Градски автобус пропадна во реката Сена во Париз, повлекол и автомобил (ВИДЕО) - Канал 5

Градски автобус пропадна во реката Сена во Париз, повлекол и автомобил (ВИДЕО)

Автобус на линијата 4116 што превезувал четири лица паднал денес во реката Сена во Париз. Несреќата се случила околу 9:30 часот наутро во општината Живизи (Есон).

Градски автобус пропадна во реката Сена во Париз, повлекол и автомобил (ВИДЕО)

Возачот била жена-приправник-возач, а покрај неа, во возилото имало инструктор и уште двајца патници. Се сомнева дека жената-возач направила грешка при ракувањето со контролите, објави Сан.

Автобусот, исто така, повлекол паркиран автомобил во реката, во кој за среќа немало патници.

Несреќата се случила во подножјето на мостот на Првата француска армија, кој води до Драв. Излегувајќи од станицата Живизи, возачката возела право, потоа удрила во автомобил и завршил во Сена кај кејот Жан-Пјер Тимо во Париз.

Според полициски извор, жената имала возачка дозвола од категорија Д, што е потребно за управување со такво возило. Таа утрово ја проверувала автобуската линија.

Возачот и другите патници биле спасени, а минувачите биле првите што им притрчале на помош на патниците во автобусот. Хеликоптер прелетал над областа доцна наутро за да ја процени ситуацијата.

По несреќата, линиите 4114, 4116, 4121, 4117 и 4118 беа пренасочени кон следната станица во двата правци, бидејќи станицата Живиси повеќе не работи.

YouTube video

„Најлошиот ден во мојот живот“

Градоначалничката на Живиси, Ламија Бенсарса Реда, не може да поверува што се случило и вели дека ова е најлошиот ден во нејзиниот живот.

„Ова е прв пат да видам нешто вакво. Мислам дека е најлошиот ден во мојот живот. За среќа, нема жртви благодарение на брзата реакција на полицијата и спасувачките служби“, рече таа.

Таа рече дека полицијата дејствувала брзо за да го олесни сообраќајот, кој е многу густ околу бреговите на Сена.

Властите побараа од операторот на јавниот превоз да спроведе итна внатрешна истрага за да се утврдат причините за несреќата што е можно поскоро.

Во спасувачката операција, наводно, биле вклучени 16 возила од противпожарната служба на Есон и 34 пожарникари, како и 60 полицајци.

„Речната бригада и Француската навигациска команда се исто така на лице место и распоредија нуркачи, вклучувајќи седуммина од противпожарната служба“, се вели во соопштението на општинските власти, кое активираше кризен штаб за координирање на спасувачките и безбедносните операции.

Според извештаите, автомобилот, а потоа и автобусот, треба да бидат извлечени од водата во текот на денот. Првите операции за извлекување на првото возило треба да започнат во средината на денот.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Вселенска војна: Русите ги попречуваат „GPS“ сигналите низ цела Европа?

Губењето на пристапот до „GPS“ навигација би предизвикало хаос во воените маневри. Тоа би можело да објасни зошто Русија наводно тестира начин за попречување на „GPS“ сигналите низ цела Европа.

Вселенска војна: Русите ги попречуваат „GPS“ сигналите низ цела Европа?

Вклученоста и вистинските намери на Русија сè уште не се официјално потврдени, но нова студија од истражувачи на Универзитетот во Тексас и Универзитетот Стенфорд дава прилично силни докази за тврдењето. Студијата анализира серија моќни „инциденти на попречување“ низ Европа, Гренланд и Канада, врз основа на податоци собрани помеѓу 2019 и 2026 година, добиени од „Ars Technica“.

Овие инциденти директно влијаеле на сателитските системи на кои се потпира „GPS“. Ваквите прекини можат да бидат намерни, но можат да бидат и резултат на природни феномени, како што се атмосферските аномалии. Сепак, оваа нова студија се фокусира на остри, интензивни и редовни налети на попречување кои траеле помалку од 10 секунди и секогаш ги погодувале истите фреквенции.

Истражувањето, кое сè уште чека официјална рецензија од колеги, детално прикажува кога и каде се случиле овие сигнали на попречување. Утврдено е дека прекините се случиле претежно во текот на работното време во Европа, најчесто во вторник, среда и четврток, што ги прави „GPS“ сигналите нестабилни и значително потешки за поврзување.

Пронаоѓањето на точниот извор на попречувањето барало дополнителен напор. Со помош на поголем тим експерти, истражувачите го пресметале изворот на попречувањето врз основа на времето и локацијата на специфичен инцидент во февруари 2026 година. Овие пресметки, со точност од само пет метри, директно насочиле кон рускиот сателит Космос 2546.

Понатамошната анализа сугерира дека целиот систем на кој припаѓа Космос 2546 стои зад ова попречување - Рускиот унифициран вселенски систем, попознат по својот акроним EKS. Системот е единствената мрежа за рано предупредување во Русија дизајнирана да детектира лансирања на балистички ракети насекаде на Земјата, па затоа во теорија треба да биде во голема мера пасивен, а не активен систем што испраќа сигнали.

Она што научниците сè уште не го знаат е вистинската причина зошто се случува ова. Аерокосмичкиот инженер Тод Хамфрис, еден од истражувачите вклучени во студијата, изјави за YouTube каналот за наука и образование Veritasium дека го гледа ова како масовна ескалација на конфликтот во електронското војување во позадина што моментално се одвива низ целиот свет.

Сепак, иако попречувањето изгледа намерно, не сите експерти се убедени дека дејствијата се злонамерни. Други експерти интервјуирани од The ​​New York Times рекоа дека не веруваат дека Русија би ризикувала да го одвлече вниманието и да го оптовари својот единствен систем за рано предупредување со секундарна функција како што е навигациското попречување.

Извор: Б92

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Кина испраќа порака до САД и Иран: Стоп на ескалацијата

Портпаролот на кинеското Министерство за надворешни работи, Лин Џиан, денес објави на својот „X“ профил дека „фактите покажуваат дека воените средства не обезбедуваат решение за конфликтот на Блискиот Исток“.

Кина испраќа порака до САД и Иран: Стоп на ескалацијата

Лин оцени дека произволната употреба на сила само ќе го комплицира проблемот и рече дека во критичната точка од преговорите меѓу Иран и САД, никој не треба повторно да разгорува воен конфликт.

„Суверенитетот, безбедноста и територијалниот интегритет на земјите во регионот мора да се почитуваат и поддржуваат“, се вели во објавата на Лин на „X“.

Тој рече дека Кина ги повикува сите релевантни страни да останат смирени, да покажат воздржаност и да престанат со секоја конфронтациска акција што може да го ескалира конфликтот.

„Кина ги повикува сите страни во конфликт да преземат конкретни активности за смирување на ситуацијата, да ги решат споровите преку политички и дипломатски средства и да работат кон рано реализирање на сеопфатен и траен прекин на огнот“, рече Лин.

Извор: Б92

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Опел се „остри“ за новата Астра: Инвестира повеќе од милијарда евра

Опел ќе инвестира повеќе од милијарда евра во Германија до 2030 година, објави Стелантис, со цел зајакнување на производството и развојот на нови модели на европскиот пазар.

Опел се „остри“ за новата Астра: Инвестира повеќе од милијарда евра

Дел од инвестицијата ќе биде насочен кон производство на моделот Астра од следната генерација во фабриката во Риселсхајм, седиштето на Опел, објави Ројтерс.

Стелантис оцени дека овој потег ја потврдува долгорочната посветеност на германскиот пазар и важноста на Опел во стратегијата за развој на групацијата во Европа.

Компанијата планира да лансира најмалку четири нови модели до крајот на деценијата, вклучувајќи ги наследниците на популарните модели Астра и Корса, како и нов компактен теренец развиен во соработка со кинескиот производител „Leapmotor“.

Директорот на Стелантис за Европа, Емануел Капелано, изјави дека инвестицијата во новата генерација на Астра е јасна потврда за важноста на Германија како индустриска база на компанијата.

Според компанијата, сегментот на компактни автомобили сочинува приближно 30 проценти од вкупниот европски пазар на возила и е еден од клучните сегменти за идниот раст на групацијата. Најавената инвестиција е дел од поширокиот бизнис план на Стелантис од 60 милијарди евра, откриен минатиот месец, кој предвидува развој на 60 нови модели до 2030 година, вклучувајќи хибридни возила и целосно електрични автомобили.

Извор: Б92

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

притисни ентер