Пред две години имала 135 килограми , а сега е фитнес инструкторка (ФОТО) - Канал 5

Пред две години имала 135 килограми , а сега е фитнес инструкторка (ФОТО)

На прв поглед Американката Дезирње Алексис- Кае Мајз е само уште една девојка од Инстаграм , која се грижи за здрава исхрана и навики, но сепак нејзината приказна е неверојатна.

 Пред две години имала 135 килограми , а сега е фитнес инструкторка (ФОТО)

Пред две години Дезире имала 135 килограми и имал проблем да се погледне во огледало.

2 years ago, I came to Disneyland weighing almost 300 pounds! I limped around the park while my ankles continued to swell up and after hardly being able to walk, my mom went and asked the costumer service for an electric wheelchair, which was humiliating being a 23 year old in an electric wheelchair 😩 As if that weren’t enough, after waiting over an hour to go on some rides, I came to find out I didn’t even FIT on the ride, and multiple employees attempted to push the bar down on me, but it wouldn’t budge... so in front of EVERYONE, I had to get off and let me family know I’ll meet them by the exit 💔 I swear in that moment Disneyland had never been so silent! 🦗🦗 needless to say, I had not been back until TODAY!!✨ every moment has been magical, I fit on every ride WITH room to spare, no limping, AND I don’t have to turn sideways to fit through the turnstiles! (The metal gates at the entrances of most rides!) it’s been an amazing day getting my DISNEYLAND REDEMPTION 👏🏼👏🏼🐭🏰🎢💖 #TransformationTuesday #nsv #nonscalevictory #Disneyland #disney #disneyhalloween #wls #wlscommunity #gastricbypass #gastricbypasssurgery #vsg #gastricbypassjourney #weightloss #weightlossjourney #weightlosstransformation #fitness #fitnessmotivation #transformation #motivation #progress #progressnotperfection #beforeandafterweightloss #buffbunnycollection #buffbunny #alphalete #dallas #JourneyToTuck

A post shared by Desiree Alexis-Kae Mize (@wokeuplikedez) on

"Тоа беше најлошиот период од мојот живот. Веројатно можев да добијам уште поголема тежина затоа што човек во таква состојба едноставно одбива да се соочи со реалноста", вели Дезире, која има само 25 години, а најлошиот период го минала на само 21 година.

The picture on the left was taken exactly 2 years ago! October 2017 was when things were getting really rough for me. I was hitting numbers on the scale that I had never seen before. I was 10 pounds away from being 300 pounds and at that point, I rarely stepped on the scale to avoid facing the reality. Daily life was HARD. I couldn’t work shifts longer than 4 hours because my ankles would swell up and every bone started aching. Any plans of hitting the gym went right out the door because I had to head home to elevate my legs! I felt this constant pressure over my whole body. Like I was suffocating under my own skin. I was commuting 78 miles 5 days a week and eating a majority of fast food. October was hard. I’m so thankful to be thinking about October 2019! I’m thinking about how far I’ve come and so happy I DID something about it! And now I’m thinking about October 2020 and I’m just so stoked to see where I’m at even then! We can only go up from here 💫 outfit: @buffbunny_collection #transformationtuesday #wls #wlscommunity #gastricbypass #gastricbypasssurgery #vsg #gastricbypassjourney #weightloss #weightlossjourney #weightlosstransformation #fitness #fitnessmotivation #transformation #motivation #progress #progressnotperfection #beforeandafterweightloss #buffbunnycollection #buffbunny #alphalete #dezdoesdallas #dallas #JourneyToTuck #tummytuck #plasticsurgery #looseskin #beforeandafter

A post shared by Desiree Alexis-Kae Mize (@wokeuplikedez) on

Еден ден, таа едноставно одлучила да го промени животот и се заколнала дека ќе вежба и ќе јаде здраво и посетила лекар. Беше јасно дека килограмите нема да исчезнат без операција на стомакот што ја направила пред една година, а во последните две години успеала да стопи дури 68 килограми.

It’s hard looking at the picture on the left because I remember how truly unhappy I was. The way I felt physically, mentally, AND emotionally. Some of my darkest days dealing with self hate and wondering “why me?” Wondering why I had to be the big sister or the big friend. Why I was the one who had to lug around 300 unshakable pounds. Mirrors and shopping were my worst enemies. I had a love/hate relationship with the gym. I put in the work (and a lot of it) and wondered over and over again when I would start seeing the results. I made some serious life changes and a few REALLY big decisions along the way. On this #TransformationTuesday , I’m just feeling grateful. I’m grateful for the hard times that pushed me harder. I’m thankful that at the end of day, I still always had hope and believed in myself. I still have a lot of work to do and it’s not bringing me down. I’m excited to challenge myself more and see what I’m capable of✨ #wls #wlscommunity #gastricbypass #gastricbypasssurgery #vsg #gastricbypassjourney #weightloss #weightlossjourney #weightlosstransformation #fitness #fitnessmotivation #transformation #motivation #progress #progressnotperfection #fitspo #fitstagram #fitspire #fitnesslife #beforeandafterweightloss #buffbunnycollection #buffbunny #alphalete #dezdoesdallas #dallas #JourneyToTuck #tummytuck #plasticsurgery #looseskin

A post shared by Desiree Alexis-Kae Mize (@wokeuplikedez) on

104,000 луѓе ја следат на Инстаграм поради нејзината трансформација.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Украински воен авион урна моќен руски млазен дрон (ВИДЕО)

На социјалните мрежи се појави фасцинантно видео на кое се гледа како украински воен авион МиГ-29 пресретнува и соборува руски камикази дрон Геран-4, објавија украинските медиуми. 

Украински воен авион урна моќен руски млазен дрон (ВИДЕО)

Воздушниот судир е снимен директно од пилотската кабина на украинскиот борбен авион.

Видеото го прикажува украинскиот борбен авион како изведува маневри во воздух додека пред него се појавуваат траги од испукани ракети и воздушна цел. Камерата го снимила точниот момент на погодување на целта, проследено со моќен блесок од експлозија на небото, густа трага од чад и паѓање на остатоци од уништениот авион. Снимките од пилотската кабина нудат редок поглед во пресретнувањето на опасни воздушни цели директно од перспектива на украинскиот пилот.

Зошто новите млазни беспилотни летала се толку поопасни од старите „Шахеди“?

Појавата на млазните беспилотни летала Геран-4 (руска верзија базирана на напредни ирански платформи со млазен погон) претставува значително поголема закана за воздушната одбрана на Украина отколку претходните модели.

Додека постарите модели како „Шахед-136“ (означен како „Геран-2“ во Русија) користеа клипни мотори со препознатлив звук на „косач“ и летаа релативно бавно - со брзина од околу 180 до 200 км/ч - новите млазни верзии развиваат брзина од над 500 км/ч, а Русите ги користат со месеци за да ги тероризираат украинските градови, првенствено Киев.

Оваа драстична разлика во брзината драматично го скратува времето на украинските бранители за тревога и реакција. Уште поважно, мобилните борбени групи опремени со тешки митралези и рефлектори, кои досега успешно и евтино ги соборуваа повеќето бавни беспилотни летала од земјата, стануваат речиси немоќни против такви брзи млазни цели. Поради оваа причина, за да ги уништи, Украина е принудена да подига борбени авиони како што се „МиГ-29“ и „Ф-16“, или да троши екстремно скапи и дефицитарни ракети од западните противвоздушни системи.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Лавина реакции на Тесла што „лета“: Научната фантастика стана реалност (ВИДЕО)

Илон Маск го претстави новиот Тесла Роудстер, електричен спортски автомобил за кој тврди дека може накратко да полетува, да изведува воздушни акробации, па дури и да вози наопаку. 

Лавина реакции на Тесла што „лета“: Научната фантастика стана реалност (ВИДЕО)

Демонстрацијата се одржа во четврток во Тексас, а снимките брзо се проширија на социјалните мрежи. Додека некои се воодушевени од она што го видоа, други се прашуваат колку е безбедно сето тоа, за што всушност служи и дали Роудстерот некогаш ќе стигне до клиентите.

Познат Јутјубер: „Дали е ова шега?“

Видеата веднаш предизвикаа бројни реакции, а познатиот технолошки Јутјубер Маркес Браунли, попознат како MKBHD, беше меѓу првите што проговори. На социјалната мрежа X изрази неверица во тврдењата на Тесла и најавеното започнување на производството.

„Тие навистина излегоа на сцената и рекоа дека овој новодизајниран автомобил, тежок повеќе од 1.800 килограми, може да изведува салто, да достигне брзина од повеќе од 610 километри на час и дека ќе почнат да го испорачуваат во 2028 година. Дали е ова шега?“, напиша тој.

Неговата најава предизвика дебата меѓу фановите на Тесла. Додека некои го критикуваа за намалување на важноста на демонстрацијата, други се согласија дека ветувањата на Маск треба да се земат со резерва.

Џон Кармак, познат развивач и поранешен технички директор на одделот за виртуелна реалност на Мета, исто така беше скептичен. Тој предупреди дека постои можност нешто да тргне наопаку за време на демонстрацијата. Додаде дека лично би се одлучил за основниот модел Роудстер бидејќи скоковите со помош на ракетни погони се сè уште надвор од неговата зона на удобност.

„Изгледа како научна фантастика“

Од друга страна, инвеститорот Џејсон Калаканис не го криеше својот ентузијазам. Тој напиша дека снимката изгледа како научна фантастика, иако е вистинска. Тој исто така се прашуваше што би се случило ако автомобилот, наместо неколку секунди, може да остане во воздух пет, десет или дури триесет минути.

Американскиот коментатор Колин Раг сподели видео од Роудстерот како полетува од рампата и безбедно слетува и напиша дека тоа е едно од најлудите нешта што некогаш ги видел. Неговата објава собра милиони прегледи.

„Иднината е тука“, но многумина се прашуваат за што се работи

Имаше и интересни реакции под објавите на Тесла на Инстаграм. Некои корисници беа воодушевени од она што го видоа, а некои ги споредија сцените со научнофантастични филмови. „Толку добро! Научната фантастика стана реалност“, напиша еден корисник, додавајќи дека звукот на погоните го потсетува на вселенското летало од филмот „Интерстелар“.

„Иднината пристигна“, кратко рече друг.

Но, не сите беа подеднакво ентузијастични. „Погоните на SpaceX во Роудстер, но зошто?“, праша еден корисник. Друг го доведе во прашање тврдењето дека автомобилот може да лета, тврдејќи дека прикажаните маневри повеќе личеа на скокови со помош на погони отколку на вистински лет.

Шегите и критиките продолжија под објавата на популарниот Инстаграм профил 6ixBuzz. „Тоа е вештачка интелигенција човеку“, напиша еден корисник, додека друг се пошегува: „Како Спајдермен да стана автомобил...“

Некои се прашуваа која е целта на таков автомобил. „Се прашувам која е поентата на ваков Роудстер“, напиша еден корисник. Друг верува дека способноста за летање е само маркетиншки трик, а не нешто што возачите всушност ќе можат да го користат во секојдневниот сообраќај.

На интернет се шегуваат за сообраќајните правила и осигурувањето

Корисниците на социјалната мрежа X брзо почнаа да се шегуваат за тоа каков би бил секојдневниот живот со автомобили што би можеле да скокаат преку други возила. Еден корисник се пошегува дека Roadster би бил идеално решение за бавните возачи во левата лента. Наместо да чека можност да престигне, тој едноставно би можел да го прескокне автомобилот пред него.

Други се забавуваа замислувајќи ги реакциите на сообраќајните полицајци кога автомобил одеднаш ќе полета во средината на контролата. Имаше и шеги за новите сообраќајни знаци што би предупредувале за автомобили што изведуваат акробации во воздухот.

Некои се прашуваа и како би реагирале осигурителните компании на сето ова. Еден корисник објави хумористичен опис на нивната реакција на идејата дека возачите би можеле да почнат да прават акробации со своите автомобили.

Не недостасуваа споредби со култниот филм „Назад во иднината“, во кој летачките автомобили долго време не се ништо необично.

„Тој го кажа истото за Cybertruck“

Дебатата продолжи на Reddit, каде што корисниците го оценија најавата на Маск дека претставувањето на Roadster може да биде едно од најдобрите лансирања на производи на сите времиња. „Тој го кажа истото кога го претстави Cybertruck“, напиша еден корисник.

Друг го потсети дека претставувањето на Cybertruck беше навистина незаборавно, но не на начинот на кој Тесла го планираше. „Не грешеше. Количината на шеги на интернет откако се скршија прозорците беше урнебесна“, одговори тој.

Потсетете се дека за време на претставувањето на Cybertruck во 2019 година, главниот дизајнер на Тесла фрли метална топка во прозорецот на возилото за да покаже колку е издржливо стаклото. Но, стаклото пукна, а истото се случи и со другиот прозорец. Видеото наскоро стана предмет на бројни шеги на интернет.

Сепак, не сите корисници на Reddit беа скептични. Во една дискусија, корисник кој пред претставувањето се потсмеваше на можноста Roadster да вози наопаку по демото призна дека грешел. „Колку грешев, беше спектакуларно“, напиша тој.

Автомобилот чека речиси девет години

Додека на социјалните мрежи се дебатира дали новиот Roadster е технолошко чудо или само спектакуларен маркетиншки трик, странските медиуми потсетуваат на еден важен детаљ. Тесла ја претстави новата генерација на овој автомобил за прв пат уште во 2017 година, а според најавите во тоа време, производството требаше да започне во 2020 година.

По бројни одложувања, Маск сега го најавува почетокот на производството во 2028 година, но конечната цена на автомобилот сè уште не е позната. Автомобилскиот портал Electrek истакна дека Тесла извела импресивни акробации за време на презентацијата, но открила многу малку конкретни информации за тоа кога клиентите всушност ќе ги добијат своите автомобили.

Останува прашањето дали сите опции прикажани за време на презентацијата ќе им бидат достапни на клиентите. Roadster е опремен со специјални потисоци кои користат гас под висок притисок, благодарение на што може накратко да се одвои од земјата и да изведува акробации во воздух. Сепак, ваквите можности отвораат прашања за безбедноста и дали на автомобилот воопшто ќе му биде дозволено да изведува вакви маневри на јавни патишта.

Маск претходно изјави дека безбедноста не е главна цел на новиот Роудстер и рече дека оние на кои таа им е најважна не треба да го купуваат тој автомобил.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Израелски доселеници претепаа американска новинарка, ОН бара истрага (ВИДЕО)

Обединетите Нации повикаа на темелна истрага за нападот врз фотографката на „Вашингтон пост“, Хајди Левин, на окупираниот Западен Брег. 

Израелски доселеници претепаа американска новинарка, ОН бара истрага (ВИДЕО)

ОН нагласи дека новинарите мора да можат да ја работат својата работа без вознемирување. Левин известувал за кражбата на маслинки на Западниот Брег во времето на нападот, каде што израелските доселеници сè повеќе напаѓаат палестински земјоделци и им ги крадат посевите.

Заменик-портпаролот на ОН, Фархан Хак, изјави дека е запознаен со инцидентот. „Ова е очигледно уште еден случај во кој е прекршено правото на новинарите да ја извршуваат својата работа без мешање“, изјави тој за новинарите. Хак додаде дека ОН повикува на истрага за инцидентот и да се спречи какво било понатамошно вознемирување на новинарите на терен.

Реакција на ОН дојде откако „Вашингтон пост“ го осуди нападот врз нивната новинарка. „Утрово, израелските доселеници ја нападнаа фотографката на „Вашингтон пост“, Хајди Левин, додека таа известуваше на Западниот Брег“, изјави извршниот уредник на весникот, Мет Мареј. Мареј истакна дека Левин носела видливи ознаки што јасно укажуваат дека е новинарка.

Заштитни мерки

Кога беше прашан за одговорот на ОН на насилството на доселениците во окупираниот Западен Брег, Хак рече дека организацијата го покренува прашањето со земјите-членки. Тој објасни дека ОН работи и преку своите тела за човекови права и специјализирани агенции.

„Ги повикуваме сите земји-членки да ги почитуваат правата на новинарите“, рече Хак. Тој ја спомена работата на телата за човекови права на ОН, како и Организацијата за образование, наука и култура (УНЕСКО), која игра водечка улога во промовирањето на правата и безбедноста на новинарите.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

притисни ентер