Фолксваген лани продале повеќе колбаси отколку автомобили - Канал 5

Фолксваген лани продале повеќе колбаси отколку автомобили

Currywurst е култна брза храна во Германија. Тоа е колбас со посебен кечап и многу кари.

Фолксваген лани продале повеќе колбаси отколку автомобили

Currywurst е подеднакво легендарен и во работничките мензи на автомобилскиот гигант Volkswagen (VW). Не е ни чудо што овој концерн одамна почна да ги продава овие колбаси во супермаркетите.

Сепак, веста звучи бизарно - VW продаде повеќе колбаси од автомобили минатата година. Ова зборува за популарноста на нивниот каривурст, но и за кризата во германската автомобилска индустрија, пишува Дојче веле.

Како што е соопштено, минатата година концернот со седиште во Волфсбург продал 8,5 милиони порции колбаси во триесетина кантини и киосци, како и во супермаркети. Тоа е за околу 200.000 повеќе отколку во 2023 година, која исто така беше рекордна година. Но, не е целата заслуга на currywurst, но во оваа бројка доаѓа и хот-догот, кој беше вклучен во палетата на производи на VW пред неколку години.

Во исто време, минатата година се продадени само 5,2 милиони возила со логото на VW. Ако е некаква утеха, кога ќе се избројат сите брендови кои припаѓаат на концернот – да речеме Škoda, SEAT, Audi, Porsche, Lamborghini – продадени се девет милиони примероци, што е сепак повеќе од бројот на колбаси. Но, дури и таа бројка падна за 2,3 отсто во споредба со претходната година.

Остар пад на профитот

Беше објавено и дека Volkswagen лани заработил 12,4 милијарди евра, што за нив е огромен пад од 30 отсто. И ова иако вкупниот промет се зголеми на 345 милијарди. Причината за падот на профитот е големиот пад на продажбата на кинескиот пазар, како и големите инвестиции, на пример во новата фабрика на Audi во Брисел.

Засега вработените во VW според колективниот договор можат да бидат среќни што се уште добиваат бонуси за минатата година, по 4.800 евра. Од ова имаат корист околу 120.000 вработени во Германија. Шефовите на концернот некако ќе преживеат со милионските плати, а според агенцијата ДПА, за оваа и за следната година се откажуваат од околу 11 отсто од приходите.

Проблемите допрва ќе следуваат, бидејќи Фолксваген објави на крајот на минатата година, поради големите протести од вработените, па дури и од политичарите, дека ќе укине 35.000 работни места во Германија до 2030 година. Ова е прв пат во историјата овој автомобилски гигант да отпушта луѓе.

Нема потреба да се грижите за каривурст.

Но, кога станува збор за колбасот, секој може мирно да спие. VW најави дека планира да воведе нови видови колбаси во мензите, како и во супермаркетите.

Кога пред неколку години VW го повлече каривурстот од една од своите десетици кантини, се крена голема медиумска врева. Се вклучи дури и поранешниот германски канцелар Герхард Шредер, кој секогаш се претставуваше како човек од народот. Тој потсети дека колбасот е „работничка чоколадна лента за сила“.

Volkswagen започна со производство на currywurst уште во 1973 година. Го произведува месарница основана од концернот. Овој колбас има дури и производствен број, исто како и секој дел од автомобилот. Тој број е 199.398.500 А.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Ева Лонгорија укажува на проблем со кој се соочуваат милиони жени

По повод Денот на еднакви плати за жените од латиноамериканско потекло, кој се одбележува на 8 октомври, актерката и режисерка Ева Лонгорија преку социјалните мрежи го сврте вниманието кон јазот во платите во САД.

Ева Лонгорија укажува на проблем со кој се соочуваат милиони жени

Во својата објава, таа истакна дека жените од латиноамериканско потекло во просек заработуваат само 53 центи за секој долар што го заработуваат белите мажи кои не се од латиноамериканско потекло.

Жените имигранти се соочуваат со уште полоша ситуација

Лонгорија објасни дека оваа бројка се однесува на сите вработени жени од латиноамериканско потекло, вклучително и на оние што работат сезонски или со скратено работно време. Покрај објавата, таа сподели и своја фотографија на која носи бела маица со слоган за зајакнување на жените, како и неколку инфографици што го илустрираат јазот во заработката.

Според еден од инфографиците, жените имигранти се во уште понеповолна положба, бидејќи заработуваат само 43 центи за секој долар што го заработуваат мажите земени за статистичка споредба. Лонгорија исто така објави фотографија од група жени кои протестираат за своите права и држат транспаренти.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Ријана откри дека во „сефот“ чува купишта нова музика, дури 170 необјавени песни

Се чини дека Ријана цело време чувала голем дел од својата музика за себе.

Ријана откри дека во „сефот“ чува купишта нова музика, дури 170 необјавени песни

38-годишната пејачка откри за време на преносот во живо на TikTok за нејзиниот бренд Fenty Beauty на 7 октомври дека има околу 170 необјавени песни, објави Пипл. Ова им даде на обожавателите увид во тоа колку музика собрала за време на нејзината долга пауза од објавување на целосен албум.

Зборувајќи за нејзината необјавена работа, Ријана рече:

„Ако има 10 производи во сеф, тогаш имам најмалку 17 сефови.“

Откритието доаѓа додека обожавателите продолжуваат со нетрпение да го очекуваат нејзиниот деветти студиски албум, кој треба да го наследи ANTI од 2016 година. Долгата пауза на Ријана од сцената е една од најгледаните и најочекуваните во историјата на поп музиката. Нејзиниот последен студиски албум донесе хитови како Work, Needed Me и Love on the Brain.

Сепак, пејачката јасно стави до знаење дека не ја оставила целосно музиката зад себе. Во август, нејзиниот партнер, раперот A$AP Rocky (38), потврди за време на гостувањето во „Шоуто на Џејсон Ли“ дека Ријана се вратила во студиото и работи на нов материјал. Кога го прашале дали е виновен за нејзината долга пауза, раперот одговорил:

„Никако. Таа е во студиото во моментов. Да, го кажав тоа. Извини, бејби.“

Потоа додаде:

„Човече, таа работи. Готви нешто, не се шегувам. Човече, ова ќе ме доведе во неволја.“

Ријана претходно зборуваше за плановите за нејзиниот деветти албум. Минатата година, таа за Harper’s Bazaar изјави дека конечно го „открила кодот“ за музичката насока на целиот проект. Таа рече:

„Ова време поминато подалеку од музиката мора да има влијание врз она што сите ќе го слушнат следно. Мора да вреди. Мора да биде важно. Морам да им покажам дека вредеше да се чека. Не можам само да издадам нешто просечно.“

Таа, исто така, наговести дека звукот на албумот нема да биде она што публиката го очекува:

„Нема да биде ништо што некој го очекува. И нема да биде комерцијален или радио-пријателски. Ќе биде токму таму каде што мојата уметност заслужува да биде токму сега.“

Во годините по ANTI, Ријана беше посветена на градење на својата модна и козметичка империја преку нејзините брендови Fenty Beauty и Savage X Fenty. Таа триумфално се врати на сцената во 2023 година со настап на полувремето на Super Bowl LVII, каде што изведе голем број од своите најголеми хитови, а исто така откри дека е бремена со своето второ дете.

Ријана и Асап Роки го добија својот прв син, RZA, во 2022 година, по што следеше нивниот син Рајот во 2023 година, а нивната ќерка Роки се роди во 2025 година.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Безос: „Можеме да стигнеме до Месечината за три дена“

Во Вашингтон се кројат големи планови – САД имаат намера не само да се вратат на Месечината, туку овој пат и да останат таму.

Безос: „Можеме да стигнеме до Месечината за три дена“

Сопственикот на „Амазон“, Џеф Безос, кој е и основач на компанијата за вселенски летови „Блу Ориџин“, неодамна зборуваше за американските медиуми за патувањата до Месечината.

„Овој пат одиме на Месечината за да останеме“, изјави Безос, додавајќи дека тоа нема да биде „само уште една мисија од која се враќате дома“.

„Ќе изградиме вистинска, одржлива база од која ќе можеме да ја истражуваме Месечината и да откриваме интересни работи“, додаде Безос.

Тој истакна дека мисијата на Месечината во 1969 година барала инвестиција од околу 3% од БДП на САД и наведе дека „луѓето ќе можат да летаат до Месечината уште во 2028 година“.

„Мораме да ја победиме Кина во ова и верувам дека ќе успееме“, рече Безос.

Тој исто така го изрази своето уверување дека Месечината – до која, како што напоменува, може да се стигне за три дена – ќе послужи како клучна логистичка станица за идните човечки мисии до Марс.

Извор: Б92

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

притисни ентер