Направени се најмалите структури што летаат- микрочипови со крилја (ВИДЕО) - Канал 5

Направени се најмалите структури што летаат- микрочипови со крилја (ВИДЕО)

Научниците ја создале најмалата структура за летање досега - микрочип само малку поголем од зрно песок што може да лета. Покрај тоа што може да лета, кога ќе ја заврши задачата, се распаѓа и исчезнува.

Направени се најмалите структури што летаат- микрочипови со крилја (ВИДЕО)

Авторите на уредот и студијата, објавени во списанието Nature, посочуваат во воведот дека минијатурните, безжични електронски уреди може да ја формираат основата на идните системи за мониторинг на животната средина,населението, за управување со болести и за други апликации кои бараат покривање на голема површина.

Во својот дизајн, тимот бил инспириран од природата, семиња со крилја на дрвјата, како липа или јавор, кои се дизајнирани за контролиран лет без погон низ природни средини или урбани простори.

Имитирајќи го семето, малиот микрочип го фаќа ветерот и се движи кон земјата со бавно движење како хеликоптер.

Микрофлаерите, дизајнирани од тим од Универзитетот Нортвестерн во Илиноис, можат да бидат опремени со ултра-минијатуризирана технологија, вклучувајќи сензори, напојување, безжични антени, па дури и вградено складирање.

„Нашата цел беше да додадеме лет со помош на крило на мали електронски системи, со идеја дека ова ќе ни овозможи да дистрибуираме високофункционални, минијатуризирани електронски уреди за регистрирање на животната средина за следење на загадувањето, надзор на населението или следење на болестите“, рече Џон А. Роџерс, кој го предводел развојот на новиот уред.

Една од задачите на тимот беше да создаде уреди што ќе останат во воздух што е можно подолго за да го продолжат времето потребно за собирање на саканите податоци.

Како микрофлаер, уред со три крила, паѓа низ воздухот, комуницира, создавајќи стабилно бавно ротирачко движење.

"Мислиме дека ја надминавме природата. Барем во потесна смисла, дека успеавме да изградиме структури што паѓаат со постабилни траектории и побавни конечни брзини од еквивалентните семиња што би ги виделе како паѓаат од растенија или дрвја", објаснува Роџерс.

„Покрај тоа, успеавме да ги изградиме овие летечки конструкции на хеликоптери во големини многу помали од оние што може да се најдат во природата“, додаде тој.

Роџерс верува дека нивните уреди, меѓу другото, би можеле масовно да се испрскаат од голема надморска височина за да ги следат напорите за санација на животната средина по излевање на нафта или да го следат нивото на загадување на воздухот на различни височини.

Иронијата е во тоа што сеењето на многу такви уреди потенцијално може да создаде нови загадувачи на животната средина со микрочипови. Меѓутоа, авторите во својата работа покажуваат дека се свесни за проблемот и дека нудат и решенија.

"Ефективните методи за користење и отстранување на таквите уреди мора внимателно да се разгледаат. Едно решение што ги заобиколува таквите проблеми се уреди направени од материјали кои природно се спојуваат во околината со хемиска реакција и / или физичко распаѓање до безопасни крајни производи", вели Роџерс.

Среќна околност е што Роџерс развива електроника што може да се раствори во вода откако ќе се искористи за неопходните истражувања. Користејќи такви материјали, тој и неговиот тим бараат да изградат микрофлаери кои на крајот би можеле да се распаднат и исчезнат во подземните води. Имено, повторно составување мноштво микро-флаери расфрлани наоколу би била практично невозможна мисија. Затоа, нивното производство од разградливи и еколошки материјали е единственото вистинско решение.

„Произведуваме физички краткотрајни електронски системи направени од разградливи полимери, компостибилни проводници и растворливи чипови со интегрирано коло, кои, кога се изложени на вода, природно исчезнуваат во еколошки крајни производи“, вели Роџерс.

YouTube video

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Црн биланс во Памплона: 13 тешко повредени на третиот ден на трката со бикови (ВИДЕО)

Тринаесет лица се сериозно повредени денеска, на третиот ден од трката со бикови на фестивалот Сан Фермин во шпанскиот град Памплона, соопштија организаторите.

Црн биланс во Памплона: 13 тешко повредени на третиот ден на трката со бикови (ВИДЕО)

Дваесет и деветгодишен Американец беше прободен во левото рамо со рог, додека другите се здобија со модринки, посекотини и скршени коски додека трчаа низ тесните улици на градот во северна Шпанија. Еден маж (23) доживеа потрес на мозокот.

Сите повредени се мажи на возраст меѓу 18 и 68 години, соопштија организаторите. Повеќето од нив се пренесени во болница на лекување.

YouTube video

Фестивалот трае до следниот вторник

Фестивалот Сан Фермин, кој се одржува во чест на светецот-заштитник на Памплона, започна во понеделник и продолжува до следниот вторник.

Секое утро, шест борбени бикови, од кои некои тежат повеќе од 600 килограми, се тераат низ тесни улички заедно со питоми волови пред попладневните борби.

Трката долга 825 метри привлекува десетици илјади гледачи секоја година. Од 1924 година, шеснаесет лица починале, главно по прободување. Последната жртва е регистрирана во 2009 година.

YouTube video

Групите за заштита на животните редовно организираат протести против фестивалот стар еден век, кој датира од 1591 година, но станува сè поконтроверзен во Шпанија.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Легендарниот голман Гиљермо Очоа на уникатен начин го одбележа крајот на својата репрезентативна кариера

Шест пара ракавици што висат од пречката ги симболизираат шесте турнири на кои настапи мексиканскиот голман, кој стана икона на Светското првенство.

Легендарниот голман Гиљермо Очоа на уникатен начин го одбележа крајот на својата репрезентативна кариера

По елиминацијата на Мексико од Светското првенство, славниот голман Гиљермо Очоа се прости од стадионот „Ацтека“ – а воедно и од Светското првенство воопшто – на необичен и креативен начин.

Тој остана сам на теренот. Малкумина ја знаеја причината, но глетката што следеше ги трогна фудбалските навивачи ширум светот.

Од пречката висат шест пара голмански ракавици, симболизирајќи ги шесте светски првенства на кои Очоа ги бранеше боите на Мексико – 2006, 2010, 2014, 2018, 2022 и 2026 година.

Тоа беше емотивен потсетник за неверојатната меѓународна кариера на голманот кој стана синоним за врвни одбрани на најголемата фудбалска сцена.

„Не си заминуваш, ти си вечен“ – ова е една од пораките што се шират заедно со фотографиите од овој посебен момент. Со текот на годините, Очоа стана многу повеќе од обичен голман: за генерации мексикански навивачи, тој е симбол на борбеност, гордост и незаборавни моменти на Светското првенство.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Грчки воен авион Ф-16 принудно слета на Закинтос и се запали (ВИДЕО)

Грчки воен авион F-16C извршил итно слетување на меѓународниот аеродром на Закинтос и се запалил, објавија локалните медиуми.

Грчки воен авион Ф-16 принудно слета на Закинтос и се запали (ВИДЕО)

Авионот бил борбен авион на Грчките воздухопловни сили кој полетал од воздухопловната база Араксос во близина на Патра.

Според првичните извештаи, пилотот морал да изврши итно слетување поради пожар во авионот по полетувањето.

Пожарот е изгаснат, пилотот е добро

Локалните медиуми објавија дека пилотот е добро. Пожарот оттогаш е изгаснат, а снимките објавени на социјалните мрежи покажуваат пожарникари како ги гаснат пламените што го зафатиле авионот на аеродромот.

Грчките медиуми објавија дека пилотот веднаш го известил Националниот центар за воздушни операции, Тактичката воздушна команда и базата Араксос од која полетал. Му било наложено итно слетување на аеродромот на Закинтос.

Аеродромските служби биле ставени во состојба на висока готовност поради инцидентот, а сите летови биле привремено откажани.

Причината за пожарот се утврдува

Според грчките извештаи, пожарот избувнал по принудното слетување, а причината за слетувањето е техничка грешка. Дел од извештајот споменува можност за проблем со опремата за слетување, но официјална потврда за причината сè уште не е објавена.

Авионот припаѓа на 116-то борбено крило на грчките воздухопловни сили. Се очекува истрага за причината за инцидентот откако ќе се изгасне пожарот.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

притисни ентер