Дури 15 дронови се забележани над воена база во Белгија: Таму нема што да се шпионира - Канал 5

Дури 15 дронови се забележани над воена база во Белгија: Таму нема што да се шпионира

Петнаесет дронови биле видени над воената база Елзенборн во источните кантони на Белгија, објави VRT NWS, повикувајќи се на сигурен неименуван извор.

Дури 15 дронови се забележани над воена база во Белгија: Таму нема што да се шпионира

Министерството за одбрана го истражува инцидентот од синоќа, потврди канцеларијата на министерот за одбрана Тео Франкен.

„Околу 1:45 часот по полноќ вечерва, локалната полиција во германскиот град Дирен забележала 15 дронови. Тие се појавиле над нашата воена база Елзенборн и влегле во германскиот воздушен простор. Германија го пријавила ова до Министерството за одбрана синоќа, ми велат изворите, но оваа информација очигледно не била доставена до Министерството за одбрана“, рече експертот за одбрана Јенс Франсен.

Според него, белгиски тест-авион за надзор на дронови исто така бил таму случајно.

Од каде дошле дроновите и кој ги летал, сè уште е нејасно, објави VRT NWS.

Министерството за одбрана го истражува инцидентот.

„Тоа е многу бизарен инцидент. Нема многу за „шпионирање“ во базата Елзенборн. Воздухопловната база Клајне-Брогел, каде што се складира американското нуклеарно оружје, би била поочигледна цел. Додека не се знае кој ги контролирал беспилотните летала, тешко е да се процени што стои зад ова“, заклучи Франсен.

Воената база Елзенборн се наоѓа во Источните кантони на Белгија, близу до германската граница.

Тоа е воена област што се простира на 28 квадратни километри.

Служи како камп за обука на армијата, вклучувајќи безбедносна зона каде што се одржуваат вежби за гаѓање и тестирање на беспилотни летала.

За потсетување, аеродромот во Минхен повторно се отвори утрово откако беше затворен преку ноќ поради сомнителни беспилотни летала, објавија германските медиуми.

Според полицијата, неколку лица виделе беспилотни летала како летаат над аеродромот во Минхен, објави Тагешау.

Како резултат на тоа, воздушниот сообраќај беше прекинат, а бројни летови беа откажани синоќа кратко по 22 часот.

На аеродромот во Минхен беа откажани 17 летови, што влијаеше на речиси 3.000 патници.

Покрај тоа, 15 дојдовни летови мораа да бидат пренасочени кон Штутгарт, Нирнберг, Виена и Франкфурт.

Бројни заробени патници мораа да преноќат на аеродромот.

Полицијата и противпожарната служба на аеродромот поставија десетици кревети во терминалот за оваа намена.

Аеродромот сега ги продолжи своите операции, според германската телевизија.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Фото: Сидни повторно најде причина да го покаже своето тело

Холивудската убавица актерката Сидни Свини, уште еднаш најде причина да го покаже своето тело.

Фото: Сидни повторно најде причина да го покаже своето тело

Сидни Свини повторно го привлече вниманието на јавноста. Таа го искористи својот добро познат трик – односно брендот – за да најде повод да ги покаже своите облини .

Сексапилната актерка деновиве е вистинска атракција, како во реалниот свет, така и на социјалните мрежи. Таа често е активна на Инстаграм, каде што објавува фотографии од својот приватен и професионален живот, а нејзината најнова објава предизвика вистинска помпа меѓу обожавателите на нејзините облини.

Се чини дека популарната актерка пронашла доволно добра причина повторно – по којзнае кој пат – да ги покаже своите прекрасни облини и бујни гради.

Таа ја претстави новата колекција на својот бренд за долна облека SYRN, а кампањата веднаш привлече големо внимание во јавноста.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Новата Mazda MX-5 добива електричен погон

Автомобилскиот гигант Mazda потврди дека следната генерација на MX-5 (Miata) ќе може да поддржи целосно електричен погон, иако бензинскиот мотор сè уште не е предодреден за историјата. 

Новата Mazda MX-5 добива електричен погон

Извршниот директор на Mazda, Масахиро Моро, изјави дека новиот MX-5 мора да биде подготвен за иднина во која моторите со внатрешно согорување можеби повеќе нема да бидат дозволени поради сè построгите еколошки прописи.

Сепак, компанијата има за цел да ги зачува квалитетите по кои моделот е познат – мала тежина и врвно возачко искуство.

За разлика од многу производители кои користат скапи материјали како што се јаглеродните влакна, Mazda планира да ја намали тежината на конструкцијата преку употреба на конвенционални материјали и попаметни инженерски решенија.

Целта е новиот MX-5 да тежи меѓу 1.000 и 1.200 килограми, што би било исклучително малку за електричен спортски автомобил.

Во понудата ќе остане и верзија со бензински мотор. Покрај електричната верзија, се очекува и нова варијанта со бензински мотор – 2,5-литарски четирицилиндричен агрегат од серијата Skyactiv-Z, кој веројатно ќе вклучува и технологија на благ хибрид.

Моќноста би можела да достигне околу 220 КС. Новата генерација на MX-5 нема да пристигне пред 2028 година, додека актуелниот модел – претставен уште во 2015 година – ќе остане во производство сè дотогаш.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Земјата каде што не се остава бакшиш, келнерите трчаат по гостите за да ги вратат парите

Иако оставањето бакшиш во ресторани и кафулиња е вообичаен начин за изразување благодарност за добрата услуга во многу земји, во Јапонија таков потег може да има сосема спротивен ефект. 

Земјата каде што не се остава бакшиш, келнерите трчаат по гостите за да ги вратат парите

Во оваа азиска земја, оставањето пари по оброкот се смета за некултурно, па дури и навредливо.

Обичаите поврзани со бакшишот се разликуваат низ светот. Во Обединетото Кралство, Германија, Данска и Шведска, вообичаено е да се остават околу десет проценти од сметката, додека во Франција, Италија и Шпанија луѓето обично оставаат околу пет проценти.

Во САД, оставањето бакшиш е практично задолжително и често се движи меѓу 15 и 20 проценти, без оглед на квалитетот на услугата.

Сепак, во Јапонија важат сосема различни правила. Според Би-Би-Си, повикувајќи се на туристичката агенција InsideJapan Tours, Јапонците сметаат дека обезбедувањето квалитетна услуга е составен дел од нивната работа; следствено, дополнителните пари не се ниту очекувани ниту посакувани.

„И покрај предупредувањата дека бакшишот не е вообичаен во Јапонија, некои туристи сè уште инсистираат да ја покажат својата благодарност со пари, но тоа едноставно не функционира“, изјави Џејмс Манди од InsideJapan Tours за Би-Би-Си.

Тој забележува дека не е невообичаено да се види келнер како истрчува од ресторанот по муштеријата за да врати пари оставени на масата.

Причината за оваа реакција лежи во јапонската култура, каде што квалитетната услуга се зема здраво за готово како прашање на професионална гордост, а не како средство за заработка на дополнителни пари. Искрената благодарност се цени многу повеќе од бакшишот.

Едноставна „оишиката“ - што значи „беше вкусно“ - или „гочисосама дешита“ - израз на благодарност за оброкот - се сметаат за многу посоодветни начини гостинот да покаже задоволство. Придружени со учтив поклон, ваквите зборови имаат многу поголема вредност од парите.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

притисни ентер