Вселенска трка: Летала од три земји наскоро стигнуваат на Марс во потрага по живот - Канал 5

Вселенска трка: Летала од три земји наскоро стигнуваат на Марс во потрага по живот

Следните две недели, три вселенски мисии, еден орбитер и два лендера, пристигнуваат на Марс откако поминаа седум месеци патувајќи низ вселената.

Вселенска трка: Летала од три земји наскоро стигнуваат на Марс во потрага по живот

Иако зад нив стојат три различни земји, САД, Кина и Обединетите Арапски Емирати, сите три вселенски летала биле лансирани во јули минатата година и сите ќе се справат со истиот проблем - древниот живот на Марс.

Имено, во 2020 година, во период од еден месец, орбитите на Земјата и Марс беа доволно блиску , поради што ќе беа потребни само седум месеци за да се отпатува до Црвената планета. За следната ваква можност, земјите мораа да чекаат до следните 26 месеци.

Обединетите Арапски Емирати ја започнаа својата прва мисија на Марс на 19 јули 2020 година од јапонскиот вселенски центар Танегашима. Ова е најмалку ризична мисија од трите наведени затоа што леталото ќе остане во орбитата на Марс и нема да помине низ процедурата за слетување.

Сателитот вреден 219 милиони долари ќе ја анализира атмосферата на Марс и ќе ги проучува дневните и сезонските временски промени на планетата.

Вселенското летало Амал се очекува да влезе во орбитата околу Црвената планета на 9 февруари и да започне да испраќа пораки до Земјата, со задоцнување од 13 до 26 минути.

Научниците веруваат дека Марс некогаш бил богат со вода, а многу веројатно имало и живот.

"Некои од виновниците за трансформацијата на Марс во сува и правлива планета се климатските промени и загубата на атмосферата. Користејќи три научни инструменти на леталото, ќе ги анализираме и ќе се обидеме подобро да ги разбереме временските услови во долната и средната атмосфера на Марс, „соопшти вселенската агенција на ОАЕ.

„Со комбинирање на овие податоци со оние на горните слоеви на атмосферата, треба да ги откриеме механизмите на енергија и пренос на честички и на тој начин да разбереме како атмосферските честички успеале да избегаат од гравитацијата на Марс“.

Кина им се придружи на водечките вселенски агенции во потрагата по знаци на живот на Црвената планета и лансира свој ровер на Марс на 23 јули 2020 година.

Вселенското летало Тијанвен-1, што во превод ќе значи „потрага по небесната вистина“, е лансирано од островот Хаинан на јужниот брег на Кина и се состои од орбитер и ровер. Треба да пристигне во орбитата на 10 февруари, иако роверот ќе се обиде да слета на планетата дури во мај во областа наречена Утопија Планитија. Имено, НАСА откри можни знаци на постоење на мраз на тоа место.

Кога ќе слета на Марс, роверот треба да бара подземни води и докази за постоењето на древни форми на живот. Кинеската национална вселенска агенција, како и повеќето оддели на кинеската влада, е помалку транспарентна од НАСА или ЕСА и засега не е целосно јасно какви точно информации ќе бидат објавени од оваа мисија, пишува Скај Њуз.

240-килограмскиот ровер со соларен погон ќе бара биомолекули и други знаци на живот околу три месеци по слетувањето, по што неговата мисија завршува. Орбитерот, од друга страна, треба да кружи околу Марс уште две години.

Треба да се напомене дека досега само САД имале мисии на Марс, осум пати од 1976 година. Повеќе од половина од леталата што требало да ја допрат земјата на Црвената планета или експлодираа или изгореа или се урнаа на површината.

Мисијата на НАСА „Марс 2020“ е лансирана од Флорида на 30 јули 2020 година и треба да го истражува геолошкото минато на оваа планета, но и да бара можни знаци на живот.

Предвидено е Rover Perseverance да слета на Марс на 18 февруари. Има 19 камери кои ќе го доловат прекрасниот пејзаж на Марс, додека други четири ќе го снимаат процесот на влегување во атмосферата и слетувањето.

Роверот тежи 1.050 кг и ќе ја анализира почвата на древното езеро. Овој кратер е полн со пречки и опасности за роверот; изобилува со карпи, камења и песочни дини. Но, наоѓалиштата во кратерот се богати со минерали формирани во присуство на вода, што значи дека некогаш можело да постои живот. Обично има микроскопски фосили во вакви седименти на Земјата.

Опремен е и со минијатурен хеликоптер Ingenuity кој тежи само 1,8 килограми и ќе биде првата ваква машина што ќе лета на друга планета. Овој автономен хеликоптер има вградена камера и ќе се напојува преку соларен панел; но нема да има други научни инструменти на него.

Европската мисија ExoMars, која исто така требаше да лансира летало во јули, исто така има намера да бара вонземски живот, но ова е одложено поради технички проблеми и пандемијата на коронавирус.

„Роскосмос и Европската вселенска агенција одлучија да го одложат лансирањето на втората мисија ЕгзоМарс, чија цел е истражување на Црвената планета, за 2022 година“, соопшти руската агенција.

Ова е втора мисија на ExoMars која бара знаци на живот на длабочина од два метри под површината на Марс. Се состои од руска површинска платформа и европски ровер што требаше да бидат лансирани со употреба на руска ракета „Протон“ од космодромот Бајконур.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

„BYD“ подготвува нов „ѕвер“ - ќе чини околу 40.000 евра

„BYD“ подготвува нов луксузен седан „Da Han“, кој ќе им се нуди на клиентите како целосно електричен модел или „plug-in“ хибрид.

„BYD“ подготвува нов „ѕвер“ - ќе чини околу 40.000 евра

Станува збор за автомобил кој користи иста платформа како и теренецот „Da Tang (Great Tang)“, и носи импресивни перформанси и многу брзо полнење на батеријата.

Електричната верзија добива батерија „Blade“ од втора генерација, која, според производителот, овозможува полнење од 10 до 97 проценти за само девет минути. Моделот ќе има управување на задните тркала, како и активна суспензија.

Со должина што е 6,6 сантиметри подолга од стандардниот „Mercedes-Benz S-Class“, „Da Han“ е меѓу најголемите луксузни седани на пазарот.

Основната електрична верзија користи еден електричен мотор сместен на задната оска кој развива 496 КС (370 kW), додека помоќната варијанта со погон на сите тркала има вкупна моќност од дури 764 КС (570 kW).

„BYD“ сè уште не го објави капацитетот на батеријата на електричната верзија, но наведува дека моделот со погон на задните тркала може да помине до 1.008 километри според кинескиот циклус на мерење „CLTC“.

Верзијата со погон на сите тркала има деклариран опсег од 880 километри. Треба да се напомене дека стандардот „CLTC“ дава пооптимистички резултати во споредба со европскиот „WLTP“ циклус.

„Plug-in“ хибридот користи 1,5-литарски турбо бензински мотор со 154 КС во комбинација со електричен мотор со 268 КС. Благодарение на „LFP“ батеријата со капацитет од 54 kWh, овој модел може да помине до 470 километри само на електрична енергија според кинеските мерења.

Според првичните информации, „BYD Da Han“ треба да има почетна цена од околу 41.000 евра.

Извор: Б92

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

„Белата куќа повеќе нема да биде безбедна за Трамп“

Иранскиот пратеник Алаедин Боруџерди, член на Комитетот за национална безбедност на парламентот, изјави дека Белата куќа „веќе нема да биде безбедна“ за американскиот претседател Доналд Трамп.

„Белата куќа повеќе нема да биде безбедна за Трамп“

Боруџерди нагласи дека одмаздата за атентатот врз поранешниот врховен лидер Али Хамнеи станала „обврска“ за неговите следбеници и „сите слободни луѓе низ целиот свет“.

Тој додаде дека Трамп, израелскиот премиер Бенјамин Нетанјаху и „нивните агенти“ треба да очекуваат „слободните луѓе на светот да ја донесат раката на божествената одмазда“, додавајќи дека „ниту едно место во светот, дури ни Белата куќа, нема да биде безбедно“ за нив.

Тој исто така рече дека одмаздата станала „глобално движење“ наместо „ограничен одговор“.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Хит видео од фронтот: Митралез го врти и отфрла рускиот војник (ВИДЕО)

На социјалните мрежи кружи видео кое тврди дека прикажува припадник на руска мобилна противвоздушна единица како ја губи контролата врз екстремно брз тежок митралез со четири цевки, „YakB-12.7“, за време на операција.

Хит видео од фронтот: Митралез го врти и отфрла рускиот војник (ВИДЕО)

Видеото, за кое се верува дека е автентично според достапните информации, прикажува руски војник како отвора оган од митралез поставен на импровизирана ротирачка поставка.

Сепак, поради силен отскок, оружјето одеднаш се свртува на страна и го влече војникот со себе, додека друг член на единицата, кој бил во негова непосредна близина, успева да се наведне во последен момент и да го избегне рафалот.

Видеото е објавено од профилот „WarMonitor“, тврдејќи дека станува збор за авионски митралез пренаменет за соборување беспилотни летала.

Сè уште не е познато каде и кога е снимено видеото, ниту на која единица припаѓаат војниците на видеото.

Што е „YakB-12.7“?

Митралезот „YakB-12.7“ е развиен во Советскиот Сојуз за борбениот хеликоптер Ми-24, каде што е инсталиран во далечински управувана купола под носот на леталото и поврзан со системот за нишанење. За разлика од повеќето слични митралези со повеќе цевки кои користат надворешен електричен мотор за погон на цевките, „YakB-12.7“ ја користи енергијата на барутните гасови генерирани за време на пукањето за да ротира блок од четири цевки. Оружјето тежи околу 45 килограми и е долго приближно 1,35 метри, а според специјализираниот портал „WeaponSystems.net“, може да испука помеѓу 4.000 и 5.000 куршуми во минута. Украинскиот воен портал „Militarii“ наведува дека модерната верзија на овој систем има два режима на пукање - околу 4.000 и околу 4.500 куршуми во минута.

Извор: Б92

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

притисни ентер