ТехнологијаЗошто слетувањето на Месечината сега е потешко отколку пред 50 години? Приватното вселенско летало Peregrine, првата американска сонда што слета на Месечината по повеќе од 50 години, доживеа дебакл на својата прва мисија.Само неколку часа по полетувањето, погонскиот систем откажа, што предизвика истекување на гориво и мисијата е прекината. Вселенското летало на Астроботик, направено по договор со агенцијата НАСА; сега е на пат кон Земјата и треба да изгори во атмосферата. Меѓутоа, по неуспехот на САД минатата недела и Русија во август минатата година, и истовремениот успех на Кина и Индија, се поставува прашањето зошто се чини дека денес е потешко да се спушти вселенско летало на површината на Месечината отколку во 1960-тите и 1970-тите, објави Гардијан. - Откако се појави аномалијата на Перегрин, го проценуваме најдобриот начин да ја завршиме мисијата и да го заштитиме сателитот во орбитата на Земјата. Препораката што ја добивме беше да го оставиме леталото да изгори при повторното влегување во атмосферата на Земјата. Бидејќи ова е комерцијална мисија, а одлуката за судбината на Перегрин е во наши раце, донесовме тешка одлука да го пуштиме леталото да влезе во атмосферата на Земјата. Со одговорно завршување на мисијата, работиме на зачувување на просторот меѓу нашата планета и Месечината – се наведува во соопштението на веб-страницата на компанијата. - Горд сум на она што го постигна нашиот тим со оваа мисија. Таа нѐ научи многу и ни даде доверба дека нашите идни мисии ќе успеат за да слетаме на Месечината - изјави Џон Торнтон, директор на Astrobotics. Кога вселенското летало Vulcan Centaur полета од Флорида минатиот понеделник, на 8 јануари 2024 година, многумина славеа, а прославата продолжи кога вселенското летало Peregrine беше исфрлено од ракетата за самостојно да ја продолжи својата мисија на Месечината. Меѓутоа, истиот ден следеа проблеми. На почетокот се чинеше незгодно само да се свртат соларните панели кон Сонцето за да се дознае неколку часа подоцна дека има проблем со погонскиот систем и дека тече гориво од леталото. Само тоа беше доволно за да им биде јасно на сите во командата дека нема ништо од слетувањето на површината на Месечината. Поради ова, многумина го поставија прашањето како е можно слетувањето на Месечината денес да е потешко отколку пред повеќе од половина век, кога првите човечки екипажи го направија овој потфат. Перегрин не е единствениот што доживеа дебакл. Ова се случи со руската Луна 25, која требаше да слета во регионот на Јужниот пол околу 60 години откако СССР стана првата земја чие вселенско летало успеа да слета на површината на земјиниот сателит. Дополнително, пропаднаа и израелското приватно летало Берешит 2019, како и јапонскиот Хакуто-Р минатата година. Од друга страна, успешни беа кинеските мисии Chang'e и Indian Chandrayaan-3. - Основниот предизвик е тежината. Секогаш сте блиску до неуспех затоа што треба да бидете лесен или леталото нема да лета. Не можете да имате многу простор за успех - изјави за Гардијан Јан Ворнер, поранешен генерален директор на Европската вселенска агенција (ESA). Секое летало, додава тој, е прототип. Освен во ретки случаи како комуникациските сателити Галилео, вселенските летала се сопствени машини. Тие не се масовно произведени со често тестирани системи и дизајни. И штом се во вселената, нема многу помош. - Ако имате проблеми со вашиот автомобил, поправете го, но во вселената немате опција да го направите тоа. Просторот е сосема друга димензија – рече тој. Месечината е особено проблематична. Има гравитација, што е една шестина од онаа на Земјата, но нема атмосфера. За разлика од Марс, каде што можат да користат падобрани за време на слетувањето, на Месечината сè зависи само од погонот. Ако има само еден мотор, што често е случај со малите летала, сè зависи од него и нема друг начин да се контролира слетувањето. За работите да бидат покомплицирани, моторот мора да има регулатор за гориво за да ја регулира работата на погоните. - Најчесто ги вклучувате и имаат еднаква моќност. За да се смени моќта на погонот, операциите мора да бидат многу покомплицирани - изјави за Гардијан Нико Детман, водач на лунарната истражувачка група на ESA. Месечевите мисии беа главно успешни во шеесетите, но потоа престанаа. Америка до оваа година нема испратено вселенско летало на Месечината од 1972 година, а Русија до последно од 1976 година и Луна 24. Кина во 2013 година успешно го спушти леталото Chang'e 3 на Месечината. - Во текот на тие децении, никој не разви вселенски летала способни да слетаат на Месечината. Технологијата не е толку распространета за да може лесно да се научи – изјави Детман. За време на вселенската трка, НАСА потроши 25 милијарди долари на програмата Аполо. Ѝ носеше неуспех по неуспех додека не дојдоа првите успеси. Денешните мисии се многу поевтини. Така, оваа мисија Peregrine чинеше околу 108 милиони долари, јапонската мисија SLIM, која ќе се обиде да слета во наредните денови, чини околу 100 милиони, додека Индија одвои само 74 милиони за програмата Chandrayaan.Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.Бидете информирани следете не на Facebook
Шоу бизГвинет Палтроу за врската со Бред Пит: Ми беше срам (ВИДЕО)Гвинет Палтроу се осврна на својата врска со Бред Пит во 1990-тите и откри како медиумскиот притисок влијаел врз неа по нивното раскинување. Во гостување во подкастот, таа сподели дека поради фактот што нивната врска била толку јавна, чувствувала дополнителен срам што не успеала. 53-годишната актерка беше гостинка во вторникот во подкастот „Пријателите чуваат тајни“ што го водеа Бени Бланко, Лил Дики и Кристин Баталуко. Зборувајќи за својата кариера и живот во јавноста, таа се осврна и на својата врска со Пит. Се запознале на снимањето на филмот „Седум“. Палтроу рече дека таа и Пит, кој денес има 62 години, се запознале на снимањето на филмот „Седум“. Нејзината кариера тогаш само што почнувала да полетува. Таа рече дека врската започнала кога таа имала околу 22 години, а тој 31 година. „Се запознавме на снимањето и тоа беше речиси љубов на прв поглед“, се присети таа. „Беше прилично неверојатно. Толку многу забавно.“ Таа додаде дека сè што следело ја преплавило и дека луѓето наскоро почнале да ја препознаваат првенствено како девојка на Пит. Двојката се запознала во 1994 година, се свршиле во 1996 година и ја раскинале свршувачката во јуни 1997 година. По раскинувањето, таа почувствувала дополнителен срам Еден од водителите ја прашал Палтроу дали нивната врска е повеќе како фантазија отколку реалност. Таа признала дека „еден дел од неа бил многу интензивен“ и додала: „Бев многу млада, а тој беше прекрасна филмска ѕвезда“. Актерката, исто така, открила дека денес се пријатели и рекла дека Пит е „одличен човек кого таа многу го сака“. По раскинувањето, вели таа, била „навистина депресивна“. „Мислам дека поради медиумскиот притисок и сè друго, целата работа станува многу поголема отколку што е всушност“, рекла таа. „Потоа го носиш на грб товарот на таа вештачки создадена важност што јавноста му ја придава на сето ова, дополнителен притисок и срам затоа што си не успеал“. „Не бев подготвена за брак“ Палтроу и претходно зборувала за причините за раскинувањето. Во подкастот „Call Her Daddy“ во 2023 година, таа објасни дека ја раскинала свршувачката бидејќи не била подготвена за брак, иако срцето ѝ било скршено. „Тоа беше вистинската одлука во тој момент, но беше многу тешко“, рече таа во тоа време. „Се случија голем број работи. Тој беше девет години постар од мене, знаеше што сака и беше подготвен за тоа, додека јас сè уште не знаев што сакам.“ „Тоа беше еден од оние тешки моменти кога си помислив: „О, Боже, не само што не сум подготвена, туку повторно не ги исполнувам очекувањата.“ Тоа беше тој добро познат внатрешен глас кој често ми кажуваше дека не сум доволно добра“, додаде таа. По врската со Пит, Палтроу се омажи за фронтменот на Coldplay, Крис Мартин, во 2003 година, со кого има две деца, Епл (22) и Мозес (20). Двојката се раздели пријателски во 2014 година. Од 2018 година, таа е во брак со продуцентот Бред Фалчук.Тагови: Гвинет Палтроу Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.Бидете информирани следете не на Facebook
ЕвропаВо Романија е уапсен опасен руски шпион: Целта му биле воздухопловните и приморските бази Романските власти објавија дека уапсиле руски државјанин обвинет за собирање стратешки информации за саботажни операции во земјата-членка на ЕУ и НАТО од февруари до јули.Романската разузнавачка служба во соопштението наведува дека „во соработка со домашни и меѓународни партнери спречила“ операција „координирана од Русија“, следејќи го моделот што се гледа во Европа. Четириесетгодишниот шпион е осомничен за фотографирање и снимање опрема во неколку поморски и воздухопловни бази што ги користат сојузниците на Романија, особено во главниот град Букурешт. Тој ги документирал движењата на персоналот и борбената опрема, вклучувајќи ги и „украинските товарни авиони Антонов“. Romania has arrested a Russian man for spying on its military bases, thwarting an attempted sabotage plot. Find out more about the suspect 👇https://t.co/oRmoSdxoE2 pic.twitter.com/X9sgGIWVM7 — The Telegraph (@Telegraph) September 9, 2026 Според соопштението од обвинителството, кое побарало негово апсење, рускиот државјанин дејствувал по наредба на друго лице кое ги координирало операциите преку шифрирани услуги за пораки. Романските власти изјавија дека веќе спречиле слични обиди во 2024 и 2025 година. Европската унија го осуди зголемениот број руски хибридни напади на почетокот на септември. Москва постојано негира вмешаност во овие операции. Од друга страна, молдавската полиција објави дека 49-годишен маж од азербејџанско потекло е приведен поради сомнение за „неовластено собирање информации во име на претставници на специјалните служби на Руската Федерација“.Тагови: Романија шпион Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.Претплатете се на нашиот newsletter
ФудбалЗејнеп има 22 години и стана главен тренер на турски фудбалски клуб (ФОТО)Турскиот фудбал доби една од поинтересните приказни во последните денови. Тургутлуспор, клуб од градот Тургутлу во покраината Маниса, ја назначи 22-годишната Зејнеп Местан за тренер на првиот тим. Со тоа, Местан стана првата жена на клупата на сениорскиот тим во историјата на тој клуб. Иако е клуб кој денес игра во пониските рангови на турскиот фудбал, Тургутлуспор има побогата историја отколку што може да се заклучи од неговиот сегашен статус. Клубот е основан во 1984 година со спојување на Топракспор и Тукашспор, а својот најголем успех го постигна во текот на 90-тите и почетокот на 2000-тите. Во неколку наврати, тој играше во втората лига на турскиот фудбал, тогашната ТФФ 1. Лига, и беше блиску до влегување во највисоката лига. Тургутлуспор е стабилен член на професионалните лиги со години, но во последните години доживува тежок пад. По испаѓањето од професионалниот фудбал и борбата со финансиски проблеми, клубот заврши во аматерските редови, а минатата сезона доживеа историски пад во Маниса Супер Аматоер Лиг, шестата ранг-лига во турскиот фудбал. Прва голема тренерска работа Во обид да се направи нов почеток, клубот одлучи да ѝ даде можност на многу млад тренер. Местан е родена во 2004 година, а пред да ја преземе улогата на тренер, таа беше активна фудбалерка. Настапуваше за неколку женски аматерски клубови во Турција, меѓу другите за тимови од Измир и околината. View this post on Instagram A post shared by TURGUTLUSPOR ® (@turgutluspor_kulubu) „На Зејнеп Местан, која ќе ја предводи новата структура и професионална организација на нашиот клуб, ѝ посакуваме многу успех под нашиот црвено-црн грб. Се надеваме дека овој нов период ќе донесе добро за нашата заедница, клубот и сите наши навивачи“, објави Тургутлуспор по нејзиното назначување. View this post on Instagram A post shared by Zeynep Mestan (@zeynepmestn) Ова ќе биде првиот голем тренерски предизвик на Местан, а пред неа е задачата да го врати клубот во професионалните лиги. Тургутлуспор имал неколку познати играчи и тренери во својата историја, вклучувајќи го и поранешниот турски репрезентативец Јусуф Шимшек, кој го водеше клубот како играч-тренер на почетокот на 2010-тите. Нејзиното назначување привлече внимание бидејќи жените во машкиот фудбал се уште се реткост, особено на позицијата главен тренер на сениорскиот тим.Тагови: тренер Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.Претплатете се на нашиот newsletter