Огромен пожар на аеродромот во Лондон- изгореа 140 возила, уапсен е пироманот (ВИДЕО) - Канал 5

Европа

Огромен пожар на аеродромот во Лондон- изгореа 140 возила, уапсен е пироманот (ВИДЕО)

Околу 140 возила во сопственост на туристи беа оштетени во пожар што избувна на паркинг во близина на аеродромот Гетвик во Лондон.

Огромен пожар на аеродромот во Лондон- изгореа 140 возила, уапсен е пироманот (ВИДЕО)

Службите за итни случаи беа повикани поради „големиот и сложен“ пожар во деловниот парк Калдин во близина на Кроли, на околу 13 км од аеродромот, кратко по 21 часот во саботата, објави „Телеграф“.

Околу 2.133 бизниси и домови останаа без струја три минути во 23:02 часот по сомнителен напад со палење. Речиси 60 имоти беа без струја до 8:05 часот наутро во неделата, соопштија од „UK Power Networks“.

Еден маж, 67, беше уапсен под сомнение за палење и е ослободен со кауција во исчекување на понатамошни истраги.

Противпожарната и спасувачка служба на Западен Сасекс испрати осум противпожарни возила и две цистерни за вода на местото на настанот, додека пожарникарите се бореа со пожарот во текот на ноќта.

На жителите им е советувано да ја избегнуваат областа.

„Се чини апсолутно лудо што пожар од ваков обем уништи толку многу автомобили, оставајќи ги сите овие луѓе заглавени на Гетвик, додека никој не реагира ниту испраќа никакви информации“, рече еден патник, кој побара да остане анонимен.

Патничката и нејзиното семејство оттогаш добија потврда дека нивниот автомобил не е оштетен во пожарот и дека ќе можат да го подигнат кога ќе биде можно.

Другите немаа толку среќа. Меган Мејнард опиша како пожарот го „уништи“ изворот на приход на нејзиниот брат.

„Како што многумина од вас знаат, вчерашниот катастрофален пожар во Роуфант предизвика штета од милиони фунти и ги уништи средствата за живот на многу луѓе - вклучувајќи го и мојот брат. Мојот брат и неговиот најдобар пријател ја водеа K&L Automotive, компанија за помош на патот и влечење што работеше на локацијата, и за само една ноќ сè што работеа толку напорно за да го изградат им беше одземено“, напиша таа во група на Фејсбук.

Сем и Џорџ Смит, на возраст од 51 и 53 години, изјавија за The Sun дека минатата недела платиле 105 фунти на Sapphire Parking преку апликацијата.

„Едноставно не можете да се јавите кај нив. Се јавував одново и одново синоќа и ми рекоа дека има пожар. Човекот беше навистина непријатен и малку се шегуваше“, рече Џорџ.

Тој рече дека првично им било кажано дека нивниот автомобил е во ред, но подоцна им било кажано дека компанијата не може да пристапи до локацијата бидејќи била оградена.

„Значи, не знам како би знаел. Мислам дека само се обидуваат да нè ослободат од одговорност. Повеќето автомобили секако се непрепознатливи. Не можете да кажете дали вашиот автомобил е уништен или не. Ние сме во темнина, не знаеме ништо“, рече Сем.

„Сафир Паркинг“ издаде соопштение по инцидентот.

„Полицијата и противпожарната служба во моментов спречуваат влез во комплексот од безбедносни причини, бидејќи сè уште не биле во можност да утврдат дали има опасни материјали или предмети на самото место. Беше кажано дека треба да можеме да добиеме пристап до комплексот во вторник, под услов да добиеме одобрение од надлежните органи. Откако ќе ни биде одобрен пристап, веднаш ќе ја процениме состојбата на возилата и обемот на штетата. Во тој момент ќе можеме да им обезбедиме на нашите клиенти точни информации за нивните возила и влијанието на пожарот“, се вели во писмото.

Портпаролот на Противпожарната и спасувачка служба на Западен Сасекс, исто така, издаде соопштение.

„Околу 140 возила беа оштетени, а голем број од возилата вклучени во пожарот беа паркирани на локација што се користи за празнично паркирање. На сите засегнати клиенти им се препорачува директно да го контактираат својот оператор“, рече тој, по што следеше соопштение од портпаролот на аеродромот Гетвик.

„Свесни сме за пожарот што избувна на паркинг управуван од неповрзана трета страна во саботата навечер и разбираме колку загрижувачки и вознемирувачки може да биде ова за патниците чии возила можеби биле оштетени. На патниците кои се плашат дека нивното возило можеби е засегнато им се препорачува да се јават во полиција на 101. Компанијата што го управува паркингот не е поврзана со аеродромот Лондон Гетвик, ниту е управувана од него.“

Тагови: аеродром Лондон

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Шоу биз

Хајди Клум позира топлес покрај базен: Обожавателите ја нарекуваат „кралица“

Хајди Клум (53) го искористи сончевиот викенд за релаксација покрај базен. Во неделата, манекенката објави фотографија на Инстаграм на која седи на работ од базенот, со нозете во водата и кренати раце.

Хајди Клум позира топлес покрај базен: Обожавателите ја нарекуваат „кралица“

Таа носеше само долен дел од црно бикини и качкет, додека покрај неа седеше нејзината 22-годишна ќерка, Лени. Лени во скутот држеше кученце по име Фриц – кое Хајди го вдоми во април. „Недела“, напиша таа кратко покрај фотографијата.

Хајди не се крие

Објавата брзо го привлече вниманието на нејзините следбеници, кои го преплавија делот за коментари со комплименти. Некои ја нарекоа „кралица“ и „божица“, додека други едноставно напишаа „вау“.

Хајди со години отворено зборува за својот став кон сопственото тело и голотијата. Во интервју за списанието „People“, таа објасни дека ваквиот пристап за неа е сосема природен.

„Отсекогаш сум била многу отворена во однос на своето тело. Кога се сончам во градината, понекогаш не носам горен дел. Јас сум Европејка... моите деца никогаш не ме запознале поинаку, што веројатно е причината зошто тие се поопуштени во однос на сопствените тела“, изјави таа.

Манекенката исто така истакна дека никогаш премногу не се грижела за тоа како изгледа пред другите. „Отсекогаш сум имала самодоверба. Немам проблем да шетам наоколу во долна облека. Не се кријам по ќошиња“, појасни Хајди.

Таа не сака инјекции за слабеење

Клум претходно зборуваше за тоа како се справува со телесните промени што доаѓаат со стареењето. Според неа, во тоа има поддршка од нејзиниот сопруг, Том Каулиц (37), кој ја охрабрува да не биде опседната со стандардите за слабост наметнати од модната индустрија.

Денес, таа смета дека неколкуте килограми вишок воопшто не ѝ пречат и дека таквата фигура одлично ѝ прилега. Истовремено, таа изјави дека нема интерес за лекови за слабеење, како што се „Ozempic“, „Wegovy“ или „Mounjaro“.

Наместо тоа, таа се стреми да одржува рамнотежа преку исхраната и редовната физичка активност. Не поминува часови во теретана, бидејќи претпочита поедноставни форми на вежбање. Дома, во Лос Анџелес, таа често скока на трамболина или изведува вежби со сопствена тежина, вклучително и чучњеви.

Тагови: Хајди Клум

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Свет

Жена со ебола пренесена во Швајцарија, има сомнеж за уште еден случај

Маж, за кој постои сомневање дека е заразен со ебола, пристигна во Швајцарија од Нигерија и е примен во Универзитетската болница во Цирих, потврди денеска портпарол на болницата, пренесува Ројтерс.

Жена со ебола пренесена во Швајцарија, има сомнеж за уште еден случај

Владата на Нигерија претходно соопшти дека жена заразена со ебола – сопруга на швајцарски дипломат – утрово заминала за Швајцарија со специјален лет за медицинска евакуација. Во авионот бил и нејзиниот сопруг. Според веб-страниците за следење летови, авионот пристигнал во Швајцарија попладнево.

Жена пренесена во Женева на лекување

Портпаролот на болницата во Цирих не го откри идентитетот на мажот, но потврди дека една жена е пренесена во Женева на лекување. Властите во Женева одбија да го коментираат случајот, наведувајќи дека швајцарската влада наскоро ќе издаде соопштение со дополнителни детали.

Извор: Индекс.хр

Тагови: ебола Швајцарија

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Автомобилизам

Дури ни соработката со „Xpeng“ не помага: „Volkswagen“ во криза

Уделот на кинескиот пазар во вкупната добивка на групацијата е намален од речиси 50 отсто на околу 10 отсто, а партнерството со локалниот производител „Xpeng“ сè уште не ги дава очекуваните резултати.

Дури ни соработката со „Xpeng“ не помага: „Volkswagen“ во криза

Со години, Кина беше еден од најважните пазари за „Volkswagen“, но ситуацијата значително се промени.

Уделот на Кина во вкупната добивка на групацијата падна од речиси 50 отсто на околу 10 отсто, а партнерството со кинескиот производител „Xpeng“ сè уште не ги носи очекуваните резултати.

„Volkswagen“ инвестираше 700 милиони долари во „Xpeng“, стекнувајќи удел од 4,99 отсто.

Двете компании развија заедничка електрична и електронска архитектура за нови електрични возила, вклучувајќи ги моделите „ID. Unyx 08“ и „ID. Unyx 09“.

Концептот беше автомобилите да се развиваат и произведуваат во Кина, приспособени за локалните купувачи.

Сепак, продажбата на првиот модел е далеку под предвидувањата. Според податоците објавени од Ројтерс, во периодот од април до август, месечно се продавале во просек само 267 примероци од моделот „ID. Unyx 08“.

Тоа е помалку од десет отсто од првичната цел од 3.622 возила месечно.

Поради овие слаби резултати, „Volkswagen“ ја намали целта за продажба за 2026 година од 32.600 на 12.300 автомобили.

Целта за 2027 година исто така е ревидирана, намалувајќи се од 70.400 на 64.000 возила. Технологијата и продажната мрежа како предизвик

Моделот „ID. Unyx 08“ се одликува со модерен дизајн и богата дигитална опрема. Сепак, според извештаите, тој заостанува зад одредени кинески конкуренти во поглед на технологијата и брзината на полнење.

Продажната мрежа претставува дополнителен предизвик: моделот првенствено се продава преку околу 166 продажни места на „Volkswagen Anhui“, наместо преку значително пошироката мрежа на партнерства со „FAW“ и „SAIC“. Сепак, „Volkswagen“ останува посветен на Кина. Компанијата очекува месечна продажба од најмногу 4.900 примероци од седанот „ID. Unyx 09“, со долгорочна цел до 2034 година да достигне 90.000 возила годишно.

Овој модел ќе им конкурира на возила како што се „Tesla Model 3“ и „Xiaomi SU7“.

Германскиот производител, исто така, ја разгледува можноста за извоз во Европа на возила произведени во Кина.

Сепак, дополнителните царини за автомобилите произведени во Кина би можеле да го отежнат овој план. Поради тоа, како алтернатива се разгледува производство во германските погони, кои моментално работат со капацитет под максимумот.

Извор: Б92

Тагови: Volkswagen Кина

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

притисни ентер