СветВо пораст бројот на муслимани во Европа: Во Марсеј 25%, Лондон 15% - голем скок до 2050. Исламот е втора по големина религија во Европа, со растечко влијание и бројот на верници значително се разликува од земја до земја.Според Истражувачкиот центар Пју, муслиманите во моментов сочинуваат околу 5% од вкупното европско население, но тој процент би можел да се удвои до 2050 година. Овој тренд претставува значајна демографска промена која ја обликува иднината на европскиот континент. Кога станува збор за градовите, неколку европски метрополи имаат значително муслиманско население. Лондон води со околу 1,3 милиони муслимани, што сочинуваат приближно 15% од населението на градот. Следи Бирмингем со 27% муслиманско население и Бредфорд со 24,7%. Во Франција, Париз и неговите предградија имаат повеќе од 1,7 милиони муслимани, додека Марсеј има околу 25% муслиманско население. Во Германија, Берлин има приближно 400.000 муслимани, Франкфурт има околу 12% од муслиманското население, додека Хамбург има околу 88.000 муслимани. Во Холандија, Ротердам и Амстердам имаат значителни муслимански заедници, со околу 13% и 11% од вкупното население, пренесе Слободна Далмација. Западноевропските земји доживуваат особено интересни демографски трендови кога станува збор за нивното муслиманско население. Франција води со 8,8% муслимани, што сочинува приближно 5,7 милиони жители. Следува Германија со 6,1% (околу 5 милиони муслимани) и Холандија со 5,8%. Обединетото Кралство моментално има околу 4% муслиманско население. Демографските движења покажуваат дека овие проценти значително ќе се зголемат во наредните децении. Според деталните истражувања и проекции, до 2050 година се очекува зголемување на муслиманското население во многу европски земји. Шведска би можела да го предводи овој тренд со потенцијално 30,6% муслиманско население. Германија би можела да достигне речиси 20%, додека Обединетото Кралство би можела да има 16,7% муслимани меѓу населението. Неколку клучни фактори придонесуваат за овој демографски тренд. Првиот и најважен фактор е миграцијата. Помеѓу 2010 и 2016 година, Европа прими околу 2,5 милиони муслимани преку различни миграциски текови. Овие миграциски трендови продолжуваат и денес, иако со различен интензитет во зависност од геополитичките околности и политиките на одделните земји. Друг важен фактор е демографската структура на муслиманското население. Просечната возраст на муслиманите во Европа е 30,4 години, што е значително пониско од просечната возраст на немуслиманското население, која е 43,8 години. Оваа разлика во старосната структура има значително влијание врз стапките на раст на населението и демографските проекции. Третиот клучен фактор е наталитетот. Муслиманките во Европа имаат во просек по 2,6 деца, додека немуслиманките во просек имаат 1,6 деца. Оваа разлика во наталитетот значително влијае на долгорочните демографски трендови и проекциите за раст на муслиманското население. Интеграцијата на муслиманското население претставува важен социјален предизвик за европските земји. Многу земји развиваат различни пристапи и политики за да обезбедат успешна интеграција, истовремено почитувајќи ги културните и верските разлики. Ова вклучува програми за јазична интеграција, професионално образование и културна размена. Економскиот аспект исто така игра важна улога во оваа демографска трансформација. Муслиманското население значително придонесува за европската економија преку труд, претприемништво и културна разновидност. Многу европски компании ги прилагодуваат своите производи и услуги за подобро да ги задоволат потребите на растечката муслиманска популација. Дури и во сценарио без понатамошна миграција, природниот пораст на населението обезбедува континуиран раст на муслиманското население во Европа. Според сегашните проекции, муслиманите ќе сочинуваат најмалку 7,4% од вкупното население во Европа до 2050 година. Во моментов, муслиманското население во ЕУ, Швајцарија и Норвешка брои околу 25,8 милиони верници, што сочинува приближно 4,9% од вкупното население. Овој демографски тренд претставува една од најзначајните општествени промени во современа Европа. Тоа е особено изразено во западноевропските земји, каде што се очекува најголем раст на муслиманското население во наредните децении. Оваа промена носи нови предизвици и можности за европските општества, поттикнувајќи го развојот на мултикултурни политики и програми кои ќе обезбедат хармоничен соживот на различни религиозни и културни групи.Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.Најважни вести73-годишен маж е петтата жртва од западнонилска треска18:0073-годишен маж е петтата жртва од западнонилска треска15:15Странски државјанин лишен од слобода на ГП „Табановце“ - возел 168 км/ч на место каде дозволената брзина е 80 км/ч10:1043 случаи на западнонилска треска во Македонија - вирусот првпат потврден и кај мртва птица 15:00Странските возачи преку safecountry.gov. mk moже го следат системот „Безбеден град“08:34
Странски државјанин лишен од слобода на ГП „Табановце“ - возел 168 км/ч на место каде дозволената брзина е 80 км/ч10:10
Шоу бизНајубавата жена во поранешна Југославија позираше во бикини (ФОТО)Ана Сасо, поранешната Мис Југославија, објави нови фотографии од летниот одмор на својот Инстаграм профил.Фотографиите на кои 63-годишната позира во костим за капење привлекоа големо внимание. Позираше на плажа Сасо сподели неколку опуштени сцени од нејзиниот одмор, направени на плажа и карпи покрај морето. На некои фотографии таа носи класично црно бикини, додека на други позира во шарен дводелен костим за капење со портокалови детали. View this post on Instagram A post shared by Ana Sasso (@sasso.ana63) Фотографиите ги воодушевија нејзините следбеници. „Најубавата“, „Незаменлива“ и „Кралица“, ѝ пишуваат. Ана Сасо стана позната со победата на натпреварот за Мис Југославија во 1982 година, а култната реклама за сокот Пипи ѝ донесе дополнителна популарност денес. View this post on Instagram A post shared by Ana Sasso (@sasso.ana63) Приватен живот и трет брак Покрај кариерата, нејзиниот приватен живот со години привлекува и внимание од јавноста. Таа ја пронајде среќата во третиот брак со хирургот Хрвоје Томасовиќ, со кого сега живее во Самобор. Двојката се венчала во тајност, а Сасо откри дека се венчала во 2021 година. Таа во неколку наврати изјавила дека била исполнета и задоволна во тој брак. View this post on Instagram A post shared by Ana Sasso (@sasso.ana63) Пред Томасовиќ, Ана Сасо била во брак со покојниот сплитски угостител Ненад Бар Теклиќ. Нивниот брак траел приближно пет години. После тоа, се омажила за Игор Франчески, со кого исто така била во брак пет години. View this post on Instagram A post shared by Ana Sasso (@sasso.ana63) Извор: Индекс.хрТагови: Југославија Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.Бидете информирани следете не на Facebook
АвтомобилизамШто ако ставите погрешно гориво во резервоарот?Ставањето погрешно гориво во резервоарот е една од оние грешки што може да му се случат на секого.Потребни се само замор, брзање или момент на невнимание, а последиците можат да се движат од релативно безопасни до многу скапи. Најчеста грешка е налевањето бензин во дизел автомобил, а причината е едноставна: дизел „пиштолите“ на бензинските пумпи обично се пошироки од бензинските, па затоа е многу потешко да се направи спротивната грешка. Ако веднаш сфатите што сте направиле, најважното правило е едноставно: не го палете автомобилот и не го вклучувајте контактот. Зошто бензинот е проблем за дизел моторот? Дизел горивото, покрај тоа што се користи за согорување, игра важна улога и во подмачкувањето на одредени делови од системот за вбризгување. Бензинот нема исти својства за подмачкување, па затоа неговото влегување во дизел системот може да предизвика проблеми со пумпата под висок притисок. Ако моторот се запали, мешавина од бензин и дизел почнува да циркулира низ системот. Пумпата може да почне да работи со недоволно подмачкување, што доведува до абење на металните површини и формирање на мали метални струготини. Проблемот е што овие струготини потоа можат да стигнат до системот за вбризгување и да ги оштетат млазниците. Кај современите дизел мотори, поправките можат да бидат многу скапи и да вклучуваат пумпа, млазници, цевки и други компоненти на системот за гориво. Затоа, многу е подобро да се реши проблемот пред автомобилот дури и да ја напушти бензинската пумпа. Што ако веќе сте наполниле бензин? Ако ја забележите грешката додека сè уште полните гориво, веднаш застанете. Не обидувајте се да го „разредете“ бензинот со додавање дизел и да продолжете да возите, особено со модерни дизел мотори. Потребно е да го испразните резервоарот и, доколку е потребно, да го испразните системот за гориво. Најбезбедно е да повикате помош на патот или услуга што се занимава со испумпување на неправилно наполнето гориво. Исто така е важно да не го „вклучувате“ автомобилот. Кај некои автомобили, самото вклучување на контактот може да ја активира пумпата за гориво и да започне циркулација на погрешно гориво низ системот. Ако веќе сте го запалиле автомобилот, не паничете, туку запрете го на безбедно место што е можно поскоро и исклучете го моторот. Колку подолго работи автомобилот и колку подолго возите, толку е поголема можноста горивото да поминало низ целиот систем за вбризгување. Пет работи што треба да ги направите 1. Престанете со полнење гориво штом ќе ја забележите грешката. 2. Не го палете моторот и не го вклучувајте контактот. 3. Известете ги вработените во пумпата и, доколку е можно, поместете го автомобилот туркајќи го без да го запалите моторот. 4. Повикајте помош на патот или сервис кој може да го испразни и исчисти системот доколку е потребно. 5. Ако веќе сте возеле, веднаш запрете го автомобилот на безбедно место и исклучете го моторот. Најважно е да реагирате брзо. Ако погрешно гориво остане во резервоарот и автомобилот не запали, проблемот обично се сведува на празнење и чистење на системот. Ако автомобилот запали и погрешно гориво почне да циркулира, потенцијалната сметка за поправка може да биде многу пати поголема. Затоа, ако ви се случи ваква грешка, нема потреба од паника, но потребно е едно: не го палете автомобилот. Извор: Б92Тагови: гориво резорвоар Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.Најважни вести73-годишен маж е петтата жртва од западнонилска треска18:0073-годишен маж е петтата жртва од западнонилска треска15:15Странски државјанин лишен од слобода на ГП „Табановце“ - возел 168 км/ч на место каде дозволената брзина е 80 км/ч10:1043 случаи на западнонилска треска во Македонија - вирусот првпат потврден и кај мртва птица 15:00Странските возачи преку safecountry.gov. mk moже го следат системот „Безбеден град“08:34
Странски државјанин лишен од слобода на ГП „Табановце“ - возел 168 км/ч на место каде дозволената брзина е 80 км/ч10:10
ТехнологијаНовото ажурирање на „Windows 11“ предизвикува хаос на компјутеритеКомпанијата со седиште во Редмонд започна истрага за да идентификува и поправи проблем со неодамнешното ажурирање.Според извештајот на „Windows Latest“, неодамнешното ажурирање на „Windows 11“ се чини дека предизвикува сериозни проблеми на некои компјутери. Ажурирањето предизвикува паѓање на игрите, грешки при најавување, проблеми со прикажување на екранот, паѓање на системот и друго. Закрпата „KB5121003“ за „Windows 11“ беше задолжително ажурирање објавено на 11 август. Тоа беше главното безбедносно ажурирање на оперативниот систем за август и, како такво, поправи над 400 безбедносни недостатоци. Сепак, се чини дека воведе и голем број нови проблеми. Ова е особено забележливо во гејмерската заедница. Има нагло зголемување на извештаите за неочекувани паѓања на игрите откако се инсталираше ажурирањето. „ARC Raiders“ и „The Finals“, обете од „Embark Games“, се чини дека се особено погодени. Се чини дека ажурирањето ја наруши компатибилноста со одреден драјвер. „Embark“ работи на поправка за своите игри, иако не е дадена временска рамка. Во меѓувреме, им советува на корисниците да ја отворат командната линија на „Windows“ и да го оневозможат драјверот. Ова е подетално опишано во извештај од „PC World“. Исто така е можно целосно да се избрише закрпата во поставките за Историја на ажурирања. Сепак, ова би ги изложило корисниците на претходно споменатите безбедносни недостатоци. „Microsoft“ одговори на проблемот, но сè уште не објави план за негово решавање. Компанијата започна истрага и ги охрабрува корисниците да го контактираат Центарот за повратни информации доколку се соочат со какви било тешкотии. Извор: Б92Тагови: Windows 11 Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.Претплатете се на нашиот newsletter