Автомобилистот Стефановски пред нов предизвик во Италија - Канал 5

Други спортови

Автомобилистот Стефановски пред нов предизвик во Италија

Најтешката патека во Европа е новиот предизвик за македонскиот автомобилист Игор Стефановски - Иџе во рамките на Европското првенство на ридски патеки. Актуелниот шампион Стефановски ќе ја вози седмата трка оваа сезона во шампионатот, а трката ќе се одржува на патеката Тренто - Бондоне која е максимално импресивна по сите стандарди.

Автомобилистот Стефановски пред нов предизвик во Италија
Нејзината должина изнесува огромни 17,3 километри (вообичаениот европски просек е меѓу 5 и 7 километри), тргнувањето е од надморска висина од 275 метри, а целта е буквално „под облаците“ на врвот Монте Бондоне на 1.650 метри со просечна нагорнина од неверојатни 8,88 отсто. Има безброј свиоци и дури 40 „лактови“. Ваквиот тип на патеки се реткост и се вистински испит и за возилото и за тркачот.

- Патеката е неверојатна од секој аспект. Се што е поврзано со неа е џиновско и масивно и должината и свиоците и нагорнината. Минатата година оваа патека не беше во календарот, па затоа за прв пат ќе се соочиме еден со друг. Навистина предизвикот е огромен, нема шанси да се научи толку долга патека, дополнително треба возилото поинаку да се подготви затоа што ќе треба да истрпиисклучително голем напор. На минатата трка во Полска го искористив присуството на италијанската натпреварувачка Габриела Педрони која ми откри некои специфики околу подготовката на возилото за оваа патека, изјави Стефановски.

Во однос на пријавените, вкупниот нивен број изнесува 235. Во групата Н во која се натпреварува Стефановски има 9 пријавени меѓу кои и двајцата најдобри италијански возачи во оваа група (А. Хафнер и О. Плеј) кои се натпреваруваат со исто возило како и Стефановски. Минатата година на Копа Паулино Теодори во Асколи, Иџе имаше жестока битка со Хафнер од која излезе како победник, но овојпат, познавањето на патеката кое го има италијанскиот првак му носи сериозна предност.

- Од тоа што го знам и двата најсилни домашни возачи во мојата група по потекло се од овој регион и оваа трка си ја доживуваат како домашна. Тоа доволно најавува жестока борба за првото место – вели Иџе.

За разлика од нашиот ас, неговиот најголем конкурент во генералниот пласман, Чехот Јаромир Мали кој се натпреварува во групата А, ќе има значително полесна задача затоа што најдобриот домашен возач во таа конкуренција, поранешниот европски шампион Руди Бичиато е пријавен само за домашниот шампионат, а не и за Европското првенство. За потсетување, во генералниот пласман Стефановски има максимални 125 бода од 6 трки, а Мали има 111.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Забава

Фото: Се соблече најубавата водителка

Елеонора Инкардона, заштитното лице на спортската платформа „DAZN“ – која публиката често има можност да ја види за време на преносите на натпреварите од Серија А – сподели неколку фотографии од својот одмор на социјалните мрежи.

Фото: Се соблече најубавата водителка

Атрактивната водителка покажа делови од своето секојдневие надвор од телевизиското студио – од времето поминато покрај базенот и шетањето на кучето, до тренинзите, дружењето и уживањето во локалните специјалитети.

„Мало бегство, токму она што ми требаше“, напиша Елеонора Инкардона покрај секси фотографии во бикини.

Најголемата популарност ја стекна токму преку ангажманот на „DAZN“, каде што ги следи натпреварите од Серија А и големите фудбалски настани.

Паралелно со телевизиската работа, таа изгради и голема публика на социјалните мрежи.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Шоу биз

Фото: Меган Фокс непрепознатлива

Една од најубавите актерки во Холивуд, атрактивната Меган Фокс веќе неколку месеци изненадува со својот изглед. 

Фото: Меган Фокс непрепознатлива

Видео на филмската платформа Letterboxd, во кое актерката Меган Фокс и режисерката Кери Кусама ги препорачуваат своите омилени филмови, предизвика низа реакции на социјалните мрежи.

Многу од нив се однесуваа на физичкиот изглед на 40-годишната актерка.

Иако снимката беше објавена во почетокот на октомври 2026 година, средбата била снимена уште во октомври 2025 година, за време на специјална проекција на филмот „Jennifer's Body“ во Музејот на филмската уметност на Академијата во Лос Анџелес.

Во видеото, Фокс издвојува наслови како „Braveheart“, „The Lion King“ и „Ninja Turtles II“, како и филмскиот серијал за Хари Потер.

Сепак, откако некои корисници во коментарите заклучија дека актерката е непрепознатлива и почнаа да шпекулираат за можни естетски зафати, платформата Letterboxd ја оневозможи опцијата за коментирање на објавите на својот официјален профил на Инстаграм.

„Што се случи со Меган Фокс што сите ја знаевме? Боже, таа се уништи себеси...“, „Меган Фокс како Џигсо за Ноќта на вештерките“, „Изгледа како член на семејството Адамс“, „Целосно си го уништи лицето.

Каква штета“ – беа само дел од коментарите.

Дел од јавноста застана во одбрана на актерката, истакнувајќи дека видеото е снимено осум месеци откако таа го родила своето четврто дете, како и дека периодот по породувањето носи природни промени во изгледот. Некои укажаа и на можното влијание на осветлувањето и шминката.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Автомобилизам

Како Џеф Безос го убеди „Ферари“ да го направи својот прв електричен автомобил

На една конференција, шефот на Ферари раскажа дека Џеф Безос му рекол оти не знае многу за автомобили, но знае многу за иновации, како и дека Ferrari треба сериозно да размисли за електричните возила.

Како Џеф Безос го убеди „Ферари“ да го направи својот прв електричен автомобил

Претседателот на Ферари, Џон Елкан, откри дека разговорот од 2016 година со основачот на Амазон, Џеф Безос, одиграл клучна улога во одлуката на италијанската компанија сериозно да го разгледа развојот на електричен автомобил.

На конференцијата, Елкан сподели дека Безос тогаш му рекол оти не знае многу за автомобили, но знае многу за иновации, и дека Ферари треба сериозно да размисли за електричните возила. Десет години подоцна, Ферари го претстави моделот „Luce“ – подготвен за сериско производство и прв целосно електричен модел на компанијата.

„Luce“ предизвика значителни реакции, не само поради својот електричен погон, туку и поради дизајнот. Надворешниот и внатрешниот дизајн беа развиени од студиото „LoveFrom“, во чиј тим е вклучен и поранешниот дизајнер на Apple, Џони Ајв.

Сепак, Ферари истакнува дека Luce останува верен на наследството на брендот во поглед на перформансите. Автомобилот располага со четири електромотори кои испорачуваат вкупна моќност од 1.050 КС и забрзува од 0 до 100 км/ч за само 2,5 секунди.

Батеријата со капацитет од 122 kWh овозможува деклариран досег од 530 км – што е донекаде скромна бројка со оглед на големината на батеријата. Цената е исто така нетипична за електрични автомобили.

„Ferrari Luce“ чини околу 550.000 евра во Европа, а се очекува цената во САД да биде приближно иста. Џон Елкан нагласува дека Ferrari немал намера да создаде контроверзен автомобил; напротив, разговорот со Безос ја зацврстил убеденоста на компанијата дека треба да ја прифати електрификацијата, пренесува b92.

Тагови: ферари

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

притисни ентер