Хегсет: Поставивме црвено- бело- сина купола над Ормутскиот теснец - Канал 5

Хегсет: Поставивме црвено- бело- сина купола над Ормутскиот теснец

Американскиот министер за одбрана Пит Хегсет се обрати на јавноста од прес-салата во Пентагон, а во неговата презентација му се придружи и највисоко рангираниот американски воен офицер, генерал Ден Кејн.

Хегсет: Поставивме црвено- бело- сина купола над Ормутскиот теснец

Хегсет на почетокот нагласи дека на САД „не им е потребна борба“, додавајќи дека на Иран не смее да му се дозволи да блокира меѓународен воден пат и да запира стока наменета за невини земји.

„Минувањето на два брода покажува дека преминувањето низ Ормуз е слободно“

Министерот објасни дека новиот „Проект слобода“ е целосно одделен од операцијата „Епски бес“, која беше започната кон крајот на февруари, на самиот почеток на војната. Главната задача на овој нов проект е да се заштити комерцијалниот бродски превоз од иранската агресија, а Хегсет додаде дека целата мисија е привремена.

Тој ја нарече блокадата на теснецот од страна на Иран „меѓународна уцена“ и ја сметаше за целосно неприфатлива. Како доказ дека нивната стратегија веќе дава резултати, тој го наведе фактот дека два американски трговски брода веќе безбедно поминале низ теснецот. Според него, ова докажува дека „минувањето е слободно“, додека Иран останал „засрамен“ во текот на целата приказна.

„Поставивме купола над Ормутскиот теснец“

Хегсет, исто така, се пофали со „поставувањето моќна црвено-бело-сина купола над целиот Ормутски теснец“. Тоа е, како што рече, „систем што обезбедува континуиран надзор на мирни трговски бродови, додека иранските бродови се под постојан притисок“. Тој додаде дека американската блокада веќе принудила шест ирански бродови да се повлечат.

Покрај воената компонента, Пентагон го претставува овој потег како хуманитарен гест за да се спречи глобалниот недостиг да ги погоди најсиромашните луѓе во светот најтешко. Притоа, тој всушност ја повтори тезата на претседателот Трамп, кој минатиот викенд го нарече „Проектот слобода“ хуманитарен чин.

Предупредување до Техеран

На самиот крај, имаше директна закана: Иран ќе се соочи со „супериорна американска огнева моќ“ ако се обиде да се меша во „Проектот слобода“ на кој било начин. Хегсет верува дека Иран се обидува да го „освои светот“ на овој начин и ги повика другите земји да се вмешаат и да им помогнат на Американците да го одржат преминот отворен.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Погледнете како членовите на Црвена Јабука потпишаа автограм за фан (ВИДЕО)

Членовите на Црвена Јабука покажаа колку се блиски со своите фанови, и тоа на прилично необичен начин.

Погледнете како членовите на Црвена Јабука потпишаа автограм за фан (ВИДЕО)

Тие споделија видео на Инстаграм, снимено на пат, на кое може да се види како потпишуваат автограм за возач на камион кој возел покрај нивното комбе. Му подадоа лист хартија и пенкало низ прозорецот, а насмевката на неговото лице откако го доби потписот најдобро покажува колку многу му значел тој момент.

Заедно со видеото, на кое пишува „Вака се потпишуваат и автограми“, бендот додаде: „Она кога даваш автограми и на пат :)“. Видеото ги воодушеви нивните следбеници.

Четириесет години од култниот албум

Овој јуни, Црвена Јабука слави 40 години од објавувањето на нивниот деби албум, кој ја започна нивната кариера и содржи некои од нивните најголеми хитови. По тој повод, беше издадено луксузно винилно реиздание на албумот со песните „Бјежи кишо с прозора“, „Са твојојх усана“ и „Дирлија“.

На фронтменот на бендот, Дражен Жериќ Жера, му беше врачен и посебен подарок од „Croatia Records“ на фестивалот „CMC“ во Водице - стаклена скулптура од скулпторката Алана Кајфеж со мотивот од корицата на првиот албум.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

„YouTube“ пораките се прошируваат во уште девет земји

„YouTube“ продолжува да ја проширува својата функција за размена на приватни пораки и споделување видео содржини во апликацијата.

„YouTube“ пораките се прошируваат во уште девет земји

Компанијата започна со тестирање на вградениот систем за пораки во одредени земји минатата година, а неколку месеци подоцна, поддршката беше проширена на 31 пазар. Сепак, САД не беа вклучени во тоа време.

Според најновото соопштение на компанијата, функцијата сега доаѓа во уште девет земји, вклучувајќи ги САД, Бразил, Велика Британија и Сингапур. Вкупниот број на поддржани земји се зголеми на 40. Меѓу земјите од регионот на листата се Хрватска, Бугарија, Словенија и Романија.

Како функционираат „YouTube“ пораките

Корисниците над 18 години, кои се најавени на „YouTube“ канал и живеат во поддржани земји, можат да споделуваат видео содржина со други корисници директно од апликацијата.

Видеата и содржината на кратки видеа се споделуваат преку опцијата „Сподели“, додека новите контакти можат да бидат поканети во разговорот преку иконата „Пораки“ што се наоѓа во горниот десен агол на апликацијата.

Системот веќе поддржува неколку функции типични за модерните апликации за пораки. Корисниците можат да ја поништат испратената порака со долго притискање врз неа, како и да избришат цели разговори.

Од безбедносни причини, достапни се и опции за блокирање канали и контакти, како и пријавување несоодветни разговори.

Извор: Б92

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Алгоритам одредува колку брзо ќе возите: Калифорнија го лансира првиот паметен автопат

Калифорнија го лансираше првиот проект за „паметен автопат“, кој треба да ги намали застојот без проширување на патиштата.

Алгоритам одредува колку брзо ќе возите: Калифорнија го лансира првиот паметен автопат

Систем од сензори, дигитални знаци и алгоритми што го контролираат влегувањето на возилата на автопатот е воведен на дел од автопатот „I-15“ помеѓу Темекула и Муриета.

Пилот-проектот од 33 милиони долари ќе трае две години. Целта е да се подобри протокот на сообраќај на еден од најпрометните автопати во Јужна Калифорнија, каде што патувањето што треба да трае помалку од 10 минути често трае помеѓу 25 и 45 минути.

Новата технологија го координира управувањето со пристапната платформа и одредува кога возилата можат да влезат на автопатот. Во некои случаи, возачите ќе мора да чекаат до четири минути пред да им биде дозволено да влезат.

Системот ја следи густината на сообраќајот во реално време и користи електронски табли за да препорача оптимална брзина за да се избегне често сопирање и забрзување, што е една од главните причини за сообраќајни метежи.

Иако често се опишува како управување со сообраќајот базирано на вештачка интелигенција, службениците нагласуваат дека станува збор за однапред програмиран систем за управување со сообраќајот, а не за технологија на вештачка интелигенција.

Слични системи веќе се користат во други делови од светот. Според податоците од Денвер, тие можат да го намалат времето на патување за околу 20 проценти, додека во Австралија се забележани подобрувања во просечните брзини на патување од 35 до 65 проценти.

Доколку резултатите се позитивни, Калифорнија планира да ја прошири технологијата на други автопати.

YouTube video

Извор: Б92

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

притисни ентер