Видео: Со Тојота од 100 долари направија реплика на автомобил од 3 милиони долари - Канал 5

Видео: Со Тојота од 100 долари направија реплика на автомобил од 3 милиони долари

„Koenigsegg Jesko“ е хиперавтомобил кој е редок и брз - вистински ѕвер на тркала, недостапен за повеќето ентузијасти на автомобили поради неговата астрономска цена и ограниченото производство.

Видео: Со Тојота од 100 долари направија реплика на автомобил од 3 милиони долари

Но, никој не ве спречува да изградите сопствено „Jesko“, како што направи овој тим од виетнамски занаетчии, кои привлекоа внимание создавајќи импресивна реплика користејќи делови од стара лимузина на Тојота.

Тоа е проект за работилница на „NHET TV“, канал на „YouTube“ кој стана омилено место за љубителите на копии на хиперавтомобили. Ако мислите дека ова им е прв пат да се вклучат во ваков потфат, се лажете.

Во 2022 година направија реплика на „Bugatti Chiron“, потоа „LaFerrari“ во 2023 година, а во 2024 година го комплетираа „Pagani Huayra“. Може да се каже дека тие ја усовршиле уметноста на автомобилскиот инженеринг, докажувајќи дека практиката навистина прави совршенство.

Од метална рамка до хиперавтомобил

Патувањето започна со едноставен метален скелет, обликуван според фотографиите на „Jesko“. Оваа рамка стана основа за модел од глина во природна големина, кој потоа се користеше за создавање тело од фиберглас - клучниот елемент што ја оживеа репликата.

Наместо едноставно да постави реплика на каросеријата на постоечко возило, тимот одлучи да изгради целосно приспособена шасија од челик. Како тоа да не е доволно, тие дизајнираа и независна суспензија со внатрешни амортизери.

Резултат? Реплика која останува верна на пропорциите на оригиналниот „Jesko“, што го прави многу поверодостоен.

Мотор од „Toyota Corona“? Зошто да не!

Следниот чекор беше да се измисли погонската единица. Занаетчиите прибегнаа кон необично решение – деветтата генерација на „Toyota Corona“ (позната и како „Carina E“), која наводно ја купиле за само 100 долари.

Иако каросеријата беше во лоша состојба, погонската единица сè уште беше функционална. Тимот можеше повторно да го искористи не само моторот, туку и менувачот и другите клучни механички компоненти.

Природно аспирираниот 1,8-литарски мотор на Тојота е поставен зад кабината на прилагодена шасија. Се разбира, тој не може ни приближно да се совпадне со 5.0-литарскиот твин-турбо V8 мотор со 1.600 КС од вистинскиот „Jesko“, но тоа е економично и сигурно решение кое овозможува репликата да биде функционална.

Надворешни и внатрешни детали

Телото на репликата е обоено во впечатлива црвена боја, со бели пруги и црни детали. За да остане максимално верен на оригиналот, тимот рачно ги изработи предните и задните светла, како и огромните аеродинамички компоненти инспирирани од верзијата „Jesko Attack“. Додадоа и лажни дискови за сопирачки со зелени клешти.

Она што е можеби уште поимпресивно од надворешноста е фактот што виетнамските мајстори успеале да ги копираат елементите на каросеријата што се отвораат, вклучувајќи ги и специфичните врати. Ова е една од најтешките задачи при изградба на автомобил со рака, особено за оние кои немаат искуство во автомобилската индустрија.

Последната фаза вклучува инсталирање на внатрешните панели, кои остануваат верни на оригиналниот дизајн, но со очигледно поевтини материјали како пластика и лажни екрани.

Спортските седишта се обложени со светло син тапацир со дијамантски шевови, додека централната конзола содржи и два држачи за чаши.

Една година работа за неверојатна реплика

Како што е објавено на „ТВ NHET“, целиот процес траеше една година, што ја истакнува посветеноста на сите вклучени во проектот. Како и нивните претходни реплики, овој модел не е изграден за комерцијална употреба и не е улично легален поради недостаток на основни безбедносни карактеристики.

Сепак, тоа е неверојатно достигнување што им помага на занаетчиите да ги подобрат своите вештини, а во исто време генерираат милиони прегледи на социјалните мрежи - што е веројатно нивниот главен извор на финансирање.

Ако сте љубопитни и сакате да го видите целиот процес, „NHET TV“ објави видео кое трае скоро еден час во кое детално ги прикажува изработката.

YouTube video

Извор: Б92

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Лашкоска во Радовиш: Со инвестиции во водната инфраструктура до побезбедна животна средина и подобри услови за граѓаните

Заменик-министерката за животна средина и просторно планирање, Ане Лашкоска, денеска престојуваше во работна посета на Општина Радовиш, каде што оствари средба со градоначалникот Љупче Почивалец

Лашкоска во Радовиш: Со инвестиции во водната инфраструктура до побезбедна животна средина и подобри услови за граѓаните

Заменик-министерката за животна средина и просторно планирање, Ане Лашкоска, денеска престојуваше во работна посета на Општина Радовиш, каде што оствари средба со градоначалникот Љупче Почивалец, на која се разговараше за реализацијата на тековните и планираните инфраструктурни проекти, како и за натамошното унапредување на соработката меѓу Министерството за животна средина и просторно планирање и локалната самоуправа во општина Радовиш.

Во рамките на посетата, заменик-министерката Лашкоска и градоначалникот Почивалец извршија увид во реализацијата на проектот за уредување на речното корито на Ораовичка Река, за кој Министерството за животна средина и просторно планирање, преку Програмите за води за 2025 и 2026 година, има обезбедено 12 милиони денари. Реализацијата на овој проект има особено значење за подобрување на заштитата од поплави, намалување на ризиците од излевање на реката и унапредување на безбедноста на населението и околните имоти.

Посебно внимание на работната средба беше посветено и на планираниот проект за изградба на водоводна, фекална и атмосферска канализациска мрежа во Урбан блок 15 во Радовиш, чија реализација е предвидена со финансиска поддршка од Министерството за животна средина и просторно планирање. Овој инфраструктурен зафат претставува важен чекор кон подобрување на комуналните услуги, обезбедување посигурно водоснабдување и поефикасно управување со отпадните и атмосферските води.

На средбата беше нагласено дека успешното спроведување на инфраструктурните проекти бара континуирана координација и партнерство меѓу централната и локалната власт, со јасно утврдени приоритети кои произлегуваат од реалните потреби на населението.

„Граѓаните не ја мерат успешноста на институциите само според вложените средства, туку според подобрувањата што ги чувствуваат во своето секојдневие. Токму затоа, секој реализиран проект, секој метар изградена водоводна или канализациска мрежа и секое уредено речно корито за нас претставуваат вложување во нивната сигурност, здравје и поквалитетен живот. Нашата цел е инвестициите во животната средина да бидат видливи преку конкретни придобивки за граѓаните и да создаваат трајни вредности за идните генерации“, истакна заменик-министерката Лашкоска.

Во таа насока, Министерството за животна средина и просторно планирање и во 2027 година ќе продолжи да ја развива соработката со Општина Радовиш, со фокус на реализацијата на приоритетните инфраструктурни проекти, одговорното управување со водните ресурси и натамошното подобрување на условите за живот на локалното население.

МЖСПП посветено работи преку континуираните инвестиции, одговорното управување со природните ресурси и партнерството со локалните самоуправи, создава долгорочни решенија за еколошките и инфраструктурните предизвици, со јасна цел – побезбедни населени места, почиста животна средина и подобар квалитет на живот за сегашните и идните генерации.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Делегацијата на ЕУ во Македонија изрази сериозна загриженост за фемицидите и насилството врз жените во земјава

Делегацијата на Европската унија во Македонија изразува сериозна загриженост во врска со алармантниот број на фемициди, односно убиства на жени, пријавени само оваа година во земјава – вкупно седум регистрирани случаи.

Делегацијата на ЕУ во Македонија изрази сериозна загриженост за фемицидите и насилството врз жените во земјава

Од делегацијата велат дека извештајот на Европската комисија за земјава за 2026 година нотира дека постојат недостатоци во пријавувањето, истрагата и гонењето што укажува на потребата од зајакната имплементација, одржливо финансирање, подобри институционални капацитети и ефикасни мерки за заштита.

Оттаму потсетуваат дека националното законодавство сè уште не е целосно усогласено со директивата на ЕУ за насилство врз жените и семејно насилство. Делегацијата на ЕУ ги повикува сите чинители да ги адресираат проблемите и да спречат натамошни фемициди, вклучително и преку овозможување пристап до правда и зајакната институционална поддршка за жртвите на семејно насилство, се вели во нивното соопштение.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Аеродром со три важни одлуки: Поголема поддршка за младите, награди за учениците и кодекс за одговорност за функционерите

Советот на Општина Аеродром донесе три значајни одлуки со кои се унапредува поддршката за младите жители.

Аеродром со три важни одлуки: Поголема поддршка за младите, награди за учениците и кодекс за одговорност за функционерите

Советот на Општина Аеродром донесе три значајни одлуки со кои се унапредува поддршката за младите жители, се вреднуваат успесите и талентите на учениците и се воспоставуваат повисоки стандарди за одговорност, отчетност и транспарентност во работењето на локалната самоуправа.

На предлог на градоначалникот Дејан Митески, Советот на Општина Аеродром на вчерашната седница изгласа зголемување на старосната граница за ослободување од општинскиот дел од комуналиите за изградба на прв дом, од досегашните 35 на 40 години.

Сите млади до 40 години што ги исполнуваат условите ќе можат да остварат целосно ослободување од комуналии, согласно и со мерката на Град Скопје. Другите услови остануваат непроменети и се однесуваат на жителството во Општина Аеродром од најмалку две години, изградба на прв дом за лични станбени потреби и обврска за живеење во него најмалку десет години.

Советот донесе и одлука за доделување еднократни парични награди за учениците од VII до IX одделение во општинските основни училишта кои постигнале посебни успеси во науката и технологијата, уметноста и литературата, спортот, како и за учениците со посебни образовни потреби кои покажале исклучителен инклузивен напредок. Право на награда ќе имаат учениците кои ги исполнуваат утврдените услови што ќе бидат објавени навремено во јавен повик. Постигнувањата треба да бидат остварени во тековната или претходната учебна година.

За првпат, Општина Аеродром донесе и Кодекс со кој се утврдуваат јасни правила и стандарди за однесување и работење на градоначалникот, претседателот и членовите на Советот, како и на другите носители на јавни функции во Општината. Кодексот ги утврдува принципите на законитост, професионален интегритет, одговорност, отчетност, транспарентност и заштита на јавниот интерес, со цел зајакнување на институционалниот интегритет и зголемување на довербата на граѓаните во работата на локалната самоуправа.

Со донесените одлуки, Општина Аеродром продолжува со спроведување конкретни мерки за подобрување на квалитетот на животот, поддршка на младите и препознавање на потенцијалот на децата, паралелно со унапредување на стандардите за одговорно и транспарентно институционално работење.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

притисни ентер