ЖивотТри големи непознаници пред царините на Трамп за „Денот на ослободувањето“Доналд Трамп вели дека царините доаѓаат. Оваа порака од американскиот претседател е конзистентна.Би-Би-Си - Лондон Доналд Трамп вели дека царините доаѓаат. Оваа порака од американскиот претседател е конзистентна. Но, какви царини и кога? Даноците на увоз доаѓаат толку густо и брзо откако тој стапи на функција, што може да биде тешко да се следат. Трамп веќе ги зголеми царините на увозот од Кина, како и на челик, алуминиум и некои производи од Канада и Мексико. Повисоки давачки на автомобили треба да стапат во сила оваа недела. Сега чекаме Трамп да ги открие деталите за неговиот план за поширок сет на тарифи, на кој неговиот тим работеше во последните неколку недели. Белата куќа го нарекува „Ден на ослободување“. Па, што би можеле да дознаеме утре? (царините ќе бидат објавени во 23 часот по средноевропско време) Колку се големи царините? Белата куќа не кажа колку високи би можеле да бидат тарифите, иако аналитичарите изнесоа различни можни стапки. За време на кампањата минатата година, Трамп поддржа царини од 10% на сите увози што влегуваат во САД, понекогаш сугерирајќи дека таа би можела да биде 20% - дури и 60% на увозот од Кина. Откако стапи на функција, тој ја воведе идејата за „реципрочни“ тарифи, сугерирајќи дека стапките би можеле да варираат од земја до земја. „Многу едноставно, ако тие ни наплаќаат, ние им наплаќаме“, рече тој во февруари, малку пред да им нареди на официјалните лица да развијат таков план. Белата куќа речиси веднаш ја искомплицира сликата, истакнувајќи дека нивните препораки нема да се однесуваат само на царините, туку и на други политики за кои сметаат дека се неправедни кон американските бизниси, како Данокот на додадена вредност (ДДВ). Ова доведе до трка, бидејќи бизнисите и политичките лидери се обидуваат да добијат чувство со колку голем нов данок би можеле да се соочат нивните производи и како она што ќе биде објавено во среда ќе се вкрстува со другите давачки, како оние на челик и алуминиум, кои Трамп веќе ги стави во сила. Официјалните лица во Европа, на пример, се подготвуваат за двоцифрена тарифа на нивниот извоз. Трамп порано оваа година рече дека планира да ги погоди стоките од блокот со данок на увоз од 25 отсто. Кои земји би можеле да бидат погодени? Администрацијата на Трамп не потврди кои земји ќе бидат погодени, иако најавата за утре се смета за сеопфатна. Во неделата, претседателот рече дека новите тарифи би можеле да важат за „сите земји“, сугерирајќи можно враќање на општата тарифа што ја поддржа во кампањата. Тоа ги урна надежите во некои земји, како Обединетото Кралство, кои мислеа дека би можеле да останат незабележани, иако многумина сè уште се надеваат дека на крајот ќе постигнат некаков договор. Но, сè уште не е јасно до кој степен тарифите ќе бидат универзално применети или повеќе насочени. Минатиот месец, американскиот секретар за финансии Скот Бесент рече дека напорите се фокусирани на „Валканите 15“ - 15% од земјите што сочинуваат најголем дел од трговијата со САД и наметнуваат тарифи или други правила што ги ставаат американските фирми во неповолна положба. Канцеларијата на американскиот трговски претставник, додека се подготвуваше да изработи препораки, ги идентификуваше земјите во кои е „особено заинтересирана“. Тоа беа Аргентина, Австралија, Бразил, Канада, Кина, Европската Унија, Индија, Индонезија, Јапонија, Кореја, Малезија, Мексико, Русија, Саудиска Арабија, Јужна Африка, Швајцарија, Тајван, Тајланд, Турција, Обединетото Кралство и Виетнам. Самиот Трамп имаше некои од своите најостри критики за историските сојузници и големите трговски партнери, како Канада и ЕУ. „Пријателот честопати бил многу полош од непријателот“, изјави тој минатата недела. Какво влијание ќе имаат царините? Царините се даноци на увоз. Па, големото прашање е, кој ќе плати? Технички, има едноставен одговор: американските фирми што ги внесуваат стоките се компаниите што ќе се соочат со сметката, особено ако Белата куќа почне да ги наплаќа тарифите „веднаш“, како што сугерираше вчера портпаролката Каролин Ливит. Но, колку се поголеми тарифите, толку повеќе фирмите ќе бараат начини да ги надоместат тие трошоци, или со менување на добавувачите, притискање на бизнис партнерите да го поделат товарот - или со зголемување на цените за Американците. Многу фирми веќе рекоа дека се подготвуваат за тој чекор. Но, тоа е ризична игра, бидејќи ако компаниите ги зголемат цените премногу, купувачите едноставно ќе се повлечат. Овие динамики ги зголемија ризиците од економска рецесија и во САД - и далеку надвор од нејзините граници, каде што многу фирми зависат од продажбата во САД. Трамп вели дека компаниите што сакаат да избегнат тарифи можат едноставно да го водат својот бизнис во САД, но тоа не е моментално или лесно решение, со оглед на високите трошоци за вработување и поставување фабрики. Во сето тоа ако се додаде и комбинацијата на валутните осцилации и одмаздата од другите земји, последиците од обидот на Трамп да ги реорганизира глобалните трговски биланси веројатно ќе се покажат тешки за предвидување долго по нивното објавување. Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.Претплатете се на нашиот newsletter
СветЗеленски: „Путин, дали прифаќаш?“Зеленски изјави дека сега е ред на Русија да одговори на предлогот.Украина е подготвена да учествува во технички трилатерални преговори со САД и Русија – кои би можеле да се одржат до крајот на октомври во Обединетите Арапски Емирати или во друга земја предложена од Вашингтон – изјави украинскиот претседател Володимир Зеленски. Обраќајќи им се на новинарите во Киев заедно со германскиот канцелар Фридрих Мерц, Зеленски – како што пренесува „Укринформ“ – изјави дека сега е ред на Русија да одговори на предлогот. „Американската страна стапи во контакт со Украина и Русија, предлагајќи да се одржи средба во некаква форма на техничко ниво, во трилатерален формат, до крајот на октомври. Вчера им потврдив дека сме отворени за учество во Емиратите или во друга земја предложена од американската страна“, рече Зеленски. Според него, Вашингтон сега го пренел овој предлог на Москва, која треба да го изнесе својот став. „Позитивно одговараме на преговорите“, рече Зеленски. Зеленски претходно објави дека Соединетите Држави предложиле подготовка на трилатерална средба со учество на Украина, САД и Русија на техничко ниво.Тагови: Володимир Зеленски Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.Најважни вестиЛице со целосно слепило дискриминирано од страна на стручна комисија, му била намалена помошта15:0122. издание на Виз Ер Скопски маратон урна рекорди кои досега беа недостижни13:59Скопје пулсира во маратонски ритам - Ристовски: Скопскиот маратон е спортски настан кој ја става Македонија на светската мапа09:54Се одржува „Виз Ер Скопски маратон 2026“, посебен сообраќаен режим во Скопје09:11Дијалог со Софија па патоказ за ЕУ- дали Скопје и Софија ќе најдат решение за деблокада на европскиот пат?15:05
Скопје пулсира во маратонски ритам - Ристовски: Скопскиот маратон е спортски настан кој ја става Македонија на светската мапа09:54
Дијалог со Софија па патоказ за ЕУ- дали Скопје и Софија ќе најдат решение за деблокада на европскиот пат?15:05
АвтомобилизамКлучна одлука за автомобилите во ЕУ: Брисел дефинира кој може да ја носи ознаката „Made in Europe “Европската унија утврдува што се смета за европски автомобил или компонента.Во Европската унија се водат важни дискусии за идните критериуми за ознаката „ Made in Europe “, одлуката што ќе произлезе од нив би можела значително да влијае врз автомобилската индустрија и конкуренцијата од Кина. Се разгледуваат правила што би им дале предност на европските производи во јавните набавки и во програмите за државна поддршка за стратешките сектори. Клучно прашање е прецизното дефинирање на тоа кога еден автомобил или негова компонента се квалификуваат како европски производ. Исто така, од особена важност е да се утврдат условите под кои производите и деловите од трети земји би можеле да го добијат истиот статус, пренесува „Revija HAK“. Според информативниот портал „Contexte“, предвидено е „Coreper I“ – Комитетот на постојани претставници на земјите-членки на ЕУ – да расправа за оваа тема на 7 октомври. ЕУ се соочува со дилема: правилата треба да го поттикнат производството во рамките на Унијата без притоа да ги загрозат меѓународните синџири на снабдување или обврските кон трговските партнери. Последиците за купувачите на автомобили остануваат нејасни. Поширока дефиниција за „ Made in Europe “ би им овозможила на автомобилите со поголем удел на компоненти од партнерски земји да го задржат пристапот до европските програми за поддршка и договорите за јавни набавки. Од друга страна, построгите правила дополнително би го фаворизирале производството лоцирано во ЕУ. Конечната одлука би можела да има долгорочни последици врз потеклото, достапноста и цената на автомобилите што се продаваат на европскиот пазар. Извор: Б92Тагови: автомобили ЕУ Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.Најважни вестиЛице со целосно слепило дискриминирано од страна на стручна комисија, му била намалена помошта15:0122. издание на Виз Ер Скопски маратон урна рекорди кои досега беа недостижни13:59Скопје пулсира во маратонски ритам - Ристовски: Скопскиот маратон е спортски настан кој ја става Македонија на светската мапа09:54Се одржува „Виз Ер Скопски маратон 2026“, посебен сообраќаен режим во Скопје09:11Дијалог со Софија па патоказ за ЕУ- дали Скопје и Софија ќе најдат решение за деблокада на европскиот пат?15:05
Скопје пулсира во маратонски ритам - Ристовски: Скопскиот маратон е спортски настан кој ја става Македонија на светската мапа09:54
Дијалог со Софија па патоказ за ЕУ- дали Скопје и Софија ќе најдат решение за деблокада на европскиот пат?15:05
БалканВучиќ во кампања за предвремените парламентарни избори на 25 октомвриВучиќ –кој е носителот на листата „Александар Вучиќ – обединета Србија“ изјавил дека во Загреб, Подгорица, Сараево и Приштина со голем жар посакуваат соборување и промена на актуелната власт во Србија.Албин Курти и Мило Ѓукановиќ до Андреј Пленковиќ, сите сакаат соборување на власта во Србија. А дали тие сакаат нешто добро за Србија?“, прашал Вучиќ. На предизборниот собир тој кажал и дека некој однадвор ја отрул атмосферата во земјата, сакајќи да ја промени политиката на Србија, пред се на меѓународно ниво.Тагови: Александар Вучиќ Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.Најважни вестиЛице со целосно слепило дискриминирано од страна на стручна комисија, му била намалена помошта15:0122. издание на Виз Ер Скопски маратон урна рекорди кои досега беа недостижни13:59Скопје пулсира во маратонски ритам - Ристовски: Скопскиот маратон е спортски настан кој ја става Македонија на светската мапа09:54Се одржува „Виз Ер Скопски маратон 2026“, посебен сообраќаен режим во Скопје09:11Дијалог со Софија па патоказ за ЕУ- дали Скопје и Софија ќе најдат решение за деблокада на европскиот пат?15:05
Скопје пулсира во маратонски ритам - Ристовски: Скопскиот маратон е спортски настан кој ја става Македонија на светската мапа09:54
Дијалог со Софија па патоказ за ЕУ- дали Скопје и Софија ќе најдат решение за деблокада на европскиот пат?15:05