ЕУ гради седум гигафабрики за вештачка интелигенција, сака да држи чекор со Кина и САД - Канал 5

Технологија

ЕУ гради седум гигафабрики за вештачка интелигенција, сака да држи чекор со Кина и САД

Европската комисија објави тендер за финансирање на до седум таканаречени гигафабрики за вештачка интелигенција.

ЕУ гради седум гигафабрики за вештачка интелигенција, сака да држи чекор со Кина и САД

Европската комисија објави тендер за финансирање на до седум таканаречени гигафабрики за вештачка интелигенција, со што се приклучува на Европа во глобалната трка за развој на сопствена инфраструктура за вештачка интелигенција. Целта е да се изградат големи компјутерски центри за обука на напредни модели на вештачка интелигенција и со тоа да се намали заостанувањето зад глобалните конкуренти, пишува Euronews.

Ова се центри за податоци опремени со најсовремени специјализирани чипови, кои се неопходни за обука на нова генерација технологии за вештачка интелигенција, како што се јазични модели кои обработуваат трилиони податоци. Проектот е дел од поширока стратегија за постигнување технолошки суверенитет на Европската Унија и намалување на зависноста од странски добавувачи на чипови и услуги во облак.

Глобалната трка и европскиот одговор

Развојот на сè помоќни модели на вештачка интелигенција, кои најавуваат значајни економски и воени предности, ја поттикна борбата за поддршка на инфраструктурата, при што САД и Кина веќе градат масивни центри за податоци. Европскиот одговор го објави претседателката на Комисијата, Урсула фон дер Лајен, во февруари 2025 година на самитот во Париз, кога таа презентираше план за изградба на гигафабрики за вештачка интелигенција моделирани по успехот на лабораторијата на ЦЕРН.

Иницијативата привлече голем интерес од индустријата, при што дури 76 кандидати изразија прелиминарен интерес за аплицирање. Поради оваа причина и заради подобра географска покриеност, Комисијата го прошири почетниот план од четири или пет на седум фабрики.

Фази на проектот и модел на финансирање

Процесот на набавка ќе се одвива во две фази во текот на следните шест и пол години, а таков постепен пристап беше избран првенствено поради ограничените финансиски ресурси. Иако на почетокот беше спомената инвестиција од 20 милијарди евра, јавниот удел беше намален на приближно една третина од вкупната инвестиција, додека преостанатите две третини треба да ги обезбедат приватни партнери.

Од јавниот дел, половина ќе го обезбеди Брисел, а остатокот земјите-членки кои учествуваат во проектот. Ова значи дека од Брисел се очекуваат околу 5 милијарди евра, ист износ од владите-членки и околу 20 милијарди евра од приватниот сектор.

Проблемот е што според тековниот буџет, Брисел може да обезбеди само една милијарда евра. Остатокот од средствата зависи од следната Повеќегодишна финансиска рамка (MFF), за која земјите-членки сè уште преговараат. „Не можеме однапред да донесуваме одлуки за следниот буџетски период. Ви ја дадовме најдобрата проценка за парите што би можеле да ги имаме на располагање за втората фаза“, рече висок функционер на Комисијата.

Обврски на партнерите и отворени прашања

Во замена за јавни инвестиции, ЕУ и земјите-членки ќе добијат пристап до компјутерска моќ пропорционално на нивниот придонес и ќе можат да ги распределат овие ресурси на јавни проекти, истражувачки центри и лаборатории за вештачка интелигенција. Приватните партнери ќе ги сносат сите оперативни трошоци.

Службениците на ЕУ нагласуваат дека проектите мора да бидат комерцијално одржливи, бидејќи ресурсите на вештачката интелигенција се ретки и вредни. Во исто време, проектот е проследен со критики поради постојаните одложувања, што го забавува достигањето на Европа со САД и Кина. Една од забелешките е дека ваквите проекти обично најмногу им користат на побогатите земји-членки. Десет земји досега покажаа интерес за домаќинство на гигафабрики.

• Германија

• Италија

• Франција

• Полска

• Чешка

• Данска

• Финска

• Грција

• Португалија

• Шпанија

Проектите можат да бидат независни или заеднички, а Франција веќе објави дека планира независна изведба.

Зависност од странски чипови

Друг приговор се однесува на фактот дека ЕУ, и покрај тоа што гради сопствена инфраструктура, ќе продолжи да зависи од странски добавувачи на специјализирани чипови за вештачка интелигенција. Затоа, комисијата потпиша меморандуми за разбирање со три клучни производители - Nvidia, AMD и Qualcomm.

Критериумите за тендерот ќе вклучуваат и мерки за избегнување на прекумерна зависност од еден добавувач. „Свесни сме дека сакаме да изградиме европски капацитети, но исто така мора да признаеме дека сакаме веднаш да се справиме со вештачката интелигенција. Значи, станува збор за наоѓање на вистинската рамнотежа“, рече висок функционер на ЕУ.

Почеток на изградбата во 2027 година.

Изградбата на избраните постројки треба да започне на почетокот на 2027 година, а тие треба да почнат со работа до средината на 2028 година.

Тагови: вештачка интелигенција Кина

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Живот

Бугарскиот принц Мирко од Панаѓуриште ќе се жени со девојка, која ја запознал на специјализација во Мадрид (ФОТО)

Бугарскиот принц Мирко од Панаѓуриште ја објави својата свршувачка со докторката Марта Ембид. 

Бугарскиот принц Мирко од Панаѓуриште ќе се жени со девојка, која ја запознал на специјализација во Мадрид (ФОТО)

Двојката се запознала во Мадрид, каде што двајцата биле медицински специјализанти. Планираат свадба следното лето во шпанската престолнина, пишува „Hello!“.

Принц хирург

Принцот Мирко е најстариот син на бугарскиот принц Кубрат и внук на Симеон II, последниот бугарски цар. Роден е во Мадрид и, за разлика од многу млади европски благородници, решил да изгради кариера во медицината. Студирал на Универзитетот во Навара, а специјализацијата по општа и дигестивна хирургија ја завршил во болницата „Клинико Сан Карлос“ во Мадрид.

Ги споила медицината

Токму во болницата „Клинико Сан Карлос“ ја запознал Марта Ембид, која таму се специјализирала за анестезиологија и реанимација. Нивната врска започнала во 2023 година.

Изборот на професија на Мирко ја продолжува семејната традиција бидејќи неговиот татко, принцот Кубрат, е исто така почитуван хирург кој работи во Шпанија со децении. Мирко претходно рече дека неговиот татко бил еден од неговите најголеми модели на углед и нагласи како го научил на вредноста на напорната работа и важноста на семејството и пријателите.

Мадрид ја одбележа нивната приказна

Мадрид има посебно место во нивната приказна. И двајцата се родени, образовани и започнале врска таму. Едно од првите јавни појавувања заедно беше во април 2024 година на свадбата на градоначалникот на Мадрид, Хозе Луис Мартинез-Алмеида, и Тереза ​​Уркихо.

На церемонијата присуствуваа и родителите на Мирко, принцот Кубрат и Карла Ројо-Виланова, како и членови на шпанското кралско семејство - поранешниот крал Хуан Карлос, кралицата Софија и инфантата Елена и Кристина. Тие ќе се венчаат во Мадрид следното лето.

Модерна бугарска династија

Принцот Мирко е внук на Симеон II, последниот бугарски цар, кој владеел пред укинувањето на монархијата во 1946 година. По децении поминати во егзил, Симеон II. Тој се врати во Бугарија и беше премиер од 2001 до 2005 година.

Иако семејството повеќе не е на власт, сè уште одржува блиски врски со европските кралски куќи, а многу од неговите членови живеат во Шпанија. Мирко и Марта не се сретнале на кралскиот двор или на свечен прием, туку во болницата, каде што ги обединувала заедничка професија. Токму во градот каде што започнала нивната приказна, тие ќе го кажат судбоносното „да“ следното лето.

Тагови: Мадрид принц

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Балкан

Пожари пустошат низ турските летувалишта, стотици туристи се евакуирани (ВИДЕО)

Неколку шумски пожари се активни на западниот и јужниот брег на Турција, што доведе до евакуации и затворање на патишта. 

Пожари пустошат низ турските летувалишта, стотици туристи се евакуирани (ВИДЕО)

Пожарите поттикнати од топлотниот бран горат во девет провинции, а најтешко погодени се областите Анталија и Мугла, каде што се наоѓаат некои од најпопуларните одморалишта во земјата, објавува „Еуроњуз“.

Министерот за земјоделство и шумарство Ибрахим Јумакли потврди дека пожарите во провинциите Јалова, Кутахја и Чанаккале се ставени под контрола, додека опасноста останува во делови од Анталија, Мугла и Баликешир. Турција не прогласи вонредна состојба, а повеќето пожари, како оние околу Каш, се локализирани во рок од неколку часа.

Сепак, патниците во регионот се соочуваат со тешкотии. Автопатот Фетије-Анталија беше привремено затворен поради чад, но подоцна беше повторно отворен според посебни прописи. Пристапот до античките урнатини на планината Олимп во Анталија е блокиран. Шумски пожар гори и во близина на Каш, популарна туристичка дестинација.

Евакуации и материјална штета

Најсериозна е ситуацијата во Сејдикемер, планинска област помеѓу Фетије и Мармарис, каде што вчера избувна пожар на обработливо земјиште и се прошири на шумата. 45 пациенти беа евакуирани од локалната болница. Во шесте погодени населби, 703 жители од 408 куќи беа евакуирани, а околу стотина животни беа преместени на безбедно место.

Според досегашните информации, оштетени се 55 згради, од кои некои се целосно изгорени. Повеќе од 1.100 лица од службите за итни случаи со 410 возила и над 25 авиони и хеликоптери учествуваат во гаснењето.

Во Кумлуџ, јужно од градот Анталија, пожар уништи 10 куќи. Главниот пожар е ставен под контрола, но екипите продолжија да го чистат местото на пожарот во четврток за да спречат негово повторно разгорување.

Пожари во покраината Баликешир

Пет одделни пожари избувнаа во покраината Баликешир во среда. Најголемо влијание имаше Алтинолук, крајбрежен град познат по своите маслинови насади, каде што ветерот брзо го прошири пожарот кон населените места. Поради опасноста, 210 домаќинства беа евакуирани. Пожарот во блискиот Гомеч беше сè уште активен во четврток вечерта, а шест авиони, пет хеликоптери и десетици противпожарни возила беа вклучени во неговото гаснење низ целата покраина.

Услови поволни за пожари

Шумските пожари се честа појава на егејскиот и медитеранскиот брег на Турција во текот на летото. Комбинацијата од долготрајна суша, температури кои редовно надминуваат 40 °C, ниска влажност и силни сезонски ветрови, како што е северниот мелтеми, создава услови за брзо ширење на пожарот низ боровите шуми и ниската вегетација.

Тагови: пожари туристи

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Автомобилизам

Го исмеваа за изгледот, но Ферари го распродаде целото годишно производство на „Луче“ (ФОТО)

Една од теориите е дека сè што произведува и нуди Ферари ќе се распродаде за рекордно време. Судејќи според најновите вести, оваа теорија навистина држи вода.

Го исмеваа за изгледот, но Ферари го распродаде целото годишно производство на „Луче“ (ФОТО)

Верувале или не, моделот Луче, кој стана предмет на потсмев, бројни мемиња и критики од јавноста и професијата, добро се снаоѓа на пазарот. Според Financial Times, производителот од Маранело ги распродал сите примероци планирани за испорака во 2026 година за помалку од два месеци. Ферари сè уште официјално не ја потврдил оваа информација, а повеќе детали се очекуваат за време на презентацијата на полугодишните деловни резултати.

Според извори запознаени со плановите на компанијата, Ferrari планирал да произведе и испорача нешто помалку од 500 единици од Luce во 2026 година. Оваа цел наводно била постигната за рекордно време, веднаш по светската премиера одржана на 25 мај.

Голем интерес доаѓа од Кина

Една од главните причини за толку силната побарувачка е кинескиот пазар, кој станува сè поважен за производителите на луксузни автомобили и електрични возила. Првата серија од 88 модели на Luce веќе е продадена во Кина, а според странските медиуми, новите нарачки во таа земја би можеле да бидат испорачани дури во 2027 година.

Во исто време, се појавија гласини дека Ferrari ги охрабрува своите долгогодишни клиенти да купат електричен модел за да имаат пристап до најексклузивните автомобили на брендот во иднина. Компанијата ги отфрли ваквите тврдења и рече дека купувањето на моделот Luce не е услов за нарачка на Ferrari со мотор со внатрешно согорување.

Дизајн споделен од јавноста

Од својата премиера, Luce предизвика многу дебати, најмногу поради неговите необични пропорции и дизајн, што ги подели и експертите и фановите на Ferrari.

Неговиот изглед се должи на Џони Ив и Марк Њусон, дизајнери кои стекнаа светска репутација поради долгогодишната работа за Apple. И покрај критиките, се покажа дека контроверзниот изглед не ги одврати купувачите.

Првиот примерок оди на добротворна аукција

Првиот произведен примерок, познат како „Шасија 0“, наскоро ќе биде понуден на добротворна аукција во Монтереј од страна на аукциската куќа RM Sotheby's. Се проценува дека би можел да достигне цена од повеќе од 1,1 милион американски долари.

За потсетување, Luce е првиот целосно електричен сериски модел на брендот. Го напојуваат четири електрични мотори со вкупна моќност од повеќе од 1.000 КС, благодарение на што забрзува до 100 км/ч за 2,5 секунди, додека максималната брзина надминува 310 км/ч. Енергијата ја црпи од батерија од 122 kWh со архитектура од 880 волти, која поддржува брзо полнење со моќност до 350 kW, а декларираниот домет е повеќе од 530 километри.

Патем, редовната почетна цена на Ferrari Luce е 550.000 евра, што го става меѓу најскапите сериски електрични автомобили во светот.

Тагови: Луче ферари

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

притисни ентер