Форд најави „возбудливи нови модели“ за Европа (ФОТО) - Канал 5

Форд најави „возбудливи нови модели“ за Европа (ФОТО)

Форд го прекина производството на последниот класичен модел на автомобил во Америка во 2020 година, а потоа го примени истиот рецепт во Европа, прекинувајќи ги Мондео, Фиеста и неодамна Фокус. И згреши.

Форд најави „возбудливи нови модели“ за Европа (ФОТО)

Со заминувањето на Фокус, дојде крајот за фабриката во Сарлуис, па Форд во моментов повеќе нема класичен патнички автомобил во својата понуда ниту во САД ниту во Европа. Сега производителот нагласува дека темата за автомобилот сè уште не е затворена.

Имено, во пресрет на телевизиските документарци по повод 100-годишнината од Форд во Германија, станува јасно колку работниците во Келн се мачат со електричните модели Explorer и Capri, но и колку им недостига Фиеста, чие производство ќе престане во 2023 година. Во 2025 година, Форд падна на 3,8 проценти пазарен удел во Германија, вклучувајќи околу 17.000 продадени единици Фокус. Оваа година сигурно ќе има продолжување на падот.

За време на конференцијата за аналитичари и инвеститори на Форд за четвртиот квартал од 2025 година, извршниот директор Џим Фарли рече дека компанијата има „возбудливи планови за Европа“ кога станува збор за патнички автомобили. Како што првично објави Ford Authority, Фарли навести дека Форд „ќе работи многу внимателно во одредени сегменти, каде што лежат нашите силни страни“.

Што точно значи ова засега останува нејасно. Во јули 2025 година, Форд ги информираше европските дилери дека неколку нови модели треба да пристигнат во 2027 година. Компанијата планира да инвестира во повеќе возила, од хибриди до целосно електрични автомобили.

Во Европа, Форд веќе има стратешки партнерства со неколку производители на автомобили, вклучувајќи го и Фолксваген, првенствено во областа на електрични возила и лесни комерцијални возила. Оваа соработка потенцијално би можела да резултира со мал електричен компактен автомобил, базиран на платформата MQB на Фолксваген, еден вид пандан на моделот ID.3 на Фолксваген.

Дополнително, Форд неодамна склучи договор со Рено, според кој два модели развиени и произведени од францускиот производител ќе пристигнат на пазарот. Првото возило од оваа соработка се очекува во 2028 година и ќе биде базирано на електричната платформа Ампере на Рено. Ова отвора можност за појавување на новата Fiesta како дериват на Renault 5 или Nissan Micra.

Најинтересната опција е онаа за која се шпекулира во врска со Geely. Според овие извештаи, Ford е во преговори со кинескиот концерн возилата да се произведуваат во фабриката на Geely во Валенсија, Шпанија, со цел да се избегнат европските царини. Ниту една од двете компании сè уште официјално не ги потврдила заедничките планови за развој.

Враќањето на патничките автомобили не е ограничено само на Европа. Ford наводно планира нови лични модели и за американскиот пазар.

На неодамнешниот состанок со дилерите во Лас Вегас, Ендру Фрик, претседател на Ford Blue и Model E, рече дека до 2030 година компанијата ќе има нова моделска линија што ќе вклучува „автомобили, пикапи, теренци и комбиња“. Овие модели, според извештаите, треба да чинат помалку од 40.000 американски долари и да понудат решенија за погон со повеќе енергии, слични на она што Ford го најавува за Европа.

Сè уште е отворено многу за идните патнички автомобили на Ford за САД и Европа, но дополнителни детали треба да бидат познати подоцна оваа година. Доколку Форд успее да понуди конкурентни автомобили во ценовниот ранг до 30.000 евра и подолу, тоа би значело враќање на позициите што ги држеше до неодамна. Во спротивно, фабриката во Келн би можела да ги затвори своите врати.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Во Грција и натаму беснее опасна огнената стихија

Во Грција и натаму беснее опасна огнената стихија. Пожарникарските служби водат тешка битка со десетици шумски пожари, а најкритична останува состојбата во регионот Атика.

Во Грција и натаму беснее опасна огнената стихија

Во Грција и натаму беснее опасна огнената стихија. Пожарникарските служби водат тешка битка со десетици шумски пожари, а најкритична останува состојбата во регионот Атика, каде еден од пожарите се доближи на само неколку километри од градот Мегара, кој е лоциран околу 50 километри западно од Атина. Градоначалникот ја оцени состојбата како хаотична, додека жителите на повеќе населени места добија предупредувачки пораки за евакуација.

Во гаснењето на пожарите се ангажирани стотици припадници на службите за итни интервенции, меѓу кои и пожарникари од Романија и Франција. Само во областа Порто Гермено се распоредени речиси 500 пожарникари, а дополнителни околу 100 интервенираат на северот од Пелопонез. Според грчката противпожарна служба, низ земјата се регистрирани 73 шумски пожари, од кои 51 избувнале во еден ден.

-Не знам. Пожарите се активни многу денови. Овде има црква, а изутринава видов на телевизија дека областа ја зафатила пожар. Пожарите се на 1 км далечина од овде. Фрустриран сум. Ми изгореа маслиновите дрва овде, а пожарот се уште е активен,- Тасос Ѕемпеликос - Локалец.

Првичните проценки покажуваат дека од почетокот на пожарите во Грција изгореле повеќе од 10 илјади хектари шума, како и куќи, штали и земјоделски површини. Како можна причина за големиот пожар кај Мегара се посочуваат небрижност на локалното население а во врска со случајот приведени се две лица.

-Пожарот е активен од вчера доцна вечерта. Очигледно е дека не може сегде да има пожарникари. Ние како локално население правиме се што можеме да помогнеме. Се мобилизиравме и на своите поседи го чиниме истото, да видиме дали е изгорено. Дали нешто е потребно да направиме до еден км од овде,- -Манолис Далас - Жител од регионот на Атика.

Трагедијата дополнително ја засени операцијата за гаснење откако кај Псата, западно од Атина, се судрија два противпожарни хеликоптери од типот „Бел“. Во несреќата загинаа дански пилот и грчки координатор, додека британскиот пилот и неговиот грчки колега беа повредени. По налог на обвинителството, полицијата спроведува истрага за причините за судирот. Со ова, бројот на жртви поврзани со пожарите во Грција се искачи на пет, откако претходно животот го загубија и тројца пожарникари.

Со големи пожари деновиве се соочува и поширокиот регион на јужна Европа. Високите температури, долготрајната суша и силните ветрови ја отежнуваат работата на пожарникарите во Франција и Шпанија, каде службите остануваат во состојба на висока подготвеност поради зголемениот ризик од нови огнени жаришта.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Околу 50 тони небезбедна храна открила АХВ во првата половина од годината

Речиси педесет тони  небезбедна храна уништиле или вратиле инспекциските служби на Агенцијата за храна и ветеринарство.

Околу 50 тони небезбедна храна открила АХВ во првата половина од годината

Најчеста причина за заплена на небезбедната храна биле изминат рок на употреба, непознато потекло, нерегистрирани оператори..

Повеќе од Елизабета Дамјановска Спасеноска.

YouTube video

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Лозарите од тиквешијата годинава очекуваат намален род за најмалку 20%, не се задоволни од откупната цена

Лозарите од тиквешијата годинава очекуваат намален род за најмалку 20% во однос на лани заради пролетните оштетувања на родот од мрзнењата како и од летните горештини 

Лозарите од тиквешијата годинава очекуваат намален род за најмалку 20%, не се задоволни од откупната цена

Лозарите од тиквешијата годинава очекуваат намален род за најмалку 20% во однос на лани заради пролетните оштетувања на родот од мрзнењата како и од летните горештини и неможноста да се обезбеди доволно наводнување за сите лозови површини.

На три недели пред почетоко на бербите тие укажуваат дека откупните цени кои се најавени за годинава дека ќе бидат за половина денар повисоки за врнацот како најзастена црна сорта и денар повеќе за смедерваката ни од далеку не ги покриваата трошоците кои ги имаат направено.

Лозарите укажуваат дека по брзана постапка мора да се измени законот за вино кој на винариите им дава можност ако исплатат веднаш да им ја намалат за 8% откупната цена на грозјето, законска дупка што многу се злоупотребуваше лани кога сите се исплаќаа по пониски цени и не им се даваше можност на лозарите за избор на исплата во целост на рати.

Очекуваат и изнаоѓање на решение за откуп на црното грозје за кое винариите уште од лани укажуваат дека има намелен интерес за продажба и имаат залихи па не планираат да откупат многу годинава. За ова недомна според Серафимовски неодамна имало средба а владата излезе со информација дека со пренамена ќе се овозможат финансии со 1% фиксна камата и ти месеци грејс период наменски за откуп на црно грозје и оризова арпа како најпроблематични. Во пелагониско пак жетвата на пченицата за неколку дена финишира и таму големи проблеми имаат со ниските откупни цени.

Според пелагониските сточари проблемот со млекарниците не е решен бидејќи дел од нив продолжуваат да им ги намалуваат откупните цена на суровото млеко .

Заради многуте насобрани проблеми националнаат земјоделска мрежа упатила барање до новиот министер за земјдеолство Серафимовски за средба во најголемата житница пелагонија за преку дијалог да се најдат решенија за проблемите кои ги мачат земјдоелците.

YouTube video

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

притисни ентер