Зеленски: Будимпешта не е добра за Украина, Путин е сличен на Хамас - Канал 5

Свет

Зеленски: Будимпешта не е добра за Украина, Путин е сличен на Хамас

- Ако навистина сакаме праведен и траен мир, двете страни мора да бидат вклучени. Како можеме да постигнеме договор за нас – без нас?, истакна украинскиот претседател.

Зеленски: Будимпешта не е добра за Украина, Путин е сличен на Хамас

Претседателот на Украина, Володимир Зеленски, денеска порача дека е подготвен да се приклучи на најавениот самит во Будимпешта меѓу претседателот на САД, Доналд Трамп, и рускиот лидер Владимир Путин, истакнувајќи дека е потребен поголем притисок врз Кремљ за да се стави крај на војната во Украина.

Трамп, по разговорот со Путин, најави втор круг мировни преговори во Будимпешта, а Зеленски во интервју за американскиот канал Ен-Би-Си потврди дека е подготвен да присуствува на тој самит.

- Ако навистина сакаме праведен и траен мир, двете страни мора да бидат вклучени. Како можеме да постигнеме договор за нас – без нас?, истакна украинскиот претседател.

Зеленски изјави дека „е добро што Трамп не рече ’не‘“ кога станува збор за испораката на американските ракети „томахавк“ за Украина, но додаде дека претседателот на САД „засега не рекол ниту ’да‘“.

- Путин е сличен на Хамас, само што е посилен, рече Зеленски, додавајќи дека руската армија е втора по сила во светот и оти затоа „е неопходен поголем притисок“.

Украинскиот лидер изрази надеж дека испораката на ракетите томахавк би можела да го смени текот на војната, но забележа дека тоа засега не се случило.

Рускиот претседател претходно предупреди дека испраќањето на тие ракети би претставувало „нова фаза на ескалација на конфликтот“.

- Путин се плаши дека САД ќе испорачаат ракети Томахавк на Украина и мислам дека со право се плаши – затоа што ние навистина би ги користеле, оцени Зеленски.

Иако повтори дека Путин го смета за „терорист“, Зеленски нагласи дека е подготвен за директна средба со рускиот претседател, но само под услови кои водат кон мир, а не, како што рече, „под бомби и дронови“.

За време на неговата посета на САД, што се совпадна со засилените руски напади врз украинската енергетска инфраструктура, Зеленски повтори дека Украина не ја губи војната, но додаде дека Русија ги интензивира воздушните удари затоа што, како што рече, „е слаба на фронтот“.

- Путин се обидува да предизвика енергетска катастрофа оваа зима, истакна Зеленски.

По средбата со украинскиот претседател, Трамп на социјалните мрежи порача дека Русија и Украина треба „да застанат таму каде што се сега“ и дека е време за примирје и договор.

- Ако сакаме итно да ја завршиме војната и да почнеме мировни преговори по дипломатски пат, мора да останеме таму каде што сме, без дополнителни отстапки кон Путин, рече Зеленски како одговор на прашањето дали е подготвен на територијални отстапки во име на мирот.

Зеленски изјави дека идејата за можен состанок со претседателите на САД и Русија во Будимпешта не би била позитивна за Украина, бидејќи Унгарија ги блокира сите иницијативи што се во корист на Украина. Тој додаде дека во план е набавка на 25 системи „Патриот“.

Зеленски, во разговор со новинарите, рече дека таа порака му ја пренел и на специјалниот пратеник на американскиот претседател, Стив Виткоф, јави украинскиот јавен сервис Суспилне.

- Имаше многу достојни опции – Швајцарија, Австрија, Ватикан, Саудиска Арабија, Катар, Турција. Затоа што тука зборуваме за мир во Украина, а не за избори во Унгарија. Не верувам дека премиер кој нè блокира на секој чекор може да донесе нешто позитивно или барем избалансирано, рече украинскиот претседател.

Тој додаде дека унгарскиот премиер Виктор Орбан промовира проруски ставови, вклучувајќи и тврдења за „безусловна предност на Русија во оваа војна“.

- Кога зборуваме за посредување, не мислам дека унгарскиот премиер има адекватен пристап за таа улога. Сакам да потсетам дека кога патуваше во Русија, Кина и САД, обидувајќи се да го зајакне својот политички авторитет, ние јасно кажавме дека не му дадовме никакви овластувања. Неговите обиди не дадоа резултати – што беше јасно уште од почеток, рече Зеленски.

Говорејќи за Меморандумот од Будимшета од 1994 година, со кој големите сили гарантираа територијален интегритет на Украина во замена за нејзиното откажување од нуклеарно оружје, Зеленски потсети дека тој документ не беше ефикасен и оти на тоа го потсетил и Трамп.

Сепак, според Зеленски, Трамп го гледа „унгарскиот формат“ како можен следен чекор што, според него, би можел да донесе резултати, вклучувајќи и прекин на војната.

- Го делиме оптимизмот со претседателот Трамп, ако тоа води кон завршување на војната. По повеќе од два часа разговор со него и неговиот тим, мојот впечаток е дека неговиот став е дека фронтот останува таму каде што е, што може да биде позитивен сигнал – доколку сите страни го сфатат тоа, рече Зеленски.

Зеленски исто така нагласи дека за време на посетата на Вашингтон разговарал за можноста за потпишување договор за набавка на 25 американски противвоздушни системи „Патриот“, кои Украина би ги добивала постепено во следните години.

Како што наведе, тој број системи го побарале Воздухопловните сили на Украина, но испораките нема да бидат веднаш поради големата побарувачка и постоечките нарачки на други земји.

Тој додаде дека во клучните земји членки на НАТО постојат системи „патриот“ кои формално им припаѓаат на САД, и оти Украина може да ги добие тие системи доколку има политичка поддршка од Вашингтон.

Планирано е средствата за набавка на 25-те системи делумно да се обезбедат од користењето на замрзнат руски имот, а финансиската основа за овој план, како што рече, веќе е подготвена.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Технологија

Енди Грин во „ѕвер“ од 1.600 КС на чист водород напаѓа три светски рекорди (ВИДЕО)

Британскиот возач Енди Грин, единствениот човек што го пробил звучниот ѕид со автомобил, се враќа во Солените рамнини Бонвил во САД за да сруши повеќе светски рекорди за брзина.

Енди Грин во „ѕвер“ од 1.600 КС на чист водород напаѓа три светски рекорди (ВИДЕО)

Тој вози JCB Hydromax со 1.600 коњски сили што работи на чист водород, објави Тајмс.

Официјалниот обид се спроведува под надзор на ФИА. На неодамнешната тренинг сесија, Грин достигна брзина од 592 километри на час, објавувајќи дека ги срушил претходните рекорди во неколку различни категории.

Мотор од градежна механизација за екстремни брзини

Возилото долго речиси десет метри е напојувано од два прилагодени мотори земени од тешката градежна механизација на JCB. За разлика од стандардните електрични возила со горивни ќелии, овој систем го меша водородниот гас со воздух и го пали директно во цилиндрите.

Компанијата инвестираше повеќе од 134 милиони долари во развој на технологијата, која е без штетни издувни гасови. Претседателот на компанијата, Ентони Бамфорд, вели дека пустинскиот проект ја докажува применливоста на водородот во тешката индустрија каде што батериите се премногу тешки и непрактични.

YouTube video

Висок ризик на пресушеното солено езеро

Главниот предизвик за време на возењето е слабото прилепување на пресушеното солено езеро во Јута. Грин се потпира на падобран за да го запре чудовиштето при екстремни брзини, додека возењата се планирани за рано наутро пред да се зголеми пустинската топлина.

Водородот се складира под висок притисок и е екстремно запалив, што создава дополнителни безбедносни предизвици за тимот. 64-годишниот возач вели дека внимателно управуваат со сите ризици за да го демонстрираат максималниот дострел на горивото во пракса.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Фудбал

Газда на албански клуб влезе во соблекувалната со торба пари, настана хаос (ВИДЕО)

Фудбалскиот клуб Динамо од Тирана се квалификуваше во плејофот на Конференциската лига откако ја елиминираше латвиската Ауда со вкупен резултат од 4:1.

Газда на албански клуб влезе во соблекувалната со торба пари, настана хаос (ВИДЕО)

За влез во групната фаза од натпреварувањето, албанскиот тим сега го чека кипарскиот Пафос, клуб кој претходно го елиминираше Хајдук од Сплит.

Наградата за пласманот и бонус од половина милион евра

Еуфоријата во клубот дополнително ја поттикна претседателот Ардијан Барди. По победата против Ауда, тој влезе во соблекувалната со торба полна со пари за да ги награди играчите за пласманот во плејофот, а веднаш објави и нов, уште поголем бонус. Доколку тимот успее да го елиминира Пафос, играчите ќе ја поделат сумата од 500.000 евра. Снимките од соблекувалната покажуваат огромна прослава додека низ собата летаа банкноти.

Голем предизвик во плејофот

И покрај славеничката атмосфера и финансиската мотивација, Динамо влегува во дуелот со Пафос како аутсајдер. Кипарскиот клуб претставува најтешкиот тест за тимот од Тирана во овие квалификации, а натпреварите ќе го покажат вистинскиот потенцијал на тимот на европската сцена. Првиот натпревар од плејофот помеѓу Динамо и Пафос се игра овој четврток, а домаќин ќе биде албанскиот клуб. Навивачите со нетрпение го очекуваат настапот на својот тим во еден од клучните натпревари во сезоната.

Тагови: соблекувалната

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Автомобилизам

Се враќа култниот Мерцедес во ново пакување- има V8 мотор и чини околу 480.000 долари (ВИДЕО)

Еден од најпознатите класици на Мерцедес доби прилично радикален третман во форма на неконвенционален наследник кој наскоро ќе можете да го видите на патиштата.

Се враќа култниот Мерцедес во ново пакување- има V8 мотор и чини околу 480.000 долари (ВИДЕО)

Американскиот Kugel Werks го претстави One Eleven, рестомод кој ги задржува препознатливите линии на Mercedes W111 Coupe, но под него ја крие технологијата на многу помодерен Mercedes.

Резултатот е автомобил кој на прв поглед наликува на елегантен Мерцедес од 1960-тите, но со 510 КС, модерна суспензија, сопирачки и електроника. Кугел не го обнови само стариот W111 и инсталираше помоќен мотор. One Eleven е базиран на модерната платформа на AMG C63 S, додека каросеријата е моделирана по класиката.

Класик на Мерцедес кој е стар повеќе од шест децении

Mercedes-Benz W111 беше претставен во 1959 година, првично како луксузен седан препознатлив по неговиот препознатлив заден дел. Елегантното купе и кабриолет пристигнаа во 1961 година, а овие верзии се меѓу најценетите класични Мерцедес денес.

За нивниот изглед е одговорен и познатиот француски дизајнер Пол Брак, а елегантните пропорции на W111 Coupe се покажаа како доволно безвременски за да послужат како инспирација за One Eleven повеќе од шест децении подоцна.

Работилницата во Калифорнија одлучи да го зачува основниот карактер на тој дизајн и да го комбинира со модерната технологија.

W111 со тјунер ескапади

Ако оригиналниот W111 беше синоним за елеганција и воздржаност, One Eleven оди на сосема спротивен начин.

Пропорциите на оригиналот се препознатливи со исправениот преден дел, долгата хауба, тенките столбови на покривот и издолжениот заден дел, но речиси сè останато стана значително поагресивно.

Кугел го издолжи капакот на моторот, ги прошири браниците и ги преработи браниците, а автомобилот доби големи бандажи, поистакнати прагови и модерни LED елементи напред и назад. Деталите за хром отстапија место на сјајната црна боја.

Резултатот изгледа малку како германски туринг автомобил од 1990-тите од некоја алтернативна иднина, екстремно низок, широк и поставен на големи моноблок бандажи.

Основата е модерен спортист со V8 ѕвер

Најголемото изненадување сепак е под телото.

One Eleven ја користи техничката основа на претходната генерација на Mercedes-AMG C63 S Coupe, односно моделот W205. Од него беа земени погонската единица, суспензијата, сопирачките и модерната електроника.

Го придвижува 4,0-литарски V8 битурбо мотор со 517 КС и 700 Nm вртежен момент. Силата се пренесува на задните тркала преку седум-брзински AMG Speedshift MCT менувач.

Тоа е голема разлика во споредба со оригиналниот W111 и неговите мотори од времето кога сто коњски сили беа сериозна бројка.

Кугел веќе направи нешто слично

Ова не е прв пат компанијата од Лос Анџелес да комбинира класичен Мерцедес со модерна AMG технологија.

Пред One Eleven, компанијата го направи Kugel 600, врз основа на Mercedes-Benz 600 W100 од 1967 година. И кај него, рецептот беше сличен, само поекстремен: под класичната каросерија беше технологијата на Mercedes-AMG E63 S, вклучувајќи 4,0-литарски V8 битурбо, погон на сите тркала и модерен ентериер.

Внатрешноста засега останува тајна

Кугел сè уште не ја покажал целосно внатрешноста на новиот автомобил. Нивниот претходен проект, сепак, навестува што би можело да се крие зад вратата.

Во Kugel 600, голем дел од модерниот кокпит AMG е пренесен заедно со механиката, вклучувајќи ја контролната табла и спортските седишта.

За One Eleven, производителот моментално ги потврдува широките можности за персонализација. Клиентите ќе можат да ја изберат бојата на каросеријата и изгледот на ентериерот и да комбинираат кожа, алкантара, дрво, јаглеродни влакна и други материјали.

Секоја копија ќе биде направена по желба на купувачот, а производството ќе биде ограничено. Кугел се уште не го прецизира точниот број на автомобили кои ќе се произведуваат.

А цената?

Според објавените информации, првите испораки на One Eleven се планирани за оваа година, а се споменува почетната цена од околу 480.000 долари.

Тоа е значително помалку од претходниот Kugel 600, чија цена беше наведена на околу 850.000 долари.

Така, One Eleven комбинира два многу различни периоди од историјата на Мерцедес: изгледот на едно од најелегантните купеа на марката од 1960-тите и технологијата на еден од последните модели C63 S со V8 мотор и погон на задните тркала.

Тагови: V8 мотор мерцедес

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

притисни ентер