Научниците направија атомски ласер што може да работи бесконечно долго - Канал 5

Научниците направија атомски ласер што може да работи бесконечно долго

Физичарите успеале да направат зрак од атоми што се однесува на ист начин како ласерот и кој теоретски би можел да работи засекогаш.

Научниците направија атомски ласер што може да работи бесконечно долго

Тоа значи дека тие се на пат нивниот изум да има практична примена, иако сè уште се соочуваат со многу ограничувања.

Сепак, ова е голем чекор напред во атомската ласерска технологија, зрак од атоми што функционираат како единствен бран кој еден ден може да се користи за тестирање на основните физички закони и прецизната технологија.

Првиот атомски ласер бил создаден од тим физичари од MIT уште во 1996 година. Концептот е прилично едноставен. Исто како што традиционалниот ласер се базира на светлина и се состои од фотони кои се синхронизираат во нивните бранови, ласерот направен од атоми треба да има свој бран пред да може да се претвори во зрак.

Сепак, како и многу работи во науката, многу е полесно да се замисли отколку да се реализира. Атомскиот ласер се заснова на состојба на материјата наречена Бозе-Ајнштајнова кондензација (BEC). Оваа состојба се јавува со ладење на бозонскиот облак малку над апсолутната нула. При толку ниски температури, атомите паѓаат на најниската можна енергетска состојба.

Кога ќе ги достигнат овие ниски енергии, квантните својства на честичките повеќе не можат да се мешаат, но тие се движат доволно блиску една до друга за некако да се преклопат, што резултира со облак од атоми со висока густина што се однесува како еден „суперат“ или бран на материја. .

Сепак, BEC е нешто парадоксално. Тоа е многу кревко. Може да биде уништен од самата светлина. Бидејќи атомите во BEC се ладат со оптички ласери, тоа обично значи дека постоењето на BEC е минливо, пишува Science Alert.

Атомските ласери кои научниците можеа да ги направат до денес се пулсирачки наместо континуирани по природа. Со цел да се создаде траен BEC, тим од научници од Универзитетот во Амстердам сфатија дека треба да се воведат промени во методологијата.

„Во претходните експерименти, постепеното ладење на атомите се одвиваше на едно место. Ние ги проширивме чекорите на ладење не низ времето, туку низ просторот: ги принудуваме атомите да се движат додека напредуваат низ последователните фази на намалување на температурата“, објасни физичарот Флоријан Шрек.

„На крајот, ултраладните атоми пристигнуваат во срцето на експериментот, каде што може да се искористат за да се формираат кохерентни бранови на материјата во BEC. Но, додека тие атоми се користат, новите атоми веќе се на пат да го пополнат BEC да продолжи со процесот - засекогаш“, додаде тој.

„Срцето на експериментот“ е всушност стапица која го штити BEC од светлина, односно резервоар кој може континуирано да се надополнува за време на траењето на експериментот. Заштитата на BEC од светлина, иако теоретски едноставна, во пракса се покажа како малку посложена. Не само што имало технички пречки, туку и бирократски и административни.

„Преселувајќи се во Амстердам во 2013 година, почнавме со позајмени средства, празна соба и самофинансиран тим“, рече физичарот Чун-Чија Чен.

„Шест години подоцна, во раните утрински часови на Божиќното утро 2019 година, експериментот конечно беше блиску до завршница. Дојде идеја да додадеме дополнителен ласерски зрак за да го решиме најновиот технички проблем и веднаш секоја слика што ја направивме покажуваше BEC со континуиран бран“, додаде тој.

Сега кога е реализиран првиот дел од континуираниот атомски ласер, следниот чекор е да се одржи стабилен атомски зрак. Ова може да се постигне со пренесување на атомот во слободна состојба.

Бидејќи тие користеле атоми на стронциум, популарен избор за BEC, изгледите отвораат возбудливи можности, велат научниците. Атомската интерферометрија со користење на стронциумови BEC, на пример, може да се користи за спроведување на истражување на релативноста и квантната механика или за откривање на гравитациони бранови.

Во списанието Nature е објавена студија под наслов Continuous Bose–Einstein condensation.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Фото: Рита Ора во секси бикини ги покажа стомачните!

Мегапопуларната пејачка со потекло од Балканот, Рита Ора ги покажа своите извајани стомачни мускули во сребрен бикини, споделувајќи впечатливи фотографии од својот одмор на Миконос на Инстаграм.

Фото: Рита Ора во секси бикини ги покажа стомачните!

35 годишната Рита на фотките позира на луксузна јахта на која уживала заедно со пријателите.

Покрај сребреното бикини, Рита имаше и зелен шал за да ја заштити косата и беше совршено стилизирана.

„Ми треба ресетирање на душата, сонце, бикини и музика“, напиша пејачката во описот на објавата.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Фото: Ким Кардашијан во микро бикини го рекламира својот бренд

Најпознатата американска старлета, Ким Кардашијан не престанува да ги промовира различните делови од колекцијата на нејзиниот бренд SKIMS, а тоа значи само едно – нејзините фанови ќе уживаат во атрактивните новитети на старлетата.

Фото: Ким Кардашијан во микро бикини го рекламира својот бренд

Риалити ѕвездата Ким Кардашијан секогаш има свои решенија за привлекување внимание. Откако сите пишуваа за нејзината врска со Луис Хамилтон, која веќе не е тајна бидејќи возачот на Формула 1 редовно ја изјавува својата љубов кон ѕвездата, таа сега го насочи својот фокус кон својот бренд SKIMS.

Уште од самиот почеток, таа имаше провокативни рекламни кампањи во кои се појавуваше таа или нејзините сестри, облечени во многу малку облека, минијатурни бикини и слично.

Сега таа ги почести своите обожаватели со серија фотографии

.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Ова се најдобрите половни автомобили до 10.000 евра

Ако планирате да купите половен автомобил со цена до 10.000 евра, петте модели што се сметаат за најдобри се VW од седмата генерација, Mazda 6, BMW серија 3, Honda Accord и Volvo S60.

Ова се најдобрите половни автомобили до 10.000 евра

Кои се најдобрите половни автомобили со цена до 10.000 евра?

Покрај самото одржување, важна е и сервисната мрежа во вашиот град или во околината.

Денес, сите производители имаат широка мрежа за сервисирање и набавка на резервни делови, што го става сопственикот во поволна положба; на него останува „само“ да вложува во своето возило, односно редовно да го одржува – да врши мали и големи сервиси и да ги заменува истрошените делови кога ќе дојде време за тоа, пред да настане сериозен дефект.

Ако планирате да издвоите 10.000 евра за купување половен автомобил, на пазарот секогаш се достапни неколку одлични модели кои се многу барани токму поради нивната репутација. Кај нас најчесто се возат дизел-автомобили, но и моделите на бензин се многу достапни и поволни.

1.VW Golf од седмата генерација – за сума до 10.000 евра може да се најде верзија со бензински мотор 1.4 TSI или дизел мотор 2.0 TDI. Достапни се и мануелни и автоматски менувачи, но доколку DSG менувачот нема сервисна историја, подобро е да го избегнете поради скапите поправки.

2.Mazda 6 од втората генерација – возило од средна класа кое нуди добар компромис меѓу удобноста, сигурноста и моќноста. Најразумен избор се дволитарските бензински мотори MZR со околу 147 КС (коњски сили) или 2.5 MZR, додека дизел моторите 2.0 и 2.2 MZR CD нудат помала потрошувачка за оние што возилото го користат главно за возење на отворен пат.

3. BMW Серија 3 – генерацијата F30 се движи во ценовниот опсег до 10.000 евра и обично доаѓа со поголема километража. Најдобар избор е дизел моторот 318d или 320d со мануелен менувач, а ако најдете добро одржуван примерок, нема потреба многу да се двоумите.

4. Honda Accord – ова е еден од најсигурните автомобили во средната класа. Најбарани се бензинскиот мотор 2.0 i-VTEC и дизел моторот 2.2 i-DTEC, при што вториот е малку поскап за одржување од бензинецот.

5. Volvo S60 од втората генерација – ова е веќе премиум возило што може да се најде по цена на „обичен“ половен автомобил.

Најбарани се дизел моторите D3 и D4 доколку планирате да потрошите до 10.000 евра, додека бензинската верзија со мотор T5 нуди подобра динамика на возење, но и малку повисоки трошоци за одржување.

Важно е да се напомене дека ова се модели што се застапени на бројни веб-страници за продажба на половни автомобили и не се единствените квалитетни опции во ценовниот опсег до 10.000 евра; затоа, потребно е темелно да ги истражите сите модели што ве интересираат и внимателно да ја донесете таа важна одлука. Исто така, секогаш одвојте најмалку 500 евра при купување половен автомобил, за случај веднаш да биде потребен некаков сервис или поправка.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

притисни ентер