Блажевска: Од април санација на западиот дел од гледалиштето во театарот во Стоби - Канал 5

Блажевска: Од април санација на западиот дел од гледалиштето во театарот во Стоби

Од април санација на западиот дел од гледалиштето во театарот во Стоби, за враќање на фестивалот на античка драма ќе се причека.

Блажевска: Од април санација на западиот дел од гледалиштето во театарот во Стоби

Од април се очекува да започне санацијата на мермерните седишта на западната половина од гледалиштето во театарот во Стоби. в.д. директорката на националната установа Стоби, Силвана Блажевска во интервју за МИА вели дека ако санацијата заврши годинава, ќе може овој дел да се користи за разни културни настани но со ограничен број на посетители. За повторно враќање на Интернационалниот фестивал а античка драма „Стоби“ на сцената на театарот во Стоби, Блажевска вели дека ќе се причека некоја година. ИФАД „Стоби“ веќе неколку години поради небезбедното гледалиште, наместо во театарот во Стоби, се одржува на сцената на Театарот „Јордан Хаџи Константинов-Џинот во Велес.

Во интервјуто, Блажевска открива дека фокусот на истражувањата во Стоби годинава ќе биде ставен на Градбата со арки, на доистражување на големата сала и конзервација на ѕидовите.

Блажевска, која е и археолог со долгогодишно истражувачка работа во Стоби, во интервјуто зборува и за плановите за работата во Стоби во 2025 година согласно одобрените средства од Министерството за култура и туризам.

Овој локалитет, минатата година го посетители 20.000 посетители, а рекордна посетеност имало во 2023 година кога се регистрирани 20.555 посетители.

Интервјуто го објавуваме во целост:

Г. Блажевска, на што ќе работите годинава во театарот во Стоби?

- Во театарот во Стоби годинава ќе работиме на чистење и санација на оригинално сочуваните мермерни седишта на западната половина од гледалиштето. Планираме работите во театарот во Стоби годинава да започнат во април, а ако успееме да ги завршиме оваа година, се надеваме дека барем западната половина на театарот ќе може повторно да се користи за разни културни настани, но со ограничен број на посетители. Сепак, се зависи од состојбата на радијалните ѕидови што ги носат седиштата, кои ќе ја диктираат динамиката на работа и потребните средства, а тоа ќе можеме да го видиме откако ќе се кренат пропаднатите седишта.

За повторното враќање на Интернационалниот Фестивал на античка драма, ИФАД „Стоби“ во театарот во Стоби со многубројна публика, сепак треба да се почека некоја година.

Што е потребно за враќање на публиката во театарот во Стоби?

- За тоа е потребно враќање на мермерните седишта на источната половина на гледалиштето, доистражување и конзервација на остатоците од горниот дел на гледалиштето и реконструкција на дијазомата кои би овозможиле употреба на капацитетот на целата долна половина од гледалиштето на театарот за културни настани. Но, ова се зафати кои побаруваат сериозни финансиски средства, не само за конзерваторско-реставраторските работи на ѕидовите, туку и за набавка на мермерните седишта. Оригиналните седишта се изработени од мермер носен од прилепските мермерни лежишта, а реставрацијата се изведува со оригинални материјали.

Кои проекти Ви се одобрени од Министерството за култура и туризам, со колку средства?

- Фокусот оваа година е ставен на Градбата со арки, на доистражување на големата сала и конзервација на ѕидовите. Тој е единствен ваков објект на Балканот, со фантастична ѕидна и подна декорација, граден во 2-от век од новата ера.. Откриен е во текот на 1970-тите години, истражуван во 1980-тите и во периодот од 2001 до 2010 година. Објектот се состои од голема сала и две апсидални простории поплочен со разнобојни мермерни плочки во техника сектиле. Ѕидовите биле исто така украсени со мермер, со штуко и фрески, а во нишите стоеле позлатени скулптури. Постарите истражувачи претпоставувале дека бил бања, градски архив или курија, но веројатно станува збор за објект со мултуфункционална намена кој вклучува библиотека и церемонијална сала. Заради големината, архитектонските решенија, внатрешната луксузна декорација и бројните скулптури сметаме дека станува збор за исклучителнно значаен објект. Неговото истражување, конзервација и презентација ќе придонесе не само во збогатување на научните сознанија за урбаниот развој на градот во римскиот империјален период, туку и во презентација на локалитетот како целина.

Како што веќе информирав, годинава во Стоби ќе се работи и на чистење и санација на оригинално сочуваните седишта на западната половина од гледалиштето на театарот, а ќе се доврши и конзервацијата на јужниот бедем и на дел од резиденцијалниот и комерцијален кварт од 6-от век.

Како и секоја година, така и оваа се одвоени средства за тековно одржување на локалитетот што е важно за туристичката презентација. Проектот за конзервација на керамика и стакло продолжува и оваа година, а доделени се средства и за опремување на Центарот за посетители со систем за ладење, греење и вентилација којшто е неопходен за музејски простор, а кој бил изоставен при реконструкција на објектот. Инаку, проектот за санација и адаптација на Старата железничка станица во Центар за посетители, досега беше финансиран од Интерег програмата за погранична соработка и е делумно реализиран. Неопходни се дополнителни интервенции внатре во објектот, како и уредување на околниот простор пред да биде пуштен во функција.

Годинава, сите проекти за Стоби финансирани од Министерството за култура и туризам се со вкупна сума од шест милиони и шестотини илјади денари, што е двојно повеќе од минатата година.

Имате ли и други проекти на кои работевте изминатите години и дали тие ќе продолжат годинава?

- Се разбира дека продолжуваме и со меѓународните проекти. Колегите од Фондацијата „Балканско наследство“ ме информираа дека Школата за археологија е пополнета уште во јануари, а во тек е уписот на студенти за Школата за керамика и за двете нови работилници, за конзервација на архитектонско наследство и за фотограметрија и 3Д документација. Се надеваме дека ќе продолжи и конзервацијата на Теодосијанската палата.

На есен ќе се одржат две работилници како дел од проектот DIGI Heritage Hubs, првата во Стоби, а втората во Виминациум во Србија, кои имаат за цел да понудат нови дигитални решенија за презентација на културно наследство. Проектот е поддржан од УНЕСКО, а финансиран од Европската Унија, во кој покрај м-р Димитар Николовски од НУ Стоби, учествуваат и колеги од Археолошкиот Институт на Србија, MuZEH LAB од Албанија, PROCULT од Италија и Центарот за социјални иновации Блинк 42-21 од Скопје. Во соработка со Блинк 42-21 се работи на уште еден проект којшто се однесува на виртуелна реконструкција на Градбата со арки, во која покрај м-р Гоце Павловски од Стоби учествуваат и м-р Димитрис Цалканис, дигитален уметник чија специјалност е културното наследство и д-р Хрисантос Канелопулос професор на Националниот и Каподистриев универзитет во Атина.

Што ќе направите за поголема промоција на Стоби? Дали се планира изработка на нови сувенири и книги или реиздавање на старите книги за Стоби, кои се барани од посетителите?

- Нашата цел е зголемување на видливоста на археолошкиот локалитет Стоби и зголемување на бројот на посетители преку поголема активност и едукативни програми на социјалните мрежи, нова интернет страница за локалитетот, збогатување на сувенирницата со комерцијални копии и сувенири, виртуелни и други интерактивни проекти. Во текот на истражувањата и конзерваторските зафати планираме Отворени денови за посетители, во кои ќе им овозможиме поблиску да се запознаат со нашата работа. Од 2010 година од кога водиме статистика за бројот на посетители во Стоби кога се забележани 11.860 посетители до денес бројот е зголемен на 20.000 посетители во 2024 година. Единствена година кога е поминат овој праг е 2023 година, кога се регистрирани рекордни 20.555 посетители, после трите кастрофални години на пандемијата.

Конечно ќе излезе од печат петтиот том од „Студиите за старините на Стоби“ во кој се публикуваат трудовите презентирани на Меѓународната археолошка конференција „Меѓу истокот и западот. Стоби и градовите во римските провинции на Балканот“, што се одржа во 2018 година. Оваа година планираме и публикување на монографија за Стоби, луксузно издание наменето за поширока публика, кое е финансирано исто така од Џ.М.Каплан Фондот. Во рамки на едицијата „Студии за старините на Стоби“, серија монографии се планираат и повеќе публикации за театарот, западната некропола и светилките од Стоби. Ќе видиме колку ќе бидеме во можност да публикуваме со сопствени приходи.

Кои се позначајните реализирани проекти во 2024 година?

- Во 2024 година во рамки на Годишната програма за работа на установата беа финансирани неколку проекти од областа на заштитата на културното наследство: археолошки доистражувања и конзервација на театарот, јужниот бедем, епископската базилика и на дел од резиденцијалниот и комерцијален кварт од 6-от век. Финансиските средства беа намалени, па оттука и теренските активности беа изведувани пократко време и со намален обем. Во рамки на музејската дејност беа финансирани два проекти: работилницата наречена „Конзерваторски материјали – од наука и примена“ што се одржуваше од 16 до18 октомври лани и конзервација на керамички и стаклени предмети од збирките на Стоби.

Како и секоја година, во соработка со Фондацијата Балканско наследство од Бугарија, беа реализирани меѓународната Школа за археологија и работилниците за конзервација на керамика, стакло и мозаик, како и меѓународниот проект за конзервација на Теодосијанската палата, кој е финансиран од Џ.М.Каплан Фондот од САД. Проектот е реализиран со меѓународен тим на конзерватори за архитектонско наследство предводен од д-р Дејвид Карингтон од Скилингтон Воркшоп од Англија, во кој учествуваше и тимот од Стоби. Ова беше исклучително важен проект за нас, особено од аспект на пристапот во конзервацијата на археолошко наследство, во кој вработените во Стоби имаа можност да се стекнат со практична обука./МИА

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Фолксваген претстави електричен велосипед со технологија од автомобилите- има радар и камера (ФОТО)

Фолксваген, во соработка со производителот на електрични велосипеди n+, претстави нова генерација на електрични велосипеди кои ја подигнуваат безбедноста на ниво претходно познато од автомобилската индустрија.

Фолксваген претстави електричен велосипед со технологија од автомобилите- има радар и камера (ФОТО)

За жал, таква е и цената.

Задна камера и радар го следат сообраќајот

Централниот дел од новиот безбедносен пакет е системот Smart View, кој комбинира задна камера со висока дефиниција и радарски сензори.

Камерата се наоѓа на задниот браник, а нејзината слика се прикажува во реално време на екранот на воланот. Така, возачот може да го следи сообраќајот зад него без да ја сврти главата, што може да го намали ризикот од губење рамнотежа или несреќа.

Заедно со камерата, радарот постојано ги следи возилата што се приближуваат одзади и ги предупредува оние што влегуваат во мртвата точка. Тоа е технологија што се користи со години во модерните автомобили преку системи за следење на мртвата точка. Велосипедистите веќе можат да користат слична технологија преку специјализирана опрема што обично комбинира радар и светло или светло и камера.

LED светлата комуницираат со другите учесници во сообраќајот

Посебно внимание се посветува на видливоста на велосипедистите.

LED лентата инсталирана по должината на горната цевка на рамката служи како дневно светло, но има и дополнителни функции. За време на сопирањето, свети црвено како стоп-светло, додека при свртување, трепка во килибарна боја за јасно да ја покаже намерата на возачот на другите учесници во сообраќајот.

На овој начин, електричниот велосипед презема уште една технологија карактеристична за автомобилите.

Паметната кацига може да испрати повик за помош

Фолксваген, исто така, развил кацига што може да се поврзе, синхронизирана со осветлувањето на велосипедот и има свои осветлени елементи за подобра видливост.

Покрај тоа, кацигата има систем за откривање судир што може автоматски да ги извести однапред одредените контакти во случај на несреќа. Кацигата се нуди по цена од 499 евра.

Паметни очила како од борбен авион

Една од најинтересните иновации се паметните очила што работат заедно со камерата и радарот на велосипедот.

Навигациските упатства, сообраќајните предупредувања и информациите за возење се проектираат во видното поле на возачот, така што нема потреба да се гледа надолу кон екранот на воланот.

Според „Фолксваген“, технологијата е развиена од инженери со искуство во креирање системи за прикажување податоци во шлемовите на воените пилоти. Цената е 499 евра.

Фокус на безбедноста, а не само на перформансите

„Фолксваген“ истакнува дека целта на овој проект е да се зголеми безбедноста на велосипедистите, особено во градскиот сообраќај, каде што возачите на велосипеди често се помалку забележливи од другите учесници.

Новата линија на електрични велосипеди затоа нагласува технологии кои му обезбедуваат на возачот подобра видливост и поголема свест за животната средина, наместо да се натпреваруваат исклучиво со моќноста на електричниот мотор или капацитетот на батеријата.

Соработката со компанијата n+ покажува дека напредните автомобилски решенија сè повеќе се движат во светот на електричните велосипеди, носејќи безбедносни системи кои до неодамна беа резервирани исклучиво за автомобили.

Се нудат две верзии на електричниот велосипед, обете со погон PW-X3 на „Јамаха“ (85 Nm). Спортската верзија без носач започнува од 3.999 евра, додека кросовер верзијата има почетна цена од 4.349 евра. Системот Smart View вреден 699 евра доаѓа како подарок.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Руски гигант пристигнува во Германија- заедно ќе работат на нуклеарен проект

Германија одобри контроверзен проект на француската компанија Фраматом и руската Росатом за производство на нуклеарно гориво во Линген. 

Руски гигант пристигнува во Германија- заедно ќе работат на нуклеарен проект

Одлуката е донесена и покрај предупредувањата дека соработката со руската државна агенција може да ја изложи чувствителната германска инфраструктура на ризици од шпионажа и саботажа, објавува „Киев пост“.

Производство и покрај противењето

Планираниот заеднички потфат помеѓу подружницата на француската компанија Фраматом и руската државна агенција за нуклеарна енергија Росатом има за цел да произведува горивни прачки за реактори дизајнирани од Русија. Проектот ќе се спроведува во објектот на Фраматом во градот Линген, во германската покраина Долна Саксонија. Подружницата на Фраматом, ANF (Advanced Nuclear Fuels), аплицираше за дозвола уште во март 2022 година, само неколку недели по почетокот на руската инвазија на Украина.

Министерството за животна средина на Долна Саксонија во среда соопшти дека „одлучило да го одобри“ проектот. Државниот министер за животна средина Кристијан Мајер го повтори својот став дека „водењето бизнис и тесната соработка со нуклеарната агенција на Путин е сосема погрешно“.

Сепак, Мајер објасни дека неговото министерство „нема законска моќ да го отфрли барањето или да го ограничи временски“ бидејќи Росатом не е опфатен со санкциите што Европската Унија ги воведе врз Русија по нападот врз Украина.

Предупредувања за безбедносни ризици

Мајер истакна дека еден од условите за одобрување бил вработените во Росатом или рускиот производител на нуклеарно гориво ТВЕЛ да можат да влезат во централата само „во многу ограничени случаи и во придружба на надлежниот инспекторат“. Министерството, исто така, нагласи дека одобрувањето може да се преиспита „доколку се идентификуваат нови ризици“, особено оние „во областа на националната безбедност“.

Родерих Кизеветер, истакнат член на опозициската Христијанско-демократска унија (CDU), во среда изјави дека федералната влада треба да интервенира за да го запре проектот. „Одлуката на Долна Саксонија е опасна за безбедноста и мора да се поништи“, изјави Кизеветер за Политико.

Зелените, исто така, остро го критикуваа планот. Тие веруваат дека тоа ќе ѝ овозможи на Москва да собира „информации за високо чувствителни нуклеарни објекти на германска почва“.

Енергетска зависност и геополитички контекст

Германија е најголемиот европски поддржувач на Украина во одбрана од руска инвазија и е во состојба на висока готовност поради знаци на „хибридна војна“ што ја води Москва. Самата Германија ги затвори своите последни нуклеарни реактори во 2023 година.

Сепак, некои земји од поранешната советска сфера на влијание, како што е Финска, сè уште користат нуклеарни централи дизајнирани во советската ера. Тие имаат потреба од специфично гориво за нивната работа, како што ќе се произведува во Линген. Русија, исто така, контролира голем дел од глобалното снабдување со ураниум, делумно преку сопствените резерви и делумно преку интереси во поранешните советски држави како што е Казахстан.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Јамал и Халанд испишаа историја по СП- вредат над 200 милиони евра

По завршувањето на Светското првенство во 2026 година, Ламин Јамал и Ерлинг Халанд се на врвот на листата на највредни фудбалери во светот. 

Јамал и Халанд испишаа историја по СП- вредат над 200 милиони евра

Пазарот се прилагодува на новите проценки по турнирот каде што пласманот се менуваше од недела во недела. Шпанскиот напаѓач ја освои титулата во лигата, а неговата проценета вредност сега е 220 милиони евра. Норвежанецот достигна идентична сума, со што двајцата се позиционираа како најскапи играчи на денешницата.

Јамал и Халанд се првите фудбалери во историјата чија проценета вредност надмина 200 милиони евра. Цената на двајцата се зголеми за 20 милиони по Светското првенство, што го потврдува континуираниот раст на пазарот. Вредноста од 200 милиони евра ја достигна и Килијан Мбапе, чија цена исто така се зголеми благодарение на неговите одлични настапи на Светското првенство. Напаѓачот на Реал Мадрид постигна десет гола за француската репрезентација.

Зголемувањето на вредноста е илустрирано и со трансферот на Морган Роџерс во Челзи, чија вкупна цена достигна 137 милиони евра. Ова се суми што моментално можат да си ги дозволат речиси исклучиво англиската Премиер лига.

Олисе и Белингам во првите 5

Најголем пораст на вредноста забележа Мајкл Олисе. Крилниот напаѓач на Баерн Минхен постави нов рекорд по бројот на асистенции на едно Светско првенство, со што неговата проценета вредност се искачи на 170 милиони евра. Зголемувањето од 20 милиони го позиционира како четврти најскап играч во светот.

Листата на петте највредни ја заклучува Џуд Белингам. Вредноста на лидерот на англиската репрезентација и еден од клучните играчи за врска на новата генерација се зголеми на 160 милиони евра. Елиот Андерсон, кој сега е проценет на 120 милиони евра, и Хулијан Алварез со 110 милиони, исто така, забележаа зголемување на вредноста. Винисиус е на седмото место, позиција зад Педри, со десет милиони евра помалку вредност.

Петте највредни играчи според Трансфермаркт:

Ламине Јамал (220 милиони евра)

Ерлинг Халанд (220 милиони евра)

Килијан Мбапе (200 милиони евра)

Мајкл Олисе (170 милиони евра)

Џуд Белингем (160 милиони евра)

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

притисни ентер