Не избегнувајте да го кликнете копчето „АЦ“ во автомобилот- климата не троши гориво колку што се мисли - Канал 5

Не избегнувајте да го кликнете копчето „АЦ“ во автомобилот- климата не троши гориво колку што се мисли

Мојот автомобил „не влече“, троши како камион... Ова се главните изговори, но објективно и аргументи зошто возачите избегнуваат да го вклучат клима уредот во своите автомобили, дури и на жештина.

Не избегнувајте да го кликнете копчето „АЦ“ во автомобилот- климата не троши гориво колку што се мисли

Дали постојат објективни причини да се „варите“ во вашето возило и да се избегне копчето за климатизација. Како всушност функционира клима уредот во вашиот автомобил?

Начинот на кој работи системот за климатизација на автомобилот значи дека е потребна одредена количина енергија за да се пренесе ладен гас во кабината на вашиот автомобил. Внатре во овој систем, компресорот содржи фреон, исто како и вашиот фрижидер. Како што свеж воздух влегува во системот, фреонот предизвикува значително намалување на температурата на воздухот. Во овој момент, фреонот се претвора во течност и сите нечистотии се отстрануваат.

Течноста стигнува до вентилот за термичка експанзија каде што протокот на течноста може да се ограничи. Ова ви дава контрола врз внатрешната температура на автомобилот. Конечно, течноста се претвора во пареа што може да патува низ калемите на испарувачот за да се издува низ отворите како убаво оладен воздух. Потоа фреонот се претвора назад во гас и процесот може да се повтори за да се обезбеди постојан ладен воздух.

Еве како користи гориво

Компресорот бара енергија за да го работи системот за климатизација на вашето возило и затоа ќе користи одредена количина гориво секогаш кога системот работи. Тоа може да ја зголеми вашата потрошувачка на гориво за дури 10 проценти, а ефектите се особено забележливи на кратки патувања.

Кога првпат ќе го стартувате вашиот автомобил, клима уредот мора да работи напорно за да ја намали температурата во внатрешноста на удобно ниво. Сепак, откако автомобилот ќе се олади доволно, можете да одлучите да го намалите протокот, да ја зголемите температурата или целосно да го исклучите клима уредот. На долго патување, малку е веројатно дека клима уредот ќе треба да работи за време на цел пат. Како резултат на тоа, зголемената потрошувачка на гориво предизвикана од користењето на клима уредот може да биде позабележителна на кратки патувања.

Како да заштедите гориво?

Постојат голем број начини на кои можете да заштедите гориво додека возите, вклучувајќи бавно и непречено забрзување и сопирање, почитување на ограничувањето на брзината и обезбедување гумите да се напумпани со правилен притисок. Ова се некои од најчестите разумни начини кои веројатно нема да направат голема разлика во вашето патување до работа. Сепак, постојат и некои помалку очигледни чекори што можете да ги преземете, вклучувајќи го исклучување на радиото и ограничување на тежината во вашето возило.

Ако сте загрижени дека вашиот клима уред троши премногу од вашето драгоцено гориво, постојат неколку начини на кои можете да ја намалите неговата потрошувачка:

Држете ги прозорците отворени на кратки патувања: И покрај тоа што мислат многу луѓе, возењето со отворени прозорци не е толку лошо за вашата потрошувачка на гориво кога возите со мала брзина. Значи, ако возите низ помали градови, отворањето на прозорците ќе ви заштеди повеќе гориво отколку користењето на клима уредот. Ако возите по автопати, покорисно е да го користите клима уредот бидејќи дополнителното отпорно воздух предизвикано од отворените прозорци може да троши дополнително гориво. Во секој случај, експертите советуваат дека е најдобро да ги отворите двата предни прозорци околу 5 см.

Намалете го протокот на воздух откако вашиот автомобил ќе се олади: Откако вашиот автомобил ќе се олади доволно, можете или да го намалите протокот на воздух за да влегува помалку воздух во кабината, или можете малку да ја зголемите температурата. И двете работи ќе значат дека компресорот нема да мора да работи толку напорно.

Важно за помала потрошувачка на гориво

Исто така е важно редовно да се сервисира клима уредот на вашето возило. Ова треба да се прави на секои две години за да се осигура дека системот работи ефикасно и дека се заменува секое употребено фреонско средство. Кога нивото на фреонското средство ќе се намали, системот мора да работи понапорно за да произведе количината на ладен воздух што ви е потребна. Ова ќе потроши повеќе гориво, па затоа е добра идеја редовно да го сервисирате клима уредот за да заштедите уште повеќе гориво.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Новата снимка од Мараја Кери предизвика загриженост, фановите коментираат

Снимка од Мараја Кери во Бразил предизвика загриженост кај нејзините обожаватели.

Новата снимка од Мараја Кери предизвика загриженост, фановите коментираат

На социјалните мрежи, луѓето почнаа да се прашуваат дали сè е во ред со 57-годишната пејачка, откако видео од нејзино јавно појавување покажа дека таа се движи малку нестабилно додека излегува од автомобил.

За време на престојот во Бразил, пејачката делеше автограми и се фотографираше со фановите кои се собраа да ја поздрават, држејќи транспаренти. Иако изгледаше добро расположена, некои гледачи забележаа дека ѝ треперат рацете и дека чекори несигурно. Снимката беше објавена на „TikTok“.

Фановите се прашуваат дали сè е во ред

„Дали треба да се грижиме?“ – праша еден корисник на „TikTok“. „Изгледа како да чувствува болка“, напиша друг, додека трет ѝ посака добро здравје на пејачката: „Се молам за неа и ѝ испраќам убави желби на нашата Божиќна кралица“.

Сепак, не сите ја протолкуваа оваа ситуација како причина за загриженост. Некои укажаа на конкретните услови во кои се движеше пејачката: врнеше дожд, теренот беше закосен, а Кери носеше високи потпетици.

„Како прво, врне дожд. Второ, теренот е закосен. Трето, таа носи високи потпетици. Четврто, не сака да падне“, напиша еден корисник. На снимката се гледа и како нејзиниот асистент ја држи околу половината додека таа поминува покрај фановите. Засега нема информации кои укажуваат на тоа дека Мараја Кери има некакви здравствени проблеми, а самата снимка не е доволна за да се донесе таков заклучок.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

„Microsoft“ и големиот прекин – што навистина се случи?

Услугите на „Microsoft“ конечно работат правилно по повеќе од 24 часа –што навистина тргна наопаку?

„Microsoft“ и големиот прекин – што навистина се случи?

„Microsoft“ го реши големиот проблем што предизвика повеќе од 24 часа застој на „Microsoft 365“, тоа предизвика сериозни прекини во работењето на бизнисите и владините агенции низ целиот свет.

Проблемите започнаа на 12 ноември околу 17:17 часот по средноевропско време, кога услугата „Exchange Online“ падна. Малку повеќе од два часа подоцна, проблемите се проширија на остатокот од платформата „Microsoft 365“.

Што го предизвика тоа?

„Microsoft“ првично се сомневаше дека невообичаено големиот сообраќај е причина за проблемите. Сепак, последователната истрага покажа дека неколку серверски системи неочекувано престанаа да работат, оставајќи ги преостанатите сервери неспособни да се справат со зголеменото оптоварување.

Обидите за рестартирање на серверите беа неуспешни, бидејќи тие повторно престанаа да реагираат откако се врати сообраќајот. Компанијата на крајот утврди дека проблемот е поврзан со претходно надградување на капацитетот на мрежата, предизвикано од последователна промена во мрежната инфраструктура.

Потоа инженерите применија поправка на компонента одговорна за автентикација и насочување на сообраќајот. Обновувањето беше спроведено постепено, со обработка на заостанати е-пораки.

„Microsoft“ нагласи дека нема докази за злонамерна активност и дека вештачката интелигенција не е причина за проблемот.

Кој беше засегнат?

Покрај „Outlook“ и „Exchange Online“, прекините влијаеја на календарите на „Teams“, закажувањето состаноци, „Copilot“, „SharePoint“ и „Intune“. Некои функции продолжија да работат за време на прекинот.

Влијанието се почувствува надвор од технолошкиот сектор. Националната здравствена служба на Велика Британија (NHS) мораше да се потпре на алтернативни системи, додека индиските авиокомпании „Air India“, „IndiGo“ и „Akasa Air“ пријавија проблеми со поддршката за е-пошта.

Проблемите влијаеја и на финансиските институции. Една тајванска компанија дури мораше да користи факс за да ги потврди трансакциите со акции.

Според „Downdetector“, имало повеќе од 7,4 милиони пријави за проблеми низ целиот свет. Сепак, овој број не го претставува вкупниот број на индивидуални корисници погодени од прекинот.

Извор: Б92

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Франција на нозе: 200.000 луѓе на улиците

Француската полиција уапси 121 лице за време на протестите одржани низ целата земја, објави француското Министерство за внатрешни работи.

Франција на нозе: 200.000 луѓе на улиците

Според Министерството, околу 106.000 луѓе учествувале во демонстрациите, додека синдикатите проценуваат дека околу 200.000 граѓани се собрале на улиците.

22 лица се приведени во Париз, вклучувајќи тројца малолетници. Апсењата се главно за носење оружје од категорија Д, навреди и кршење на забраните за посетување одредени места или учество во демонстрации, објавува „BFMTV“.

Според полициските податоци, околу 24.000 луѓе протестираа во француската престолнина, додека младинските синдикати проценуваат дека на улиците имало близу 100.000 демонстранти.

Низ цела Франција се одржаа повеќе од 60 протестни собири. Во Париз истовремено се одржаа три одделни демонстрации - против предлог-закон за претпоставка за легална употреба на оружје од страна на безбедносните сили, меѓународен марш против насилството врз децата и протест на движењето „Жолти елеци“ против зголемувањето на трошоците за живот.

Тензии беа пријавени во Париз, Бордо, Нант, Лион и Руан. На Плоштадот на нацијата во Париз, полицијата употреби солзавец за да ја растера толпата, што предизвика први знаци на паника кај демонстрантите.

Во Нант, полицијата употреби водени топови, додека во Бордо беа пријавени судири за време на кои некои демонстранти фрлаа предмети кон полицијата.

Во Тулуз, според организаторите, протестираа 6.000 луѓе, додека полицијата соопшти дека имало 1.800. Собирот помина без инциденти.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

притисни ентер