Како „гушењето“ на моторот тивко го уништува автомобилот - Канал 5

Како „гушењето“ на моторот тивко го уништува автомобилот

Возењето автомобил со рачен менувач е вистинско задоволство за многумина, но исто така бара и одредена вештина. 

Како „гушењето“ на моторот тивко го уништува автомобилот

Иако искусните возачи знаат дека со правилно менување на брзините, можат да заштедат гориво, помалку искусните возачи честопати прават грешка што може скапо да ги чини - го „гушат“ моторот. Оваа навидум безопасна навика непотребно го оптоварува моторот и на крајот може да доведе до сериозни оштетувања.

Што точно е „задушување“ на моторот?

Едноставно кажано, „задушување“ или преоптоварување на моторот се случува кога се обидувате нагло да забрзате во превисок степен на пренос, при што вртежите на моторот се прениски. Класичен пример е возењето со 50 км/ч во петта брзина, каде што наместо да префрлите во помала брзина, едноставно ја притискате педалата за гас до подот.

Иако на почетниците може да им се чини дека поголемата брзина значи поголема моќност, вистината е спротивна. Пониските брзини (прва, втора, трета) се одговорни за испорака на вртежниот момент кој е неопходен за ефикасно стартување и забрзување на возилото. Од друга страна, повисоките брзини (петта или шеста брзина) се користат за одржување на постигнатата, константна брзина со најниска можна потрошувачка на гориво. Обидот за силно забрзување во нив создава огромно и штетно оптоварување на моторот.

Кои се последиците за моторот?

Континуираното преоптоварување на моторот со текот на времето остава последици врз неговите витални делови. Ова се најчестите последици:

Оштетување на клиповите и цилиндрите: Поради преголемото напрегање, на ѕидовите на цилиндрите се акумулираат јаглеродни наслаги. Топлите клипови и нивните прстени можат да се „залепат“ за овие наслаги, што со тек на време доведува до нивно забрзано абење и трајно оштетување.

Недоволна компресија (blow-by): Кога прстените на клипот ќе се истрошат, тие повеќе не го запечатуваат цилиндарот како што треба. Како резултат на тоа, топлите гасови од комората за согорување „пробиваат“ покрај клипот и во картерот (картерот). Ова го зголемува притисокот и температурата во картерот, а тоа може да го попречи правилното подмачкување на подвижните делови на моторот.

Загадување со масло: Гасовите што влегуваат во картерот можат да се измешаат со влага и да формираат кисели соединенија што ги кородираат металните компоненти. Самата влага, исто така, го контаминира моторното масло, создавајќи штетен талог и поттикнувајќи корозија во моторот.

Сето погоре наведено на крајот води до дефекти и скапи поправки што лесно можеле да се избегнат.

Како да возите правилно и да избегнете оштетување?

За среќа, решението е едноставно и се сведува на усвојување добри навики за возење. Не е потребно долго време за да почувствувате како вашиот автомобил „дише“ и кога е време да промените брзина. Следете ги овие основни правила:

Користете пониски брзини за да забрзате: Ако сакате да забрзате порешително, секогаш префрлете во помала брзина. Ова ќе му овозможи на моторот да работи во оптимален опсег на вртежи и да го испорача потребниот вртежен момент без непотребното напрегање.

Повисоките брзини се за „крстарење“: Откако ќе ја достигнете посакуваната брзина на отворен пат, префрлете во поголема брзина (четврта, петта или шеста) и одржувајте ја. Ова заштедува гориво и го штити моторот.

Прилагодете ја брзината пред да забавите: Кога се подготвувате да забавите или застанете, прво прикочете полека, а потоа навремено префрлете во пониска брзини за да бидете секогаш подготвени да продолжите со возење.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Лепа Брена летува на нова јахта- „Лејди Би“ изгледа како луксузен хотел (ФОТО)

Лепа Брена (65) и нејзиниот сопруг Слободан Боба Живојиновиќ (63) уживаат во својата нова луксузна јахта „Лејди Би“ ова лето.

Лепа Брена летува на нова јахта- „Лејди Би“ изгледа како луксузен хотел (ФОТО)

Двојката моментално е на одмор во Црна Гора, а импресивното пловило привлекува внимание во секоја марина во која се појавува, објавува Net.hr.

„Лејди Би“ има две палуби и е уредена како луксузен апартман на море. Точната вредност на јахтата не е позната, но тоа е уште една вредна инвестиција од познатиот пар, кој со години негува љубов кон луксузните недвижности и пловила.

Нивниот син Филип Живојиновиќ им се придружи на одмор со својата сопруга Александра Пријовиќ и нивните деца, па семејството заедно ужива во летните денови на Јадранското Море.

Неодамна продадена луксузна вила во Мајами

Новата јахта пристигна кратко откако Брена и Боба ја продадоа својата луксузна вила во Мајами. Луксузната зграда покрај Атлантскиот океан беше продадена за 14,2 милиони долари, што е сепак помалку од сумата што првично ја бараа. Имотот беше на пазарот со години - на почетокот бараа 16,9 милиони долари, а подоцна ја намалија цената на 14,6 милиони долари.

Вилата ја купија во 2012 година за 950.000 долари, потоа темелно ја реновираа и ја претворија во луксузен дом со шест спални соби, седум бањи, базен, џакузи и приватен пат што ви овозможува да влезете во куќата директно од јахтата. Иако Брена еднаш рече дека еден ден би сакала да живее во Мајами, двојката на крајот одлучи да го продаде овој престижен имот.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Свинска чума прави пустош во Србија- убиени се над 27.000 свињи

Од почетокот на 2026 година, повеќе од 27.000 свињи се еутанизирани во Србија поради африканска чума, потврди денеска српскиот министер за земјоделство Драган Гламочиќ.

Свинска чума прави пустош во Србија- убиени се над 27.000 свињи

Поради зараза со африканска свинска чума, вонредна состојба е на сила во Рума, Обреновац и Сремска Митровица, а се очекува прогласување и во неколку други општини.

Жешки точки на рабовите на областите Срем и Мачва

„Најголем број жаришта има на рабовите на областите Срем и Мачва и на територијата на Белград“, изјави Гламочиќ.

Ова се регионите каде што има најмногу одгледувачи на домашни свињи, но додаде дека има и диви свињи и дека проблемот е што „луѓето ги пуштаат свињите од фармата, иако знаат дека не треба“.

„Затоа контролата ќе биде ригорозна, а казните многу построги“, им порача министерот на лозарите и ги советува „да применуваат биолошки безбедносни мерки и да извршат дезинфекција“, барајќи од нив што поскоро да реагираат кога ќе ги забележат првите симптоми на болеста.

Кризен состанок на највисоко ниво

Поради актуелната состојба со африканската чума во Владата на Србија за денеска е закажана средба на највисоко државно ниво со цел да се донесат нови мерки за спречување на натамошното ширење на болеста.

Најавено е дека на кризниот состанок, покрај шефот на ресорното министерство, ќе учествуваат и претставници од кабинетот на претседателот и премиерот на Србија, Министерството за внатрешни работи, одбрана и војската на Србија, како и шефовите на административните области и претставници на локалните самоуправи на чија територија се регистрирани жариштата на африканската свинска чума.

Според официјалните податоци, до 9 јули е потврдена африканска чума кај домашните свињи на 496 фарми во 18 општини и осум административни области.

На сопствениците на еутанизирани животни досега им биле исплатени повеќе од 211.000 евра.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Некој купил половина џип Мерцедес (ФОТО)

Доколку некогаш сте се запрашале дали некој би купил половина џип од Мерцедес и по која цена, ги имаме одговорите.

Некој купил половина џип Мерцедес (ФОТО)

На онлајн платформата за аукции Copart, специјализирана за продажба на оштетени возила, еден необичен примерок привлече големо внимание последните денови. Станува збор за Mercedes-AMG G63 од 2024 година, кој беше толку чудно расклопен што многумина на социјалните мрежи се прашуваа што всушност се случило со него. Малкумина веруваа дека ќе се најде нов сопственик.

И покрај ова, џипот најде нов сопственик.

Изгубен е половина од автомобилот

Според податоците од аукцијата, причината за продажбата е означена како вандализам, но фотографиите покажуваат дека станува збор за многу посериозна операција. Задниот дел од возилото е речиси целосно отстранет, покривот е исечен, а голем дел од каросеријата недостасува.

Сепак, многу клучни делови останаа на автомобилот.

4,0-литарскиот V8 битурбо мотор, предната оска, инструмент таблата, воланот, седиштата и голем дел од луксузниот ентериер се уште се на место. Токму затоа многумина веруваат дека возилото може да послужи како вреден извор на резервни делови или како база за многу амбициозен проект за реставрација.

Фотографиите предизвикаа бројни реакции

Огласот набрзо се прошири на социјалните мрежи, каде што корисниците се обидуваа да откријат што се случило со луксузниот теренец вреден повеќе од 200.000 евра.

Некои напишаа дека преостанатата каросерија би можела да стане врвен симулатор за возење, додека други шпекулираа дека некој едноставно „зел половина од автомобилот и си заминал“.

Некој сепак видел можност

Иако на прв поглед изгледаше како куп скапи делови, G63 на крајот беше успешно продаден преку Copart. Конечната продажна цена не е објавена, но последната позната понуда беше повеќе од 22.000 долари. Несомнено, интересот на купувачите покажува дека дури и таквите лошо оштетени примероци на барани модели сè уште имаат значителна вредност.

Кај ваквите автомобили, честопати не е клучно дали може да се врати на патот. Доволно е моторот, ентериерот или другите скапи механички делови да се во добра состојба за да се исплати инвестицијата.

Мерцедес-AMG G63 е еден од најбараните луксузни теренци во светот, па затоа не е изненадувачки што дури и овој, речиси непрепознатлив примерок на крајот си најде купувач.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

притисни ентер