Околностите на падот се уште се нејасни, а истражителите ја истражуваат можноста за техничка неисправност и човечка грешка.

Според досегашните информации, пилотот се обидувал да слета на пистата на летачкиот клуб Контариотис кога авионот одеднаш изгубил висина и се урнал.

Според извештаите на членовите на летачкиот клуб, кои разговарале со еден од пилотите само неколку секунди пред падот, немало индикации дека авионот имал технички проблеми.

Според грчката телевизија ANT1, летот бил рутински и не биле пријавени никакви дефекти до падот.

Авионот претходно извршил ниско прелетување, а потоа повторно добил висина за да направи свртување и да се усогласи со пистата. Авионот бил во последните фази од своето приближување пред слетувањето кога се случила несреќата.

Полицијата досега завршила дел од истрагата, додека ги чека наодите на Комитетот за истрага на воздушни несреќи, кои треба да помогнат во утврдувањето на точната причина за падот.

Сè уште не е познато што предизвикало авионот да изгуби висина и да се сруши.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Причината, секако, е неговото заминување од кампот на репрезентацијата пред натпреварот против Данска. За да биде работата уште побизарна, самиот Роналдо ја предложи казната што федерацијата (секако) ја усвои.

Ова е навистина бизарен исход од целата ситуација што става крај на случајот и проблемот Роналдо и Жесус. Значи, еден од најголемите играчи на сите времиња повторно ќе игра за португалската репрезентација.

Роналдо демонстративно го напушти кампот на репрезентацијата, наводно поради несогласувања со тренерот Жесус. Тој не сакаше да се врати додека тренерот не се извини, што не го стори, но сепак одлучи да ја отслужи казната и покрај извинувањето и да се врати во репрезентацијата со која го освои Европското првенство и Лигата на нации.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Мекларен одлучи да продаде пет целосно функционални автомобили од Формула 1 од својата историска колекција, вклучувајќи автомобили поврзани со Аиртон Сена, Луис Хамилтон, Џенсон Батон и Ландо Норис. Еден од нив го возел холивудскиот актер Бред Пит.

Најзначаен е McLaren од 2023 година, кој Норис го возеше во Формула 1 и кој Пит го тестираше на патеката „Circuit of the Americas“ во Остин минатиот јуни, како дел од подготовките за филмот „Формула 1“. Според Ројтерс, Пит достигнал брзина од 317 км/ч во тој автомобил. Тоа е најмодерниот автомобил од Формула 1 што му е понуден на приватен купувач.

„Тие се направени за возење“

Два McLaren MP4/6A од 1991 година се исто така на продажба. Тие беа возени од Герхард Бергер, додека Аиртон Сена ги тестираше во текот на сезоната во која ја освои својата трета титула. MP4/27A од 2012 година, управуван од Џенсон Батон и тестиран од Луис Хамилтон, е исто така на продажба, како и автомобилот на Норис од 2021 година.

Болидите ќе ги продава специјализираниот дилер Том Хартли Џуниор, а Мекларен ќе ги подготви за возење пред да им ги предаде на нивните нови сопственици. Шефот на Мекларен Рејсинг, Зак Браун, објасни дека не сакаат ваквите автомобили само да стојат во складиште.

„Овие автомобили се изградени за возење и трки. Сакаме да се користат и да се ужива во нив“, рече Браун.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.