Фолксваген почна со производство на првиот електричен кросовер (ВИДЕО) - Канал 5

Автомобилизам

Фолксваген почна со производство на првиот електричен кросовер (ВИДЕО)

По ID.3, на ред дојде ID.4 чие производство штотуку започна во реновираните простории на фабриката во Цвикау.

Фолксваген почна со производство на првиот електричен кросовер (ВИДЕО)

Електричната офанзива на Volkswagen продолжува со почетокот на производството на вториот модел од семејството на ИД. Тоа е резултат на огромни инвестиции што ќе достигнат 11 милијарди евра за Фолксваген до 2024 година, или дури 33 милијарди на ниво на коропорацијата. И ID.4 е еден од приоритетите во постигнувањето на производство на 1,5 милиони електрични возила до 2025 година.

„Со моделот ID.4, марката Volkswagen додава целосно електрично возило во својот опсег во компактната SUV класа, најбрзорастечки автомобилски сегмент во светот“, рече Ралф Брандстартер, извршен директор на марката „Фолксваген“. "Според планот, овој автомобил ќе се произведува и продава во Европа и Кина, а подоцна и во Соединетите држави. Така, ние го зголемуваме капацитетот на платформата MEB ширум светот и ги поставуваме економските основи за успехот на нашето семејство возила со лична карта".

Цвикау има клучна улога во системската транзиција кон е-мобилност: за прв пат голема фабрика за автомобили се префрла целосно на е-мобилност, со инвестиции од околу 1,2 милијарди евра. Дури 300.000 електрични автомобили треба да ја напуштат оваа фабрика следната година. Така ќе стане најголема и најефикасна фабрика за електрични возила во Европа. Понатаму, производството во Саксонија е неутрално од јаглерод, а овој електричен теренец ќе се испорачува на потрошувачите со отпадоци од карбон. Во производството на батериски ќелии за моделот ID.4, каде што има голема побарувачка во однос на енергијата, се користи само зелена енергија.

YouTube video

Пред-производството на моделот веќе започна во фабриката Антинг во Кина, а локацијата Chattanooga ќе започне со производство на моделот во текот на 2022 година.

Да потсетиме, ID.4 се заснова на модуларна електрична платформа (MEB). Со низок коефициент на отпорност на воздухот од 0,28, ID.4 може да достигне опсег поголем од 500 км (според циклусот WLTP). Прво ќе биде претставен на пазарот со погон на задните тркала, додека верзијата со електричен погон на сите тркала ќе следи подоцна.

Покрај производството во фабриката во Цвикау, компонентни постројки се произведуваат во Брунсвик, Касел, Салцгитер и Волфсбург што се вклучени во процесот на производство на електрични возила. Тие произведуваат клучни компоненти како што се електрични мотори или системи на батерии. Моделот ID.4, исто така, ќе се произведува од 2021 година во фабриката „Глисерн Мануфактур“ во Дрезден. Фабриките за производство на автомобили во Емден и Хановер ќе започнат со производство на електрични возила од 2022 година.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Свет

Видео: Масакр на аеродромот во Ријад: 12 загинати, повеќе од 300 повредени

Дванаесет лица загинале, а повеќе од 300 беа повредени во вчерашниот ракетен напад врз Меѓународниот аеродром „Крал Калид“ во Ријад, соопштија саудиските власти. 

Видео: Масакр на аеродромот во Ријад: 12 загинати, повеќе од 300 повредени

Одговорноста за нападот ја презедоа јеменските Хути, кои се поддржани од Иран.

Меѓу загинатите има четворица државјани на Саудиска Арабија, како и државјани на Бангладеш, Палестина, САД, Египет, Јордан, Сирија и Судан. Некои од повредените се во критична состојба.

Проектилот погоди дел од аеродромскиот комплекс каде што се наоѓаат терминалите 3 и 4 за домашни летови. Ова беше трет напад врз аеродромот во Ријад во рок од неколку дена.

По нападот, сите аеродромски операции беа привремено прекинати, а летовите наменети за Ријад беа пренасочени кон други аеродроми. Очевидец изјави за Ројтерс дека по експлозијата видел неколку повредени лица како лежат во терминалот. Друг повреден патник раскажа дека видел нешто на небото непосредно пред ударот, по што дел од таванот се урнал во близина на излезот за качување во авион.

Саудиската управа за цивилно воздухопловство претходно извести за жртви, повредени лица и материјална штета како последица на претходни напади. Тројца саудиски државјани загинаа во нападите на 8 октомври, додека еден судански државјанин почина претходниот ден во посебен напад врз аеродромот во Ријад.

По најновиот напад, Хутите изјавија дека авиокомпаниите треба да го избегнуваат саудискиот воздушен простор, кој тие го прогласија за зона на воени дејствија.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Македонија

Столе Наумов на „Кавга со Иван“

Утре, во оригиналното шоу „На кавга со Иван“ ќе гостува Столе Наумов

Столе Наумов на „Кавга со Иван“

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Македонија

СДСМ: 85 години борба против фашизмот! Да не ни се повтори Ванчо Михајлов

Пред 85 години партизаните излегоа за слободна држава. За слобода. За достоинство на човекот. Против фашизмот!

СДСМ: 85 години борба против фашизмот! Да не ни се повтори Ванчо Михајлов

Не за поделба. Не за понижување на народот. Не за да го викаат талог, мочуриште, медиокритети, глодари. Тој речник не е од 11 Октомври и вредносите на НОБ. Тој речник е од друга традиција. СДСМ ја памети својата, секогаш на вистинската страна на историјата.

Антифашизмот не е споменик туку обврска. Обврска да се живее во мир и слога, не во закани и раздор.

Обврска законот да важи за сите, не само за оние што немаат кабинет. Обврска зборот да биде слободен, а медиумот да не биде во мрак.

Обврска државата да работи за себе, не за интерес на друга земја.

Иднината е во Европа. Во подобар стандард. Во плата од која се живее достоинствено и добро. Во пензија што не се крои секој месец. Во чиста и здрава вода. Во млади што остануваат дома, не затоа што им е речено да бидат патриоти, туку затоа што имаат работа, дом и иднина.

Патриотизам е како се живее денес и што им се остава на децата утре.

Да не мораат да земаат бугарски пасоши. Да не мораат да глумат патриоти заради личен интерес, туку вистински да ја сакаат и да ја почитуваат својата татковина. Лажниот патриотизам не смее да биде пат кон власт.

Македонија не е депонија за туѓ проект. Не е рудник за туѓа муниција. Не е хардвер за туѓа дигитализација. Не е ходник за туѓа агенда. Не е каса за провизија. Македонија е заедничка татковина.

Се работи за сопствената татковина, се живее со соседите. Доколку е потребно и се преговара, не се провоцира.

Предците се бореа да имаме држава. Денешната генерација има битка за иднината. Битка против корупцијата и криминалот, за подобар живот, повисоки плати. Битка за слобода на говор и медиуми. Битка за нормален и достоинствен живот. Битка да живее чесниот свет, не банда. Заедничка битка за Европа.

СДСМ е наследник на таа борба. Со демократски средства. Со вистина. Со глас на народот.

Државата ќе ја вратиме во служба на народот. Иднината не е во поделбите. Иднината е во Европа, во правда и во слобода.

Скопје, 11.10.2026

СДСМ

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

притисни ентер