Крива Паланка го носи најголемиот музички спектакл на летото – Лепа Брена, Ацо Пејовиќ и Слаткар на градскиот стадион на 29 август
2Крива Паланка го носи најголемиот музички спектакл на летото – Лепа Брена, Ацо Пејовиќ и Слаткар на градскиот стадион на 29 август
АвтомобилизамВистински „Ѕвер“: Има авионски мотор и троши над 100 литри/100 километри (ВИДЕО)Не е најјак, не е најбрз, но е единствен во секој поглед. И сега е на продажба.Тоа е автомобилот кој го носи името The Beast, а до денес се произведени само два примерока. За сѐ е виновен Жан Дод, очигледно способен инженер кој е решен да ги оствари своите соништа. И успеа во тоа, два пати. Во раните 1970-ти, тој успеа да го оживее проектот на Пол Џејмсон, кој изгради огромен автомобил напојуван од мотор на резервоарот Метеор. Ѕверот е создаден во 1972 година. Користи единствена основа со прилагодена суспензија на Jaguar, но земете ги тие информации со резерва. Тоа е автомобилот кој привлекува внимание од секој агол, но најмногу кога ќе ја видите силуетата со бескрајната предна маска. Не е ни чудо, бидејќи под него е чудо од мотор. Верувале или не, Дод инсталирал авионски мотор Ролс Ројс Мерлин. Станува збор за 27-литарски V12 ѕвер, кој се произведуваше до 1950 година, а беа произведени речиси 150.000 единици. Имено, овој мотор придвижувал некои од најпознатите воени авиони од Втората светска војна. Еден бил поставен во овој автомобил. Додуша нема компресор, но и овој развива 760 КС. Ѕверот остана ист сите овие години со еден исклучок. Имено, по тужбата на Rolls Royce, сопственикот бил принуден да ја замени предната фасција на RR, што и го направил. Во првите години, Ѕверот имал маска на Ролс Ројс на предната страна како врска со моторот на Ролс, но на тимот на RR тоа навистина не им се допаднало. На крајот, автомобилот и неговиот сопственик завршиле во Шпанија, каде што Дод редовно го возел до неговата смрт минатата година. Секако дека не го возел многу затоа што сепак е автомобил кој „голта“ до 140 l/100 km, во зависност од стилот на возење. Точно, Дод тврдеше дека не може да помине со помалку од 20 литри/100 км. А притоа имајте на ум дека наводно можел да достигне 300 km/h, само со просечна суспензија и без посебни сопирачки. Што се однесува до одржувањето, доволно е да се каже дека промената на маслото овде добива некои други димензии – моторот добива 130 литри масло. Автомобилот сега е ставен на аукција и е подготвен да ја смени сопственоста. Не се сомневаме дека има заинтересирани, а прашање е само каква цена ќе постигне. Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.Бидете информирани следете не на Facebook
БалканВучиќ за посетата на Зеленски: Ќе градиме посилни врскиУкраинанскиот претседател Володимир Зеленски пристигна во Белград синоќа.На аеродромот „Никола Тесла“ го пречека министерката за рударство и енергетика Дубравка Ѓедовиќ Хандановиќ, а потоа српскиот претседател Александар Вучиќ му приреди свечена вечера. Денес, Вучиќ го пречека Зеленски со воени и државни почести пред Палатата на Србија, каде што започнаа разговорите меѓу двете државни делегации. View this post on Instagram A post shared by Aleksandar Vučić (@buducnostsrbijeav) Пред неговото пристигнување во Белград, Зеленски објави на социјалните мрежи дека очекува важни разговори со Вучиќ и премиерот Ѓуро Мацута. Тој изјави дека ќе разговараат за економските врски меѓу двете земји, односите со Европската Унија и други области на соработка, како и за безбедносни прашања. Вучиќ: Посетата ќе придонесе за развојот на односите Вучиќ рече дека е среќен што има можност да биде домаќин на украинскиот претседател, кој официјално ја посетува Србија за прв пат. Тој рече дека посетата ќе придонесе за понатамошен развој на односите меѓу Србија и Украина и соработка во области од заеднички интерес. „Уште еднаш, топло го поздравив претседателот на Украина, чие доаѓање во Србија претставува важен чекор во понатамошното зајакнување на политичкиот дијалог и потврдување на заедничката желба за развој на односите меѓу нашите земји врз основа на меѓусебно почитување, отвореност и конкретна соработка. View this post on Instagram A post shared by Aleksandar Vučić (@buducnostsrbijeav) Ќе ги разгледаме најважните прашања од билатералните односи, можностите за нивно дополнително подобрување, особено во областа на економијата, трговијата и енергетиката, како и европскиот пат на нашите земји и актуелните регионални и глобални прашања. Ќе разговараме и за конкретни форми на соработка во наредниот период. Сигурен сум дека денешните разговори ќе претставуваат нов стимул за односите меѓу Србија и Украина и дека преку сè почести контакти на највисоко ниво и конкретни заеднички проекти, ќе продолжиме да градиме посилни врски меѓу нашите земји и нашите народи“, објави Вучиќ денес на своите социјални мрежи. View this post on Instagram A post shared by Aleksandar Vučić (@buducnostsrbijeav) Вулин: Посетата е резултат на притисок од ЕУ Во исто време, руските медиуми ја пренесоа изјавата на коалицискиот партнер на Вучиќ и поранешен министер во српската влада, Александар Вулин. Тој тврди дека посетата на Зеленски не е желба на граѓаните на Србија, туку резултат на притисок од Брисел врз Белград. „Посетата на Володимир Зеленски не е ниту желба на граѓаните на Србија, ниту потреба на српското раководство. Посетата е резултат на притисок од Европската Унија и одмазда за тоа што Србија е единствената земја во Киев што не ја потпиша антируската декларација, како што бараше ЕУ“, го цитира Вулин рускиот портал „Спутник“. Вулин се осврна на самитот Украина-Југоисточна Европа во јули во Киев, на кој Вучиќ беше единствениот меѓу присутните лидери што не ја потпиша заедничката декларација со која се осудува руската инвазија на Украина. Вулин против санкциите против Русија и продажбата на муниција на Украина Вулин, познат по своите проруски ставови и честите посети на Москва, смета дека Србија уште еднаш јасно треба да му каже на Киев за време на посетата дека нема да воведува визи за руските граѓани, ниту да стане дел од некоја антируска коалиција или хистерија, и дека нема да воведува санкции против Русија. Тој нагласи дека треба јасно да се стави до знаење дека Србија нема да продаде ниту еден куршум на Украина или на која било друга земја што би можела да продаде српска муниција на „непријателите на нашите руски браќа“. Десничарските партии и националните движења во Србија остро ја критикуваа посетата на Зеленски. Тие ја нарекоа посетата исклучително опасна и тврдат дека таа ги демонстрира двојните стандарди на Брисел кон територијалниот интегритет на Украина и Србија, во контекст на Косово. Тие го обвинуваат Вучиќ дека „работи во корист на Западот“ и дека воената соработка на неговата влада со Украина „директно ја поткопува позицијата на Србија кон Москва“. Група од околу сто јавни личности, претставени како „100 интелектуалци“, се спротивставија на посетата на Зеленски во отворено писмо. Тие рекоа дека неговата посета предизвикува „неизмерна национална штета и се заканува трајно да ги расипе односите со Русија“, која „го брани интегритетот на Србија во Советот за безбедност на ООН“. Во исто време, медиумите симпатизери на Вучиќ известуваат многу претпазливо за посетата на украинскиот претседател. Извор: Индекс.хрТагови: Александар Вучиќ Володимир Зеленски Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.Бидете информирани следете не на Facebook
МетеоУтре сончево и многу топлоВремето утре ќе биде сончево и многу топло со мала до умерена облачност. Попладне ќе има услови за локален развој на нестабилна облачност со краткотраен пороен дожд и појава на грмежи. Ќе дува слаб до умерен ветер од северен правец. Минималната температура ќе биде во интервал од 11 до 22, а максималната ќе достигне од 32 до 39 степени. Во Скопје, сончево и многу топло со мала до умерена облачност. Ќе дува слаб до умерен ветер од северен правец. Минималната температура ќе се спушти до 19, а максималната ќе достигне до 38 степени. Во следните денови ќе се задржи сончево и многу топло време со мала до умерена облачност во текот на денот.Тагови: сончево Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.Бидете информирани следете не на Facebook
АвтомобилизамНов електричен мотор: Наместо ретки метали, користи други материјалиПовеќето модерни електрични мотори користат силни трајни магнети направени од ретки и скапи метали - се чини дека не мора да биде вака.Индискиот стартап „Vimag Labs“ тврди дека пронашол решение кое би можело да ја намали зависноста на автомобилската индустрија од гореспоменатите суровини - наместо класични магнети, компанијата користи дигитален систем за контрола кој користи софтвер и прецизна електроника за да создаде потребно магнетно поле во реално време, точно таму каде што е потребно. Според порталот „Electrek“, клучот за иновациите не е во новиот материјал, туку во напредниот софтвер кој ја контролира работата на моторот. Основачот и директор на компанијата, Маниш Сет, наведува дека во развојот на оваа технологија се инвестирани повеќе од 87.600 инженерски часови, објавува „RevijaHAK“. „Vimag Labs“ во меѓувреме доби патент за своето решение и собра околу 4,4 милиони евра инвестиции, додека првите прототипови веќе ги тестираат производителите на мотоцикли и автомобили. Big win for India's EV industry 🇮🇳⚡ Bengaluru-based Vimag Labs has patented a rare-earth-free EV motor to reduce India's dependence on China. The motor uses software, copper coils, steel, and power electronics instead of rare-earth magnets. pic.twitter.com/HJzGhPoNKZ — Vinish Keshri (@vinishkeshri12) July 15, 2026 Експертите, сепак, предупредуваат дека моторите без трајни магнети традиционално имаат еден голем недостаток - тие обично трошат повеќе електрична енергија од класичните решенија. Дали „Vimag“ успеал да го елиминира овој проблем ќе покаже само независно тестирање и сериска примена. Целата индустрија бара алтернатива Производителите на автомобили со години се обидуваат да ја намалат употребата на ретки метали. Тесла уште во 2023 година објави дека сака целосно да ги елиминира од следната генерација електрични мотори. „General Motors“ и „Stellantis“ инвестираат во развој на алтернативни нитридни магнети, додека „BMW“ со години користи електрични мотори без трајни магнети. Кај нив, магнетното поле се создава со помош на калеми, но таквото решение ја зголемува масата на моторот и бара дополнителна електроника за управување со протокот на струја. Затоа ќе биде интересно да се види дали пристапот на „Vimag Labs“ ќе претставува значаен технолошки пробив или ќе остане само интересен експеримент.Тагови: електричен мотор Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.Бидете информирани следете не на Facebook