Започнува примената на мерит системот во јавната администрација – вработување само според компетенции
2Започнува примената на мерит системот во јавната администрација – вработување само според компетенции
АвтомобилизамВозењето во погрешна брзина го уништува вашиот автомобил: Како да избегнете скапи дефекти?Како да препознаете и избегнете „задушување“ на моторот - штетна навика што може сериозно да го оштети вашиот автомобил.Возењето автомобил со рачен менувач е вистинско задоволство за многумина, но бара одредена вештина. Иако искусните возачи знаат дека со правилно менување на брзините можат да заштедат гориво, помалку искусните возачи често прават грешка што може скапо да ве чини - „задушување“ на моторот. Оваа навидум безопасна навика непотребно го оптоварува моторот и на крајот може да доведе до сериозни дефекти. Што точно е „задушување“ на моторот? Едноставно кажано, „задушувањето“ или преоптоварувањето на моторот се јавува кога се обидувате нагло да забрзате во превисока брзина („брзина“), додека брзината на моторот е прениска. Класичен пример е возењето со 50 км/ч во петта брзина, каде што наместо да префрлите во помала брзина, само ја притискате педалата за гас до крај. Иако на почетниците може да им изгледа дека поголемата брзина значи и поголема моќност, спротивното е точно. Пониските брзини (прва, втора, трета) се одговорни за испорака на вртежниот момент што е клучен за стартување и ефикасно забрзување на автомобилот. Од друга страна, повисоките брзини (петта или шеста брзина) се користат за одржување на постигнатата, константна брзина со најниска можна потрошувачка на гориво. Обидот за силно забрзување со такви брзини создава огромно и штетно оптоварување на моторот, пишува Индекс. Кои се последиците за моторот? Континуираното преоптоварување на моторот со текот на времето зема данок на неговите витални делови. Ова се најчестите последици: Оштетување на клиповите и цилиндрите: Поради прекумерен стрес, на ѕидовите на цилиндрите се акумулираат јаглеродни наслаги. Топлите клипови и нивните прстени можат да се „залепат“ за овие наслаги, што со текот на времето доведува до нивно забрзано абење и трајно оштетување. „Протекување“ од компресија: Кога прстените на клипот ќе се истрошат, тие повеќе не го запечатуваат цилиндарот како што треба. Топлите гасови од согорување потоа „дуваат“ покрај клипот во картерот. Ова го зголемува притисокот и температурата во картерот и може да пречи во правилното подмачкување на подвижните делови на моторот. Контаминација со масло: Гасовите што влегуваат во картерот може да се измешаат со влага и да создадат киселини што ги кородираат металните компоненти. Самата влага го контаминира моторното масло, создавајќи штетен талог, што ја поттикнува корозијата во моторот. Сето погоре наведено води до дефекти и скапи поправки што лесно може да се избегнат. Како правилно да возите и да избегнете оштетувања? За среќа, решението е едноставно - усвојте добри навики за возење. Доволно е да научите како вашиот автомобил „дише“ и кога е вистинското време за менување брзини. Следете ги овие основни правила: Користете пониски „брзини“ за забрзување: Ако сакате силно забрзување, секогаш менувајте во помала брзина. Моторот потоа ќе работи во оптимален опсег на вртежи и ќе го испорача потребниот вртежен момент без напрегање. Повисоките „брзини“ се за крстарење: Кога ќе ја достигнете посакуваната брзина на отворен пат, менувајте во поголема брзина (четврта, петта или шеста) и одржувајте ја. Ова заштедува гориво и го штити моторот. Прилагодете ја брзината пред да забавите: Кога треба да забавите или да застанете, прво закочете лесно, а потоа навреме префрлете во помала брзина за да бидете секогаш подготвени да продолжите да возите. Со усвојување на овие навики, не само што ќе го заштитите вашиот мотор и ќе избегнете скапи дефекти, туку ќе возите и поефикасно и побезбедно.Тагови: автомобил дефекти мануелен менувач Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.Најважни вестиДесетици повредени граѓани, оштетени автомобили и објекти остави невремето зад себе 15:00По невремето во Скопје: Петнаесет повредени,117 оштетени патнички моторни возила, 35 оштетени покриви, 189 паднати дрва, 7 семафори, 5 пожари08:33Владата прогласи 30 дневна кризна состојба во Гостивар18:26Обвинителството бара 30 дена притвор за раководството на гостиварски „Комуналец“15:16Гостивар и натаму останува без вода за пиење15:00
По невремето во Скопје: Петнаесет повредени,117 оштетени патнички моторни возила, 35 оштетени покриви, 189 паднати дрва, 7 семафори, 5 пожари08:33
МакедонијаКритичните минерали – неискористена економска можност за МакедонијаОколу милиони тони бакар, илјада тони сребро и 150 тони злато се потенцијалот зад рудникот Иловица, проект кој според експертите со години останува неискористена економска можност. Професорката по геологија и екс-заменик министерка за животна средина Соња Липиткова објаснува дека технологиите за ископ и преработка на метали значително напредувале, а како пример го посочува сувото одлагалиште – современо решение за складирање на рударската јаловина. За разлика од класичните влажни јаловишта, по филтрацијата останува материјал со околу 90 проценти цврсти материи и 10 проценти вода, што значи помал ризик од истекување, помала потрошувачка на вода и полесно стабилизирање на теренот. Липиткова вели дека Македонија има стручни кадри и експертски потенцијал за примена на вакви технологии. -Тоа не треба да биде пречка никако, градењето на капацитетите на стучната фела бидејки тие како такви постојат и се докажани. Нашите инженери од сверата на геологијата, рударството, металургијата и останатите инженерски области кои што треба да бидат на некој начин вклучени капацитети имаат висок потенцијал и научен и професионален и експертски и стручен,- Соња Липиткова – професорка по геологија. Липиткова објаснува дека само почетната инвестиција за отворање на рудникот би изнесувала повеќе од 500 милиони евра, а дополнителен ефект би имале и придружните дејности – од изградба на инфраструктура и објекти, до развој на услужниот сектор. Придобивките, додава таа, би се почувствувале и преку нови работни места, приходи за локалните заедници и развој на други економски сектори. - Низ годините наназад се гледа дека во одредени делови на Македонија рударските капацитети допринеле не само за развој на местото каде што постојат, туку на целиот регион, па и на целата држава. Ова е моментот кога Европа и целиот свет кубурат за ретки и расеани критични минерали кои што ние ги имаме и тој момент треба да го искористиме, но секако се она што ќе се работи да биде со високи перформанси, еколошки и со запазени стандарди и од тоа да нема никаква отстапка,- Соња Липиткова – професорка по геологија. По реакциите од дел од невладините организации за можните влијанија врз животната средина, „Еуромакс Ресоурцес“, компанијата инвеститор во рудникот, во 2023 година испратила писмо до Министерството за животна средина, во кое информирала дека планира примена на современи технологии, меѓу кои и сувото одлагалиште. Експертите посочуваат дека, доколку се создадат соодветни технолошки и економски услови, материјалот што се одлага во иднина може да има потенцијал за дополнителна преработка и искористување на преостанатите вредни минерали. Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.Претплатете се на нашиот newsletter
МакедонијаЗапочнува примената на мерит системот во јавната администрација – вработување само според компетенции Почнува примената на мерит системот во јавната администрација – ресорното министерство ја промвираше новата рамка за вработување заснова на заслуги, интегритет и компетенции.. Отсега вработувањата и напредувањата во јавниот сектор ќе зависат од знаењето, реформата на јавната администрација не е успех само кога е на хартија туку кога навистина ќе се спроведе во пракса порача ресорниот министер Горан Минчев. Визијата на министерството, вели е јавна администрација каде вработувањето и напредувањето ќе завистат од знаење и компетенции а институциите ќе располагаат со професионални службеници кои ќе обезбедат квалитетни услуги за граѓаните. „Новиот мерит интегритет и компетентност базиран систем за вработување, правилникот за работни компетенции на административните службеници и водичот за интегритет, мерит и компетентност, базирано вработување не се само дополнителни документи тие се практични инструменти преу кои законските принципи добиваат своја практична примена. Нивна цел е да им помогнат на институциите да спроведат објеткивна постпка за вработување.“ - Горан Мичев – министер за јавна администрација. Новите алатки ќе обезбедат помалку простор за недозволено влијание, посилни институции и подобри јавни услуги за граѓаните порача шефот на мисијата на ОБСЕ во земјава Килијан Вал, со чија поддршка и партнесртво беше промовирана новата рамка.. „Оваа реформа ги надминува процедурите за вработување. Ова е инвеситција во попрофесионални институции, поголем интегритет, посилна превенција во борбата против корупција, како и подобри услуги за граѓаните.“ - Килијан Вал – шеф на Мисијата на ОБСЕ во Скопје. Со овие реформски алатки, од министерството за јавна администрација, очекуваат да се направи исчекор кон воспоставување на јавен сектор во кој мерит системот не е само законски приницип туку станадард кој ќе се применува во секоја постпка за вработување. Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.Бидете информирани следете не на Facebook
МакедонијаРеформската агенда се реализира со засилено темпо, уверуваат од владата Владата интензивно работи на реформите кои треба да се испорачаат до крајот на годинава, уверува премиерот Христијан Мицкоски. Утрово на состанок на оваа тема разговарале со Герт Јан Копман од Директоратот за проширување од Европската Комисија, а од него вели повторно добиле пофалба дека Македонија е на врвот на листата со спроведување на реформската агенда, споредбено со земјите кои имаат исти задачи. Мицкоски повтори дека досега останала само една неисполнета обврска- измена на Изборниот законик. -Пред овој настан имавме онлајн состанок со Брисел, со господинот Копман. Разговараме веќе за оние закони и реформски чекори кои се во грејс период до декември оваа година и коишто се во превидениот рок декември оваа година, така што ние шродолжуваме со несмалена динамика да испорачуваме. Денеска од нивна страна добивме и, условно кажано, одреден комплимент дека сме први од сите земји коишто започнуваат со овие чекори се занимаваат, додека другите се уште немаат таква намера. Така што, со исклучок на Изборниот законик кој не е од познати причини на јавноста, другите чекори се испорачани,- Христијан Мицкоски – претседател на Влада. И покрај тоа што истече предвидениот рок за Изборниот законик, премиерот уште еднаш ги повика на зрелост лидерите на СДСМ, Левица, ДУИ и останатите опозициски партии, да постигнат консезнус за сите изборни прашања кои треба да се променат во иднина. Владејачката коалиција според него има усогласен став дека ќе даде бланко поддршка на се што тие ќе договорат, со единствен услов, да се олесни начинот на гласање на дијаспората. Но, во меѓувреме опозициските партии се обвинуваат меѓусебе за тајни договори со власта со цел да нема промена на изборните правила. Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.Бидете информирани следете не на Facebook