Ферари ја претстави внатрешноста и името на својот прв електричен модел (ФОТО) - Канал 5

Ферари ја претстави внатрешноста и името на својот прв електричен модел (ФОТО)

Ферари полека го претставува својот прв електричен модел, во три фази.

Ферари ја претстави внатрешноста и името на својот прв електричен модел (ФОТО)

По техничките спецификации, сега е познато името - Ferrari Luce. На италијански „luce“ значи светлина или светлина што јасно укажува на карактерот на автомобилот. Заедно со името, ентериерот на возилото беше прикажан за прв пат, пред целосната презентација планирана за крајот на оваа година.

Ентериер што не личи на Ferrari

За дизајнот на кабината, Ферари соработува со колективот LoveFrom, основан од Сер Џони Ив, поранешниот главен дизајнер на Apple. Влијанието е веднаш видливо. Внатрешноста на Luce отстапува од класичната естетика на Ferrari и носи минималистички, технолошки нагласен пристап.

Кабината вклучува три екрани: екран за возачот, централен екран за инфозабава и екран за совозачот на задното седиште. Екранот за возачот се состои од два преклопувачки панели. Горниот панел има три исечоци низ кои може да се види задниот екран, создавајќи тродимензионален ефект на инструменти инспирирани од авијацијата.

Екранот е прикачен на управувачкиот столб, што значи дека се движи со воланот. Самиот волан е реинтерпретација на класичните дрвени волани Nardi со три краци од 1950-тите и 1960-тите, со тенок раб и изложени алуминиумски краци. Алуминиумот е еден од доминантните материјали низ целата кабина.

На воланот има физички контроли за темпомат, избор на режим на возење, контрола на тракција, бришачи и прилагодување на суспензијата. Ferrari забележува дека е 400 грама полесен од воланите инсталирани во другите модели на компанијата.

Ротирачки екран и механички детали

Централниот дисплеј може да се ротира кон возачот или патникот за полесно користење. На долниот дел има физички копчиња за поставки за вентилација. Посебна карактеристика е исечокот на екранот што открива механички модул со четири режими на работа: часовник, хронограф, компас и контрола на стартување.

Централната конзола одржува минималистички пристап, со прекинувачи за електричните прозорци и копчиња за заклучување на вратите и отворање на багажникот.

Luce исто така доаѓа со стаклен клуч со дисплеј со E-ink кој ја менува бојата од жолта во црна кога се става во држачот на конзолата, веднаш до стаклениот менувач.

Според прикажаните фотографии, над главите на патниците има дополнителен панел со прекинувачи за светла, одмаглувач и контрола за стартување. Патниците на задните седишта имаат свои физички контроли за климатизација и приказ на основни информации за возилото.

Четири електрични мотори и речиси 1.000 КС

Техничките податоци беа откриени минатиот октомври. Ferrari Luces се напојуваат од четири електрични мотори со вкупно до 1.000 коњски сили во режим Boost. Максималната брзина е 309 км/ч, додека забрзувањето до 100 км/ч трае 2,5 секунди.

Надворешниот дизајн ќе биде официјално претставен во мај на специјален настан во Италија.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Ева Лонгорија укажува на проблем со кој се соочуваат милиони жени

По повод Денот на еднакви плати за жените од латиноамериканско потекло, кој се одбележува на 8 октомври, актерката и режисерка Ева Лонгорија преку социјалните мрежи го сврте вниманието кон јазот во платите во САД.

Ева Лонгорија укажува на проблем со кој се соочуваат милиони жени

Во својата објава, таа истакна дека жените од латиноамериканско потекло во просек заработуваат само 53 центи за секој долар што го заработуваат белите мажи кои не се од латиноамериканско потекло.

Жените имигранти се соочуваат со уште полоша ситуација

Лонгорија објасни дека оваа бројка се однесува на сите вработени жени од латиноамериканско потекло, вклучително и на оние што работат сезонски или со скратено работно време. Покрај објавата, таа сподели и своја фотографија на која носи бела маица со слоган за зајакнување на жените, како и неколку инфографици што го илустрираат јазот во заработката.

Според еден од инфографиците, жените имигранти се во уште понеповолна положба, бидејќи заработуваат само 43 центи за секој долар што го заработуваат мажите земени за статистичка споредба. Лонгорија исто така објави фотографија од група жени кои протестираат за своите права и држат транспаренти.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Ријана откри дека во „сефот“ чува купишта нова музика, дури 170 необјавени песни

Се чини дека Ријана цело време чувала голем дел од својата музика за себе.

Ријана откри дека во „сефот“ чува купишта нова музика, дури 170 необјавени песни

38-годишната пејачка откри за време на преносот во живо на TikTok за нејзиниот бренд Fenty Beauty на 7 октомври дека има околу 170 необјавени песни, објави Пипл. Ова им даде на обожавателите увид во тоа колку музика собрала за време на нејзината долга пауза од објавување на целосен албум.

Зборувајќи за нејзината необјавена работа, Ријана рече:

„Ако има 10 производи во сеф, тогаш имам најмалку 17 сефови.“

Откритието доаѓа додека обожавателите продолжуваат со нетрпение да го очекуваат нејзиниот деветти студиски албум, кој треба да го наследи ANTI од 2016 година. Долгата пауза на Ријана од сцената е една од најгледаните и најочекуваните во историјата на поп музиката. Нејзиниот последен студиски албум донесе хитови како Work, Needed Me и Love on the Brain.

Сепак, пејачката јасно стави до знаење дека не ја оставила целосно музиката зад себе. Во август, нејзиниот партнер, раперот A$AP Rocky (38), потврди за време на гостувањето во „Шоуто на Џејсон Ли“ дека Ријана се вратила во студиото и работи на нов материјал. Кога го прашале дали е виновен за нејзината долга пауза, раперот одговорил:

„Никако. Таа е во студиото во моментов. Да, го кажав тоа. Извини, бејби.“

Потоа додаде:

„Човече, таа работи. Готви нешто, не се шегувам. Човече, ова ќе ме доведе во неволја.“

Ријана претходно зборуваше за плановите за нејзиниот деветти албум. Минатата година, таа за Harper’s Bazaar изјави дека конечно го „открила кодот“ за музичката насока на целиот проект. Таа рече:

„Ова време поминато подалеку од музиката мора да има влијание врз она што сите ќе го слушнат следно. Мора да вреди. Мора да биде важно. Морам да им покажам дека вредеше да се чека. Не можам само да издадам нешто просечно.“

Таа, исто така, наговести дека звукот на албумот нема да биде она што публиката го очекува:

„Нема да биде ништо што некој го очекува. И нема да биде комерцијален или радио-пријателски. Ќе биде токму таму каде што мојата уметност заслужува да биде токму сега.“

Во годините по ANTI, Ријана беше посветена на градење на својата модна и козметичка империја преку нејзините брендови Fenty Beauty и Savage X Fenty. Таа триумфално се врати на сцената во 2023 година со настап на полувремето на Super Bowl LVII, каде што изведе голем број од своите најголеми хитови, а исто така откри дека е бремена со своето второ дете.

Ријана и Асап Роки го добија својот прв син, RZA, во 2022 година, по што следеше нивниот син Рајот во 2023 година, а нивната ќерка Роки се роди во 2025 година.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Безос: „Можеме да стигнеме до Месечината за три дена“

Во Вашингтон се кројат големи планови – САД имаат намера не само да се вратат на Месечината, туку овој пат и да останат таму.

Безос: „Можеме да стигнеме до Месечината за три дена“

Сопственикот на „Амазон“, Џеф Безос, кој е и основач на компанијата за вселенски летови „Блу Ориџин“, неодамна зборуваше за американските медиуми за патувањата до Месечината.

„Овој пат одиме на Месечината за да останеме“, изјави Безос, додавајќи дека тоа нема да биде „само уште една мисија од која се враќате дома“.

„Ќе изградиме вистинска, одржлива база од која ќе можеме да ја истражуваме Месечината и да откриваме интересни работи“, додаде Безос.

Тој истакна дека мисијата на Месечината во 1969 година барала инвестиција од околу 3% од БДП на САД и наведе дека „луѓето ќе можат да летаат до Месечината уште во 2028 година“.

„Мораме да ја победиме Кина во ова и верувам дека ќе успееме“, рече Безос.

Тој исто така го изрази своето уверување дека Месечината – до која, како што напоменува, може да се стигне за три дена – ќе послужи како клучна логистичка станица за идните човечки мисии до Марс.

Извор: Б92

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

притисни ентер