За цената не е толку заслужен Renault, туку германската држава, која им обезбедува на своите граѓани дарежливи субвенции при купување нови автомобили. Секако, станува збор за електрични автомобили, меѓу кои е и Tвинго од оваа генерација.

Renault сега отвори нарачки во Германија за новиот Twingo E-Tech електричен во основното ниво на опрема Evolution. Редовната почетна цена е 19.990 евра, а со државни стимулации таа паѓа на 13.990 евра. Ова го позиционира овој градски електричен модел како еден од најпристапните електрични автомобили, што би можело да биде интересно и за хрватските купувачи, особено ако повторно се активираат националните стимулации за електрични возила.

Што носи основната верзија на Evolution 80 Urban Range?

Основната верзија официјално се нарекува Evolution 80 Urban Range и нуди солидна опрема за градски автомобил од самиот почеток.

Опремата на верзијата Evolution 80 Urban Range, како што гласи целосното име, вклучува голем број основни системи кои го олеснуваат секојдневното возење. Стандардната опрема вклучува 7-инчен екран за возачот, 10-инчен централен екран со интеграција со паметен телефон, рачен клима уред, темпомат и задни сензори за паркирање. Безбедносни системи како што се автоматско сопирање во итни случаи и систем за одржување на лента се вклучени како стандард.

Станува збор за опрема што ги покрива основните потреби на секојдневното градско возење и безбедност.

Подвижна задна клупа и прилагодлив багажник

Twingo се издвојува по својата практичност. Во повисокото ниво на опрема Techno, задните седишта можат да се поместуваат лонгитудинално поединечно, до 17 сантиметри. Ова овозможува просторот помеѓу задната клупа и багажникот да се прилагоди.

Сепак, треба да се земат предвид ограничувањата типични за градски автомобил. Ако лице со средна висина седи напред, возрасен може да седи зад него само ако задните седишта не се поместени целосно напред.

Багажникот може да се зголеми од 260 на 360 литри со поместување на задната клупа. Во таа бројка е вклучен и просторот на подот со волумен од околу 50 литри, што не одговара на нормата VDA. Според VDA стандардот, максималниот волумен е 305 литри. Со спуштени задни потпирачи и товарење до покривот, волуменот се зголемува на 966 литри. Верзијата Techno исто така доаѓа со преклопно седиште за совозачот како стандард.

Основната боја без дополнителен надомест е жолта, инспирирана од првата генерација Twingo од 1993 година. Моделот доаѓа со 16-инчни челични тркала и декоративни капаци.

Технички гледано, електричниот Twingo E-Tech, долг 3,79 метри, користи батерија со капацитет од 27,5 kWh, што овозможува опсег до 262 km според WLTP циклусот. Електричниот мотор развива 60 kW, односно 82 КС, што е сосема доволно за градски услови на возење.

Полнењето е прилагодено на различни потреби. Стандардно е инсталиран AC полнач од 11 kW за наизменична струја, а можно е и брзо полнење со DC со моќност до 50 kW.

На соодветен брз полнач, батеријата може да се наполни од 10 до 80 проценти за околу 30 минути.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.