3Мицкоски ќе објави нова инвестиција во ТИРЗ Тетово со која се очекува да се отворат над 400 нови работни места
3 Стресот го уништува организмот, а повеќето тоа не го забележуваат: Стручни лица откриваат 3 едноставни начини да го победите
ЕвропаЕвропа подготвува кризен план поради можен недостиг на керозинЕвропската Унија започна со подготовка на план за непредвидени ситуации за гориво за авиони во услови на растечка несигурност на пазарот.Европската Унија започна со подготовка на план за непредвидени ситуации за гориво за авиони во услови на растечка несигурност на пазарот, бидејќи сè поголем дел од глобалните текови на керозин се соочуваат со прекини поради ситуацијата на Блискиот Исток. Според податоците од индустријата, Европа добива значителен дел од своето гориво за авиони од Блискиот Исток, а проценките сугерираат дека прекините во транспортот преку Ормутскиот теснец би можеле да почнат да влијаат на снабдувањето во рок од неколку недели. Меѓународната агенција за енергија (ИЕА) предупреди дека, во случај на продолжен прекин, притисокот врз снабдувањето би можел да стане значителен веќе во мај или јуни. Клучниот проблем не е самото производство на керозин, туку логистиката и транспортот. Ормутскиот теснец е едно од најважните тесни грла во глобалниот енергетски систем, а секое ограничување на протокот низ овој премин директно влијае на снабдувањето на Европа. Сепак, засега, авиокомпаниите работат без поголеми прекини. Ерлајнс УК вели дека британските авиокомпании во моментов немаат проблеми со снабдувањето, делумно благодарение на нивните разновидни извори на гориво. ИзиЏет вели дека има увид во достапноста на гориво до средината на мај и не гледа причина за загриженост во овој момент. „Рајанер“ исто така проценува дека не очекува недостиг на краток рок, но предупредува дека ситуацијата е нестабилна и дека продолженото затворање на Ормутскиот теснец би можело да влијае на снабдувањето на одредени аеродроми во Европа. „Виз ер“ вели дека активно ја следи состојбата на пазарот и соработува со добавувачите за да ги обезбеди потребните количини гориво. Првите ефекти се веќе видливи преку зголемувањето на цените на авијациското гориво. Според IATA, цената на керозинот го следи трендот на раст на суровата нафта, но реагира поизразено поради трошоците за рафинирање и транспорт, со дополнителен притисок од прекини во синџирот на снабдување. На краток рок, е забележан двоцифрен раст, што веќе влијае на економијата на некои линии. Со оглед на тоа што горивото е еден од најголемите трошоци на авиокомпаниите, ваквите движења брзо се прелеваат во работењето, првенствено преку намалување на фреквенциите на помалку профитабилните рути.Тагови: Европа керозин Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.Најважни вестиРаботна посета на министерот Муцунски на Лондон08:35Брза реакција на СВР Скопје: Пронајден и лишен од слобода сторителот кој денеска опожари две возила пред Бугарската Амбасада19:38Опожарени две дипломатски возила пред бугарската амбасада во Скопје18:13Запалени две дипломатски возила пред бугарската амбасада во Скопје15:16Опожарени две возила со дипломатски таблички пред бугарската амбасада во Скопје14:10
Брза реакција на СВР Скопје: Пронајден и лишен од слобода сторителот кој денеска опожари две возила пред Бугарската Амбасада19:38
МакедонијаВРЕДИ: Автопатот не поминува низ нивните земјишта, затоа вриштат!Пискотниците на ДУИ за автопатот Скопје-Блаце имаат само една причина: трасата не поминува таму каде што со години се правеле пресметки и се купувале земјишта со надеж за милионски профити од експропријација.За прв пат добиваат граѓаните, а не партиските интереси. Ова е вистинската причина за нивната врева. Обидот автопатот да служи за индивидуални интереси, а не за интерес на граѓаните, пропадна. Трасата се реализира според професионално решение и во корист на граѓаните, а не според плановите на оние што мислеа дека ќе се збогатат од овој пат. Со години овој стратешки проект беше одложуван и држен како заложник на тесни интереси. Денес, кога конечно напредува, корисници нема да бидат привилегирани поединци, туку граѓаните, бизнисите, економијата и стратешкото поврзување со Косово. ВРЕДИ не е во Владата за да штити приватни интереси, туку за да реализира проекти кои со децении се користеле само за политичка пропаганда. Автопатот Скопје-Блаце е еден од проектите што ја покажува разликата меѓу оние што зборуваа за развој и оние што го реализираат во пракса. Автопатот Скопје-Блаце е најдобар доказ за разликата меѓу два политички пристапи: 24 години празни ветувања и 24 месеци ангажман што го водат проектот кон завршување. ВРЕДИ на дело!Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.Најважни вестиРаботна посета на министерот Муцунски на Лондон08:35Брза реакција на СВР Скопје: Пронајден и лишен од слобода сторителот кој денеска опожари две возила пред Бугарската Амбасада19:38Опожарени две дипломатски возила пред бугарската амбасада во Скопје18:13Запалени две дипломатски возила пред бугарската амбасада во Скопје15:16Опожарени две возила со дипломатски таблички пред бугарската амбасада во Скопје14:10
Брза реакција на СВР Скопје: Пронајден и лишен од слобода сторителот кој денеска опожари две возила пред Бугарската Амбасада19:38
ЖивотСоцијалните мрежи за прв пат се главен извор на вести во светотКорисниците на вести низ целиот свет сè повеќе ги добиваат своите вести од социјалните медиуми и видео платформите, кои за прв пат ги надминаа традиционалните медиуми, според новиот извештај на Институтот Ројтерс. Студијата предупредува дека променливите навики, поттикнати од помладата публика и алатките за вештачка интелигенција, ја преобликуваат глобалната медиумска индустрија и ги загрозуваат постојните бизнис модели за медиумските куќи, пишува France 24. Годината 2026 претставува „значајна пресвртница: за прв пат, следењето вести од социјалните медиуми и видео мрежите, со удел од 54 проценти, ги надмина сите други извори и стана најраспространетиот начин за добивање вести на глобално ниво“, напиша Џим Иган, главен автор на извештајот на Институтот Ројтерс за проучување на новинарството. Годишниот извештај на институтот, кој е со седиште на Универзитетот во Оксфорд, се смета за клучен индикатор за трендовите што го менуваат медиумскиот пејзаж. Истражувачите ги базираат своите наоди на онлајн анкети спроведени од YouGov претходно оваа година меѓу речиси 100.000 луѓе во 48 земји. Овогодишното издание покажа дека 54 проценти од испитаниците ги добиле вестите од социјалните медиуми или видео платформите во неделата пред анкетата. Тој процент се зголемува на 56 проценти кога се вклучени четботовите со вештачка интелигенција како ChatGPT. Ова ги победи телевизиските вести, кои беа цитирани од 52 проценти од испитаниците, новинските апликации и портали од страна на новинските организации со 51 процент и радиото со 21 процент. Иако ова е прв пат новите платформи да ги надминат старите во просек во глобалните анкети, оваа пресвртница се случила и претходно во некои земји. Во некои земји, особено во Европа, традиционалните медиумски веб-страници и апликации сè уште го водат патот. Во едно глобално истражување, тројца од десет испитаници изјавиле дека социјалните медиуми или видео платформите се нивниот главен извор на вести. Меѓу лицата на возраст од 18 до 24 години, тој удел се зголемува на половина. Различните социјални мрежи, исто така, охрабруваат различни модели на користење. Повеќето испитаници го посетувале X или YouTube конкретно за да пронајдат вести, додека на Facebook, Instagram и TikTok, корисниците почесто наидуваат на вести додека вршат други активности. Телевизијата остана водечки извор на вести само кај лицата на возраст од 45 до 54 години и над 55 години. Податоците за користењето на традиционалните медиумски апликации и портали се исто така поразителни, бидејќи ниедна возрасна група не ги навела како свој прв избор за информации.Тагови: социјални медиуми Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.Бидете информирани следете не на Facebook
СветВидео: Индонезија погодена од серија разорни земјотреси: Земјата не мируваСерија разорни земјотреси,- земјата не мирува; прогласена тревога . Индонезискиот остров Сулавеси денес беше погоден од земјотрес со јачина од 6,7 степени според Рихтеровата скала, објави Европско-медитеранскиот сеизмолошки центар (EMSC). 📹 Vídeo | 🇮🇩 #Terremoto de la Isla #Sulawesi, #Indonesia [6.7 Mw - BMKG] Momento exacto del #sismo en el interior de un recinto ubicado en la Universitad Tadulako en #Palu, Sulawesi Central (a 43 km del epicentro). => Se observan sacudidas localmente violentas en el escenario,… pic.twitter.com/cRqV8qGV7M — SASSLA (@SasslaMx) June 16, 2026 Епицентарот на земјотресот бил на длабочина од 10 километри. The M6.7 Central Sulawesi earthquake damaged the Untad/Universitas Tadulako Palu auditorium and the Sigi Regency Office building. #gempa #lindol #sismo 🎥 daryono_eq_talk, raffysyam92 https://t.co/lUCbIVjUS2 pic.twitter.com/72PHca8IJN — GeoTechWar (@geotechwar) June 16, 2026 Издадено е предупредување за цунами. По овој земјотрес следела серија од најмалку осум последователни потреси.Тагови: земјотреси Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.Претплатете се на нашиот newsletter