Хаос во Реал Мадрид: Жозе Мурињо одби да се појави на прес-конференцијата по понижувањето на Винисиус
1Хаос во Реал Мадрид: Жозе Мурињо одби да се појави на прес-конференцијата по понижувањето на Винисиус
3Видео: По ураганот, пристигнува нова закана за жителите на Флорида и Алабама : „Подгответе се за најлошото“
АвтомобилизамАуди го претстави новиот S3 со цена од над 46 илјади евра (ВИДЕО)Audi не се откажува од спортските перформанси дури и во компактниот сегмент, и тоа, едноставно кажано, значи над 300 КС, погон Quattro и многу стил.Две децении по лансирањето на првиот S3 на Audi, доаѓа освежувањето засновано врз неодамна преработениот модел. Бидејќи сегашната А3 има две верзии, Спортбек и Седан, така и S3 е достапен во две верзии. И во двата случаи, под капакот е 2.0 TFSI бензински мотор што испорачува 310 КС и 400 Nm, што е доволно за да стигне до 100 км на час за 4,8 секунди, без оглед на изборот на каросеријата. Како што се очекуваше, максималната брзина е ограничена на 250 км на час. Погонот Quattro се испорачува како стандарден, а клиентите исто така можат да сметаат на седумстепен S-Tronic менувач и S-прилагодлива суспензија. Погонот има хидрауличен повеќеслоен спој што го пренесува вртежен момент на оските по потреба, комбинирајќи динамични перформанси со стабилност и ефикасност при возењето. Контролиран е со модуларна динамичка контрола на управување - нов систем кој тесно го поврзува quattro погонот со електронската контрола на стабилноста (ESC) и прилагодливата суспензија со контролата на тврдоста, што е достапна како опција. Нема голема вест во однос на дизајнот. Стандардниот рецепт носи спортски детали, а основните димензии (освен должината) се исти и во двата стила на каросерија. Да нагласиме само дека Спортбек е долг 4,34 метри, додека Седан се протега на 4,50 метри. Разликата во концептите значи и различен капацитет на багажникот, попрактичен е тој што ќе проголта 325 литри во Sportback, и 370 литри во седан. Возачот е во фокусот во кабината, а дизајнот е изведен во добро познат стил на Audi. Виртуелниот кокпит доаѓа со дополнителни трошоци, додека екранот од 10,25-инчен е стандарден. Bang & Olufsen се грижи за супериорен звук, додека старите ПЕТ боци се користат за тапацир на спортски профилираните седишта. Секако, сите системи за помош на возачот се достапни и овде, од оние што помагаат да се избегнат пречките за системите за одржување во лента, адаптивната контрола и слично. Новиот Audi S3 излегува во продажба овој месец. Почетната цена во Германија е 46.300 евра за „Спортбек“ и 47.180 евра за седанот. И, тоа не е сè затоа што доаѓа Edition one изведбата, ограничена серија со ексклузивни детали. Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.Најважни вестиМакедонија го одбележува 11 Октомври15:16Собрание: Нека ни е честит 11 Октомври 09:14Мицкоски: Дијалогот со Бугарија ќе продолжи и очекувам во определена фаза ставовите да се приближат15:00Царинска управа: на Богородица спречен шверц на заштитени видови змии 12:41Доживотна затворска казна доби серискиот убиец Трајко Бојковски од Старо Нагоричане18:15
Мицкоски: Дијалогот со Бугарија ќе продолжи и очекувам во определена фаза ставовите да се приближат15:00
МакедонијаГрадскиот воз станува секојдневие: Брза, евтина и удобна транспортна алтернативаДва месеца откако првата сирена на локомотивата го најави неговото враќање, градскиот воз полека, но сигурно станува дел од секојдневието на скопјани. За жителите кои живеат покрај железничката траса веќе станува и навика, оти велат е поинтересна и попрактична транспортна алтернатива. Дел од нив не паметат кога пред градскиот воз, последен пат се возеле на шини – патувањето велат е сосема поразлично, евтино, брзо и удобно, а притоа да не го изгубат целиот ден патувајќи... За други, пак, возот денеска беше можност за празнична прошетка, посета на пријатели или на некој од околните манастири. Велат, брзата железничка врска била мотив плус да излезат од дома и денот да го поминат поинаку. Најголема возбуда, очекувано, кај најмалите. И денеска забележавме родители кои ги носеа своите деца на возење со воз. За тинејџерите од Зелениково пак тој веќе е дел од секојдневнието, превоз до училиште, како и за почести прошетки. Во текот на денот оваа линија од Скопје до Зелениково, каде повратна карта е 70 денари ја користат околу 300 граѓани, половина од нив веќе имаат и месечни билети. Машиновозачите и кондуктерите велат дека интересот е се поголем. Железницата во земјава, како и во целиот свет велат треба да стане примарен, а не алтернативен транспорт. Граѓаните дополнително сметаат дека градскиот воз би бил уште покорисен со почести поаѓања и подобро усогласен возен ред. Предлагаат и воведување интегриран билет што би важел за целиот јавен превоз, што патувањето би им го направило поедноставно и попрактично. Сепак, железницата да стане уште попристапна и побезбедна, потребни се дополнителни инфраструктурни подобрувања, особено во однос на сообраќајната сигнализацвија и рампите на железничките премини. Градскиот воз почна да сообраќа на први септември, со почетокот на учебната година. На линијата Скопје – Зелениково има по осум поаѓања дневно во секој правец, а патувањето трае околу 25 минути. Оваа линија е првата од трите предвидени, односно втората траса ќе биде од Волково до Транспортен центар и третата од Илинден исто така до центарот на градот. Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.Претплатете се на нашиот newsletter
МетеоУХМР: Следува период со променливо време, на планините се очекува и снег Завршија топлите и сончеви денови.. Дождливото и ветровито време ќе продолжи и во следните денови, а според прогнозата од синоптичарите, наскоро на повисоките планини ќе падне и снег. Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.Најважни вестиМакедонија го одбележува 11 Октомври15:16Собрание: Нека ни е честит 11 Октомври 09:14Мицкоски: Дијалогот со Бугарија ќе продолжи и очекувам во определена фаза ставовите да се приближат15:00Царинска управа: на Богородица спречен шверц на заштитени видови змии 12:41Доживотна затворска казна доби серискиот убиец Трајко Бојковски од Старо Нагоричане18:15
Мицкоски: Дијалогот со Бугарија ќе продолжи и очекувам во определена фаза ставовите да се приближат15:00
МакедонијаМакедонија го одбележува 11 ОктомвриМакедонија денеска го слави 11 Октомври е денот кога во 1941 година со нападите во Прилеп и Куманово започна организиранот антифашистичко востание за слобода и сопствена држава.Овој голем празник останува морален компас кој потврдува дека македонскиот народ секогаш ја избрал вистинската страна на историјата. Борбата од 1941 година ги постави темелите на АСНОМ и на современата независна Македонија. Со низа свечености денека се одбележува празникот. Централниот настан е во Куманово... Таму е Михаило Донев, го имаме во живо.. Михаило како помина настанот? Во видеото погледнете го целиот извештај. Тагови: 11 Октомври Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.Претплатете се на нашиот newsletter