Од опозициската СДСМ излегоа со забелешки против носењето на законикот кој според нив е алиби на власта за исполнување на реформската агенда, а целта како што велат, била да се направи контролиран систем на гласање на изборите. Блокада најави и Левица чии претставници учествуваа во работната група. Од власта со оценка дека бојкотот е алиби на СДСМ за изборниот дебакл на следните избори. ВМРО-ДПМНЕ го обвини лидерот на СДСМ за кочење на реформската агенда, а потегот за бојкот го оцени како алиби за изборниот пораз што би го имале на следните избори. ВМРО-ДПМНЕ тврди дека не се брза со носењето на изборниот законик затоа што според нив за измените се разговарало четири месеци.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Ако се надевавте дека кризата со меморијата наскоро ќе се намали, имате лоши вести. Тие доаѓаат директно од Волстрит.

Вашиот следен паметен телефон, лаптоп или таблет би можел да чини уште повеќе, без оглед на тоа дали веќе неодамна се зголемила цената.

Инвестициската банка Џефрис ја издаде својата најјасна и најмрачна прогноза досега.

Се очекува цените на меморијата да скокнат за 40-50% во третиот квартал од 2026 година во споредба со тековниот квартал. Иако би било одлично ако запре тука, цените би можеле да се зголемат за уште 30-40% во четвртиот квартал од оваа година.

За целата 2027 година, Џефрис проектира раст од 40-45% на годишно ниво. Врз основа на овие последователни проценки, очекуваме збирно зголемување на цените од приближно 150–205% помеѓу сега и крајот на 2027 година.

Единственото вистинско олеснување доаѓа во 2028 година, кога се очекува околу 15–20% од новиот производствен капацитет да стане оперативен. Дури и тогаш, побарувачката за вештачка интелигенција и компјутерска технологија ќе продолжи да расте во исто време. Со други зборови, таа нова понуда можеби нема да биде доволна за сите (објавено од Wccftech).

Истражувачката фирма „Gartner“ независно предвиде дека комбинираните цени на „DRAM“ и „SSD“ би можеле да скокнат за 130% до крајот на 2026 година, што би ги зголемило просечните цени на персоналните компјутери за 17% и цените на паметните телефони за 13% во споредба со нивоата од 2025 година.

Кога ќе ги ставите тие 13% на телефон од 1.000 долари, тоа се дополнителни 130 долари на вашата сметка. Гартнер, исто така, предупреди дека сегментот на нискобуџетни персонални компјутери (уреди што чинат помалку од 500 долари) би можел практично да исчезне до 2028 година, едноставно затоа што компаниите можеби нема да можат да ги покријат трошоците за компоненти, а камоли да остварат пристоен профит. Уште полошо, 50% од вкупниот капацитет на меморијата е веќе резервиран во долгорочни договори со големи технолошки компании, а таа бројка би можела да се зголеми на 70%, оставајќи уште помалку залихи за потрошувачка електроника (објавено од CNBC).

Извор: Б92

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Со зголемениот број на хибридни и електрични автомобили, класичните хидраулични системи за сопирање стануваат сè помалку релевантни, бидејќи дел од забавувањето го преземаат електричните мотори преку регенеративно сопирање. Затоа „Brembo“ разви сосема нов систем за сопирање, „Sensify“, кој ја елиминира хидрауликата и се потпира исклучиво на електронска контрола.

Новиот систем користи технологија „brake-by-wire“, т.е. електронска врска помеѓу педалата за сопирање и системот за сопирање. Наместо течност за сопирање, „Sensify“ користи сензори, електронски актуатори и софтвер базиран на вештачка интелигенција.

Контролната единица го анализира притисокот што возачот го применува на педалата за сопирање, а потоа самостојно ја регулира силата на сопирање на секое тркало, постигнувајќи поголема прецизност, подобра стабилност на возилото и поефикасно сопирање.

„Brembo“ наведува дека „Sensify“ може лесно да се интегрира во нови платформи или во постојните системи како дел од напредните безбедносни пакети. Со елиминирање на хидрауличните компоненти, системот зафаќа помалку простор, е полесен и им овозможува на производителите поголема слобода во дизајнот на возилата. Новата технологија покажува каде ќе се развиваат системите за сопирање, особено кај електричните автомобили, каде што електрониката и софтверот играат сè поважна улога.

Извор: Б92

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.