Новото БМВ M2 xDrive со погон на сите тркала и подобри перформанси (ФОТО) - Канал 5

Новото БМВ M2 xDrive со погон на сите тркала и подобри перформанси (ФОТО)

За моделската 2027 година, BMW M2, кој во последната деценија е познат исклучиво како купе со погон на задните тркала, добива значително ажурирање.

Новото БМВ M2 xDrive со погон на сите тркала и подобри перформанси (ФОТО)

За прв пат во својата историја, овој модел ќе биде достапен со xDrive погон на сите четири тркала на BMW. Новата верзија, наречена M2 xDrive, носи не само подобро држење, туку и подобри перформанси, а во продажба е веќе ова лето, објави Индекс.

Погонски склоп и перформанси

Под хаубата на моторот се наоѓа добро познатиот 3,0-литарски шестцилиндричен мотор со два турбополначи, кој развива 480 коњски сили и 600 Nm вртежен момент. M2 xDrive доаѓа исклучиво со осумстепен автоматски менувач M Steptronic, додека рачниот менувач останува опција само за верзијата со погон на задните тркала.

Благодарение на погонот на сите четири тркала, M2 xDrive забрзува до 100 km/h за 3,6 секунди, што е за 0,3 секунди побрзо од моделот со погон на задните тркала. Со таканаречениот метод на мерење „навалување од една стапка“, времето се намалува на 3,3 секунди. Забрзувањето до 200 км/ч трае 12,8 секунди. Максималната брзина е електронски ограничена на 250 км/ч, но со опционалниот пакет M Driver, таа граница се зголемува на 285 км/ч.

Систем за погон и карактеристики на возење

Системот за погон на сите четири тркала M xDrive ја фаворизира задната оска, испраќајќи ја целата моќност на задните тркала под нормални услови на возење. Предните тркала се вклучуваат само кога задните гуми повеќе не можат да ја пренесат целата моќност на земјата. Автомобилот е опремен стандардно со активен M диференцијал и M-специфична контрола на тракцијата со прилагодливи поставки.

Возачите имаат на располагање менито M Setup со неколку режими на работа. Меѓу нив е опцијата 2WD, која го исклучува погонот на предните тркала и динамичката контрола на стабилноста (DSC) за да обезбеди автентично искуство при возење со погон на задните тркала, типично за БМВ.

M2 xDrive е монтиран на M алуминиумски тркала со различни димензии - 19-инчни напред и 20-инчни задни. Гумите за патека се достапни како опција, додека М композитните сопирачки се стандардна опрема. Системот за сопирање се состои од шестклипни шепи напред и едноклипни шепи назад.

Цена и почеток на продажба

Продажбата на BMW M2 од 2027 година со M xDrive погонски склоп започнува ова лето. Тешко е да се каже колку ќе чини, но добра референца се моментално достапните модели. Почетната цена во Хрватска на стандардниот модел M2 (480 КС) е 88.410 евра, а поекстремната CS верзија (530 КС) е дури 132.954 евра.

Со оглед на тоа што M2 беше најпродаваниот високо-перформансен М модел на BMW минатата година, додавањето на погон на сите тркала треба дополнително да го прошири бројот на потенцијални купувачи и да обезбеди негова континуирана популарност на пазарот.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

СДСМ: Уште еден Спутник, Српска лига на далечинско, конгрес без членови

Саша Богдановиќ држи прв изборен конгрес на здружение Српска лига.  Најавено уште во март. Сега, кога арамијата бара алиби за избори, сателитот добива датум.

СДСМ:  Уште еден Спутник, Српска лига на далечинско, конгрес без членови

Во Орбан–Вучиќ медиумите го продаваат како поранешен функционер на СДСМ. Градоначалник на Центар, 2017 година. Намерно се прескокнува ЗНАМ, прва верзија. Екипата што ја делеше партијата, заедно со Максо. Прво партијата. Потоа гласачите. Сега нова фирма.

Помлада верзија на Стоилковиќ. И полоша.

Неспособен оперативец, со години на услуга на српската БИА. Кога на јавноста ѝ е јасно дека министерот работи српско-руско-кинеска агенда, треба нова верзија да ги собере гласовите што Стоилковиќ ги губи.

Иста матрица како Српската лига во Србија: еден човек, членовите не се гледаат.

Лигата таму излезе од проруски ориентирани фашисти, претходно Трета Србија, име што алудира на Трет рајх.

Богдановиќ нема капацитет да ја прочита службата. Извршува.

Почетокот на годината, фалејќи го Вучиќ, СДСМ ги нарекува Усташи. Иста кампања како во Србија, каде студентите се Усташи. Иста како талогот на арамијата, по терк на Ванчо.

На мрежите се кити со Вучиќ и со однос кон Русија. Уште еден српско-руски Спутник, покрај Левица, анти-НАТО и анти-ЕУ, и покрај Платформата, ЗНАМ 2.0, за 1,6 милиони.

Уште една проруска, антизападна партија во Македонија.

Арамијата, стар руски прокси, не знае да склопи партија што барем на старт гледа кон Европа. Далечинскиот му е правен во Кремљ. Друг јазик не познава.

Полетувањето е неуспешно пред да заврши конгресот. Овој Спутник, оваа нова Лајка на Вучиќ, нема да се врати.

Сателит не е опозиција. Тоа е алиби за банда што останала без рејтинг и без пари.

Скопје, 09.10.2026

СДСМ

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Во гаража го направиле најширокиот автомобил на светот- полицијата не можела да му напише казна (ВИДЕО)

Група американски ентузијасти создадоа автомобил кој ретко се гледа на патот. 

Во гаража го направиле најширокиот автомобил на светот- полицијата не можела да му напише казна (ВИДЕО)

Тие создадоа возило кое е широко три метри од стар Форд, кое може да достигне брзина поголема од 110 километри на час, објави Аутонет.

Кога решија да го преполови стариот Форд Фестива и да го прошират на неверојатни три метри, членовите на американскиот Јутјуб канал Prop Department имаа необична идеја. Сепак, тие не застанаа само на изградба на автомобил кој изгледа сосема поинаку од сè што среќаваме во сообраќајот. Тие исто така успеаја да добијат документација што им овозможува да го возат по јавни патишта.

Резултатот е автомобил кој е речиси широк колку што е долг, а неговиот изглед на улиците привлекува огромно внимание.

Тие користеа уште три автомобили за конверзијата.

Основата на овој необичен проект беше Форд Фестива, мал градски автомобил познат на европскиот пазар како Киа Прајд.

За да ја реализираат својата идеја, авторите набавија уште три автомобили што ги користеа за делови. Секој од нив чинеше само неколку стотици долари.

Прво, го отстранија ентериерот на возилото, а потоа ја исечоа каросеријата по должина. Дополнителни челични елементи беа инсталирани во просторот помеѓу двете половини, така што структурата ја задржа потребната цврстина.

Прилагодувањето на погонскиот систем беше особено тешко. Погонското вратило мораше да се продолжи за повеќе од еден метар за да може моторот да ја пренесува моќноста на тркалата.

Промените не го заобиколија ниту ентериерот. Контролната табла и предниот дел од автомобилот беа прилагодени на новата ширина со помош на делови изработени на 3D печатач.

Исто така, беа инсталирани дополнителен генератор за напојување, како и систем за климатизација.

Има два волани и дури 14 држачи за чаши.

Еден од најнеобичните детали се наоѓа во кабината на овој Форд.

Автомобилот има два волани поставени пред предните седишта, додека на централната конзола има дури 14 држачи за чаши.

И покрај огромната ширина и бројните модификации, возилото е способно да достигне брзина поголема од 110 километри на час.

Неговите креатори открија и дека толку широк автомобил може да има практични примени. Благодарение на големиот простор, тој е погоден за транспорт на гломазни предмети, големи купувања, па дури и дрва.

Полицијата ги запре, но тие можеа да продолжат да возат

Најголемиот предизвик не беше само да се направи автомобил широк три метри, туку да се обезбеди дека на такво возило му е дозволено да учествува во сообраќајот.

Имено, ширината на Фордот ги надминува вообичаените дозволени димензии на патничките автомобили. Затоа, неговите креатори мораа да добијат посебни дозволи за вонреден транспорт, како и соодветно осигурување.

YouTube video

За време на првото сериозно тестирање, кое траеше два дена, тие поминаа повеќе од 640 километри.

Полицијата ги запре неколку пати, проверувајќи ги регистарските таблички, документацијата и начинот на кој толку широко возило се движи по сообраќајната лента.

Сепак, откако утврди дека возачите ги имаат потребните документи, полицијата им дозволи да го продолжат своето патување секој пат.

Така, автомобилот создаден од стар Форд, и покрај неговите необични димензии, успеа да влезе на јавни патишта во согласност со посебните дозволи.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Хитлер Мусолини е избран за градоначалник во Перу

Хитлер Мусолини Симеон Флорес е новиот градоначалник на перуанскиот град Керопалка.

Хитлер Мусолини е избран за градоначалник во Перу

Кандидатот на централно-левичарската партија Ахора Насион освои 34 проценти од гласовите, пишува Политико. Според извештаите на локалните медиуми, разликата меѓу првите тројца кандидати била само 42 гласа. Неговата кандидатура не дава многу детали, ниту објаснување за необичното име. Постои само информација дека Симеон Сак управува со инвестициската група.

И други политичари со името Хитлер

Ова не е прв пат политичар со тоа име да се појави на избори. Во Перу во 2018 година, Хитлер Гесклин Алба Санчез го победи Ленин Владимир Родригез Валверде на изборите за градоначалник на округот Јунгар. „Јас сум добриот Хитлер“, изјави Алба за медиумите за време на кампањата.

Во Намибија, од друга страна, Адолф Хитлер Уунона беше избран по петти пат по ред на локалните избори минатата година. „Како дете, тоа име ми изгледаше сосема нормално“, изјави Уунона за Би-Би-Си.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

притисни ентер