Трамп за царините: Ова е економска револуција и ќе победиме - Канал 5

Трамп за царините: Ова е економска револуција и ќе победиме

 Големото зголемување на царините воведени од американскиот претседател Доналд Трамп предизвика ескалација на трговска војна и доведе до пад на светските пазари, jaавија американски медиуми.

Трамп за царините: Ова е економска револуција и ќе победиме

Индексот на њујоршката берза „S&P 500“ падна во петокот за шест отсто, „Dow Jones Industrial Average“ за 5,5 отсто и „Nasdag Composite Index“ за 5,8 отсто.

Кина во петокот објави дека следната недела ќе воведе царина од 34 отсто за сите увозни производи од САД, дел од серијата одмазднички мерки против новите царини на Трамп.

Трамп ја засили својата посветеност за царините, тврдејќи дека новите давачки ќе донесат десетици милијарди долари инвестиции во САД и ги критикуваше одмаздничките мерки на другите земји.

Основната царина од 10 отсто што ја објави Трамп оваа недела стапи на сила денеска, носејќи илјадници царински агенти на граничните премини на САД.

Повисоките царини за другите земји насочени од Трамп треба да стапат на сила в среда: до 50 отсто за Лесото, 49 отсто за Камбоџа и 47 отсто за Мадагаскар.

Во објава на социјалните мрежи со големи букви како што сака да пишува, Трамп денеска напиша: „ОВА Е ЕКОНОМСКА РЕВОЛУЦИЈА И НИЕ ЌЕ ПОБЕДИМЕ!“.

Вредностите на акциите на берзите паднаа по објавувањето на новите царински тарифи.

Портпаролот на кинеското Министерство за надворешни работи Гуо Џиакун објави фотографија на Фејсбук на која се гледаат Dow Jones, S&P 500 и Nasdaq паднаа за повеќе од пет проценти во петокот, со коментар: „Пазарот проговори“.

„Трговската и царинската војна што ја започнаа САД против светот е неиспровоцирана и неоправдана“, напиша Гуо. „Сега е време САД да престанат да прават погрешни работи и да ги решат разликите со трговските партнери преку еднакви консултации“, додаде тој.

Кина упати повеќе критики за сметката на американските царини, велејќи дека тие „сериозно ги прекршуваат легитимните права и интереси на сите земји, сериозно ги прекршиле правилата на Светската трговска организација, сериозно го оштетиле мултилатералниот трговски систем заснован на правила и сериозно влијаеле на стабилноста на глобалниот економски поредок“.

САД „ги користат тарифите како оружје за да вршат екстремен притисок и на барање на приватни интереси. Ова е типичен чин на унилатерализам, протекционизам и економско малтретирање“, се вели во соопштението кое и се припишува на кинеската влада, а пренесува официјалната новинска агенција Синхуа.

„Притисокот и заканите не се вистинскиот начин за справување со Кина. Кина презеде и ќе продолжи да презема цврсти мерки за заштита на својот суверенитет, безбедност и развојни интереси“, се вели во соопштението.

Се вели дека Кина ќе продолжи „да се отвора на високо ниво“ наместо да ја затвори својата економија со уште повисоки царини.

„Економската глобализација е неизбежен пат за развој на човечкото општество“, се вели во соопштението и се додава дека „на светот му треба правда, а не тиранија!“.

Италија повикува на прагматизам и избегнување на воведување контратарифи

Се очекува британската автомобилска индустрија да биде силно погодена од новите царини бидејќи британските производители на автомобили веќе се борат со падот на побарувачката дома и потребата да ги преуредат своите фабрики за да се префрлат на електрични возила.

Трамп денеска беше на својот терен за голф во Флорида за првпат од почетокот на неговиот втор мандат. Тој беше забележан како носи црвена капа МАГА и бела поло маица додека читаше напис на таблоид за одговорот на Кина на американските царини.

„Тие и многу други земји се однесуваа со нас неодржливо лошо“, рече Трамп на својата социјална мрежа. „Бевме глупава и беспомошна жртва на камшикување, но не повеќе“, додаде тој.

Италијанскиот министер за економија Џанкарло Џордети предупреди дека воведувањето одмазднички тарифи против САД ќе биде штетно и за Италија и за Европа.

На бизнис форум во близина на Милано, Џордети денеска изјави дека Италија работи на „деескалација“ со САД по најавата на Трамп за општа царинска тарифа од 20 проценти за земјите од Европската унија.

„Треба да избегнеме да започнеме контратарифна политика која може да биде штетна за сите, но особено за нас“, рече италијанскиот министер. „Нашата порака е дека треба да избегнеме притискање на копчето за паника... Заземаме прагматичен и рационален пристап“, рече тој.

Џорџети предложи ЕУ да им дозволи на земјите-членки да ги олабават фискалните правила за да ги зголемат трошоците.

Италија има многу ограничен простор за ова, бидејќи владата предвидува дека нејзиниот огромен долг ќе се зголеми на речиси 138 проценти од БДП до 2026 година.

Тајван вели дека ќе го обезбеди фондот од 2,65 милијарди долари за помош на индустриите кои се најпогодени од американските царини.

Тајван има трговски суфицит со САД, но голем дел од него доаѓа од тајванските индустрии кои се обидуваат да ја задоволат американската побарувачка за производи од информатичка технологија. Официјални лица велат дека Тајван планира да преговара со САД за новата царина од 32 отсто во земјата и да се обиде да постигне подобар договор.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Шефот на „Aston Martin“ за рачните менувачи: „Многу покомплицирано отколку што изгледа“

„Aston Martin Valiant“ беше претставен на саемот за автомобили во Монтереј оваа недела, а изјавата на извршниот директор на компанијата за инсталирање рачни менувачи во „Aston Martin“ привлече внимание.

Шефот на „Aston Martin“ за рачните менувачи: „Многу покомплицирано отколку што изгледа“

Извршниот директор на „Aston Martin“, Адриан Холмарк, објасни дека инсталирањето рачен менувач во модерен „Aston Martin“ е многу покомплицирано отколку што изгледа на прв поглед. Компанијата нудела рачни менувачи низ целата своја историја, но тие биле поврзани со постари архитектури на возила и електронски системи.

„Проблемот не е наоѓање рачен менувач, туку создавање електронски и адаптиран систем што може да работи со рачен менувач“, објасни Холмарк за „Road & Track“.

Голем дел од проблемот лежи токму во модерната електроника. Современите автомобили имаат сè поголем број системи за активна безбедност и помош на возачот, а некои од нив не се лесни за комбинирање со рачен менувач.

Холмарк особено ги издвои адаптивниот темпомат и системите за ублажување на последиците од судири. Според него, отстранувањето на овие функции или нивното прилагодување на рачниот менувач може да биде поскапо од развивањето на целосно нов рачен систем.

Сепак, примерите од други производители покажуваат дека не е технички невозможно да се комбинираат напредни системи за помош на возачот со рачен менувач. На пример, „Toyota GR86“ има адаптивен темпомат во сите верзии, додека „Honda Civic Type R“ исто така го има.

Затоа, останува уште едно важно прашање: дали развојот на таков систем е финансиски исплатлив?

Побарувачката за рачни менувачи повторно се зголеми меѓу ентузијастите, но тие сè уште претставуваат релативно мал дел од купувачите на скапи автомобили. Затоа, производителот мора да процени дали потенцијалната продажба ќе ги оправда трошоците за развој.

Холмарк, исто така, спомена интересно решение имплементирано од „Ferrari“ на „12Cilindri Manuale“. Иако автомобилот изгледа како да има класичен шестстепен мануелен менувач, тој всушност користи осумстепен менувач со двојна спојка, додека рачката на менувачот и педалата на спојката се дизајнирани да ја симулираат класичната конфигурација.

Според Холмарк, „Aston Martin“ потенцијално би можел да имплементира сличен концепт, но извршниот директор на компанијата досега одби да потврди дека такво решение е во фаза на изработка.

Извор: Б92

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Кинески роботи го срушија рекордот на Јусеин Болт: Трчаат 100 метри за помалку од 9,4 секунди (ВИДЕО)

Роботи се натпреваруваат на Светските игри за хуманоидни роботи во Пекинг, каде што веќе се соборени некои рекорди.

Кинески роботи го срушија рекордот на Јусеин Болт: Трчаат 100 метри за помалку од 9,4 секунди (ВИДЕО)

Кинески хуманоиден робот истрча 100 метри за 9,39 секунди во квалификациската трка на Светските игри за хуманоидни роботи во Пекинг, побрзо од светскиот рекорд за мажи што го држи легендарниот јамајкански спринтер Јусеин Болт.

Роботот „Тиангонг Ултра“, развиен од Центарот за иновации на хуманоидни роботи во Пекинг, ја освои квалификациската трка на отворањето на второто издание на игрите, соопштија организаторите.

Роботот го престигна роботот „Лајтнинг“ на производителот на паметни телефони „Хонор“ непосредно пред целта откако заостана на почетокот на трката. „Лајтнинг“ ја заврши трката за 9,47 секунди, исто така побрзо од рекордот од 9,58 секунди поставен од Болт на Светското првенство во атлетика во Берлин во 2009 година.

Двата роботи го немаа шармот на Болт; Тие се удриле челно во дебел душек дизајниран да ги запре, принудувајќи го „Тиангонг“ неконтролирано да се ниша во зоната за итни случаи, принудувајќи ги гледачите да се поместат. „Лајтнинг“ бил однесен на носилка откако се струполил на земја.

Резултатите, сепак, претставуваат огромно подобрување во однос на минатогодишните први Игри, кога „Тиангонг Ултра“ победи на 100 метри за 21,50 секунди. „Тиангонг“, исто така, победи на првиот полумаратон во светот со хуманоидни роботи, одржан во Пекинг минатата година.

Претходно, кинеските државни медиуми објавија дека „Лајтнинг“ ги истрчал 100 метри за 9,32 секунди во прелиминарниот тест, достигнувајќи максимална брзина од 14,5 метри во секунда.

„Лајтнинг“ го освои овогодинешниот хуманоиден полумаратон за време од 50 минути и 26 секунди, побрзо од светскиот рекорд за брзина на луѓето во елитните машки натпреварувања.

„Лајтнинг“ бил висок 1,69 метри за време на полумаратонот и имал нозе долги 95 сантиметри. Неговите истражувачи подоцна му ги продолжиле нозете за 10 сантиметри, на 1,05 метри, пред игрите.

Трката на 100 метри е една од 51 дисциплина на игрите, која вклучува и натпревари во фудбал, танц и индустриски задачи.

YouTube video

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Иран поканет да се приклучи на „исламското НАТО“

Саудиска Арабија, Турција и Пакистан го поканија Иран да се приклучи на новоформираниот пакт за одбрана во Мека, објави денес либанската телевизиска мрежа Ал-Мајадин, повикувајќи се на висок ирански функционер, Мехди Рахими.

Иран поканет да се приклучи на „исламското НАТО“

Рахими, директор на новинската агенција Ханех Мелат, поврзана со иранскиот парламент, изјави дека Иран добил покана да се приклучи на договорот во Мека и дека прашањето се разгледува.

Рахими рече дека земјите во регионот „се движат кон барање регионален безбедносен чадор“ и го нарече тоа победа за Иран, кој долго време го бара тоа.

Поканата сè уште не е официјално потврдена од Министерството за надворешни работи на Иран или од кој било од трите потписнички на договорот.

Спогодбата, потпишана овој месец, го воспоставува принципот на заемна одбрана, според кој нападот врз која било од трите земји би се сметал за напад врз сите нив.

Турскиот министер за надворешни работи Хакан Фидан го спореди механизмот со Член 5 од договорот за НАТО, но нагласи дека договорот не е насочен против Иран или против која било конкретна земја.

Државите потписнички на договорот веќе започнаа со развивање механизми за дипломатска и воена координација, вклучувајќи состаноци на министрите за надворешни работи и одбрана и воените команданти, заеднички вежби и соработка меѓу нивните одбранбени индустрии.

„Исламското НАТО“

Договорот од Мека беше потпишан на 7 август од страна на саудискиот престолонаследник Мохамед бин Салман, турскиот претседател Реџеп Таип Ердоган и пакистанскиот премиер Шехбаз Шариф.

Договорот предвидува дека секој вооружен напад врз една од трите земји ќе се смета за напад врз сите потписнички, како и унапредување на сите аспекти на одбранбената соработка меѓу Саудиска Арабија, Турција и Пакистан.

Турција изјави дека алијансата би можела да се прошири за да вклучи дополнителни земји.

Египет е јавно споменат како можен кандидат за членство.

Иран досега реагираше на договорот со претпазливо одобрување.

Портпаролот на иранското Министерство за надворешни работи, Есмаил Багеи, изјави на 10 август дека Техеран нема причина да биде загрижен за воспоставувањето на алијансата.

Извор: Б92

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

притисни ентер