Новиот Спринг на Дачија е електичен автомобил со ниска цена- ќе се произведува ви Словенија(ВИДЕО) - Канал 5

Автомобилизам

Новиот Спринг на Дачија е електичен автомобил со ниска цена- ќе се произведува ви Словенија(ВИДЕО)

Дачија ја претстави втората генерација на моделот Spring, својот целосно електричен градски автомобил. 

Новиот Спринг на Дачија е електичен автомобил со ниска цена- ќе се произведува ви Словенија(ВИДЕО)

Новиот модел е целосно редизајниран, но останува верен на филозофијата на едноставност и нуди само потребната опрема. Целта е електричните возила да бидат подостапни за поширок круг клиенти, во контекст на притисокот на Европската Унија врз производителите да се откажат од моторите со внатрешно согорување до 2035 година.

Новиот Spring е првиот од четирите електрични модели што Дачија планира да ги лансира до крајот на деценијата, а производството е преместено од Кина во фабриката на групацијата Renault во Нови Место, Словенија.

Поголем и поробусен дизајн

Визуелните промени се очигледни. Дачија му даде на новиот Spring поисправен и поробусен изглед со нагласен преден дел, истакнати лакови на тркалата и црни декоративни елементи што ги поврзуваат предните и задните светла. Моделот е значително поголем од својот претходник - поширок е за 18 сантиметри и подолг за 15 сантиметри.

Со вкупна должина од 3,85 метри и ширина од 1,74 метри, Spring останува градски автомобил, но треба да се чувствува значително постабилно на патот. Тој, исто така, го задржа стаклото во форма на пеперутка на задните врати, што е реткост кај новите модели.

Урбани перформанси и нов погон

Новиот Spring е во основа верзијата на Dacia на претстојниот Renault Twingo. Користи еден електричен мотор со 80 коњски сили и 175 Nm вртежен момент за погон. Според фабричките податоци, забрзувањето до 100 km/h трае 12,1 секунда, а максималната брзина е ограничена на 130 km/h. Иако перформансите не се изразени, тој е доста погоден за градски услови, каде што Spring ќе го помине поголемиот дел од времето.

Батерија и опции за полнење

Автомобилот е опремен со литиум-железо-фосфатна (LFP) батерија со капацитет од 27,5 kWh, што според WLTP циклусот овозможува опсег до 250 километри. Тоа е само мало подобрување во споредба со стариот модел, но Dacia истакнува дека сопствениците на претходната генерација возеле во просек 34 километри дневно, а 75 проценти од нив го полнеле возилото дома.

Стандардниот полнач за наизменична струја од 6,6 kW може да ја наполни батеријата од 15 до 80 проценти за девет часа преку домашна приклучница. Помоќниот систем за наизменична струја од 11 kW го скратува тоа време на еден час и 55 минути, додека опционалниот брз полнач за наизменична струја од 50 kW овозможува полнење од 15 до 80 проценти за 28 минути.

Функционален ентериер и практични решенија

Промените се видливи и во ентериерот. Стандардна е дигитална инструмент табла од 7 инчи, како и централен екран на допир од 10,1 инчи. И покрај фокусот на ниската цена, новиот Spring ги задржа физичките копчиња и прекинувачи за клучните функции.

YouTube video

Зад воланот има посебни контроли за јачината на звукот, што е препознатливо решение од Renault, а има и рачка за менување брзини. Dacia се фокусираше и на практичноста, па багажникот нуди 337 литри простор. Со преклопување на задната клупа, која може да се подели во сооднос 50:50, капацитетот се зголемува на 1283 литри. Како опција е достапен преден багажник од 18 литри, погоден за складирање на кабелот за полнење.

Опрема и цена под 20.000 евра

Иако е нискобуџетно електрично возило, новиот Spring не е без опрема. Во зависност од пакетот, нуди влез без клуч, задна камера, безжична поврзаност со платформите Apple CarPlay и Android Auto, навигација и поврзување со паметни телефони. Исто така, тука е и системот за додатоци YouClip и функцијата V2L (vehicle-to-load), која ѝ овозможува на батеријата на автомобилот да напојува помали електрични уреди.

Камерата во А-столбот е дел од задолжителниот систем за следење на возачот. Dacia објави дека почетната цена во Европа ќе биде пониска од 20.000 евра. Во Италија, основниот модел чини 17.900 евра, а побогато опремениот 19.500 евра. Овие износи не ги вклучуваат државните стимулации што би можеле дополнително да ја намалат цената.

Дачија не се обиде да го претвори својот најмал модел во луксузен градски автомобил, туку ја подобри докажаната формула. Резултатот е поголем, попрактичен и стилски автомобил кој останува верен на своето ветување за прифатлива цена и фокус на реалните потреби на клиентите.

Автомобили како Дачија Спринг би можеле да го забрзаат усвојувањето на електрични возила во Европа. Според Европската асоцијација на производители на автомобили (ACEA), возилата со нулта емисија стануваат сè попопуларни. Во првата половина од годината, 22,2 проценти од сите нови автомобили продадени на континентот, вклучувајќи ги пазарите на ЕУ, Велика Британија и ЕФТА, беа целосно електрични.

Тагови: Дачија

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Шоу биз

Ѓуро ѝ го честита 30-тиот роденден на својата ќерка со емотивна објава: „Ти благодариме што си наша“

Актерот Бранко Ѓуриќ Ѓуро ѝ го честиташе 30-тиот роденден на својата ќерка Зала преку емотивна објава на Инстаграм, споделувајќи серија фотографии на кои се заедно.

Ѓуро ѝ го честита 30-тиот роденден на својата ќерка со емотивна објава: „Ти благодариме што си наша“

На фотографиите е прикажана Зала, од раното детство па сè до денес, придружени со трогателна порака од Ѓуро.

„Среќен роденден, моја мала принцезо! Остани среќна и здрава. Ти благодарам за сите убави, луди, среќни и незаборавни моменти на твоето патување од 0 до 30 години. Ти благодарам што си наша“, напиша тој.

Зала тргна по стапките на своите родители и работи како актерка. Таа се појави во филмовите „Šesti autobus“ и „Deda ide na jug“, а глумеше и заедно со својот татко во претставата „We Will, We Will Rakija“.

Претставата беше поставена според нејзиното сценарио, додека Ѓуро ја режираше. Претходно оваа година, Зала објави дека станала мајка, иако не откри детали за приновата.

Ѓуро има и ќерка, Ела, со сопругата Тања, како и син, Филип, од првиот брак.

Тагови: Бранко Ѓуриќ Ѓуро

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Технологија

„Тамагочи“ за 21-от век: Закерберг го претстави новиот уред

Извршниот директор на „Meta“, Марк Закерберг, неодамна го претстави „Meta Charm“ – мал рачен уред дизајниран да ја интегрира вештачката интелигенција во секојдневниот живот.

„Тамагочи“ за 21-от век: Закерберг го претстави новиот уред

Според пишувањата на „Der Spiegel“, уредот е со големина приближно колку „Тамагочи“ и поседува мал екран на допир, микрофон, две камери и можност за поврзување преку 5G мрежа. За разлика од мобилниот телефон, „Meta Charm“ нема да поддржува гласовни или видеоповици; наместо тоа, тој е првенствено наменет да овозможи пристап до софтверот за вештачка интелигенција на „Meta“.

Закерберг не ја објави цената на уредот ниту земјите во кои тој ќе биде достапен, но наведе дека се очекува да се најде во продажба до Божиќ. Уредот работи со помош на „Meta AI“ – асистентот со вештачка интелигенција на компанијата, кој беше пуштен во употреба во САД пред неколку недели.

„Meta AI“ е наменет да им помогне на корисниците во извршувањето на секојдневните задачи, како што се пазарењето и банкарските услуги. Со воведувањето на „Meta Charm“, „Meta“ има за цел да ја намали зависноста на корисниците од паметните телефони и од оперативните системи на „Apple“ и „Google“.

„OpenAI“, компанијата што стои зад „ChatGPT“, развива сличен уред со помош на поранешниот главен дизајнер на „Apple“, Џони Ајв.

Аналитичарот од индустријата, Ави Грингарт, истакна дека „Meta“ успеала да го „протне“ својот производ пред конкурентите како „OpenAI“, напоменувајќи дека иако е малку веројатно паметниот телефон наскоро да биде целосно заменет, новите уреди би можеле да го надополнат.

Во исто време, тој предупреди дека „Meta“ се соочува со предизвик во однос на довербата на корисниците кога станува збор за заштитата на приватноста.

Извор: Б92

Тагови: Тамагочи

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Свет

Напад пред прагот на НАТО: Руско беспилотно летало удри близу границата, се огласија сирените

Руско борбено беспилотно летало погоди област во близина на граничниот премин Јагодин-Дорохуск – на украинската страна од границата со Полска – што предизвика реакција од полската војска.

Напад пред прагот на НАТО: Руско беспилотно летало удри близу границата, се огласија сирените

Според полските власти, леталото погодило цел на оддалеченост од приближно два километри од граничниот премин. Како одговор на нападот, Полска подигна воени авиони и ги стави своите сили во состојба на готовност.

Потполковникот Јацек Горишевски, портпарол на Оперативната команда на полските вооружени сили, потврди дека руско беспилотно летало се урнало во близина на Јагодин. „Беспилотен систем на Руската Федерација повторно се урна недалеку од преминот Дорохуск – уште еднаш во близина на Јагодин“, изјави Горишевски за ТВН24.

Државната гранична служба на Украина соопшти дека леталото погодило област на неколку стотици метри од границата, додека самиот граничен премин Јагодин останал неоштетен.

Истовремено, полската војска подигна авиони како одговор на руските напади врз западна Украина. Според достапните информации, нема потврда дека некое руско летало го нарушило полскиот воздушен простор.

Поради безбедносната ситуација, работата на два гранични премини – Дорохуск и Зосин – беше привремено прекината, а областа беше ставена под засилен надзор. Состојбата на готовност беше укината откако се утврди дека не постои непосредна закана за полската територија.

Посебно внимание привлекоа извештаите дека било употребено беспилотно летало на млазен погон од типот „Геран-5“. Полските воени претставници изјавија дека достапните информации укажуваат токму на тој тип на летало.

Овој граничен коридор и претходно бил цел на руски напади. Претходно овој месец, беспилотно летало погоди бензинска пумпа во Јагодин, на околу 800 метри од полскиот граничен премин, додека во друг инцидент беше погодена локомотива во близина на границата.

Овој најнов инцидент дополнително го сврте вниманието кон областа што се наоѓа веднаш до една од најважните копнени врски меѓу Украина и Полска.

Тагови: НАТО

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

притисни ентер