Европа

Украинските елитни единици тренираат со моќен акустичен систем- дострелот му е дури 5.000 метри

Фотографиите од обуката што циркулираат на интернет од единица на украинските специјални оперативни сили покажуваат нешто што изгледа како акустичен уред со долг дострел поставен на тактичко возило.

Аналитичарите кои ги проучувале снимките привремено го идентификувале системот како LRAD 1950XL-RT, произведен од калифорниската компанија за одбранбена технологија Genasys.

Фотографиите претставуваат прва снимена употреба на систем за акустична комуникација со долг дострел од страна на украинските специјални оперативни сили за време на обука, иако сè уште не е познато дали опремата е користена во вистински борбени операции, објавува Defense Blog.

LRAD 1950XL-RT, што е кратенка за акустичен уред со долг дострел, е најголемиот и најмоќниот систем за акустична предупредување во производната линија на Genasys.

Дизајниран е да пренесува јасно разбирливи гласовни команди и предупредувачки тонови на растојанија до 5.000 метри во идеални услови или до 1.600 метри во средини со позадинска бучава од 88 децибели, што е приближно нивото на бучава на тежок дизел камион на блиску.

Главната единица на системот има димензии од 91 x 99 x 31 сантиметар, тежи 43,1 килограм и произведува максимално ниво на врвен звучен притисок од 160 децибели на растојание од еден метар, вредност далеку над прагот на моментална болка за незаштитен човечки слух.

Системот го насочува звукот во тесен зрак од плус или минус 15 степени на фреквенција од 1 килохерц, концентрирајќи ја акустичната енергија наместо да ја емитува во сите правци. Ова им овозможува на операторите да се справат со специфични цели или области без да ја изложуваат околната област на прекумерна бучава.

Варијантата 1950XL-RT што се гледа на фотографиите за обука, доколку е правилно идентификувана, има вграден Ethernet интерфејс што овозможува локална и далечинска контрола. Ова значи дека системот може да се контролира од заштитена област во возилото, без потреба персоналот да се изложува на опасност со рачно ракување со уредот.

Електронскиот модул е сместен во посебно водоотпорно куќиште со димензии 23 x 56 x 38 сантиметри (9 x 22 x 15 инчи), а целиот систем е дизајниран во согласност со воениот стандард „MIL-STD-810H“, спецификација на американската војска што опфаќа работа во екстремни услови на животната средина.

Ukraine's special forces are training with a device that can project a voice command clearly over 3 miles — or emit a tone loud enough to cause instant pain. https://t.co/y8pY1kkqHo
— The Defence Blog (@Defence_blog) June 22, 2026

Системот е тестиран да работи на температури од минус 33 до плус 60 степени Целзиусови, како и во услови на силен дожд, солена магла, удари, вибрации и оптоварувања карактеристични за употреба на воени возила и бродови. Затоа, е погоден за употреба на терен на возила во широк спектар на услови со кои се соочуваат украинските сили на бојното поле.

Украинските сили за специјални операции, познати по нивната украинска кратенка SSO и основани како независна воена гранка во јануари 2016 година, се задолжени за неконвенционално војување, длабинско извидување, директно дејствување зад непријателските линии и операции на влијание.

Според уредничкиот текст за украинските сили за специјални операции објавен во „Joint Force Quarterly“, командата работи како дел од поширок меѓуминистерски екосистем за специјални операции што вклучува единици под Безбедносната служба, Националната полиција и Граничната стража, со координација честопати заснована на лични односи, а не на централизирани командни структури.

SSO спроведе операции кои се движат од саботажи на руска територија до таргетирање системи со висока вредност, а појавата на акустичен систем монтиран на возило во обуката на SSO сугерира дека единицата истражува некинетички способности кои се под прагот на смртоносна сила.

Акустични пејџери монтирани на возила во други војски се користеле на контролни пунктови и блокади на патиштата за да се издадат команди за запирање на возилата што се приближуваат на растојанија што овозможуваат одговор на смртоносна сила ако командите се игнорираат, ескалација на примената на сила што документацијата за производот Genasys конкретно ја опишува.

Способноста на системот да емитува јасни гласовни команди на кој било јазик на растојанија до 1.600 метри под реални услови на оперативна бучава, исто така, би можела да поддржи психолошки операции, мисии со звучници насочени кон поттикнување предавање или намалување на кохезијата на непријателот, функција што единиците за специјални операции историски ја извршувале користејќи помалку способни системи за јавно обраќање монтирани на возила.

Трета опција е обезбедување граници или контролни пунктови во областите контролирани од Украина, мисии што SSO и придружните сили ги извршуваат покрај нивните конвенционални задачи за специјални операции.

Она што ниту една од овие апликации не го бара е врвната моќност од 160 децибели на системот 1950XL-RT. Врвната акустична моќност на системот, ако е насочена кон персонал од блиску, создава услови што можат да предизвикаат моментална акустична болка и, со продолжена изложеност, оштетување на слухот.

Genasis експлицитно ја продава производната линија LRAD како средство за комуникација и ескалација на силата, а не како оружје со насочена енергија, а документацијата на компанијата постојано ја наведува можноста за тон на одвраќање како средство за поттикнување усогласеност на растојание пред да станат потребни помоќни опции.

Оваа разлика е важна бидејќи системите LRAD генерираа правни контроверзии во други контексти, вклучително и повеќекратни тужби во Соединетите Држави по нивната употреба против цивилни демонстранти, каде што изложеноста на тонови на одвраќање од блиску предизвика документирано оштетување на слухот.

Производната линија LRAD првично беше замислена како директен одговор на бомбардирањето на USS Cole во пристаништето Аден, Јемен, во октомври 2000 година, кога мал брод натоварен со експлозив се приближи до разорувачот со водени ракети и детонираше, при што загинаа 17 морнари.

Нападот откри празнина во заштитата на поморските сили: потребата од начин недвосмислено да се соопштат предупредувања до бродовите што се приближуваат на растојанија доволно големи за да се овозможи одговор доколку предупредувањата бидат игнорирани, без веднаш да се прибегне кон боева муниција.

Американската технолошка корпорација, претходникот на она што сега е Genasys, го воведе првиот LRAD во 2002 година за поморски апликации, а технологијата оттогаш се прошири на копнени возила, фиксни инсталации, хеликоптери и органи за спроведување на законот, при што Genasys сега известува за покриеност на повеќе од 155 милиони луѓе во сите 50 американски држави и повеќе од 100 земји.

Акустичните уреди можат да бидат многу опасни ако се користат како оружје. Како што наведуваат предупредувањата, човечкото уво обично може да издржи ниво на звучен притисок од 120 dB пред да доживее болка. Акустичните уреди можат да произведат акустична енергија од 160 dB и повеќе. Секое ниво на звучен притисок над 90 dB бара заштита на слухот. Како што се зголемува јачината на звукот, се зголемува и можноста за губење на слухот. Ефективниот смртоносен и несмртоносен опсег зависи од моќноста на уредот.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Македонија

СДСМ: Арамијата Мицкоски ќе го намали ДДВ-то на горивата - откако цените веќе го удрија плафонот

Шефот на ВМРО-ОКГ денеска открива дека државата има мерка. ДДВ на горивата од 18 на 10 проценти.

Очекува поевтин дизел. Глуми заштитник на стандардот.

Каде беше со месеци?

СДСМ уште на почетокот на кризата бараше конкретни мерки: ДДВ на горивата да падне на 5 проценти, акцизата да се укине веднаш, ДДВ на основната храна да се симне на нула. Не за камера. За да остане леб на масата.

Владата на бандата не мрдна. Ги пушти цените да побеснат. Го гледаа народот како полни резервоар на рати и купува половина корпа.

Сега, кога штетата е направена, излегуваат со половична мерка и бараат аплауз.

Ова не е грижа. Ова е доцна шминка. Прво те дере. Потоа ти враќа ситно и се претставува како спасител.

Мицкоски признава и сам: цената „во суштина не е ниска“. Само била поевтина од соседството. Тоа е целата филозофија на ВМРО-ОКГ. Не да живееш достоинствено. Да те тешат дека некој друг плаќа уште повеќе. Како да му кажеш на човек без леб дека во друга држава лебот е поскап.

Горивото не е луксуз. Горивото е превоз до работа, леб до продавница, стока до пазар, плата што се топи пред да стигне дома.

Кога дизелот лета, лета сè. Тие тоа го знаеа. Чекаа.

Пазарот го оставија на бандата и на берзата, а граѓанинот на касата.

Сега велат ќе има импликации врз буџетот, ама ќе се борат. Секако дека ќе има. Буџетот го истрошија на спектакли, криминални тендери и Лотарија, па се прават сиромашни кога треба да се симне данокот што го јаде народот секој ден.

СДСМ не бара од арамијата да глуми социјала. Бараше да ја примени мерката кога требаше - на почеток. Не откако цените го скршија стандардот. Намалување од 18 на 10, по месеци тивко гледање, не е политика.

Тоа е признание дека доцнат. И дека доцнат намерно.

Нема поевтин живот со доцна одлука. Има поевтина лага.

Прво ве оставија без леб. Сега ви продаваат денар на литар како државничка храброст.

ВМРО-ОКГ не ја води кризата. Ја молзе. А шефот на бандата излегува пред камери дури кога сметката веќе е платена - од граѓаните.

СДСМ

Тагови: СДСМ

Македонија

Министерот Тошковски и премиерот Мицкоски во СВР Велес: „Безбеден град“ ставен во функција

Модернизиран команден центар, „Безбеден град“ ставен во функција, значително намален бројот на жртви во сообраќајот.

Министерот за внатрешни работи Панче Тошковски, заедно со претседателот на Владата Христијан Мицкоски, денеска во рамки на посетата на Велес, го посетија модернизираниот команден центар на СВР Велес, каде што се запознаа со неговото функционирање и го означија почетокот на функционирањето на системот „Безбеден град“ на подрачјето на СВР Велес.

Министерот Тошковски информираше дека новиот команден центар е сместен во целосно реконструирани и реновирани простории кои во минатото биле користени од Министерството за одбрана, а потоа околу 15 до 20 години не биле во употреба. Со нивното ставање во функција, СВР Велес добива современ простор од кој се реализираат активностите поврзани со системот „Безбеден град“.

„Само во текот на вчерашниот ден, за 24 часа, имаме констатирано околу 124 казни, а денеска досега околу 27, односно за ден и половина околу 150 казни на територијата на СВР Велес, што ги опфаќа Велес, Кавадарци, Неготино и Демир Капија. Најголем дел се за брзо возење, а три-четири казни се за поминување на црвено светло. Тоа е фрапантно подобрување на почитувањето на сообраќајните правила од страна на македонските граѓани“, истакна Тошковски.

Министерот нагласи дека основната цел на системот „Безбеден град“ не е казнувањето и полнењето на буџетот, туку промена на сообраќајните навики и спасување човечки животи.

„Сакам уште еднаш да им се заблагодарам, пред сè, на македонските граѓани, затоа што со имплементирањето на еден систем чијашто првична цел е спасување човечки животи, а не полнење на буџетот, покажавме дека навистина можеме да се однесуваме европски. Позитивните ефекти од таквото однесување се многу помал број жртви, многу помал број сообраќајни незгоди и многу помалку негативни последици од непочитувањето на сообраќајните правила“, потенцираше Тошковски.

Осврнувајќи се на последиците од непочитувањето на сообраќајните правила, министерот посочи дека трагичните сообраќајни незгоди се реалност која може да го погоди секого, притоа посочувајќи на вчерашната сообраќајна незгода на патот Миладиновци – Аеродром, во која две лица починале на самото место, а три лица биле повредени, од кои две се во особено тешка, животозагрозувачка состојба.

„Сето ова што ни се случува поврзано со сообраќајните незгоди не е некаде далеку. Тоа е тука и може да му се случи на секого. Повторувам, никогаш немаме сообраќајна незгода со смртни последици доколку се почитуваат сообраќајните правила. Ова треба навистина да допре до сите“, порача министерот.

Тошковски изрази благодарност и до медиумите, општествено одговорните компании и организациите кои се вклучија во кампањата за подигнување на сообраќајната култура, издвојувајќи ја Фудбалската федерација на Македонија и фудбалерите кои учествуваа во промотивната кампања за почитување на сообраќајните правила.

Како особено значаен показател за ефектите од преземените мерки, министерот ги посочи податоците за бројот на жртви во сообраќајот.

„Заклучно со месец август, ако минатата година сме имале 96 жртви, оваа година за истиот период имаме 61 жртва. Тоа е фрапантна разлика за период од една година. Според информациите што ги добивам од експертите, доколку продолжиме вака и со почитување на правилата од страна на сите македонски граѓани, можеме да бидеме пример не само во Европа, туку и во светот, како за многу краток период сме успеале да го намалиме бројот на жртви за околу 40 проценти“, истакна Тошковски.

Министерот порача дека сите активности, инвестиции и кампањи што се преземаат во областа на сообраќајната безбедност имаат една заедничка цел – Македонија да стане побезбедна држава за сите.

„Сето ова го правиме само за да дојдеме до држава којашто ќе биде побезбедна за сите“, заклучи министерот Тошковски.

Тагови: Панче Тошковски Христијан Мицкоски

Македонија

Павловски: Инвестираме во младите, градиме детски игралишта и поставуваме урбана опрема во Ранковце

Изградивме улична инфраструктура и инвестираме во патишта.

Почитувани сограѓани,

Пред неполна една година ја презедов одговорноста за раководење со Општина Ранковце.

Функцијата градоначалник ја прифатив знаејќи дека таа не претставува привилегија, туку обврска, одговорност и доверба што ја доделуваат граѓаните.

Денес пред вас не излегувам со нови ветувања, туку со отчет.

Отчет за реализираните активности.

Отчет за проектите што се во тек.

И отчет за проектите за кои се обезбедени средства и кои претставуваат следен чекор во развојот на нашата општина.

Во изминатиот период работевме водени од едно јасно начело:

Со општинските средства да управуваме одговорно и рационално, а секој работен ден да го претвораме во конкретен резултат за граѓаните.

Силната локална самоуправа се темели на луѓето кои ја сочинуваат.

Затоа, во првата година обезбедивме зголемување на платите за сите вработени во Општина Ранковце и ТППЕ за 4.000 денари.

На сите вработени им е исплатен и регресот за годишен одмор за 2026 година, во висина од 60% од просечната исплатена нето-плата во претходната година.

Паралелно со грижата за вработените, посветено работиме и на одржувањето на финансиската стабилност на институцијата.

Врз основа на судската пресуда во спорот со „Макоил“, од Буџетот на Општина Ранковце се исплатени околу 11.000.000 денари, со што се опфатени главниот долг, каматата, адвокатските и судските трошоци.

По завршувањето на локалните избори, целосно се исплатени и Општинската изборна комисија и избирачките одбори, во вкупен износ околу 2.500.000 денари.

Денес можеме одговорно да констатираме:

Сите фактури по преземените договори за јавни набавки и тековните трошоци се сервисираат навремено. Нема доспеани, а неплатени фактури.

Тоа е основата врз која се гради стабилна и функционална општина.

Во првата година инвестиравме во инфраструктурата и во подобрувањето на условите за живот во населените места.

Реализирана е реконструкција на објекти во сопственост на Општина Ранковце, во вкупна вредност од 991.000 денари, со средства од општинскиот буџет.

Станува збор за канцелариите на ЈКП Чист Ден и канцеларија која ќе се стави во функција на социјалниот центар за потребите на граѓаните.

За потребите на ТППЕ набавивме противпожарна опрема и друга механизација, во вредност од околу 200.000 денари.

За потребите на ЈКП и Општината е набавен комунален мулчер, во вредност од околу 105.000 денари.

Обезбедени се и околу 730.000 денари за набавка на мешан и дробен камен за тампонирање и подобрување на уличната мрежа.

ЈКП „Чист Ден“ е поддржано со 1.000.000 денари трансфер од општинскиот буџет, согласно одлуката на Советот.

Во областа на уличното осветлување, реализирано е осветлување во с. Псача и с. Гиновце, во вредност од околу 1.000.000 денари.

Во с. Ранковце е изграден дел од улица во должина од 250 метри, во вредност од околу 1.000.000 денари, со средства обезбедени од Министерството за транспорт и врски.

Сервисирана е и обврската кон АД „Водостопанство на РМ“, со што се создадени услови за чистење и уредување на речните корита.

Станува збор за различни инвестиции, но сите имаат една заедничка цел:

Ранковце да биде поуредно, побезбедно и поквалитетно место за живеење.

Еден од нашите најзначајни приоритети е подобрувањето на локалната патна инфраструктура.

Во с. Опила е реализирана реконструкција на локален пат во должина од околу 1 километар, со вкупна вредност од 13.207.000 денари:

2.529.000 денари од Буџетот на Општина Ранковце;

10.678.000 денари обезбедени од Владата преку унгарскиот заем.

Во с. Гиновце е реализирана реконструкција на локалниот пат кај железничката пруга, во должина од 520 метри, во вредност од 3.600.000 денари, со средства обезбедени преку Владата од унгарскиот заем.

Во с. Псача и с. Петралица – Дикина Маала е реализирана изградба на дел од локален пат во должина од околу 1.200 метри, во вредност од околу 9.000.000 денари, со средства обезбедени од Владата преку унгарскиот заем.

Со средства обезбедени од Светска банка се реализира и реконструкција на локалниот пат во с. Одрено и с. Псача, во должина од околу 2,5 километри.

Овие километри не се само обична бројка.

Тие значат полесно движење, подобра поврзаност меѓу населените места и поквалитетно секојдневие за граѓаните.

Нашата визија за Ранковце не се темели само на асфалт и инфраструктура.

Општина во која сакаме да живеат младите мора да создава услови и за нивните деца.

Затоа е спроведена јавна набавка за изградба на детски игралишта и поставување урбана опрема, со средства од Буџетот на Општина Ранковце во висина од 4.129.245 денари.

Тоа е инвестиција директно насочена кон најмладите жители на нашата општина.

Развојот не завршува со реализираните активности.

Во тек е јавна набавка за изградба на улично осветлување во с. Ранковце, во вредност од околу 1.500.000 денари.

Во тек е и јавна набавка за набавка на нова компјутерска опрема за Општинската администрација, со што продолжуваме со модернизацијата на локалната самоуправа.

Еден од нашите стратешки приоритети е обезбедувањето средства надвор од општинскиот буџет.

Во тек е реализација на ИПА-проект за прекугранична соработка со Република Бугарија, во вредност од околу 116.000 евра.

Преку проектот ќе се адаптира училишната зграда во с. Петралица во Центар за традиционални вредности, а ќе се опремат и простории во с. Отошница за престој на туристи.

Дополнително, обезбеден е и ИПА-проект со Република Косово, во вредност од околу 180.000 евра, за регулација на коритото на Голем Дол.

Овие средства не претставуваат само финансиска поддршка.

Тие се можност за инфраструктурен, туристички и економски развој на Ранковце.

Почитувани сограѓани,

Пред неполна една година ја побаравме вашата доверба.

Денес, ја оправдуваме со работа и резултати.

Зад нас е период во кој:

се инвестираше во патишта,

се изгради улична инфраструктура,

се подобри уличното осветлување,

се вложи во ТППЕ,

се поддржа комуналниот сектор,

се инвестираше во децата,

се сервисираа наследените обврски,

се исплатија тековните обврски,

се обезбедија средства од Владата,

се обезбедија средства од Светска банка,

и се привлече европско финансирање.

Но, најважно од сè:

Општина Ранковце продолжи да работи и да се развива.

Не тврдиме дека се решени сите проблеми.

Пред нас има уште многу работа.

Но денес имаме јасна насока, финансиска дисциплина, започнати проекти и обезбедени средства.

Ова не е крајот на една работа.

Ова е почеток на долгорочен развоен процес.

Резултатите се видливи.

А работата продолжува.

ЗА РАНКОВЦЕ.

ЗА СЕКОЈ ГРАЃАНИН.

ЗА ИДНИНАТА ШТО ЈА ГРАДИМЕ ЗАЕДНО.

Даниел Павловски, градоначалник на општина Ранковце

Тагови: Даниел Павловски