Фармата за крокодили соопшти дека десет крокодили, чие природно живеалиште е реката Нил во Африка, се извеле од јајца без човечка интервенција во регионот Дром, и дека нивното природно доаѓање на свет било можно за прв пат, благодарение на топлината акумулирана во почвата за време на жешкото лето, објавува „Ле Фигаро“.

„За прв пат имавме инкубација што се одвиваше 100 проценти во природни услови“, рече Самуел Мартин, ветеринар на фармата.

Тој рече дека фактот што нилските крокодили во Франција почнаа да се ведат од јајца во природни услови е загрижувачки и дека тоа е пред сè „знак на климатските промени“.

Мартин додаде дека сите десет бебиња крокодили се „многу добро“ и внимателно се следат.

За да се развие и изведе нилски крокодил, неговото јајце мора да се чува на константна температура помеѓу 30 и 32 степени Целзиусови во текот на три месеци. Во претходните години, ветеринарниот персонал собираше крокодилски јајца и ги ставаше во инкубатори, но оваа година, повторените топлотни бранови создадоа идеални услови, дозволувајќи им на суптропските видови природно да се размножуваат во песокот, кој ја задржува топлината од денот дури и ноќе.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Од таканаречените „тинејџерски лудории“ на јавни простори во Соединетите Американски Држави, што доведоа до воведување на полициски час, до „предизвикот за затемнување“, за време на кој корисниците намерно се задушуваат, виралните, а понекогаш и опасните предизвици промовирани од социјалните медиуми станаа привлечни за дел од младите.

Меѓутоа, ова лето се појави нов, опасен тренд низ Велика Британија и Ирска. Групи претежно млади мажи се снимаат себеси како возат во погрешна насока, а потоа ги објавуваат снимките на интернет.

Британската влада денеска ги повика компаниите за социјални медиуми да ги отстранат видеата што го величат опасното возење, по серијата фатални сообраќајни несреќи во Велика Британија и Ирска во кои беа вклучени возачи кои возеа во спротивна насока на главните патишта.

Како резултат на тоа, технолошките компании се најдоа под притисок откако на интернет циркулираа извештаи за вирални видеа за ризично возење. Локалните власти предупредија дека на „лајковите“ на социјалните медиуми им се дава приоритет пред безбедноста на невините луѓе.

'WANT ME TO KILL SOMEONE?' How reckless drivers are risking lives for likes in TikTok trend… with sick videos STILL being posted after horror crashhttps://t.co/9dlrGTn7EN

— Ricky Freelove (@RickyJFreelove) August 24, 2026

Властите ги истражуваат точните причини за најновите несреќи.

Еден од инцидентите се случил за време на викендот во близина на Мидлсбро, во северна Англија, кога двајца полицајци и пет млади лица загинаа откако автомобил што се движел на спротивната страна од патот се судрил со обележано полициско возило.

Петте лица во „Фолксваген Пасат“ биле на возраст меѓу 17 и 23 години, соопшти полицијата. На сега избришаниот профил на „ТикТок“, за кој се верува дека му припаѓа на еден од тинејџерите загинати во несреќата, е откриено дека во март 2025 година објавил видео на кое се гледа како тој и уште четири млади лица наводно се бркани од полицијата, објави Би-Би-Си.

Друго видео од истиот профил, според Би-Би-Си, го покажува брзинометарот како покажува 100 милји на час, или околу 160 километри на час.

Брзо се насобраа почести и сочувства за двајцата полицајци кои ги загубија животите. Тоа беа Метју Блејдс, 37, и Том Клаф, 38.

Подоцна во понеделник, полицијата соопшти дека 12 лица се уапсени како дел од истрагата за криминални активности што се случиле пред несреќата. Полицијата претходно доби повеќекратни пријави за две возила кои се возеле исклучително опасно, вклучувајќи едно за кое беше објавено дека „удрило во предмети“.

Предупредување до технолошките компании

Британскиот министер за одбрана Лук Полард во понеделник ги повика социјалните медиуми да отстранат содржини што прикажуваат ризично возење, вклучувајќи автомобили што возат на погрешната страна од патот.

„Има многу содржини на социјалните медиуми каде што луѓето го слават опасното возење, возат нелегално на нашите патишта, возат на погрешната страна од патот и крајно неодговорно однесување“, изјави Полард за Би-Би-Си.

„Веќе разговаравме со овие компании како влада и им кажавме дека ќе ги искористиме овластувањата на Законот за безбедност на интернет за да се осигураме дека опасната содржина ќе биде отстранета“, додаде Полард, осврнувајќи се на британскиот закон што бара од технолошките компании да ги заштитат корисниците од нелегална и штетна содржина.

Британскиот премиер Енди Бернам подоцна рече дека луѓето што објавуваат видеа што го слават опасното возење „прават нешто навистина презриво“.

По најновата несреќа, TikTok соопшти дека внимателно ја следи онлајн содржината поврзана со инцидентот и ги отстранува видеата и сметките што ги прекршуваат правилата на платформата.

Мета, која е сопственик на Фејсбук и Инстаграм, соопшти дека отстранува содржина што промовира „вирални предизвици со висок ризик“, додека видеата од неодговорно возење што може да доведат до сериозни повреди или смрт се ограничени на корисници под 18 години, освен за измислена или професионална содржина.

'WANT ME TO KILL SOMEONE?' How reckless drivers are risking lives for likes in TikTok trend… with sick videos STILL being posted after horror crashhttps://t.co/9dlrGTn7EN

— Ricky Freelove (@RickyJFreelove) August 24, 2026

„Неодговорно и опасно“

Инцидентот во Мидлсбро не е изолиран инцидент. Локалните власти предупредија за опасностите од овој тренд на социјалните медиуми, особено по неколку други смртоносни сообраќајни несреќи.

На почетокот на август, пет тинејџери загинаа во судир на две возила во Ирска откако возеле во погрешна насока на автопат. Три жени и едно момче во другото возило беа однесени во болница со сериозни повреди.

Во тоа време, комесарот на Гарда, Џастин Кели, рече дека инцидентот покажал колку е „неодговорно и опасно возењето на погрешна страна од автопатот“, додавајќи дека неговите мисли се со сите повредени.

„Она што го прави ова неодговорно однесување уште поужасно е фактот дека во некои случаи тоа се прави заради лајкови на социјалните медиуми, без оглед на потенцијално разорното влијание врз невините луѓе и самите нив“, рече Кели.

Исто така, претходно овој месец, ирската полиција апелираше за сведоци откако автомобил во кој се превезуваа осум млади мажи се судри челно со друго возило додека се движеше по северната лента од јужниот коловоз на автопатот во близина на Даблин. Неколку лица беа сериозно повредени во несреќата.

Вистинскиот обем на трендот на социјалните медиуми сè уште не е познат, но ирскиот јавен радиодифузер RTÉ во понеделник објави дека годинава имало 62 случаи на возење во спротивна насока на автопатите во Ирска. Бројките, земени од Ирскиот орган за патишта и јавен превоз, покажуваат дека бројот на инциденти е за 32 проценти поголем од истиот период минатата година.

„Неодговорното возење не е ново, но сега може да се снима и емитува на милиони луѓе за прегледи, лајкови и следбеници. Така, опасноста станува содржина“, рече Мери Ајкен, професорка по киберпсихологија на Технолошкиот универзитет „Капитал“ во Вашингтон.

Ајкен изјави за Би-Би-Си дека верува оти едноставното снимање на ризично возење создава „очигледна дистанца од вистинската опасност“ за возачите.

„Верувам дека она што го прават почнува да се чувствува како игра или настап во живо, додека бројот на лајкови, прегледи и следбеници обезбедува видлива и непосредна социјална награда“, рече таа.

Таа рече дека треба да биде „исклучително едноставно“ за социјалните мрежи да отстрануваат содржина што го величи таквото „криминално и високоризично однесување“.

TikTok соопшти дека отстранува содржина што го величи насилството или промовира криминал користејќи различни методи, вклучувајќи човечка модерација, технологии за автоматско откривање и пријавување од корисници.

Компанијата соопшти дека помеѓу јануари и март оваа година, 99,1 процент од содржината отстранета поради кршење на нејзината политика за насилно и криминално однесување била отстранета пред корисниците да ја пријават.

„Обожаван син и брат“

Мет Стори, полицискиот комесар за областа Кливленд, каде што се случи несреќата во близина на Мидлсбро, рече дека е прерано да се каже што ја предизвикало несреќата. Сепак, тој нагласи дека секое снимање додека возите е „апсолутно смешно и идиотско“.

„Загрижувачки е ако овој вид однесување станува сè почест бидејќи е исклучително опасно“, изјави тој за BBC Radio 4.

Полард додаде дека сака да ги почека резултатите од полициската истрага за да може „да разбере точно што се случило во оваа трагедија“.

Во пораките што полицијата ги објави до загинатите полицајци, семејството на Том Клаф го опиша како „херој кој беше „подготвен да помогне секому, од која било причина“.“

Сопругата на Метју Блејдс го опиша како „грижлив син и брат, совршен зет и најзабавен чичко“.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Публиката го памети по улогата на вампирот Ерик Нортман во серијата „Вкус на крв“, но и како насилниот сопруг на Пери Рајт во „Убави мали лаги“, за која освои награда Еми.

Сепак, неговите трансформации за филмовите „Легендата за Тарзан“ од 2016 година и „Северниот“ од 2022 година се издвоија. За тие улоги, Скарсгард ја трансформираше својата природно витка фигура во изразито мускулесто и дефинирано тело, а таков изглед го постигна со строга диета, напорен тренинг и многу дисциплина.

Откако го прослави својот 50-ти роденден во вторник, беше откриено каков бил неговиот режим на тренирање за тие улоги, пишува Дејли Меил.

Диета за филмски улоги

Холивудскиот тренер и нутриционист Магнус Лигдбек беше одговорен за физичката трансформација на Скарсгард, кој го прилагоди пристапот кон секоја улога.

За Тарзан, целта не беше само да се добие што е можно повеќе мускулна маса, туку и да се постигне тело кое изгледа силно, но и мобилно. „Сакав да се здебелам, но не премногу“, рече Скарсгард. „Беше важно да изгледам агилен и флексибилен, како некој што се движи низ џунглата како животно. Тоа е неговата природна средина. Не требаше да има непотребна маса.“

За улогата на воинот Амлет во „Северен човек“, пристапот беше многу поинтензивен. За време на фазата на добивање маса, тој консумираше помеѓу 3700 и 7000 калории дневно, а менито се базираше на големи количини месо, риба, компири, ориз и овес.

Кога почна да ги дефинира своите мускули, ги елиминираше млечните производи, глутенот, шеќерот и алкохолот од исхраната. Денот започнуваше со четири до пет јајца и овесна каша со мед и бобинки.

По тренингот, имаше протеински шејк, а потоа мал оброк со ракчиња. За ручек, тој обично јадеше пилешко со ориз и салата или лосос со сладок компир, додека ужините вклучуваа крекери со авокадо и чаден лосос. Вечерата често се состоеше од јагнешко со сладок компир и брокула.

„Магнус ми даваше чинии со храна - ладни стекови или пилешко и компири. Постојано јадев и постојано бев сит. Беше тешко. Се будев среде ноќ за да јадам протеини и компири“, се присети актерот.

Неговиот тренер истакна дека исхраната и тренингот се подеднакво важни за резултатите. „Не е 50/50 или 60/40, туку 100/100. Мора да се посветите на обете. Не можете да тренирате, да јадете лошо и да очекувате резултати. Можете да трчате маратон, но тоа нема да ви донесе шест-паке“, изјави тој за Men's Health.

Тренирање шест дена во неделата

Пред снимањето на „Северни“, Скарсгард тренираше три месеци, шест дена во неделата, по околу еден час на ден. Неговиот тренер ги отфрли приказните за часови тренинг што актерите често ги споменуваат во интервјуата.

„Постојано ги слушате актерите во интервјуата како велат дека тренирале со часови секој ден. Тоа не е нужно точно“, изјави Магнус за Variety.

Тој објасни дека програмата на Скарсгард се состоела од комбинација од плиометриски тренинг и класичен бодибилдинг. Секој тренинг започнувал со активирање на рамената и глутеусите со помош на тегови и еластични ленти. Тој исто така правел вежби како „одење со мечка“, што му помогнало за сцените со искачување, како и вежби со фрлање за борбите со секира и копје.

Тренирал наутро за да го постави својот физички и ментален ритам за остатокот од денот. Програмата вклучувала загревање на ергометар, работа со ленти и вежби за сила како што е „одење на земјоделец“ и разни варијации на веслање.

Целта не била тело на бодибилдер.

Иако во личниот живот сака трчање на долги патеки, за своите филмски улоги морал целосно да ја промени својата рутина и да го замени трчањето со кревање тегови.

Целта не беше да се создаде класично тело за теретана, туку изглед на воин што личи на примат. „Не го сакавме тоа класично тело за теретана за Алекс“, објасни тренерот. „Сакавме да создадеме физиономија слична на примат, па се фокусиравме на широк грб и голем трапез мускул, а помалку внимание обрнувавме на градите.“

Пред неговата трансформација, Скарсгард беше страствен тркач кој трчаше 10 километри четири пати неделно, но мораше да ги замени тие тренинзи со тегови. Резултатот беше околу 11 килограми нова мускулна маса.

Нови проекти и живот со семејството

Скарсгард неодамна глумеше во филмот „Пилион“, а во октомври се очекува премиерата на „Викер“, во кој глуми со Оливија Колман. Тој се враќа и на својата улога во научно-фантастичната комедија „Мурдербот“, чија втора сезона моментално се снима во Мадрид, а новите епизоди се закажани да пристигнат во 2027 година.

Во последните години, актерот забави поради татковството. Со својата партнерка, актерката Тува Новотни, доби син на крајот од 2022 година. Во разговор за Esquire UK, тој рече дека е среќен што станал татко дури во доцните четириесетти години.

„Мило ми е што немав таа одговорност на почетокот на мојата кариера. Тогаш можев да бидам себичен и целосно да се посветам на сè, без да размислувам за потребите и желбите на другите луѓе. Тоа очигледно се менува кога имате дете“, рече тој.

Тој исто така се сети како ја адаптирал својата работа на серијата „Murderbot“ заради својот син. „Кога почнавме да работиме на „Murderbot“, мојот син имаше една година. Снимавме во Торонто и реков: „Не можам да одам во Торонто шест месеци. Мораме да го прилагодиме распоредот за да можам да се вратам дома и да бидам со него.“

Тој додаде дека денес многу му значи што може да избере проекти што се вклопуваат во неговиот семеен живот. „Благодарен сум што денес сум во позиција каде што можам да одбивам работни места и да се осигурам дека секој проект што го прифаќам одговара на моето семејство“, заклучи тој.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.