КултураВелешките Гемиџии – Посебноста на еден градСедумнаесеттата Вардарска регата што изминатиот викенд низводно од Велес доплови до Гевгелија по четири дена пловење и изминати 120 километри, одново ги разбуди сеќавањата за велешките Гемиџии. Едните, трговци кои по Вардар ја пренесувале својата стока до Солун, а другите, велешките Гемиџии, млади интелектуалци, младинци на возраст од 18 до 22 години, познати и како Солунските атентатори, кои со серијата бомбашки напади во Солун во периодот од 28 до 1 мај 1903 година го предизвикаа вниманието на светската јавност за македонското прашање и судбината на Македонија и и’ покажаа на Европа каков терор трпи христијанскиот народ под османлиско ропство. И едните и другите се автентичен дел од историјата на Велес. По 12 илјади гемии низ Вардар Со гемија, по Вардар до Солун, се пловело уште од 1835 година. Поточно, трговијата со Солун по реката Вардар, со помош на гемии започнала во периодот од 1853-1856 година, за време на Кримската војна. Гемија не е сплав, ами особен вид на брод, кораб, или чамец со носивост од 500 до 600 килограми, со кој велешките трговци ја носеле својата стока до Солун, а оттаму таа со бродови стигнувала до Европа. Гемијата имала шестоаголен облик и ја управувале двајца кормилари. Била долга 8, а широка 3 метри. Се изработувала од топола или бел бор. Практично, со гемија се носело се’. На пример, сахтијан, фино преработена кожа од коза или овца, која била барана низ Европа. Неа ја користеле дамите за јавање. Или, преку целата година до Солун се транспортирало жито, ориз, афион, тутун, катран, памук, сончоглед... Производи кои биле носени во Велес од цела Македонија, како и од другите балкански земји. Со текот на времето, со гемија се превезувале и побогатите велешки чорбаџии. Записите за градот од средината на 19 век сведочат дека Велес бил развиен занаетчиски центар со грнчари, калајџии, ковачи, ќурќии, јорганџии, дограмаџии, касапи, цревари... Се тргувало со Солун, Цариград, Виена, Будимпешта, Берлин. Отпрвин, како и во сите тогашни градови, занаетчиите производите ги носеле или ги разнесувале со каравани од коњи, мазги, магариња, запрежни коли, па и камили. Но, откако зачестиле нападите врз нив и пљачкосувањата на караваните од страна на вооружени банди, велешани се свртеле кон бујниот Вардар што минува низ градот и без пречки води право кон Егејот. Пловноста на реката ги заменила караваните. Веќе немало потреба да се ангажираат луѓе караваните безбедно да стасаат до Солун што ги поевтинило трошоците. Транспортот со гемија имал и уште една предност- патувала три до пет дена по Вардар до Солун. Така, по должината на левиот речен брег на Вардар започнале да никнуваат пристаништа кои воедно биле и градилишта за гемии и сплавови. Забележано е дека во еден период на Вардар во Велес имало дури 31 скеле, или пристаниште каде се товарела разновидната стока, а дека по реката се пуштале и по 12 илјади гемии годишно, со кои се остварувале значителни трговски приходи. Гемиите и сплавовите биле за една употреба. Имено, кога ќе допловеле до Солун, гемијата и сплавот кои биле направени од дрво, најчесто топола или бел бор, се растоварал и се растурал, а штиците се продавале како градежен материјал. Во Велес првите гемии се изработувале на местото викано Врежот, до Мало мовче, на левата страна на Вардар. Таму и се товареле. Всушност, Вардар таму бил доста широк и бил направен мал залив, во кој биле поставени колци и балвани, кои биле наредени надолжно под извесен агол. Гемијата на Велес му има донесено голем просперитет во времето на националната преродба и го направила голем трговски, културен, образовен и духовен центар на Македонија. Се до доаѓањето на железницата во 1873 година и пуштањето на железничката пруга Солун - Велес во 1873 година кога железницата станува побрз и поефикасен начин за транспорт на стока поради што и гемиџиството полека замира. Се арчиме за Македонија Колку гемиџиството како воден траспорт замира, толку во Велес се зајакнува непокорот. Се појавуваат едни нови Гемиџии – Солунските атентатори кои во предвечерието на Илинденското востание ги извршија познатите бомбашки напади во Солун. Велешкиот споменик на кејот на левиот брег на реката Вардар, дело на академскиот скулптор Станко Павлевски, со импозантна височина од 6,5 метри и сплет од 12 зраци, ги симболизира дванаесеттемина Гемиџии, речиси сите велешани. Крај споменикот е поставена плоча со нивните имиња: Јордан Поп Јорданов – Орцето, Константин Кирков, Димитар Мечев, Илија Трчков, Владимир Пингов, Павел Шатев, Марко Бошнаков, Милан Арсов, и нивната историска порака - Се арчиме за Македонија. Заедничка нишка што ги сплотува овие млади интелектуалци, идеалисти е што се определиле да загинат за татковината, за слободата и за човековите права. Што наумиле со своите животи да постигнат големи резултати и притоа да нема други жртви од нивните дела, освен тие самите. Гемиџиите алијас Солунските атентатори, всушност биле посебна автономна група или таен македонски кружок формиран под влијание на Македонскиот таен револуционерен комитет. За тоа зошто се нарекле Гемиџии, постојат повеќе верзии. Една од нив е дека гемиџиите го добиле ова име затоа што сакале на симболичен начин да кажат дека тие биле луѓе што веќе се простиле од животот и го пуштиле својот чун - гемија во бурното море со што или ќе успеат да го извадат на брегот или ќе го разбијат од карпите, односно нема да успеат во намерите. Друга претпоставка е алегоријата „гемии на суво” со што тие сакале да ја искажат положбата на својата земја Македонија. Сметале дека резултатите можат да се постигнат преку загрозување на интересите и капиталот на големите сили во Отоманската Империја, а преку нападите и човечките жртви самата империја да се држи во неизвесност. Во нивната агенда имало планови за напади и атентати низ повеќе градови во европскиот дел на Отоманската Империја. Кон крајот на 1899 година требале да извршат атентат на турскиот султан Абдул Хамид втори за време на неговата молитва во Цариград, но тие се откажале од намерата сметајќи дека е планот тешко остварлив. Се чинело дека Солун е поподатен за нивната акција. И навистина. Целта на Солунските атентати од 1903 година била да се нападне најзначајниот европски град во Османлиската Империја за да се привлече вниманието на големите сили врз македонското прашање. Нападите започнале со експлозијата на францускиот брод Гвадалкивир. Експлозивот бил поставен од Павел Шатев. Истата вечер Арсов, Мечев и Трчков поставиле експлозив на возот кој се обраќал на релација Цариград – Солун. Оштетувањата биле мали. Константин Кирков на 29 април поставил мелинит под мостот каде минувале цевки од гасовод кој бил за осветлување и градот се нашол во темнина. Потоа Јордан Поп Јорданов го запалил фитилот со што ја разнел Отоманската банка. Трчков и Мечев се обиделе да го кренат во воздух главниот резервоар во фабриката за осветлување, но биле спречени од чуварот. По неуспехот тие се разделиле, при што Трчков активирал една бомба во поштата, а Мечев фрлил две бомби во кафеаната Египет. По нападите тие двајца се забарикадирале во своето живеалиште и речиси цела ноќ жестоко се бореле со жандармеријата и војската, пред да се самоубијат. Милан Арсов фрлил бомба во кафеаната Алхамбра, Кирков фрлил бомба кај Гранд Хотел, Пингов се обидел да го потпали Бошњак ан по што бил убиен, а Богданов фрлил една бомба пред кафаната Ноњо. Ноќта спроти 30 април одекнале неколку експлозии, а тогаш загинале Трчков, Мечев и Пингов. На 1 мај 1903 Цветко Трајков направил обид за убиство на солунскиот валија Хасан Фехми – паша но не успеал по што извадил една бомба ја активирал, седнал на неа и се разнел пред очите на валијата. Последната акција била изведена од страна на Кирков кога се обидел да активира бомба во телеграфската станица, но бил прободен од стражарот. Со саможртвата што ја дале Гемиџиите, целта била постигната. За Македонија и македонското прашање уште како се слушнало. / Кети Мицковска за МИАКрадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.Претплатете се на нашиот newsletter
АвтомобилизамКако Џеф Безос го убеди „Ферари“ да го направи својот прв електричен автомобилНа една конференција, шефот на Ферари раскажа дека Џеф Безос му рекол оти не знае многу за автомобили, но знае многу за иновации, како и дека Ferrari треба сериозно да размисли за електричните возила.Претседателот на Ферари, Џон Елкан, откри дека разговорот од 2016 година со основачот на Амазон, Џеф Безос, одиграл клучна улога во одлуката на италијанската компанија сериозно да го разгледа развојот на електричен автомобил. На конференцијата, Елкан сподели дека Безос тогаш му рекол оти не знае многу за автомобили, но знае многу за иновации, и дека Ферари треба сериозно да размисли за електричните возила. Десет години подоцна, Ферари го претстави моделот „Luce“ – подготвен за сериско производство и прв целосно електричен модел на компанијата. „Luce“ предизвика значителни реакции, не само поради својот електричен погон, туку и поради дизајнот. Надворешниот и внатрешниот дизајн беа развиени од студиото „LoveFrom“, во чиј тим е вклучен и поранешниот дизајнер на Apple, Џони Ајв. Сепак, Ферари истакнува дека Luce останува верен на наследството на брендот во поглед на перформансите. Автомобилот располага со четири електромотори кои испорачуваат вкупна моќност од 1.050 КС и забрзува од 0 до 100 км/ч за само 2,5 секунди. Батеријата со капацитет од 122 kWh овозможува деклариран досег од 530 км – што е донекаде скромна бројка со оглед на големината на батеријата. Цената е исто така нетипична за електрични автомобили. „Ferrari Luce“ чини околу 550.000 евра во Европа, а се очекува цената во САД да биде приближно иста. Џон Елкан нагласува дека Ferrari немал намера да создаде контроверзен автомобил; напротив, разговорот со Безос ја зацврстил убеденоста на компанијата дека треба да ја прифати електрификацијата, пренесува b92.Тагови: ферари Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.Бидете информирани следете не на Facebook
ЗабаваФото: Секси рагбистка воодушеви со облинитеРагбистката Џејми Чапман успеа да го маѓепса голем дел од машкиот свет со својата модна комбинација за време на доделувањето на наградите „Dally M“ во 2024 година. На свечената церемонија атрактивната Џејми се појави во црн фустан од тантела што совршено ги следеше линиите на нејзиното тело и ги истакна нејзините бујни гради. Провокативната тоалета се одликуваше и со длабок шлиц, а не смееме да го изоставиме ниту фактот дека нејзините прекрасни облини дојдоа до израз во оваа заводлива креација. Dayummmm!! 💓 Btw: she is Australian Rugby player Her name: Jaime Chapman https://t.co/zwQUjRxZJR — HollywoodCave (@HollywoodCave) October 9, 2026 Во 2024 година, таа предизвика вистинска помпа на церемонијата на доделување награди, а судејќи според најновите објави на X, повторно поттикна лавина од коментари и реакции кај машката публика. Нејзините фотографии од таа вечер повторно се актуелни на социјалните мрежи и масовно се споделуваат на X. Инаку, Чапман е една од препознатливите фигури во женското рагби во Австралија. Таа игра на позицијата центар за тимот „Голд Коуст Тајтанс“ во женската конкуренција на Националната рагби-лига (NRL), а настапува и за „Твид Хедс Сигс“ во женската рагби-лига на Квинсленд. Исто така, таа ужива голема популарност на социјалните мрежи, каде што редовно објавува фотографии од приватниот и деловниот живот, при што посебно внимание привлекуваат оние од атрактивните модни публикации. Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.Бидете информирани следете не на Facebook
МакедонијаКривични пријави за возачот на мотоцикл кој дивееше на бул."Партизански Одреди" во СкопјеОд страна на полициски службеници од Одделението за безбедност на патниот сообраќај е извршен разговор со А.А. кој посочил дека истиот на 03.10.2026 без да поседува возачка дозвола управувал мотоцикл "сузуки" на бул. "Партизански Одреди" Во врска со објавеното видео 10.10.2026 на повеќе портали и електронски медиуми во кое се гледа како едно лице управува мотоцикл "сузуки" движејќи се небезбедно на едно тркало на бул."Партизански Одреди" кај крстосницата со ул."29-ти Ноември" во повеќе наврати, загрозувајќи се себеси и другите учесници во сообраќајот, од страна на Одделението за безбедност на патниот сообраќај при СВР Скопје во соработка со Безбеден Град преземени се мерки и дејствија при што е утврдено дека станува збор за мотоцикл "сузуки" со скопски регистарски ознаки кој на ден 03.10.2026 е управуван од машко лице по наведениот булевар при што најпрво е обавен разговор со сопственикот, потоа со корисник на мотоциклот од кого е добиена информација дека мотоциклот на 03.10.2026 го користел А.А.(37) од Скопје. Од страна на полициски службеници од Одделението за безбедност на патниот сообраќај е извршен разговор со А.А. кој посочил дека истиот на 03.10.2026 без да поседува возачка дозвола управувал мотоцикл "сузуки" на бул. "Партизански Одреди" и истиот објавил неколку видеа на профил на мрежата Тик Ток. Известен е јавен обвинител од ОЈО Скопје, а против А.А. ќе биде поднесена кривична пријава по член 297-А од Кривичниот законик, "безобѕирно управување на моторно возило" и по член 298 од Кривичниот законик- "загрозување на безбедноста на сообраќајот со опасно дејствие или средство".Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.Најважни вестиМакедонија го одбележува 11 Октомври - ден на народното востание -Мицкоски: Ни требаат победи и големи цели18:00Македонија го одбележува 11 Октомври15:16Собрание: Нека ни е честит 11 Октомври 09:14Мицкоски: Дијалогот со Бугарија ќе продолжи и очекувам во определена фаза ставовите да се приближат15:00Царинска управа: на Богородица спречен шверц на заштитени видови змии 12:41
Македонија го одбележува 11 Октомври - ден на народното востание -Мицкоски: Ни требаат победи и големи цели18:00
Мицкоски: Дијалогот со Бугарија ќе продолжи и очекувам во определена фаза ставовите да се приближат15:00