Ако течноста што истекува од под автомобилот е целосно бистра, без мирис и не е мрсна на допир, тоа е обична вода. Ова најчесто е кондензација од системот за климатизација, што само значи дека вашиот клима уред работи правилно. Неколку капки вода може да се појават и на издувната цевка, што е исто така нормално.

Меѓутоа, ако течноста има боја, мирис или е масна, треба да бидете внимателни. Можете да пробате да го идентификувате проблемот според неговата боја, мирис, густина и локација.

Како да направите разлика помеѓу течностите?

Бидејќи многу автомобилски течности, со тек на време, потемнуваат и стануваат кафеави, бојата не е секогаш најсигурен показател. Сепак, постојат неколку насоки што може да ви помогнат.

Течноста за ладење (антифриз): Ако дамката е светло зелена, портокалова, розова или сино-зелена и има сладок мирис, речиси сигурно е дека истекува течноста за ладење. Најчесто се појавува под предниот дел на автомобилот. Причината може да биде лабава стега на цревото, која можете сами да ја поправите со неколку алатки. Ако тоа не го реши проблемот и треба да го однесете автомобилот во сервис, проверете го нивото на течност во резервоарот и дополнете доколку е потребно.

Црвена течност: Црвената дамка обично укажува на истекувањето масло за автоматски менувач или течност за серво волан. Бидејќи хидрауличните системи за серво волан стануваат се поретки кај новите возила, овој проблем е помалку веројатно да се појави кај нив. Најлесниот начин е да ја утврдите локација. Ако дамката е под предниот дел на автомобилот, веројатно е течноста за серво волан. Ако е во средината или кон задниот дел, проблемот веројатно е во менувачот. Во секој случај, посетата на механичар е неизбежна.

Сина течност: Ретка, лизгава, сина течност обично е знак на истекување во системот за миење на шофершајбната. Може да биде напукнат резервоар, оштетено црево или лошо спојување. Ова не е итна состојба, но посетата на сервисниот центар ќе помогне да се дијагностицира и реши проблемот.

Протекувања кои треба веднаш да се сервисираат

Постојат течности чие протекување е знак за предупредување и бара итна реакција за да се избегне опасност и поголеми штети.

Маслото за сопирачки е една од најважните течности во вашиот автомобил. Додека е ново, може да биде бистро или жолтеникаво, но проверката на густината и мирисот е клучна. Течноста за сопирачките е лизгава и мрсна на допир и има карактеристичен, малку непријатен, мирис на риба. Ако се сомневате дека има протекување на течноста за сопирачки, не возете го вашиот автомобил. Најбезбедно е да се јавите во служба за влечење и веднаш да го однесете кај механичар.

Друга клучна течност е моторното масло. Новото масло е златно-кафена боја, но со текот на времето станува темно кафеаво или целосно црно. Дамка од масло ќе се појави под моторот, а ќе го препознаете и по силниот, непријатен мирис. Поради својата густина, создава масни дамки што се многу тешки за чистење од подот на гаражата или влезот. Протекувањата најчесто се предизвикани од напукнат картер, истрошени дихтунзи или оштетен капак на вентилот. Ова е уште еден потенцијално опасен проблем што ја прави посетата на механичар итна и неизбежна.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.