на А320neo и А321.

Авионот обично превезува помеѓу 150 и 180 патници и има дострел до 6.300 километри во варијантата Neo, или до 4.000 км во постарата варијанта Ceo, што овозможува операции на кратки и средни релации. А320 е познат по својата ефикасност, сигурност и ниски оперативни трошоци, што го прави 'рбет на голем број флоти на авиокомпании низ целиот свет.

Тагови: авион патници

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Автомобилизам

Дачија подготвува нов електричен автомобил за само 11.500 евра! ​​

Дачија Хипстер ќе биде поевтин од Спринг и ќе се произведува во Кина.

Дачија подготвува нов електричен автомобил за само 11.500 евра! ​​

Дачија наскоро би можела да добие еден од најнеобичните модели во својата понуда.

Сериската верзија на концептот Хипстер наводно ќе се произведува во Кина од следната година, а се очекува да чини помалку од 11.500 евра во Европа.

Хипстерот треба да биде позициониран под новата генерација на Спринг.

За разлика од тој автомобил, кој ќе се произведува во Словенија, Хипстерот треба да се произведува во фабриката во Шијан, Кина, каде што се произведуваше претходната генерација на Спринг.

Долг е само три метри

Концептот Хипстер беше претставен минатата година и беше развиен во согласност со европската категорија на лесни квадрицикли L7e. Долг е само 300 см, висината на возилото е 154 см, а ширината е 155 см.

Тежината на Хипстер без батерија е ограничена на 450 кг, што покажува колку е мал и лесен овој модел.

Конечната спецификација на батеријата сè уште не е потврдена, но се очекува капацитет на пакетот од околу 15 kWh.

Таквата батерија би била значително помала од оние што се користат во повеќето електрични автомобили денес, но поради малата маса, би можела да биде сосема доволна за урбани потреби.

Производствениот модел останува верен на концептот

Како што објавува „Autoweek“, патентните цртежи покажуваат дека производствениот Хипстер ќе задржи речиси идентичен дизајн како концептот.

Промените се главно козметички и вклучуваат поедноставен преден браник и решетка, мал бришач на шофершајбната, различни врати и промени околу страничните прозорци.

Обликот на задниот прозорец, задната врата и задниот браник исто така се променети.

Според достапните информации, фабриката во Шијан моментално не е ангажирана, а нејзините инженери треба да учествуваат и во развојот на новиот електричен модел.

Доколку се потврди најавената цена од околу 11.500 евра, Хипстер би можел да стане еден од најевтините нови електрични автомобили достапни за европските купувачи.

Извор: Индекс.хр

Тагови: Дачија

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Свет

Лансирана балистичка ракета, итно се огласи јужнокорејската војска

Северна Кореја истрела балистичка ракета кон Источното Море, соопшти денес војската на Јужна Кореја.

Лансирана балистичка ракета, итно се огласи јужнокорејската војска

Здружениот штаб на вооружените сили соопшти дека го детектирал лансирањето околу 6:30 часот наутро по локално време од областа Вонсан, без да даде детали за типот на лансирана ракета, објави Јонхап.

Ракетата прелетала повеќе од 700 километри пред да падне во морето, соопшти Здружениот штаб на вооружените сили, додавајќи дека точните карактеристики на лансирањето се анализираат со американската страна.

Разузнавачките агенции на Јужна Кореја и САД го следеле лансирањето од самиот почеток и разменувале релевантни информации, соопшти Здружениот штаб на вооружените сили.

Иако јужнокорејската војска не прецизираше за каков тип ракета станува збор, наводно се анализираат нејзините карактеристики, оставајќи ја отворена можноста дека може да станува збор за балистичка ракета со среден дострел или за балистичка ракета со среден дострел.

Последното лансирање беше на 20 септември, кога Северна Кореја, во рок од неколку часа, испали две балистички ракети со краток дострел од областа Вонсан кон Источното Море.

Извор: Б92

Тагови: балистичка ракета

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Свет

Брутални воздушни напади во Газа, најмалкуи пет загинати (ВИДЕО)

Најмалку пет лица беа убиени во израелски воздушен напад врз станбена зграда во западна Газа.

Брутални воздушни напади во Газа, најмалкуи пет загинати (ВИДЕО)

Најмалку шест други се сериозно повредени, објави Ал Џезира, повикувајќи се на медицински персонал во болницата Ал-Шифа во Газа.

Нападот наводно ја погодил зградата Ал-Асала во населбата Ремал рано утрово без предупредување.

Ремал е една од најгусто населените станбени области во Газа, дом на илјадници раселени лица кои се засолнуваат во импровизирани кампови низ населбата.

Репортер на Ал Џезира на местото на настанот изјави дека нападот се случил среде ноќ, додека жителите спиеле.

„Ги слушнавме воените авиони како стануваат погласни, а потоа следеа три удари, погодувајќи го станот и убивајќи ги оние внатре“, рече тој.

Нападот го пробил целниот стан и ги пробил катовите подолу, предизвикувајќи понатамошно уништување низ повеќекатната зграда.

Пожарите гореле најмалку еден час пред палестинските тимови за цивилна одбрана да можат да ги изгаснат.

Екипите на цивилната одбрана сè уште го пребаруваат местото за исчезнати лица и тела, рече тој, додека израелските беспилотни летала продолжуваат да летаат над областа, а борбени авиони може да се слушнат како летаат ниско над Газа.

Болницата Ал-Шифа соопшти дека меѓу загинатите има четири жени, вклучувајќи една постара христијанка и нејзината ќерка.

Шестмина од ранетите се однесени во болница на лекување.

Тагови: воздушни напади Газа

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

притисни ентер