Транспортерите се закануваат со блокади на граничните премини ако нема решение за новиот систем за влез во ЕУ - Канал 5

Транспортерите се закануваат со блокади на граничните премини ако нема решение за новиот систем за влез во ЕУ

Од македонската асоцијација Макам Транс велат ова е проблем за кој оддамна алармираат и бараат негово решавање но досега одговор нема.

Транспортерите се закануваат со блокади на граничните премини ако нема решение за новиот систем за влез во ЕУ

Доколку деновиве не се постигне договор со ЕУ за надминување на проблемот со воведување на новиот систем за влез и излез во земјите од Шенген зоната, со кој се ограничува престојот на транспортерите од Западен Балкан – на 26 јануари транспортерите од Македонија, Србија, Босна и Херцеговина и Црна Гора, ќе ги блокираат граничните премини. Од македонската асоцијација Макам Транс велат ова е проблем за кој оддамна алармираат и бараат негово решавање но досега одговор нема.

Според претстедателката Асоцијацијата, Биљана Муратовска, над 200 фирми од земјава, на 26 ти, ќе блокираат 8 гранични премини, но уверува дека со ова нема да се загрози превозот на патници туку само транспортот. Последиците според неа ќе бидат сериозни, бидејќи вели ќе доведат до застој во работата, а ќе предизвикаат и финансиски загуби, но како што рече пораката дека мора да се надмине овој проблем и да им се регулира работата на траспортерите мора да се испрати.

„Со оваа блокада сакаме да им покажеме што ќе се случи затоа што сите репроматеријали, секоја трговска стока се превезува преку патниот сообраќај...Бараме на некој начин да се регулира нашето работење... Ако ние престанеме да работиме продавниците ќе ни останат празни...“ - Биљана Муратовска - Макам Транс.

Премиерот Мицкоски, одговарајќи на новинарско прашање рече дека како Влада се свесни за проблемот со кој се соочуваат транспортерите и очекува негово надминување во најкус можен рок.

„Мислам дека ќе се надмине овој проблем и не треба транспортерите да ги чуваствуваат последиците од тоа што некој институции и кај нас но и кај Брисел не се подготвени за овој прокет...Последиците се пошироки затоа јас на таа тема денеска имам и разговоро со министерот за надворешни работи...“ - Христијан Мицкоски – претседател на Влада.

Од МАкам Транс велат најголем дел од увозот и извозот на домашната економија или 96 % се одвива по патен сообраќај. Доколку до 26ти јануари добијат некаков повратен одговор од надлежните, велат протести нема да има.

YouTube video

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Малото градско Рено чини 4.900 евра- електричното Твизи го собира секаде(ФОТО)

Гужвите, скапото гориво и вечната потрага по паркинг ги тераат многу возачи да размислуваат за алтернативи на класичните автомобили.

Малото градско Рено чини 4.900 евра- електричното Твизи го собира секаде(ФОТО)

Ако барате возило кое е направено за градско возење, тешко ќе најдете нешто помало и попрактично од Renault Twizy.

Овој електричен двосед привлекува внимание со својот необичен изглед, но неговата најголема предност е во секојдневната употреба. Поради своите компактни димензии, може да се паркира речиси насекаде, дури и на места каде што повеќето автомобили би имале потешкотии да најдат простор.

Идеален за град и пократки растојанија

Рено Твизи достигнува максимална брзина од 85 км/ч, што го прави погоден не само за градско возење, туку и за пократки приградски рути. Може да помине до 70 километри со едно полнење, а батеријата е заменета пред три години.

Полнењето е едноставно и не бара посебна инфраструктура. Батеријата може да се полни за приближно два и пол часа со помош на домашен Schuko приклучок, а може да се полни и на градски станици за полнење од тип 2.

Опремен за секојдневно возење

Копијата што се продава е правилно сервисирана и е во многу добра состојба. Опремена е со греење на седиштето и шофершајбната, дополнителни зимски стакла за дожд и Bluetooth звучници. Со почетна цена од 4.900 евра, нуди сè што ви е потребно за практично и економично возење во град.

Возилото доаѓа и со дополнително купени зимски стакла за дожд, како и Bluetooth звучници. Twizy има и мал простор за багаж, а дополнителното задно седиште овозможува превоз на уште едно лице.

Голема предност - бесплатен паркинг

Една од најголемите предности на ова електрично возило е ниската цена на користење. Благодарение на категоријата мопед, можно е бесплатно да се паркира во градот, што може да донесе значителни заштеди за возачите кои го користат автомобилот секој ден.

Додадете на тоа минимални трошоци за електрична енергија и лесно паркирање, и јасно е зошто Twizy е интересен избор за оние кои го поминуваат поголемиот дел од времето во урбани средини.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Русија со реакција на првата заедничка војна вежба на Србија и НАТО

Русија денеска го обвини НАТО дека се обвива околу Србија „како удав“, посочувајќи ја заедничката воена вежба што се одржува таму како обид за потчинување на земјата. 

Русија со реакција на првата заедничка војна вежба на Србија и НАТО

Москва тврди дека Алијансата сака да ја преземе контролата врз Балканот и да ја одвои Србија од Русија.

Воена вежба во Србија

Станува збор за годишната вежба „Платински волк“, која започна на 1 јуни со поддршка на Европската команда на САД. Според Србија, целта на вежбата е размена на најдобри практики и „подобрување на способностите и меѓусебното разбирање“ на земјите учеснички, вклучувајќи осум членки на НАТО.

Коментирајќи ја вежбата, портпаролката на руското Министерство за надворешни работи, Марија Захарова, употреби живописна споредба. „Како боа констрикторите, тие ја опкружуваат Србија со спирали на нивната љубов“, изјави Захарова за новинарите.

Контекст на врската

Русија и Србија традиционално негуваат блиски односи, кои имаат и историска димензија. Во 1999 година, за време на војната во Косово, Србија беше цел на бомбардирањето на НАТО, што е сè уште важен дел од колективната меморија.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Вучиќ во Тиват: Се надеваме на измена на правилата за влез во ЕУ

Претседателот на Србија, Александар Вучиќ, пристигна во Тиват, каде што ќе учествува на дводневен самит на лидерите на Европската Унија и Западен Балкан. 

Вучиќ во Тиват: Се надеваме на измена на правилата за влез во ЕУ

Главна тема на состанокот, кој се одржува под слоганот „Заеднички просперитет и стабилност на ЕУ и Западен Балкан“, ќе биде процесот на проширување на Унијата, јавува Анадолу.

Средби на највисоко ниво

За време на престојот во Црна Гора, се очекува Вучиќ да има голем број важни средби. Најавена е заедничка средба со претседателката на Европската комисија Урсула фон дер Лајен, претседателот на Европскиот совет Антонио Коста, претседателот на Франција, Емануел Макрон и канцеларот на Сојузна Република Германија, Фридрих Мерц.

Планирани се и одделни билатерални средби, меѓу кои и со грчкиот премиер Киријакос Мицотакис, словачкиот премиер Роберт Фицо, австрискиот канцелар Кристијан Штокер и ирскиот премиер Михаел Мартин, како и со други учесници на самитот.

Очекувањата на Вучиќ и покрај безбедносните ризици

Пред патувањето, Вучиќ изјави дека доаѓа на самитот и покрај предупредувањето од Безбедносната и информатичката агенција (БИА) за можни безбедносни ризици. Тој нагласи колку е важно за него да ја претставува Србија на толку важен собир.

Тој исто така нагласи дека Србија има големи очекувања од самитот во Тиват. Тој особено се надева на можна промена на методологијата за пристапување кон Европската унија и забрзување на процесот на преговори.

Проширувањето и соработката во фокусот

Самитот го води претседателот на Европскиот совет, Антонио Коста, а домаќин е црногорскиот претседател Јаков Милатовиќ. Се очекува лидерите, покрај процесот на проширување и Планот за раст за Западен Балкан, да разговараат и за зајакнување на соработката во областите на надворешната, безбедносната и одбранбената политика, со оглед на сложените геополитички предизвици.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

притисни ентер