Видео: Вака изгледаат автомобилските отпади во Дубаи - Канал 5

Видео: Вака изгледаат автомобилските отпади во Дубаи

Блискиот Исток станува нов дом на сè поимпресивни колекции на супер автомобили и егзотични возила.

Видео: Вака изгледаат автомобилските отпади во Дубаи

Некои од нив понекогаш страдаат при хаварија или сообраќајна несреќа. Овие оштетени возила често завршуваат на отпад, каде што се расклопуваат за резервни делови.

Тимот од Хагерти неодамна истражи некои од огромните отпади за возила во Дубаи и наиде на интересни откритија. Можеби најинтересен е електричниот теренец на „Лотус“.

YouTube video

Електричниот теренец на „Лотус“ е претставен во 2022 година, но испораките официјално не започнаа до 2024 година. Примерокот пронајден на депонијата не покажува видливи надворешни оштетувања, па многу од светло жолтите панели од каросеријата сè уште би можеле да се користат. Од механичка страна, јасно е дека воздушните амортизери откажале, поради што возилото стои пониско од вообичаеното. И рачките на вратите се отстранети, што дефинитивно укажува на некаков дефект. Точната причина за прераниот крај на овој „лотус“ не е позната, а претпоставките укажуваат дека овој технолошки напреден автомобил настрадал во поплава.

Жолтиот „лотус елетре“ е само еден меѓу многуте спортски и луксузни автомобили натрупани по автомобилските отпади во Дубаи. Познатиот автомобилски фотограф Лари Чен неодамна посети еден од ваквите големи отпади и претстави разни оштетени автомобили како што се „бентли“, „ролс-ројс“, „мекларен“, „ферари“, „ламборџини“, „порше“, „астон мартин“ и „масерати“.

Според Чен, тоа веројатно бил еден од најшарените отпади што некогаш го посетил благодарение на впечатливите палети на бои што ги красат луксузните автомобили. Отпадот е многу добро организиран, со посебни простории наменети за различни автомобилски делови. Ова воопшто не е чудно, со оглед на тоа што некои делови се особено барани, но исто така се неверојатно скапи. На пример, еден сет карбонско-керамички сопирачки може да чини до 50.000 долари кога се купуваат нови.

Чен, исто така, посетил отпад специјализиран за американски брендови на автомобили како што се „форд“, „шевролет“ и „доџ“, кој нуди резервни делови за потребите на тој специфичен пазар. Генерално, Чен бил импресиониран од разновидноста на вакви ентузијастички возила пронајдени на отпадот – ваква глетка е речиси невозможна на отпадите за автомобили низ Америка или Европа.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Македонскиот шампион МЗТ Скопје ги доби противниците во Еврокупот на ФИБА

Најдобриот кошаркарски тим во Македонија, МЗТ Скопје денеска денеска на ждрепката во седиштето на ФИБА во Европа ги доби противниците во групната фаза во Еврокупот на ФИБА.

Македонскиот шампион МЗТ Скопје ги доби противниците во Еврокупот на ФИБА

Македонскиот шамион се најде во групата E заедно со екипите на АЕК Ларнака од Кипар, германски Вурзбург, Тарту од Естонија, грчки Ираклис и Варшава од Полска.

Новата сезона во Еврокупот на ФИБА зстартува на 6. и 7. октомври.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Меси: „Победа поголема од која било друга“

Капитенот на Аргентина, Лионел Меси, призна дека пласманот во финалето на Светското првенство, по драматичната победа над Англија, зазема посебно место меѓу успесите на неговата репрезентација.

Меси: „Победа поголема од која било друга“

Аргентина направи голем пресврт во Атланта, победувајќи со 2:1 и освојувајќи го финалето против Шпанија, а Меси по натпреварот истакна дека овој триумф имал посебна емотивна тежина поради долгогодишното ривалство меѓу двете земји.

Меси, кој запиша асистенции за Енцо Фернандез и Лаутаро Мартинез за големиот пресврт при крајот на натпреварот, не ги криеше своите емоции.

„Иако беше само еден натпревар, доживеавме нешто посебно. Нашите навивачи ја посакуваа оваа победа повеќе од која било друга, поради сето она што го значи дуелот со Англија во полуфиналето и пласманот во уште едно финале на Светското првенство“, изјави Меси.

Аргентина губеше со 1:0 сè до 85-тата минута, но во самиот финиш направи уште еден голем пресврт. Меси смета дека карактерот е најголемата сила на неговата репрезентација.

„Овој тим никогаш не престанува да се бори. Излеговме на теренот да играме фудбал и покажавме огромна решителност. Ги притиснавме на нивната половина и докажавме дека можеме да победиме во регуларното време.“

Капитенот на Аргентина нагласи дека никој во тимот не сакал да изгуби таков натпревар. „Ниту еден Аргентинец не сакал да го изгуби овој натпревар. Целиот турнир беше неверојатен, а ова полуфинале против Англија имаше посебно значење.“

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

МАНУ потврдува дека Македонија има сериозни капацитети на бакар од бенефит за државата

Од друга страна во Стратегијата за минерални суровини 2026-2046 на која работеше МАНУ, се нотира дека тие резерви просто не се искористуваат. Таков е примерот со инвестицијата за рудник за бакар во Иловица-Штука.

МАНУ потврдува дека Македонија има сериозни капацитети на бакар од бенефит за државата

Дури ни отворањето на шест огромни рудници за бакар годишно во следните две децении нема да ја задоволи глобалната побарувачка. Вака проценува светскиот рударски инвеститор Френк Џустра, предупредувајќи на сериозна криза во синџирот на снабдување.

Стратегијата за минерални суровини 2026-2046 изработена од МАНУ, децидно потврдува дека Македонија располага со сериозни капацитети на бакар кои не се искористуваат. Пример за ова е Иловица-Штука, каде инвеститорот „Еуромакс ресоурцес“ утврди ресурси од 237 милиони тони и резерви од 225 милиони тони руда (околу 410 илјади тони бакар, со стапка на искористеност од 84%). Проектот предвидуваше експлоатација од 10 милиони тони руда годишно и век на експлоатација од 23 години. Покрај Иловица, присуство на бакар беше утврдено и во Казандол и Кожуф, но овие инвестиции останаа нереализирани.

Џустра се повикува на прогнозите на „JPMorgan“, според кои се очекува дефицит на бакар од два милиони тони до 2030 година, кој ќе порасне на осум милиони тони до 2035 година. Само центрите за податоци ќе потрошат околу 500.000 тони до крајот на деценијата, а на новите наоѓалишта им се потребни меѓу 10 и 20 години за да почнат со производство.

„Бакарот е столбот на речиси секоја електрификациска индустрија во светот“, нагласува Џустра. И додава дека битката за стратешки минерали прераснала во геополитичко ривалство:

„Светскиот поредок каков што го знаевме одамна веќе е мртов“, додава инвеститорот.

Додека Кина почна да обезбедува наоѓалишта пред 25 години, САД и Европа дури неодамна ја сфатија важноста на критичните минерали. Поради бавниот развој на новите рудници, високите цени на бакарот остануваат единствениот механизам за балансирање на пазарот.

Финансиската групација „Macquarie“ заклучува дека бакарот е „заглавен“ помеѓу инвестицискиот оптимизам и слабеењето на капацитетите. Цената на металот се искачи од 12.000 долари за тон во март на над 14.000 долари во мај годинава. Трговците веќе се позиционираат поради можните американски мерки за извоз, што според „Macquarie“ ќе донесе континуирана неизвесност и ќе го остави остатокот од глобалниот пазар под силен притисок.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

притисни ентер