Како „гушењето“ на моторот тивко го уништува автомобилот - Канал 5

Како „гушењето“ на моторот тивко го уништува автомобилот

Возењето автомобил со рачен менувач е вистинско задоволство за многумина, но исто така бара и одредена вештина. 

Како „гушењето“ на моторот тивко го уништува автомобилот

Иако искусните возачи знаат дека со правилно менување на брзините, можат да заштедат гориво, помалку искусните возачи честопати прават грешка што може скапо да ги чини - го „гушат“ моторот. Оваа навидум безопасна навика непотребно го оптоварува моторот и на крајот може да доведе до сериозни оштетувања.

Што точно е „задушување“ на моторот?

Едноставно кажано, „задушување“ или преоптоварување на моторот се случува кога се обидувате нагло да забрзате во превисок степен на пренос, при што вртежите на моторот се прениски. Класичен пример е возењето со 50 км/ч во петта брзина, каде што наместо да префрлите во помала брзина, едноставно ја притискате педалата за гас до подот.

Иако на почетниците може да им се чини дека поголемата брзина значи поголема моќност, вистината е спротивна. Пониските брзини (прва, втора, трета) се одговорни за испорака на вртежниот момент кој е неопходен за ефикасно стартување и забрзување на возилото. Од друга страна, повисоките брзини (петта или шеста брзина) се користат за одржување на постигнатата, константна брзина со најниска можна потрошувачка на гориво. Обидот за силно забрзување во нив создава огромно и штетно оптоварување на моторот.

Кои се последиците за моторот?

Континуираното преоптоварување на моторот со текот на времето остава последици врз неговите витални делови. Ова се најчестите последици:

Оштетување на клиповите и цилиндрите: Поради преголемото напрегање, на ѕидовите на цилиндрите се акумулираат јаглеродни наслаги. Топлите клипови и нивните прстени можат да се „залепат“ за овие наслаги, што со тек на време доведува до нивно забрзано абење и трајно оштетување.

Недоволна компресија (blow-by): Кога прстените на клипот ќе се истрошат, тие повеќе не го запечатуваат цилиндарот како што треба. Како резултат на тоа, топлите гасови од комората за согорување „пробиваат“ покрај клипот и во картерот (картерот). Ова го зголемува притисокот и температурата во картерот, а тоа може да го попречи правилното подмачкување на подвижните делови на моторот.

Загадување со масло: Гасовите што влегуваат во картерот можат да се измешаат со влага и да формираат кисели соединенија што ги кородираат металните компоненти. Самата влага, исто така, го контаминира моторното масло, создавајќи штетен талог и поттикнувајќи корозија во моторот.

Сето погоре наведено на крајот води до дефекти и скапи поправки што лесно можеле да се избегнат.

Како да возите правилно и да избегнете оштетување?

За среќа, решението е едноставно и се сведува на усвојување добри навики за возење. Не е потребно долго време за да почувствувате како вашиот автомобил „дише“ и кога е време да промените брзина. Следете ги овие основни правила:

Користете пониски брзини за да забрзате: Ако сакате да забрзате порешително, секогаш префрлете во помала брзина. Ова ќе му овозможи на моторот да работи во оптимален опсег на вртежи и да го испорача потребниот вртежен момент без непотребното напрегање.

Повисоките брзини се за „крстарење“: Откако ќе ја достигнете посакуваната брзина на отворен пат, префрлете во поголема брзина (четврта, петта или шеста) и одржувајте ја. Ова заштедува гориво и го штити моторот.

Прилагодете ја брзината пред да забавите: Кога се подготвувате да забавите или застанете, прво прикочете полека, а потоа навремено префрлете во пониска брзини за да бидете секогаш подготвени да продолжите со возење.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Од зборови на дела: Кина ги „избриша“ Реал Мадрид и Мбапе

 По лошиот коментар на социјалните мрежи од Килијан Мбапе по церемонијата на доделување на Златната топка неколку кинески компании ги раскинаа своите спонзорски договори со францускиот напаѓач и Реал Мадрид.

Од зборови на дела: Кина ги „избриша“ Реал Мадрид и Мбапе

Кина ги спроведе своите закани во дело. Натпреварите од Ла Лига исчезнаа од програмата на државниот радиодифузер CCTV – потег што директно влијае врз Реал Мадрид и нивната француска ѕвезда, Килијан Мбапе, пренесува „Goal“.

Ситуацијата произлегува од коментар на Мбапе во врска со сатиричен интернет-мем поврзан со кинескиот лидер Мао Цетунг.

Според шпанскиот медиум „Marca“, ниту еден од натпреварите во Ла Лига, закажани за овој викенд, не е емитуван на каналите на државната телевизија.

Сепак, платформата „Migu“ нуди поинаква слика. Како ексклузивен дигитален партнер на Ла Лига во Кина – партнерство што опфаќа период од тековната сезона па сè до 2029/2030 година – „Migu“ го задржа речиси целиот свој викенд-распоред непроменет.

Сепак, постои еден значаен исклучок: натпреварот помеѓу Расинг Сантандер и Реал Мадрид не се појави во распоредот за емитување. Понатаму, „Migu“ не прикажува ниту еден натпревар на Реал Мадрид – детаљ потврден и од шпанска новинска агенција – дури ни оние што биле закажани пред почетокот на оваа криза.

Корисниците на социјалните мрежи, уште на самиот почеток на кризата, укажаа на тоа дека платформата ги избришала снимките од головите на Мбапе од неодамнешниот „Ел Класико“ натпревар помеѓу Реал Мадрид и Барселона.

Сè започна кога Мбапе во едно интервју изјави дека еден од најсмешните сатирични интернет-мемиња што ги видел, бил оној на кој неговото лице е вметнато врз слика од „кинески лидер“ – при што не го именуваше експлицитно Мао Це Тунг, иако токму тој беше прикажан на мемето.

Овие изјави, дадени во вторникот, предизвикаа брза реакција.

Неколку кинески компании ги раскинаа договорите за спонзорство, државната телевизија го прекина емитувањето на натпреварите од „Ла Лига“ и оние на кои настапува францускиот напаѓач, а неговите реклами беа повлечени од програмата. Мбапе упати извинување на француски, кинески и англиски јазик.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Фер-плеј потег на годината: Фудбалер на Борац му го спаси животот на навивач на Челик

Дефанзивецот на Борац, Абел Пасквал, истакна кандидатура за фер-плеј потегот на годината за време на дуелот против Челик во Зеница, во 12-тото коло од Премиер лигата на Босна и Херцеговина.

Фер-плеј потег на годината: Фудбалер на Борац му го спаси животот на навивач на Челик

Гостите од Бања Лука ги освоија бодови на „Билино поле“ во Зеница по пресврт (2:4) во фантастичен натпревар, за кој двата тима беа наградени со аплауз.

Сепак, најголемиот аплауз на легендарниот стадион „Билино поле“ го доби фудбалерот од Бања Лука, Абел Пасквал, откако ѝ помогна на медицинската екипа што побрзо да стигне до навивачот на „Челик“ на кој му се слошило на трибините.

Додека лекарите брзаа да му помогнат на навивачот од Зеница, Шпанецот од редовите на „Борац“ зеде опрема за реанимација од еден од медицинските лица и потрча кон трибината каде што се наоѓаше споменатиот постар господин.

Според извештаите на медиумите од Зеница, навивачот на „Челик“ е во добра здравствена состојба по интервенцијата на лекарите.

На крајот, „црвено-сините“ освоија три бода на „Билино поле“ и продолжија во трката зад првопласираниот „Зрињски“ од Мостар.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Фудбалскиот сојуз на Србија две недли пред изборот без кандидат за наследник на Џајиќ

Фудбалскиот сојуз на Србија се соочува со неизвесни избори за наследник на Драган Џајиќ. 

Фудбалскиот сојуз на Србија две недли пред изборот без кандидат за наследник на Џајиќ

На помалку од две недели до закажаното Собрание, сè уште нема истакнато официјални кандидати за претседателската функција.

Рокот за поднесување кандидатури е истечен, иако постои можност сепак да пристигнат пријави испратени по пошта. Како краен рок за завршување на овој процес се наведува понеделник.

Најрано во понеделник се очекува мислење од правните експерти на УЕФА во врска со прашањата што влијаат на изборниот процес и на тековното функционирање на Федерацијата.

Дополнителен проблем претставува претстојното истекување на мандатот на Собранието.

Доколку не се најде соодветно решение, ФСС би можел да остане без ниту еден управувачки орган што поседува важечки мандат. Една од можностите за кои се разговара е воспоставување привремена управа под покровителство на УЕФА.

Во такво сценарио, претставници на европската фудбалска организација би го презеле управувањето сè до одржувањето на нови избори – кои би можеле да се случат дури во 2027 година. Сепак, во овој момент сè уште не е донесена таква одлука.

Друга можност би била формирање на привремена управа составена од поединци од Србија.

За таков чекор би било потребно свикување седница на Собранието, со цел да се донесе потребната одлука. Исто така, се разгледува и опцијата за именување вршител на должноста претседател од редовите на актуелното раководство на ФСС (Фудбалски сојуз на Србија), како начин да се премости периодот до конечниот исход на изборниот процес.

Ситуацијата дополнително се усложнува поради обврските што го очекуваат Сојузот следната година, со оглед на тоа што Србија ќе биде домаќин на Европското првенство за играчи до 21 година.

Следствено, неизвесноста околу раководството предизвикува загриженост и во однос на континуитетот на подготовките за овој значаен турнир. Конечниот исход останува непознат; сепак, се очекува мислење од правните експерти на УЕФА, кое би требало да ги разјасни достапните опции и понатамошниот тек на изборниот процес.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

притисни ентер