Николоски: Следува најкрупната реформа во Железницата - Канал 5

Николоски: Следува најкрупната реформа во Железницата

Следува најкрупната реформа во Железницата. Градиме нови пруги, набавуваме нови локомотиви, патнички возови и создаваме функционални железнички претпријатија. Потпишан грант Договор со Светска банка за реформи во Желеницата.

Николоски: Следува најкрупната реформа во Железницата

Имаме јасна визија за комплетна промена на железничкиот сообраќај. Ако наследивме претпријатија на раб на пропаст и пред банкрот, сега имаме карго сообраќај кој бележи сериозен раст, имаме раст на број на патници, имаме крупни инвестиции во изградба на нови пруги, водиме политика на развој на Железницата како срцевина на економијата, се обрати денеска заменик претседателот на Владата и министер за транспорт Александар Николоски, на потпишувањето на Договорот за грант со директорката на Светска банка за Македонија, Керол Межеван.

Договорот кој е во износ од еден милион евра треба да даде поддршка во реформата во преструктурирање на МЖ Транспорт со цел созадавање на функционално претпријатие.

Николоски истакна дека со изборот на оваа Влада, приоритет е МЖ Транспорт да се надградува и да се модернизира.

​“ Најпрво направивме законски измени со коишто практично го зачувавме претпријатието, имајќи предвид дека последните одлуки на претходната Влада значеа затворање на Железница Транспорт. Потоа влеговме во сериозна реформа внатре во Железница Транспорт и веќе првите резултати се гледаат. Оваа година имаме позитивни бројки во првите четири месеци. Имаме раст и во бројот на превезени патници и она што е особено значајно и што мене многу ме радува, сериозен раст на карго сообраќајот”-истакна Николоски.

​Тој додаде дека со ЕУ се работи на трансформацијата на двете желенички претпријатија како дел од Планот за раст на ЕУ.

“ Tокму овој проект којшто го започнуваме денеска со потпишување на овој грант од страна на Светска банка, за што сакам да се заблагодарам, е почеток на реализација на овој проект кој што ќе значи една темелна и суштинска реформа. Паралелно ќе одиме и со набавка на возови, да се обнови флотата, нешто што е особено значајно. Паралелно со една друга финансиска институција веќе потпишавме договор за набавка на електрични локомотиви, коишто многу значат во делот на развој на карго сообраќајот. Треба да се купат најмалку пет електрични локомотиви”- истана заменик претседателот Николоски.

Во однос на крупните инвестици во железницата, тој додаде дека во финална фаза е изградбата на првата линија од Градски воз, а очекува оваа година да се распише и тенедерот за изградба на втората линија од Илинден до Новата железничка станица како и третата линија од Ѓорче Петров до Новата железничка станица и истите да бидат завршени до крајот на 2027 година или првата половина на 2028 година.

​“Ако на тоа се додадат исклучително сериозните инвестиции кои што ги правиме заедно со ЈП Железница Инфраструктура, тогаш е јасна визијата на Владата дека сакаме комплетна промена на железничкиот сообраќај во државата. Првата делница од пругата, односно железничкото поврзување со Бугарија беше готова минатиот јануари и заеднички ја ставивме во функција. На втората активно се работи и се надевам дека по потпишувањето на анексот за продолжување на рокот, тоа ќе биде финалниот рок со којшто ќе се заврши втората фаза. Исто така, во постапка на избор сме на изведувач за третата фаза – имено, тендерот за надзор е веќе објавен и претквалификацијата тече, а очекуваме за многу скоро време да биде објавен и тендерот за изградба”- рече Николоски.

Тој додаде дека во рамки на Планот за раст се работи и на западното крило на Коридорот 8.

"Првично тоа би било Скопје -Јегуновце – Тетово – Гостивар, втора фаза Гостивар – Кичево и трета фаза од Кичево до Охрид, Струга и поврзување со Албанија. Ако на тоа се додаде и брзата пруга на Коридорот 10, за која што веќе ги финализираме документите, тогаш е јасно дека имаме една визија за целосна трансформација на Железницатa”- се обрати заменик пртеседателот Николоски.

​Тој се заблагодари на Светска банка за грант средствата и за континуираната подршка за Македонија.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Голем шумски пожар избувна кај најголемото езеро во Италија, евакуирани повеќе од 200 луѓе

Голем шумски пожар избувна на западниот брег на езерото Гарда во Италија, а локалните власти евакуираа повеќе од 200 луѓе, вклучувајќи многу туристи, како мерка на претпазливост.

Голем шумски пожар избувна кај најголемото езеро во Италија, евакуирани повеќе од 200 луѓе

Езерото Гарда, најголемото езеро во Италија и една од најпознатите туристички дестинации во земјата, привлекува голем број посетители секоја година поради својата природна убавина, планинската околина и бројните летни одморалишта. Токму во оваа популарна област, која е особено популарна во ова време од годината, пожарот предизвика загриженост кај жителите и туристите.

Пожарот избувна вчера во општината Тињале и брзо се прошири низ ридестиот предел над езерото во текот на вечерта и ноќта.

Пожарникарите сè уште се борат со пожарот денес, но пожарот сè уште не е под контрола. Бројни противпожарни екипи, како и авиони и хеликоптери, учествуваат во гаснењето.

Пожарникарите ги штитат домовите

„Напорите во моментов се фокусирани на запирање на противпожарните фронтови и заштита на неколку станбени згради“, изјавија пожарникарите.

Досега нема извештаи за повредени.

Областа на езерото Гарда, најголемото езеро во Италија, е една од најпопуларните туристички дестинации во земјата.

Топлотниот бран продолжува да ја погодува Италија

Пожарот избувна во време кога Италија, како и поголемиот дел од Европа, се соочува со продолжен топлотен бран.

Температурите во делови од земјата надминуваат 40 степени Целзиусови во последните денови, а се очекува високите температури да продолжат до средината на месецот.

Извор: Индекс.хр

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Протест на Мајорка против масовниот туризам

Жителите на Мајорка денес повторно излегоа на улиците за да протестираат против големиот годишен прилив на туристи и кризата со домувањето што произлегува од тоа на шпанскиот медитерански остров.

Протест на Мајорка против масовниот туризам

Две недели по големиот митинг во главниот град Палма против она што многумина го сметаат за прекумерен туризам, најновите демонстрации се одржаа во западниот град Солер.

„Помалку туризам, повеќе живот“

Двата протести беа организирани од граѓанската иницијатива „Помалку туризам, повеќе живот“ (Menys Turisme, Més Vida).

Според властите, околу 1.000 луѓе учествуваа на митингот во градот, кој е исклучително популарен кај туристите.

„Mallorca Zeitung“, медиум на германски јазик наменет за бројните германски посетители и жители на островот, го процени бројот на учесници на 2.000. „Mallorca Magazin“, кој се издава и на германски јазик, објави дека се собрале до 2.500 луѓе.

Нема судири со полицијата

Протестот вклучуваше скандирања насочени против туристите. Сепак, овој пат немаше судири со полицијата, за разлика од митингот во Палма.

Иницијативата „Помалку туризам, повеќе живот“ првпат повика на протести во 2024 година, огорчена од растечката криза со домувањето што е резултат на масовниот туризам на Мајорка, најголемиот остров на Балеарските Острови.

Извор: Индекс.хр

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Иран се повлекува?

Потпретседателот на САД, Џ.Д. Венс, изјави дека Иран го информирал Вашингтон дека нема планови да наметнува такси за премин низ Ормутскиот теснец и дека ќе дозволи нафтата и гасот од Персискиот Залив да течат со иста брзина како и пред конфликтот.

Иран се повлекува?

Венс нагласи дека САД ќе го судат Техеран според неговите постапки, а не според неговите ветувања.

„Нашето очекување е дека ќе видиме иста количина нафта и гас што излегува од Заливот како и пред конфликтот. Тоа е она што Иранците ни кажаа дека ќе го сторат“, рече Венс во интервју за Фокс њуз.

Тој рече дека Иран и земјите од Заливот, особено Оман, разговараат за начини за обезбедување безбеден премин низ теснецот, вклучително и отстранување на мини и обврска на Техеран да не отвора оган врз комерцијални бродови.

Венс рече дека САД продолжуваат да „ја играат играта до крај“ со Иран и користат дипломатски, економски и воени средства за да постигнат она што го нарече најдобар можен исход за американскиот народ.

„Не веруваме, ние проверуваме“, рече Венс.

Според него, главниот проблем во Ормутскиот теснец се мините што Иран, како што тврди, ги поставил на почетокот на конфликтот, поради што се работи на воспоставување безбеден систем за навигација.

„Иранците страдаат и сакаат ова да заврши“, рече Венс, додавајќи дека се работи на план за безбедно поминување на бродовите низ Ормутскиот теснец, кој би вклучувал обврска Иран да не напаѓа бродови.

Извор: Б92

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

притисни ентер