ЗабаваВидео: Дарио Коста успешно слета и полета со авион од воз во движењеИталијанско-британскиот пилот на спортскиот летечко-тркачки тим Ред бул, Дарио Коста влезе во историјата на авијацијата со својот маневар со слетување со мал авион на воз - прв од таков вид во светот. Потфатот се случи во Афјонкарахисар, Турција, каде што спортистот успешно слета со своето спортско летало врз товарен воз во движење и повторно полета од истиот вагон. Коста (45) изврши „слепо слетување“ (без поглед кон „тлото“, поточно платформата за слетување) на делница од 2,5 км во услови на силна турбуленција и променлива брзина, со временски прозорец од само 50 секунди за слетување и полетување. Проектот „Слетување на воз“ следи по месеци инженерска анализа, симулации, подготовка за лет и безбедносни протоколи, и комбинирано синхронизирано усогласување на брзината, аеродинамична контрола, когнитивна обука и милиметарско прецизно мерење, но и чувство за времето. Во овој случај, Коста успешно слета на авионот „Живко еџ 540“ (Zivko Edge 540) со деветтиот, последен вагон на возот при максимална оперативна брзина од 120 км/ч. Во истовреме, тој ја намали брзината на леталото на минимална контролирана брзина од 87 км/ч, за да ја усогласи со онаа на возот, објави „Кликс“. - Слетувањето на воз беше еден од најпредизвикувачките и најсложените проекти во мојата кариера. Имаше толку многу варијабли за мерење, но најголемиот тест беше учењето да се „слетува на слепо“ на многу мала подвижна писта, потпирајќи се само на когнитивните способности и вештините за летање. И покрај тешкотиите, ова беше одлично искуство. Беше ова првпат авион успешно да воспостави контакт со воз во движење, поврзувајќи го најстариот моторизиран превоз со најновиот. Тоа беше сложен проект што бараше прецизност, тимска работа и доверба, и горд сум што го реализиравме како што беше планирано, рече Коста. За време на маневарот, возот создаде чувствителна ветерна турбуленција и нестабилен проток на воздух над вагонот, што бараше постојани корекции за одржување на надолжната и страничната контрола. Поради ова, брзината на протокот на воздух над вагонот беше намалена за 33 км/ч, што ја зголеми сложеноста на потфатот. Приближувајќи се од југоисток кон северозапад, авионот прецизно се усогласи со насоката и брзината на возот. Дури и најмало отстапување од неколку сантиметри можеше да предизвика надолжно или странично пречекорување на тесната површина на вагонот. Поради дизајнот на авионот, неговата положбата на носот и крилата во однос на хоризонтот - приближно 8 степени наклон, и димензиите на возот, платформата беше надвор од видното поле на Коста за време на приближувањето. За да постигне прецизно усогласување, пилотот се потпираше исклучиво на когнитивната обука и на своите вештини. - Најкритичниот аспект беше усогласувањето на авионот со возот, па затоа прецизноста мораше да биде апсолутна, а Дарио го постигна тоа. Нема место за емоции за време на ваков проект. Тој е вистински магионичар, изјави Филипо Барберо, консултант за авијација. Пред подвигот во Турција, тој имаше тест во Пула, Хрватска, во соработка со „Римац автомобили“. Користејќи го нивниот целосно електричен хиперавтомобил „Неверу“ како платформа за движење, Коста го усоврши своето усогласување и време на прецизна реакција. Пред неколку години, Коста во Турција го изведе својот „Премин низ тунел“, кога прелета низ два автопатни тунели близу Истанбул, па сега се врати во земјата за да ја истражи изводливоста на овој нов концепт во авијацијата. Зошто е важен проектот за слетување на воз? Извршувањето слетувања и полетувања на вагон во движење претставува значајна промена во применетата аеродинамика и вештините за пилотирање. Според познавачите, овој подвиг и успешното усогласување на полната оперативна брзина на возот и минималната брзина на авионот покажува како подготовката заснована на податоци и прецизното летање можат да ги поместат границите на контролираниот лет во невообичаени средини. Тагови: авион воз Дарио Коста Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.Претплатете се на нашиот newsletter
ЗабаваФото: Ревија на костими за капење на „Sports Illustrated Swimsuit“Списанието „Sports Illustrated Swimsuit“ секоја година организира ревија на костими за капење во Мајами. Учеснички во програмата се главно ѕвезди од реални шоуа, инфлуенсерки и дами од модната индустрија, така било и годинава. Меѓу многуте убавици кои прошетаа во минијатурно бикини по пистата беше и провокативната реалити ѕвезда Стаси Шредер. Станува збор за поранешната ѕвезда на реалното шоу „Vanderpump Rules“, која ги воодушеви многумина на модната ревија со својот атрактивен изглед и секси одење. Сепак, јавноста на социјалните мрежи не беше задоволна од нејзините вештини, па за кратко време Стаси стана предмет на потсмев и бројни критики. Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.Најважни вестиЕпидемиолошката состојбата во Гостивар останува стабилна – велат од министерството за здравство15:00Вечерва во 21 часот и 54 минути почувствуван земјотрес во Скопје и околината08:56 Од крушевската република до АСНОМ – денес се одбележува 2. август празникот што ги обединува историјата и идеалите15:00Мицкоски: Битката на оваа генерација е да ја победи омразата, цинизмот и талогот што ја трујат Македонија12:09Гостиварци сè уште чекаат питка вода: Мицкоски најавува резултати од хиперхлорирањето15:00
Од крушевската република до АСНОМ – денес се одбележува 2. август празникот што ги обединува историјата и идеалите15:00
Мицкоски: Битката на оваа генерација е да ја победи омразата, цинизмот и талогот што ја трујат Македонија12:09
Шоу бизФото: Секси русокосата не препушта ништо на случајностаАктерката и манекенка Брукс Надер не престанува да изненадува со своите провокативни изданија, а моментално ужива во Франција, од каде што доаѓаат и нејзините најнови фотографии.Моделот и актерка Брукс Надер ужива во топлотниот бран, со неа уживаат и нејзините следбеници кои желно ја очекуваат секоја нова објава на оваа контроверзна убавица. Неодамна таа престојуваше и на Јадранот – ги посети Хрватска и Црна Гора – а нејзините изданија од таму исто така оставија силен впечаток на социјалните мрежи. Сепак, таа подготви нешто ново за Франција, па најпрво позираше во кратки бели шорцеви и ѝ сврте грб на камерата, а иако не е првпат да покаже нешто повеќе, повторно ги воодушеви и изненади сите. Меѓу низата фотографии се најдоа и оние на кои Брукс носи кратки и длабоко деколтирани фустани, па нејзините бујни гради беа главна тема и на овој одмор. Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.Претплатете се на нашиот newsletter
ФудбалВеќе 21 фудбалер се платени повеќе од 100 милиони евра за трансферДали фудбалерите навистина вредат толку многу? Веќе 21 фудбалер се платени повеќе од 100 милиони евра за трансфер, а Јан Диоманде би можел да биде следниот. Најголемиот трансфер што моментално се подготвува на пазарот е доаѓањето на Јан Диоманде од РБ Лајпциг во Реал Мадрид. Доколку трансферот се реализира, репрезентативецот на Брегот на Слоновата Коска ќе се приклучи кон ексклузивната група играчи за кои се платени повеќе од 100 милиони евра. Досега, 21 фудбалер ја достигнале таа вредност, почнувајќи од летото 2013 година, кога Реал Мадрид му плати на Тотенхем 101 милион евра за Герет Бејл. Оттогаш, трансферите со обештетувања од деветцифрени износи станаа многу почести и веќе не предизвикуваат толку многу полемики како порано. Доаѓањето на клубови во сопственост на држави и милијардери дополнително го зголеми бројот на вакви трансфери. Меѓу нив, се издвојува Пари Сен Жермен, кој во 2017 година ги сруши сите рекорди со плаќање 222 милиони евра за Нејмар, активирајќи ја неговата откупна клаузула од договорот со Барселона. Само неколку недели подоцна, ПСЖ го доведе и Килијан Мбапе од Монако за 180 милиони евра. Ако има еден клуб што доминира на оваа листа, тоа е Челзи. Во ерата на Роман Абрамович, а потоа под сопственост на Тод Боели, лондонскиот клуб донесе дури пет играчи за повеќе од 100 милиони евра: Морган Роџерс, Енцо Фернандез, Мојсес Кајсед, Ромелу Лукаку и Каи Хаверц. Клубови од Премиер лигата учествуваа во дури 11 од вкупно 22 трансфери вредни над 100 милиони евра. Шпанската Ла Лига, вклучувајќи го и евентуалното доаѓање на Диоманде, учествув во осум такви трансфери. Четири би му припаднале на Реал Мадрид, три на Барселона и еден на Атлетико Мадрид. Франција е претставена од ПСЖ, додека единствениот претставник на Серија А е Јувентус, поради Кристијано Роналдо. Покрај тоа што сè уште е најскапиот трансфер во историјата на фудбалот, Нејмар е и играчот за кого се издвоени најмногу пари во текот на неговата кариера. Барселона и ПСЖ заедно платија речиси 400 милиони евра за неговите трансфери. На второто место е Ромелу Лукаку, за кого клубовите издвоија вкупно околу 370 милиони евра, додека Кристијано Роналдо е трет со 247 милиони. Трансфери над 100 милиони евра: 1.Нејмар – 222 милиони евра (Барселона → ПСЖ) 2.Килијан Мбапе – 180 милиони евра (Монако → ПСЖ) 3.Александар Исак – 145 милиони евра (Њукасл → Ливерпул) 4.Морган Роџерс – 138 милиони евра (Астон Вила → Челзи) 5.Елиот Андерсон – 135 милиони евра (Нотингем Форест → Манчестер Сити) 6.Жоао Феликс – 127,2 милиони евра (Бенфика → Атлетико Мадрид) 7.Флоријан Вирц – 125 милиони евра (Баер Леверкузен → Ливерпул) 8.Енцо Фернандес – 121 милиони евра (Бенфика → Челзи) 9.Филипе Кутињо – 120 милиони евра (Ливерпул → Барселона) 10.Антоан Гризман – 120 милиони евра (Атлетико Мадрид → Барселона) 11.Џек Грилиш – 117,5 милиони евра (Астон Вила → Манчестер Сити) 12.Мојсес Каиседо – 116 милиони евра (Брајтон → Челзи) 13.Еден Азар – 115 милиони евра (Челзи → Реал Мадрид) 14.Ромелу Лукаку – 113 милиони евра (Интер → Челзи) 15.Кристијано Роналдо – 112 милиони евра (Реал Мадрид → Јувентус) 16.Сандро Тонали – 108 милиони евра (Њукасл → Тотенхем) 17.Пол Погба – 105 милиони евра (Јувентус → Манчестер Јунајтед) 18.Усман Дембеле – 105 милиони евра (Борусија Дортмунд → Барселона) 19.Џуд Белингем – 103 милиони евра (Борусија Дортмунд → Реал Мадрид) 20.Герет Бејл – 101 милион евра (Тотенхем → Реал Мадрид) 21.Каи Хаверц – 100 милиони евра (Баер Леверкузен → Челзи)Тагови: милиони Фудбал Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.Претплатете се на нашиот newsletter