Јапонските научници ги учат роботите да имаат смисол за хумор (ВИДЕО) - Канал 5

Технологија

Јапонските научници ги учат роботите да имаат смисол за хумор (ВИДЕО)

Ако може да им се верува на јапонските научници, за околу 10 до 20 години ќе комуницираме со роботите како да разговараме со стари пријатели.

Јапонските научници ги учат роботите да имаат смисол за хумор (ВИДЕО)

Тим од јапонски научници од Универзитетот во Кјото се обидува да ги научи роботите да имаат смисол за хумор, дизајнирајќи вештачка интелигенција (ВИ) која учи преку заеднички систем за смеење. Научниците го опишуваат нивниот иновативен пристап за градење смисла за хумор за андроидот „Ерика“ во студија објавена во научното списание Frontiers in Robotics and AI.

Предизвикот со кој се справуваат јапонските научници е да создадат човечки нијанси на хумор за систем за вештачка интелигенција за да ги подобрат природните разговори помеѓу роботите и луѓето.

„Веруваме дека една од важните функции на разговорната вештачка интелигенција е емпатијата. Разговорот, се разбира, е мултимодален, а не само давање точни одговори. Затоа решивме дека еден начин на кој роботот може да сочувствува со корисниците е споделување на нивната смеа, што не е можно да се направи со четбот базиран на текст, објасни водечкиот автор д-р Коџи Инуе, доцент на Универзитетот во Кјото на Катедрата за разузнавачка наука и технологија на Факултетот за информатика.

Во јапонскиот модел на заедничко смеење, човекот прво се смее, а системот на вештачка интелигенција одговара со смеа како емпатична реакција. Тој пристап барал дизајнирање на три потсистеми, еден за откривање смеа, друг за одлучување дали да се смее и трет за избор на типот на соодветно смеење.

Научниците собрале податоци за обука од повеќе од 80 дијалози, социјално сценарио во кое големи групи луѓе се мешаат или комуницираат еден на еден за краток временски период. Во овој случај, во маратонот учествувале студенти од Универзитетот во Кјото и андроидот Ерика, кој бил телеопериран од неколку актерки аматери.

Кој е Андроид Ерика, можеби најдобро говори видеото приложено подолу, кое е само едно од многуте за Ерика, кое го пренесоа многу медиуми.

YouTube video

„Нашиот најголем предизвик во оваа работа беше да ги идентификуваме вистинските случаи на споделена смеа, што не е лесно, бидејќи како што знаете, повеќето смеи всушност воопшто не се споделуваат. Моравме внимателно да категоризираме кои смеи би можеле да ги искористиме за нашата анализа, а не само да претпоставиме дека на секоја смеа може да се одговори, појасни Инуе.

Видот на смеење е исто така важен, бидејќи во некои случаи учтивата насмевка може да биде посоодветна од гласното громогласно смеење. Експериментот е ограничен на социјална смеа, наспроти среќна смеа.

Тимот конечно ја тестирал новата смисла за хумор на Ерика создавајќи четири кратки дијалози од две до три минути помеѓу личноста и Ерика, со нејзиниот нов систем на заедничка смеа.

Во првото сценарио, таа користела само социјална смеа, по што следела само весела смеа во втората и третата размена, со комбинација на двата вида смеа во последниот дијалог.

Јапонскиот тим изградил и два други слични дијалози како основни модели. Во првиот, Ерика никогаш не се смее, а во вториот, Ерика социјално се смее секогаш кога ќе открие човечка смеа, без да ги користи другите два подсистеми за филтрирање контекст и одговор.

Чувството за хумор на Ерика било тестирано на повеќе од 130 луѓе, така што научниците го слушнале секое сценарио под три различни услови, систем на заедничка смеа, без смеа и сета смеа, и ги оцениле интеракциите на ниво на емпатија, природност, човечко -подобивно и разбирање.

Системот за заедничко смеење се покажал како подобар од кој било друг.

„Најзначајниот резултат од оваа работа е тоа што покажавме дека можеме да ги комбинираме сите три од овие задачи во роботот. Веруваме дека овој вид комбиниран систем е неопходен за правилно однесување на смеење, а не само за откривање и реагирање на смеата. - истакна Инуе.

Јапонските научници, сепак, се свесни дека постојат многу други стилови на смеење за моделирање и тренирање на Ерика.

„Постојат многу други функции и видови смеа што треба да се земат предвид, а тоа не е лесна задача. Не се ни обидовме да го моделираме неподеленото смеење, иако тоа е најчесто“, вели Инуе.

Сепак, смеењето е сè уште само еден аспект од природниот човечки разговор со роботот.

„Роботите всушност треба да имаат посебен карактер и мислиме дека тоа можат да го покажат преку нивното разговорно однесување, како што се насмевка, контакт со очи, гестикулации и стил на зборување. Воопшто не е лесен проблем, и може да поминат повеќе од 10 до 20 години пред конечно да можеме да разговараме со роботот како пријател, смета Инуе.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Шоу биз

Хајди Клум позира топлес покрај базен: Обожавателите ја нарекуваат „кралица“

Хајди Клум (53) го искористи сончевиот викенд за релаксација покрај базен. Во неделата, манекенката објави фотографија на Инстаграм на која седи на работ од базенот, со нозете во водата и кренати раце.

Хајди Клум позира топлес покрај базен: Обожавателите ја нарекуваат „кралица“

Таа носеше само долен дел од црно бикини и качкет, додека покрај неа седеше нејзината 22-годишна ќерка, Лени. Лени во скутот држеше кученце по име Фриц – кое Хајди го вдоми во април. „Недела“, напиша таа кратко покрај фотографијата.

Хајди не се крие

Објавата брзо го привлече вниманието на нејзините следбеници, кои го преплавија делот за коментари со комплименти. Некои ја нарекоа „кралица“ и „божица“, додека други едноставно напишаа „вау“.

Хајди со години отворено зборува за својот став кон сопственото тело и голотијата. Во интервју за списанието „People“, таа објасни дека ваквиот пристап за неа е сосема природен.

„Отсекогаш сум била многу отворена во однос на своето тело. Кога се сончам во градината, понекогаш не носам горен дел. Јас сум Европејка... моите деца никогаш не ме запознале поинаку, што веројатно е причината зошто тие се поопуштени во однос на сопствените тела“, изјави таа.

Манекенката исто така истакна дека никогаш премногу не се грижела за тоа како изгледа пред другите. „Отсекогаш сум имала самодоверба. Немам проблем да шетам наоколу во долна облека. Не се кријам по ќошиња“, појасни Хајди.

Таа не сака инјекции за слабеење

Клум претходно зборуваше за тоа како се справува со телесните промени што доаѓаат со стареењето. Според неа, во тоа има поддршка од нејзиниот сопруг, Том Каулиц (37), кој ја охрабрува да не биде опседната со стандардите за слабост наметнати од модната индустрија.

Денес, таа смета дека неколкуте килограми вишок воопшто не ѝ пречат и дека таквата фигура одлично ѝ прилега. Истовремено, таа изјави дека нема интерес за лекови за слабеење, како што се „Ozempic“, „Wegovy“ или „Mounjaro“.

Наместо тоа, таа се стреми да одржува рамнотежа преку исхраната и редовната физичка активност. Не поминува часови во теретана, бидејќи претпочита поедноставни форми на вежбање. Дома, во Лос Анџелес, таа често скока на трамболина или изведува вежби со сопствена тежина, вклучително и чучњеви.

Тагови: Хајди Клум

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Свет

Жена со ебола пренесена во Швајцарија, има сомнеж за уште еден случај

Маж, за кој постои сомневање дека е заразен со ебола, пристигна во Швајцарија од Нигерија и е примен во Универзитетската болница во Цирих, потврди денеска портпарол на болницата, пренесува Ројтерс.

Жена со ебола пренесена во Швајцарија, има сомнеж за уште еден случај

Владата на Нигерија претходно соопшти дека жена заразена со ебола – сопруга на швајцарски дипломат – утрово заминала за Швајцарија со специјален лет за медицинска евакуација. Во авионот бил и нејзиниот сопруг. Според веб-страниците за следење летови, авионот пристигнал во Швајцарија попладнево.

Жена пренесена во Женева на лекување

Портпаролот на болницата во Цирих не го откри идентитетот на мажот, но потврди дека една жена е пренесена во Женева на лекување. Властите во Женева одбија да го коментираат случајот, наведувајќи дека швајцарската влада наскоро ќе издаде соопштение со дополнителни детали.

Извор: Индекс.хр

Тагови: ебола Швајцарија

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Автомобилизам

Дури ни соработката со „Xpeng“ не помага: „Volkswagen“ во криза

Уделот на кинескиот пазар во вкупната добивка на групацијата е намален од речиси 50 отсто на околу 10 отсто, а партнерството со локалниот производител „Xpeng“ сè уште не ги дава очекуваните резултати.

Дури ни соработката со „Xpeng“ не помага: „Volkswagen“ во криза

Со години, Кина беше еден од најважните пазари за „Volkswagen“, но ситуацијата значително се промени.

Уделот на Кина во вкупната добивка на групацијата падна од речиси 50 отсто на околу 10 отсто, а партнерството со кинескиот производител „Xpeng“ сè уште не ги носи очекуваните резултати.

„Volkswagen“ инвестираше 700 милиони долари во „Xpeng“, стекнувајќи удел од 4,99 отсто.

Двете компании развија заедничка електрична и електронска архитектура за нови електрични возила, вклучувајќи ги моделите „ID. Unyx 08“ и „ID. Unyx 09“.

Концептот беше автомобилите да се развиваат и произведуваат во Кина, приспособени за локалните купувачи.

Сепак, продажбата на првиот модел е далеку под предвидувањата. Според податоците објавени од Ројтерс, во периодот од април до август, месечно се продавале во просек само 267 примероци од моделот „ID. Unyx 08“.

Тоа е помалку од десет отсто од првичната цел од 3.622 возила месечно.

Поради овие слаби резултати, „Volkswagen“ ја намали целта за продажба за 2026 година од 32.600 на 12.300 автомобили.

Целта за 2027 година исто така е ревидирана, намалувајќи се од 70.400 на 64.000 возила. Технологијата и продажната мрежа како предизвик

Моделот „ID. Unyx 08“ се одликува со модерен дизајн и богата дигитална опрема. Сепак, според извештаите, тој заостанува зад одредени кинески конкуренти во поглед на технологијата и брзината на полнење.

Продажната мрежа претставува дополнителен предизвик: моделот првенствено се продава преку околу 166 продажни места на „Volkswagen Anhui“, наместо преку значително пошироката мрежа на партнерства со „FAW“ и „SAIC“. Сепак, „Volkswagen“ останува посветен на Кина. Компанијата очекува месечна продажба од најмногу 4.900 примероци од седанот „ID. Unyx 09“, со долгорочна цел до 2034 година да достигне 90.000 возила годишно.

Овој модел ќе им конкурира на возила како што се „Tesla Model 3“ и „Xiaomi SU7“.

Германскиот производител, исто така, ја разгледува можноста за извоз во Европа на возила произведени во Кина.

Сепак, дополнителните царини за автомобилите произведени во Кина би можеле да го отежнат овој план. Поради тоа, како алтернатива се разгледува производство во германските погони, кои моментално работат со капацитет под максимумот.

Извор: Б92

Тагови: Volkswagen Кина

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

притисни ентер