Направен е голем чекор кон враќање на Месечината: Успешниот лет на Спејс Икс ја охрабрува НАСА (ВИДЕО) - Канал 5

Направен е голем чекор кон враќање на Месечината: Успешниот лет на Спејс Икс ја охрабрува НАСА (ВИДЕО)

„Старшип“, најголемата и најмоќната ракета во историјата, успешно беше лансирана од тест-полигон во Тексас во вторник вечерта, завршувајќи суборбитален тест-лет. 

Направен е голем чекор кон враќање на Месечината: Успешниот лет на Спејс Икс ја охрабрува НАСА (ВИДЕО)

Ова беше втор успешен лет по ред и 11-ти тест-лет вкупно за гигантот „СпејсИкс“ на милијардерот Илон Маск.

Во исто време, ова беше последниот лет на тековната верзија на „Старшип“, а наскоро ќе биде заменета со уште поголема верзија, објавува Space.com.

Значењето на овој лет е во тоа што претставува голем чекор напред во планираното враќање на луѓето на Месечината, како дел од програмата „Артемис“ на американската вселенска агенција НАСА. Исто така, претставува охрабрување во новата вселенска трка, во која Кина моментално има предност.

11-ти тест-лет

- „Старшип“ полета од „Старбејс“ во Тексас за својот 11-ти тест-лет. Ова беше последниот лет на втората генерација „Старшип“ и првата генерација „Суперхеви бустер“, како и конечното лансирање од тековната конфигурација на лансирната рампа „Под 1“. Секоја главна цел на пробниот лет беше исполнета, обезбедувајќи важни податоци додека се подготвуваме за следната генерација на Starship и Super Heavy бустерот – се вели во соопштението на SpaceX, додавајќи:

- Летот започна со активирање на сите 33 Raptor мотори на Super Heavy бустерот и лет над Мексиканскиот Залив. Успешната прва фаза од летот беше проследена со маневар за време на кој горниот дел од Starship ги активираше своите 6 Raptor мотори за да го продолжи летот во вселената. Откако ракетата се одвои, Super Heavy бустерот ги активираше своите мотори за да се врати во однапред планираната зона за слетување покрај брегот на Тексас, користејќи 12 од своите 13 планирани мотори. Под ист агол како и претходните летови, бустерот слета успешно, активирајќи ги сите 13 мотори, вклучувајќи го и оној што откажа за време на промената на курсот. Бустерот успешно слета на начин планиран за следната генерација бустери. Лебдеше над водата пред да ги исклучи моторите и да се спушти во водата.

Планирана брзина и траекторија

- Откако ги активираше своите мотори, Starship ја достигна својата планирана брзина и траекторија. За време на летот, успешно ги вклучи симулаторите на Starlink и изврши трето палење на моторот Raptor во вселената, демонстрирајќи критична способност за идно деорбитирање. Starship повторно влезе во атмосферата на Земјата и успеа да собере значајни податоци за перформансите на штитот и беше намерно турнат до работ на можностите на вселенското летало. Во последните минути од летот, Starship изврши динамичен маневар што ја имитираше траекторијата на идните мисии што ќе ги лета до базата. Starship потоа слета во однапред планирана област во Индискиот Океан, успешно изврши слетување, ги запали моторите и нежно се спушти во водата, се вели во соопштението.

Успешниот лет покажа дека Starship навистина може да ѝ служи на американската вселенска агенција НАСА за враќање на луѓето на Месечината.

- Уште еден голем чекор напред кон слетување на Американци на Јужниот пол на Месечината. Напредокот што SpaceX го покажа денес со летот на Starship е клучен за нашата мисија Артемис. Додека се подготвуваме за Артемис II, секој лет го зајакнува нашиот напредок кон мисијата Артемис III и победата над Кина во враќањето на Месечината - напиша Шон Дафи, вршител на должноста администратор на НАСА, на Твитер.

Одење на Марс

SpaceX го развива Starship за да му помогне на човештвото да го посети и насели Марс, што е долгогодишен сон на сопственикот на компанијата, Елон Маск. Месечината е исто така во плановите, бидејќи НАСА го избра ова возило да биде првото вселенско летало со екипаж во програмата Артемис, која има за цел да слета луѓе на Месечината за прв пат од ерата на Аполо. Ако сè оди според планот, Starship ќе слета астронаути во близина на јужниот пол на Месечината за прв пат на мисијата Артемис 3, која е закажана да се лансира во 2027 година.

Маск присуствуваше на лансирањето на Starship, но не од контролната соба, туку ја гледаше ракетата однадвор.

Тајната формула на Starship е неговата наводна способност да крева неверојатно голем товар со неверојатна фреквенција. Возилото е способно да носи 150 тони во вселената, а двата негови фази, Super Heavy бустерот и горната фаза позната како Starship, се дизајнирани да бидат целосно и брзо повторна употреба.

SpaceX планира да ги врати и Super Heavy и Ship на лансирната рампа по секој лет, фаќајќи ги со „стапчињата“ на лансирната кула. Оваа стратегија, која SpaceX ја демонстрираше три пати со Super Heavy бустерот, но сè уште не со Starship, би овозможила супербрза инспекција и повторно летање, потенцијално овозможувајќи повеќекратни дневни лансирања од една локација.

„Идниот Starship“ веројатно ќе биде верзија 4, за која Маск подоцна рече дека се очекува да дебитира во 2027 година. V4 ќе има вкупно 42 Raptor мотори - три повеќе од варијантите V2 и V3.

Вселенска трка

Кога станува збор за првата вселенска трка, Советскиот Сојуз започна со сила - во 1957 година тие беа првите што го лансираа сателитот Спутник во вселената, во 1959 година го испратија сателитот Луна 1 да прелета покрај Месечината, а истата година Луна 3 беше првата што ја фотографираше далечната страна на Месечината, во 1961 година Јуриј Гагарин стана првиот човек во вселената, а потоа во 1966 година го слетаа вселенското летало Луна 9 на површината на Месечината.

Сепак, на крајот, Америка победи со програмата Аполо – во 1968 година, првиот човечки екипаж стигна до лунарната орбита, а потоа во 1969 година, првите луѓе слетаа на Месечината. Сепак, САД го прекинаа истражувањето на Месечината во 1972 година, додека СССР го стори тоа во 1976 година. После тоа, со децении немаше успешно слетување на Земјиниот сателит, но во 21 век, Кина одлучи да го промени тоа. Од 2007 година до денес, имаше шест мисии Чанг'е, за време на кои имаше и скенирање на сателити во 2007 година, слетувања во 2010 година, испраќање ровери за тестирање... Дури во 2023 година Индија успеа да стане четвртата земја што испрати вселенско летало на Месечината, а една година подоцна Јапонија успеа да го стори истото. Русија доживеа дебакл кога се обиде да ја испрати Луна-25 на Месечината во 2023 година, а Америка имаше делумен успех во 2024 и 2025 година - IM-1 Одисеја и Блу Гоуст М1 успешно слетаа на површината на Месечината, но IM-2 Атена и Перегрин не го сторија тоа.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Фото: Ревија на костими за капење на „Sports Illustrated Swimsuit“

Списанието „Sports Illustrated Swimsuit“ секоја година организира ревија на костими за капење во Мајами.

Фото: Ревија на костими за капење на „Sports Illustrated Swimsuit“

Учеснички во програмата се главно ѕвезди од реални шоуа, инфлуенсерки и дами од модната индустрија, така било и годинава.

Меѓу многуте убавици кои прошетаа во минијатурно бикини по пистата беше и провокативната реалити ѕвезда Стаси Шредер.

Станува збор за поранешната ѕвезда на реалното шоу „Vanderpump Rules“, која ги воодушеви многумина на модната ревија со својот атрактивен изглед и секси одење.

Сепак, јавноста на социјалните мрежи не беше задоволна од нејзините вештини, па за кратко време Стаси стана предмет на потсмев и бројни критики.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Фото: Секси русокосата не препушта ништо на случајноста

Актерката и манекенка Брукс Надер не престанува да изненадува со своите провокативни изданија, а моментално ужива во Франција, од каде што доаѓаат и нејзините најнови фотографии.

Фото: Секси русокосата не препушта ништо на случајноста

Моделот и актерка Брукс Надер ужива во топлотниот бран, со неа уживаат и нејзините следбеници кои желно ја очекуваат секоја нова објава на оваа контроверзна убавица.

Неодамна таа престојуваше и на Јадранот – ги посети Хрватска и Црна Гора – а нејзините изданија од таму исто така оставија силен впечаток на социјалните мрежи.

Сепак, таа подготви нешто ново за Франција, па најпрво позираше во кратки бели шорцеви и ѝ сврте грб на камерата, а иако не е првпат да покаже нешто повеќе, повторно ги воодушеви и изненади сите.

Меѓу низата фотографии се најдоа и оние на кои Брукс носи кратки и длабоко деколтирани фустани, па нејзините бујни гради беа главна тема и на овој одмор.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Веќе 21 фудбалер се платени повеќе од 100 милиони евра за трансфер

Дали фудбалерите навистина вредат толку многу? 

Веќе 21 фудбалер се платени повеќе од 100 милиони евра за трансфер

Веќе 21 фудбалер се платени повеќе од 100 милиони евра за трансфер, а Јан Диоманде би можел да биде следниот.

Најголемиот трансфер што моментално се подготвува на пазарот е доаѓањето на Јан Диоманде од РБ Лајпциг во Реал Мадрид.

Доколку трансферот се реализира, репрезентативецот на Брегот на Слоновата Коска ќе се приклучи кон ексклузивната група играчи за кои се платени повеќе од 100 милиони евра.

Досега, 21 фудбалер ја достигнале таа вредност, почнувајќи од летото 2013 година, кога Реал Мадрид му плати на Тотенхем 101 милион евра за Герет Бејл.

Оттогаш, трансферите со обештетувања од деветцифрени износи станаа многу почести и веќе не предизвикуваат толку многу полемики како порано.

Доаѓањето на клубови во сопственост на држави и милијардери дополнително го зголеми бројот на вакви трансфери.

Меѓу нив, се издвојува Пари Сен Жермен, кој во 2017 година ги сруши сите рекорди со плаќање 222 милиони евра за Нејмар, активирајќи ја неговата откупна клаузула од договорот со Барселона.

Само неколку недели подоцна, ПСЖ го доведе и Килијан Мбапе од Монако за 180 милиони евра.

Ако има еден клуб што доминира на оваа листа, тоа е Челзи.

Во ерата на Роман Абрамович, а потоа под сопственост на Тод Боели, лондонскиот клуб донесе дури пет играчи за повеќе од 100 милиони евра: Морган Роџерс, Енцо Фернандез, Мојсес Кајсед, Ромелу Лукаку и Каи Хаверц.

Клубови од Премиер лигата учествуваа во дури 11 од вкупно 22 трансфери вредни над 100 милиони евра.

Шпанската Ла Лига, вклучувајќи го и евентуалното доаѓање на Диоманде, учествув во осум такви трансфери. Четири би му припаднале на Реал Мадрид, три на Барселона и еден на Атлетико Мадрид.

Франција е претставена од ПСЖ, додека единствениот претставник на Серија А е Јувентус, поради Кристијано Роналдо.

Покрај тоа што сè уште е најскапиот трансфер во историјата на фудбалот, Нејмар е и играчот за кого се издвоени најмногу пари во текот на неговата кариера.

Барселона и ПСЖ заедно платија речиси 400 милиони евра за неговите трансфери.

На второто место е Ромелу Лукаку, за кого клубовите издвоија вкупно околу 370 милиони евра, додека Кристијано Роналдо е трет со 247 милиони.

Трансфери над 100 милиони евра:

1.Нејмар – 222 милиони евра (Барселона → ПСЖ)

2.Килијан Мбапе – 180 милиони евра (Монако → ПСЖ)

3.Александар Исак – 145 милиони евра (Њукасл → Ливерпул)

4.Морган Роџерс – 138 милиони евра (Астон Вила → Челзи)

5.Елиот Андерсон – 135 милиони евра (Нотингем Форест → Манчестер Сити)

6.Жоао Феликс – 127,2 милиони евра (Бенфика → Атлетико Мадрид)

7.Флоријан Вирц – 125 милиони евра (Баер Леверкузен → Ливерпул)

8.Енцо Фернандес – 121 милиони евра (Бенфика → Челзи)

9.Филипе Кутињо – 120 милиони евра (Ливерпул → Барселона)

10.Антоан Гризман – 120 милиони евра (Атлетико Мадрид → Барселона)

11.Џек Грилиш – 117,5 милиони евра (Астон Вила → Манчестер Сити)

12.Мојсес Каиседо – 116 милиони евра (Брајтон → Челзи)

13.Еден Азар – 115 милиони евра (Челзи → Реал Мадрид)

14.Ромелу Лукаку – 113 милиони евра (Интер → Челзи)

15.Кристијано Роналдо – 112 милиони евра (Реал Мадрид → Јувентус)

16.Сандро Тонали – 108 милиони евра (Њукасл → Тотенхем)

17.Пол Погба – 105 милиони евра (Јувентус → Манчестер Јунајтед)

18.Усман Дембеле – 105 милиони евра (Борусија Дортмунд → Барселона)

19.Џуд Белингем – 103 милиони евра (Борусија Дортмунд → Реал Мадрид)

20.Герет Бејл – 101 милион евра (Тотенхем → Реал Мадрид)

21.Каи Хаверц – 100 милиони евра (Баер Леверкузен → Челзи)

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

притисни ентер