Месечината добива „лунарен град“ од 20 милијарди долари- НАСА објави како ќе изгледа (ВИДЕО) - Канал 5

Месечината добива „лунарен град“ од 20 милијарди долари- НАСА објави како ќе изгледа (ВИДЕО)

Американската вселенска агенција НАСА откри амбициозен план за изградба на постојана база на Месечината, вредна околу 20 милијарди долари, која треба да биде завршена до 2032 година.

Месечината добива „лунарен град“ од 20 милијарди долари- НАСА објави како ќе изгледа (ВИДЕО)

Проектот би бил историски момент - првиот постојан човечки објект на друго небесно тело. Но, како би изгледал?

Целосно самоодржлива населба

Планираната лунарна база, според НАСА, првично нема да личи на футуристички град, туку на едноставна, функционална и скромна истражувачка населба, објави Дејли Меил.

Првите модули ќе бидат компактни, склопливи структури кои ќе бидат транспортирани од Земјата и поставени директно на површината на Месечината.

Со текот на времето, како што присуството на астронаутите станува постабилно и подолготрајно, малата база треба да се развие во широко распространет модуларен комплекс - еден вид „метропола“ составена од неколку одделни единици.

Експертите објаснуваат дека најдобрата споредба за идна лунарна база може да се најде во истражувачките станици на Антарктикот.

Како и поларните бази, лунарната населба ќе треба да биде целосно самоодржлива, изградена со материјали испратени од големи растојанија, но и да ги заштити луѓето од екстремни услови на животната средина. Сепак, Месечината носи дополнителни предизвици што не постојат на Земјата.

Затоа, конечната структура нема да биде компактен комплекс, туку раскошна мрежа од префабрикувани модули кои би можеле да зафаќаат стотици квадратни километри површина.

Кои се најголемите пречки?

Администраторот на НАСА, Џаред Исакман, го презентираше планот во три фази:

Фаза (2025-2029)

Планирани се до 21 слетување на Месечината, за време на кои ќе биде доставена научна опрема и роботски извидници. Автономни ровери и беспилотни летала MoonFall ќе патролираат низ регионот на јужниот пол на Месечината во потрага по мраз и потенцијални ресурси за живот.

Фаза (2029-2032)

Првите астронаути пристигнуваат на Месечината и започнуваат со изградба на основната инфраструктура - модули за домување, енергетски системи и основни истражувачки станици.

Фаза (2032 и понатаму)

Започнува постојано човечко присуство на Месечината, со постојани ротации на екипажот и редовно снабдување со опрема и материјали од Земјата.

Џаред Исакман истакна дека најголемата пречка за изградба на база е суровата лунарна средина. На Месечината, температурите варираат од околу 100°C во текот на денот до -100°C ноќе. Покрај тоа, нема атмосфера за ублажување на овие екстремни промени.

YouTube video

Дополнителни опасности на Месечината вклучуваат:

- постојано космичко зрачење;

- удари од микрометеорити;

- токсична и абразивна месечева прашина.

Затоа, првата задача на базата ќе биде да обезбеди безбедна и стабилна средина за астронаутите.

Експертите објаснуваат дека месечевата база ќе ги вклучува сите основни услови за живот:

- воздух за дишење;

- контрола на температурата;

- заштита од зрачење;

- заштита од фина, но опасна прашина.

Реголит како заштита

Покрај физичката заштита, психолошките услови ќе бидат подеднакво важни. На астронаутите ќе им треба простор за хигиена, вежбање (поради губење на мускулна маса при ниска гравитација), како и области за одмор и ментално закрепнување во изолирани и стресни услови.

Најверојатното решение за изградба на база ќе биде испраќање префабрикувани модули од Земјата, кои ќе бидат составени на лице место.

Исто така, се разгледува употребата на надувувачки структури кои се транспортираат во компактна форма, а потоа се прошируваат по пристигнувањето на Месечината.

Се верува дека првиот сместувачки капацитет речиси сигурно ќе биде направен од материјали испратени од Земјата, но подоцна ќе биде комбиниран со локални лунарни ресурси.

Во првите фази, модулите би можеле делумно да бидат покриени со лунарен реголит - прашина и карпи од површината на Месечината - за да се обезбеди дополнителна заштита од зрачење и удари од метеорити.

Клучен технолошки скок се очекува околу 2029 година, кога НАСА планира да инсталира мал нуклеарен реактор со моќност од околу 40 киловати.

Реакторот би бил лансиран во „неактивна“ состојба, а потоа би се активирал по пристигнувањето на локацијата. Поради зрачењето, би морал да биде поставен далеку од станбени области или закопан длабоко во лунарната почва.

Стабилното снабдување со енергија би овозможило почеток на индустриската фаза - употреба на локални материјали за изградба и производство.

Базата нема да биде компактна

Експертите нагласуваат дека еден од главните принципи на идната база ќе биде употребата на локални ресурси. Затоа НАСА веќе развива роботи кои можат да ја претворат лунарната почва во градежни блокови, како и технологии за 3Д печатење кои користат ласери за топење прашина и формирање цврсти структури.

Во иднина, дури и цели згради би можеле да се „печатат“ директно на Месечината.

За разлика од истражувачките станици на Антарктикот, лунарната база нема да биде компактна. Причината за ова се безбедносните и техничките барања:

- нуклеарниот реактор мора да биде далеку од луѓе;

- областите за рударство и преработка на прашина мора да бидат изолирани;

- научните инструменти мора да бидат во „радио-тивка“ зона без пречки.

Затоа конечната структура ќе личи на мрежа од оддалечени објекти распоредени на голема површина од Месечината, а не на една централна станица.

Доколку планот биде успешен, Месечината би можела да ја добие својата прва постојана човечка колонија до 2032 година. Ова би означило почеток на нова ера на истражување на вселената - премин од повремени мисии кон постојано човечко присуство надвор од Земјата.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Инфлуенсерка станува хит поради сличност со Халанд, фудбалерот ја контактирал

Видео во кое инфлуенсерка покажува како да ја плете косата неочекувано стана вирален хит поради едно нешто што гледачите не можеа, а да не го забележат. 

Инфлуенсерка станува хит поради сличност со Халанд, фудбалерот ја контактирал

Многумина се согласија дека неверојатно личи на норвешкиот фудбалер Ерлинг Халанд. Видеото собра повеќе од 27 милиони прегледи, а самиот фудбалер се вклучи во целата приказна.

Ерлинг Халанд е едно од најпознатите имиња во светскиот фудбал, но овој пат не привлече внимание поради своите голови и натпревари, туку поради споредбата што се прошири на социјалните мрежи. Имено, интернетот ја пронајде неговата наводна „женска верзија“.

Сè започна кога креаторката на содржини на Инстаграм, Ема Кејт Вилман, објави навидум обично видео на Инстаграм во кое покажува како да се направи француска плетенка. Наместо да се фокусираат на фризурата, следбениците почнаа да забележуваат нешто сосема различно во коментарите.

Многумина напишаа дека тоа ги потсетува на Халанд, наведувајќи ја нејзината руса коса, црти на лицето и изрази. Споредбите станаа толку распространети што стигнаа дури и до самиот фудбалер.

Фудбалерот исто така реагираше

Халанд исто така реагираше на виралното видео, кое оттогаш собра повеќе од 27 милиони прегледи и илјадници коментари. Тој се придружи на шегата и остави краток коментар од само еден збор: „Здраво“, придружен со емотикон со палец нагоре.

Во друго видео, Ема Кејт Вилман се осврна на ненадејното внимание што го доби поради споредбата со фудбалерот.

Таа додаде дека нејзиниот број на следбеници драстично се зголемил поради тоа. „Веројатно денес добив помеѓу три и четири илјади нови следбеници на Инстаграм“, објасни таа.

Сепак, таа не беше баш воодушевена од споредбата. „Прво на сите, најдобрата споредба што можете да ми ја дадете е машки фудбалер. Навистина? Можеме ли да се вратиме кога рековте дека личам на Зара Ларсон? Без навреда за Халанд, но јас сум само обична девојка од Чарлстон“, се пошегува таа.

„Одамна изгубената сестра на Халанд“

Видеото предизвика бројни реакции, а многумина продолжија да се шегуваат за нивната сличност.

„Одамна изгубената сестра на Халанд“, напиша еден корисник. Друг се пошегува: „Каде и да одам, го гледам неговото лице“.

„Самиот си направи бебе“, коментираше трет корисник, додека четвртиот додаде: „Ти си како поубава верзија на неговата помала сестра“.

Надвор од социјалните медиуми, Халанд продолжува да привлекува внимание од јавноста со своите фудбалски настапи. Норвешкиот напаѓач е еден од најдобрите стрелци во светот со години, а неговите настапи редовно се појавуваат во насловните страници.

Извор: Индекс.хр

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

„Meta“ ги напаѓа „Amazon“ и „Google“: Ќе го продава својот вишок капацитет за вештачка интелигенција

„Meta“ планира да го продава вишокот капацитет за вештачка интелигенција преку развој на нови  „cloud“ услуги.

„Meta“ ги напаѓа „Amazon“ и „Google“: Ќе го продава својот вишок капацитет за вештачка интелигенција

Американската технолошка компанија „Meta“ развива бизнис во областа на услугите за облак-компјутери со цел да им продаде на компаниите вишок компјутерски капацитет наменет за развој на вештачка интелигенција, објави Блумберг.

Веста имаше позитивно влијание врз акциите на „Meta“, кои скокнаа за повеќе од 10 проценти во текот на денот, додека акциите на компаниите „CoreWeave“ и „Nebius“, специјализирани за изнајмување инфраструктура за вештачка интелигенција, забележаа двоцифрени загуби поради очекувањата дека „Meta“ би можела да стане нивен конкурент, но и да ја намали употребата на нивните услуги.

Како дел од новиот бизнис, „Meta“ би им понудила на корисниците пристап до својот компјутерски капацитет и инфраструктура за развој на вештачка интелигенција, со што би влегла во директна конкуренција со водечките светски даватели на „cloud“ услуги, вклучувајќи ги „Amazon Web Services“, „Microsoft Azure“ и „Google Cloud“.

Извор: Б92

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

НАТО го избира шведскиот Сааб пред американскиот Боинг за набавка на авиони

НАТО денес објави план вреден околу 4,5 милијарди долари за купување до 10 авиони за надзор „Saab GlobalEye“ .

НАТО го избира шведскиот Сааб пред американскиот Боинг за набавка на авиони

НАТО денес објави план вреден околу 4,5 милијарди долари за купување до 10 авиони за надзор „Saab GlobalEye“ за да ги замени своите застарени авиони за рано предупредување „AWACS“, давајќи му на шведскиот систем шанса пред конкурентското решение од американскиот производител на авиони „Boeing“.

Генералниот секретар на НАТО, Марк Руте, рече дека замената на авионите од Системот за воздушно предупредување и контрола (AWACS) од времето на Студената војна ќе „обезбеди дека... можностите за надзор и рано предупредување на НАТО ќе останат силни веродостојни и во наредните децении“, рече тој за време на настан на самитот на НАТО.

Притисок врз сојузниците

Руте се трудеше да го нагласи меѓународниот карактер на системот, кој е монтиран на авионите „Bombardier Global 6500“, додека американскиот претседател Доналд Трамп ги притиска сојузниците да трошат повеќе за одбрана и да купат повеќе американска опрема.

„Како и неговиот претходник, „GlobalEye“ е трансатлантска програма водена од европската и канадската индустрија со значителен придонес од американската индустрија. Тоа е вистинска приказна за успех, повторно, постигната во рамките на НАТО“, им рече тој на претставниците на алијансата.

Испорака 2030 година

„GlobalEye“ е конкурент на „E-7 Wedgetail“ на „Boeing“, авион за рано предупредување и команда и контрола базиран на авионот „737“. Извршниот директор на „Saab“, Микаел Јохансон, ја процени набавката на до 4,5 милијарди долари и им рече на новинарите дека шведската компанија би можела да започне со испораките во 2030 година доколку наскоро се потпише договор.

Тој додаде дека конечната цена не е договорена, но дека може да биде помеѓу 400 и 450 милиони долари по авион. Конечниот број на авиони сè уште не е познат бидејќи се водат дискусии околу тоа дали да се нарача поскапа верзија способна за полнење гориво од воздух. Сегашната флота на „AWACS“ може да се полнат со гориво во лет, што се покажа како вредно за мисиите во близина на Украина.

Извор: Индекс.хр

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

притисни ентер