Интензивниот надзор се одвиваше додека патуваа од Северното Море до Ламанш, објавува „Гардијан“.

Конвојот е предводен од руски разурнувач

Официјални извори потврдија дека руската флота била следена од британските бродови „ХМС Данкан“, „ХМС Сент Албанс“ и „ХМС Северн“, со воздушна поддршка од хеликоптер „Мерлин“. Рускиот разурнувач „Адмирал Левченко“ и товарните бродови „Генерал Скобелев“ и „Спарта“, кои се под санкции и пловеа во правец на Довер, биле следени. Русија одговори со испраќање на фрегатата „ХМС Интрепид“ за да обезбеди придружба за конвојот.

„Подготвени сме да одговориме“

Командантот на британската морнарица, адмирал Гвин Џенкинс, рече дека нема простор за самодоволство бидејќи бродовите од таканаречената руска „флота во сенка“ продолжуваат да претставуваат неприфатлив ризик за безбедноста на Обединетото Кралство. „Заедно со нашите сојузници, со овој пристап ја принудуваме Москва да ги повлече руските воени бродови од нивните примарни мисии“, рече Џенкинс. „Го правиме ова затоа што Русија знае дека сме подготвени повторно да реагираме доколку е потребно.“

Кралската морнарица неодамна предупреди за зголемена руска активност во британските води. Во јули, тие поминаа 21 ден следејќи ги руските бродови, што е за 25 проценти повеќе од минатата година. Официјалните лица велат дека воени бродови се забележани повеќе пати во Доверскиот теснец и Северното Море.

Напад на танкер

Во јуни, членови на Кралската морнарица го запленија рускиот танкер Смиртос. Тоа беше прв пат британските сили директно да интервенираат на брод од „флотата во сенка“, која вклучува повеќе од 500 бродови под британски санкции.

Кремљ упати закани до Велика Британија откако премиерот Енди Бернам го посети Киев оваа недела, неговото прво официјално патување во странство. За време на посетата, Бернам објави дека Велика Британија ќе ѝ обезбеди на Украина воена поддршка, што вклучуваше дизајни за компоненти на ракети со долг дострел Скалп.

„Си играте со оган“

Иако западните претставници се обидуваат да ја намалат можноста за директен конфликт меѓу Русија и НАТО, Кремљ ги обвинува Велика Британија и нејзините сојузници дека „играат со оган“ поради нивната континуирана поддршка за Украина.

Поранешниот руски министер за надворешни работи Андреј Федоров изјави дека не може „100 проценти да ја исклучи“ можноста за „паравоена“ акција против Велика Британија како одмазда. Тој, исто така, ја спомена и можноста за напади врз британски фабрики за беспилотни летала од „непознати извори“.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Телескопот „Ненси Грејс Роман“ ќе направи огромни панорамски погледи на вселената, со видно поле најмалку 100 пати поголемо од познатиот вселенски телескоп „Хабл“.

Мисијата започнува со 100-дневно патување до точка на гледање од околу еден милион милји од Земјата, каде што телескопот потоа ќе почне да ги мапира планетите надвор од нашиот Сончев систем, познати како егзопланети.

„Роман“ ќе го промени начинот на кој гледаме на универзумот“, рече Ники Фокс, администратор на НАСА.

„Ќе открие десетици илјади, можеби дури и 100.000 нови егзопланети.“

Претседателот на САД, Доналд Трамп, се јави на прес-конференцијата на НАСА во недела наутро за да им честита на научниците кои работат на проектот.

„Вие сте најжешките во вселената, а ние имаме најжешка земја насекаде во светот. Затоа, да продолжиме со сето тоа. Вие сте голем дел од тоа“, рече Трамп.

Ракетата „Фалкон Хеви“ на „Спејс Екс“ полета носејќи го вселенскиот телескоп „Ненси Грејс Роман“ на НАСА

Телескопот беше изложен во вселенскиот центар Годард во април

Телескопот е именуван по физичарката Ненси Грејс Роман, која беше првиот главен астроном на НАСА во 1960-тите и нејзина прва жена извршен директор.

За време на нејзината кариера, таа беше клучна во добивањето на одобрението од американскиот Конгрес за претходникот на нејзиниот истоимен телескоп, вселенскиот телескоп „Хабл“, а подоцна рече дека неговото најинтересно откритие е темната енергија, објави Би-Би-Си.

Ненси Грејс Роман (1925-2018) беше позната како „мајка на Хабл“ поради нејзината улога во планирањето на телескопот „Хабл“.

Се очекува новиот телескоп „Ненси Грејс Роман“ слично да го револуционизира нашето разбирање на Универзумот, вклучително и преку истражување на темната енергија. Има петгодишен примарен животен век со цел да работи 10 години.

НАСА вели дека „острите, сеопфатни истражувања на телескопот ќе им помогнат на научниците да истражуваат темна енергија и темна материја, да откриваат и карактеризираат егзопланети, да мапираат милијарди галаксии, да проучуваат црни дупки и да истражуваат објекти од нашиот сопствен Сончев систем до работ на видливиот Универзум“.

Потеклото на темната материја и темната енергија останува непознато, но се верува дека тие сочинуваат околу 95% од Универзумот.

Темната материја, која е невидлива, делува како еден вид гравитационо лепило, додека се верува дека темната енергија е одбивна сила што го движи ширењето на Универзумот.

Американската вселенска агенција успешно го лансираше телескопот во недела наутро од Вселенскиот центар Кенеди во Флорида.

Околу 30 минути по лансирањето, Роман се одвои од својата ракета SpaceX и сега се движи кон својата орбитална точка на оддалеченост од околу милион милји.

„Една од нашите главни цели во НАСА е да одговориме на прашањето: дали сме сами во универзумот?“, рече Фокс на прес-конференција во недела наутро.

„Со Роман, ќе направиме овој огромен скок напред... што ќе ни овозможи да ги погледнеме овие далечни, далечни светови и да почнеме навистина да ја разјаснуваме атмосферата околу нив за да ни каже: дали би можеле да бидат погодни за живеење?“

Вселенскиот телескоп „Џејмс Веб“ на НАСА, лансиран во 2021 година, исто така орбитира околу Сонцето на околу еден милион милји од Земјата, но неговото видно поле не е толку широко. Вселенскиот телескоп „Хабл“ на НАСА, лансиран во 1990 година, орбитира на околу 300 милји над површината на Земјата.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Само неколку производители надвор од премиум сегментот се вклучени во развојот на вакви возила, а Хјундаи со својата N дивизија е еден од исклучоците. Компанијата сега објави дека планира да воведе попристапна серија модели, која ќе биде позиционирана помеѓу постојните N автомобили и пакетот опрема N Line.

Во документ објавен по повод денот на инвеститорите на Hyundai, се наведува дека се подготвува нова серија автомобили со високи перформанси наменети за масовниот пазар. Клучната информација е дека тие модели ќе користат погонски склопови и технологија преземени од полнокрвните N модели. Корејскиот производител не прецизираше дали ова се однесува на мотори со внатрешно согорување, електрични погони или и двете, но веројатно е дека новата линија ќе ги вклучува двата типа погони.

Нова хиерархија на спортски модели

Новото семејство модели ќе добие посебно име, кое Hyundai засега не го открива. Како што се очекуваше, ќе се додаде нов наставка на постојната ознака „N“ за јасна дистинкција. Се чини дека компанијата ја следи стратегијата на германските премиум брендови, каде што Audi има S модели, BMW нуди M Performance автомобили, а Mercedes-AMG има почетни верзии на своите спортисти.

Според официјалните графики, Hyundai моментално нуди пет N модели: i20 N, i30 N, Elantra N, Ioniq 5 N и Ioniq 6 N. Во текот на 2025 година, вкупно се продадени 20.000 од нив. Веќе е потврдено дека следната генерација Elantra за 2027 година ќе има и N верзија, веројатно со посилен мотор. Останува надежта дека барем еден од постојните спортски компактни модели ќе добие наследник со бензински мотор.

Исто така, постојат десетина N Line модели во различни сегменти. Овие пакети се првенствено визуелни и не носат значително зголемување на моќноста. Минатата година беа продадени 161.000 вакви возила. N Line е еквивалентот на Hyundai на S Line пакетот на Audi, M Sport пакетот на BMW или AMG Line на Mercedes.

Првиот автомобил од новата, средно позиционирана серија спортски модели ќе пристигне на пазарот во 2030 година. Се очекува да биде значително поевтин од полноправните N верзии и да преземе дел од технологијата од нив, но со поголем акцент на секојдневната употребливост.

Пополнување на пазарната празнина

Hyundai препозна дека постои празнина помеѓу визуелно рафинираните N Line модели и силно ориентираните кон перформанси N автомобили. Не сите купувачи бараат спортски автомобил без компромис како Elantra N или Ioniq 5 N, но постои пазар за возила кои нудат повеќе од стандардните модели без високата цена и техничките спецификации на вистинските N нивоа на опременост.

До 2030 година, останува доволно време за детален развој на новото семејство спортски автомобили. Доколку компанијата успее да пренесе дел од карактерот и технологијата на N моделот на попристапни автомобили, тоа би можело да создаде една од најинтересните понуди за ентузијастите на масовниот пазар. Многумина се надеваат дека бензинските мотори ќе продолжат да играат улога во таа приказна до крајот на деценијата.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.